ADFC-Fahrradklima-Test 2012 Ergebnisse Kreis Bergstraße: Bensheim und Heppenheim Erläuterungen
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- Birgit Falk
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1 ADFC-Fahrradklima-Test 2012 Ergebnisse Kreis Bergstraße: Bensheim und Heppenheim Erläuterungen 1. Einordnung Der ADFC-Fahrradklima-Test 2012 ist eine Befragung mit dem Ziel der vergleichbaren Erfassung von Radfahrbedingungen in Städten und Gemeinden. Erhoben wird dabei die subjektive Einschätzung hinsichtlich von für den Radverkehr wesentlichen Punkten. Das Konzept sieht vor, dass nicht ein repräsentativer Querschnitt der Bevölkerung an der Erhebung teilnimmt (d.h. auch die Nichtradfahrenden), sondern ein möglichst breiter Kreis an Viel- und Gelegenheitsradfahrern. Radfahrende als Zielgruppe von Maßnahmen zur Radverkehrsförderung übernehmen damit gleichzeitig die Funktion der Bewertung der Radverkehrsbedingungen. Die Erhebung wurde mit geringen Variationen in der selben Art auch in den Jahren 1988, 1991, 2003 und 2005 durchgeführt. Der ADFC-Fahrradklima-Test 2012 wurde vom Bundesministerium für Verkehr, Bauund Wohnungswesen (BMVBS) im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplanes gefördert und auch von der Fahrrad-Fachhandelsgruppe ZEG unterstützt. Die Erhebung und Aufbereitung der Daten wurde durch das infas Institut für Sozialforschung Bonn durchgeführt. Das Institut unterstützte den ADFC auch bei der Fragebogengestaltung und Datenauswertung. 2. Durchführung Die Datenerhebung zum ADFC-Fahrradklima-Test 2012 erfolgte vom bis zum Deutschlandweit wurden Radfahrer gebeten, ihre Einschätzung zum Radverkehr in Ihrer Stadt abzugeben. Die Bewertung der Fragen erfolgte in Form einer sechsstufigen Skala von 1 bis 6 zwischen zwei entgegengesetzten Antwortpolen ("semantisches Differential"). Vereinfacht kann die Bewertung als Schulnote interpretiert werden. Der Fragebogen konnte sowohl online (am Computer oder Smartphone) als auch in Papierform ausgefüllt werden. Wesentliche Verbreitungswege der Aufrufe zur Teilnahme waren die Mitgliederzeitschriften des ADFC, lokale und regionale Medienberichte (Rundfunk, Zeitungen), Internetseiten von Städten sowie Werbepostkarten und Plakate in Gaststätten, Fahrradläden und Ortsämtern. ADFC-Aktive auf lokaler Ebene spielten zumeist eine zentrale Rolle bei der Informationsverbreitung und Teilnehmergenerierung. Insgesamt gingen Interviews ( online, 4968 schriftlich) ein, von denen Interviews nach verschiedenen Prüfungen (u.a. Aussortierung leerer Fragebögen und von Mehrfachteilnahmen) ausgewertet werden konnten. Die vorab festgelegte Mindestfallzahl an erforderlichen Teilnehmern (abhängig von der Stadtgrößenklasse: 100 für Städte über Einwohner, 75 für Städte Einwohner, 50 für Städte und Gemeinden unter Einwohner) wurde von 332 Städten und Gemeinden erreicht, für die insgesamt Interviews vorliegen. Im Kreis Bergstraße gelangten die Städte Bensheim und Heppenheim in die Auswertung. Die vorliegende Ergebnisübersicht enthält die Auswertungen aus diesen beiden Orten im Vergleich mit allen 252 ausgewerteten Städten mit unter Einwohnern. Version 1 vom Ersteller: Udo Sondermann Seite 1 von 7
2 3. Datenstruktur und Auswertekategorien Allgemeiner Deutscher A) Anzahl der Interviews Zahl der in die Ermittlung der Kennwerte 2012 eingehenden Interviews. Sie stellen ein Maß für die statistische Basis der Auswertungen dar. Im Kreis Bergstraße gelangten nur 2 Städte mit unter Einwohnern in die Auswertung. Für Bensheim beträgt die Datenbasis 126 Teilnehmer. Für Heppenheim beträgt die Datenbasis 102 Teilnehmer. Der Vergleichswert gibt das arithmetische Mittel aller 252 ausgewerteten Städte mit unter Einwohnern an. Die Datenbasis beträgt hier Teilnehmer. Die anderen beiden Stadtgrößenklassen werden in dieser Auswertung für den Kreis Bergstraße nicht berücksichtigt. Es gibt im Kreis keine Städte dieser Größenordnungen. B) Gesamtbewertung Der Index der Gesamtbewertung ergibt sich als arithmetisches Mittel der Mittelwerte in den fünf übergeordneten Kