Wir wollen gemeinsam die Zukunft sichern.

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Martha Pfaff
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1 Wir wollen gemeinsam die Zukunft sichern.

Die Olma Messen St.Gallen lancierten vor über zwei Jahren die Idee der Überdeckung des Ostportals des Rosenbergtunnels auf der A1 Stadtautobahn.

2 Die Olma Messen St.Gallen lancierten vor über zwei Jahren die Idee der Überdeckung des Ostportals des Rosenbergtunnels auf der A1 Stadtautobahn. Die «Landgewinnung» ermöglicht den Bau einer neuen Messe- und Eventhalle und einer erweiterten Messe-Infrastruktur. Das Projekt Neuland Erweiterung Olma-Areal Ost nimmt immer mehr Kontur an. Es soll ein Schlüsselprojekt für Impulse und Standortstärkung sein unsere grosse Chance für eine aktive Zukunftsgestaltung!

3 Neuland das Pionierprojekt als grosse Chance für Stadt, Kanton und Region Die Olma Messen St.Gallen lancierten vor rund vier Jahren die Idee der Überdeckung des Ostportals des Rosenbergtunnels auf der A1 Stadtautobahn. Die «Landgewinnung» ermöglicht den Bau einer neuen Messe- und Eventhalle und einer erweiterten Messe-Infrastruktur. Nach Machbarkeitsstudien und Testplanungen lag im letzten Dezember eine detaillierte und fundierte Kostenschätzung für die Überdeckung vor, welche die Erweiterung überhaupt erst möglich macht. Der Bau des «Deckels» soll rund Fr. 33 Mio. kosten. Hinzu kommen die einmalig abgegoltenen Betriebskosten in der Höhe von rund Fr. 9 Mio. Aufgrund der Höhe der Investitionen für die Mobilisierung des Baulandes ist eine Realisierung nur unter der Beteiligung von Stadt und Kanton machbar. Entsprechende Gespräche werden nun geführt. Hallenneubau finanziert durch Olma Messen St.Gallen Nach einer Testplanung für die neue Messe- und Eventhalle auf der vorgesehenen Überdeckung und einer darauf basierenden Grobkostenschätzung gehen die Olma Messen St.Gallen davon aus, diesen Teil der Investitionen durch erarbeitete Eigenmittel und durch Bankkredite zu finanzieren. Eine verlässliche Kostenschätzung für die neue Messe- und Eventhalle ist erst nach Vorliegen eines konkreten Projektes möglich. Dieses wird im Wettbewerbsverfahren ermittelt werden. Der Direktor der Olma Messen St.Gallen, Nicolo Paganini: «Es ist aber jetzt schon klar, dass der Hallenneubau den Löwenanteil der Kosten ausmachen wird. Diesen werden wir aus eigener Kraft finanzieren. Mit der Realisierung der Überdeckung möchten wir uns das nötige Land für die Weiterentwicklung sichern.» «Das letzte grössere Projekt wurde 1999 realisiert.» Messestadt St.Gallen unter Druck Während andere Messestädte in den letzten Jahren massiv in die Infrastruktur investierten, konnten in St.Gallen die notwendigen Erweiterungsinvestitionen über Jahre nicht getätigt werden. Das letzte grössere Projekt wurde 1999 mit der Inbetriebnahme der Halle 9 erfolgreich realisiert. Verschiedene Gründe machen eine Weiterentwicklung des Messeangebotes nun dringend nötig. Die Halle 1 ist nicht mehr zeitgemäss und deshalb bei Ausstellern unbeliebt. Die Nachfrage nach Veranstaltungsorten ist grösser als das Angebot und wird in Zukunft noch zunehmen. Hier tun sich grosse Chancen für die Region und die Olma Messen St.Gallen auf.

4 Marktpotenzial besser ausnutzen Mit der erweiterten Infrastruktur wird das vorhandene Marktpotenzial besser ausgeschöpft werden können. Der Verkauf von mehr nachgefragten Flächen bei bestehenden Messen wie der OLMA und der Tier&Technik wird möglich. In den meist nachgefragten Zeiträumen für Kongresse, Events und Personalfeste zwischen Februar und Mai sowie jeweils zwischen September und Ende November können neu mehr Parallelnutzungen angeboten werden. Zudem werden Events möglich, für die die Olma Messen St.Gallen bisher nicht über die entsprechenden Räumlichkeiten verfügten wie zum Beispiel für Grosskonzerte oder Grossevents wie Sportveranstaltungen. «Für das Quartier bedeutet der Neubau eine Heilung des massiven Geländeeinschnitts und eine Attraktivitätssteigerung des Areals.» Gewinn fürs Quartier Für das Quartier bedeutet der Neubau eine Heilung des massiven Geländeeinschnitts rund um die Auto bahn und eine Attraktivitätssteigerung des Areals rund um die Olma Messen St.Gallen. Zusätzlich profitiert das Quartier von reduzierten Lärmemissionen aufgrund des Autobahndeckels. Das geplante Konzept berücksichtigt den Langsamverkehr, verzichtet auf zusätzliche Parkplätze und reduziert den Besucherverkehr durch eine zusätzliche Garageneinfahrt. Projekt wird zur öffentlichen Sache Nebst den Gesprächen zum Finanzierungsschlüssel stehen die Einleitung des erforderlichen Einzonungsverfahrens für die Überdeckung sowie die Bestimmung und die Vorbereitung des Architektur-Konkurrenzverfahrens für den Hochbau an. Die für den Bau nötige Zonenplanänderung liegt in der Hoheit des Stadtparlaments. Auf der Basis der Einzonung werden dann die Dienstbarkeiten zwischen dem ASTRA, den Grundeigentümern Stadt St.Gallen und den Olma Messen St.Gallen geregelt und so die planungsrechtlichen Voraussetzungen für das Projekt geschaffen. Nach erfolgter Umzonung können dann die Bewilli gungsverfahren für die Autobahnüberdeckung, die Hochbauten und die Umgebung an die Hand genommen werden.

5 Warum «Neuland»? Der Messeplatz St.Gallen wird endlich weiterentwickelt. Die regionale Wirtschaft erhält Impulse. Die Olma Messen St.Gallen werden als Unternehmen langfristig gesichert. Die Position der Stadt im Standortwettbewerb wird gestärkt. Stadt, Kanton und Region zeigen Selbstbewusstsein und Zukunftsglaube. Die OLMA als ein Stück St.Galler Kulturgut bekommt ein zukunftsfähiges Zuhause. Mit «Neuland» können wir das grosse Marktpotenzial der Messestadt St.Gallen besser ausschöpfen. werden die Olma Messen St.Gallen konkurrenzfähiger. sichern wir für Stadt und Region eine Wertschöpfung von Mio. Franken. schaffen wir direkt und indirekt Arbeitsplätze. schaffen wir durch Raumgewinn und mögliche Parallelnutzungen mehr zufriedene Aussteller und Kongressveranstalter. ermöglichen wir neue, attraktive Sportveranstaltungen, tolle Konzerte, grosse Kongresse und fesselnde Events. können wir den Geländeeinschnitt «heilen» und ein attraktives Quartierareal schaffen.

6 Unser Weg 2013 Die Genossenschaft Olma Messen St.Gallen entwickelt die Vision: Mit der Autobahnüber deckung Neuland für den Bau einer neuen Halle zu schaffen Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) bewertet das Projekt in ihrer Machbarkeits studie als umsetzbar Umsetzung und Definition Teilzonenplan, Baurechte und Finanzierungsbeiträge von Stadt und Kanton St.Gallen 2018 Architektur-Wettbewerb für den Hallenneubau Realisierung Autobahnüberdeckung Realisierung Hallenneubau Mehr Infos:

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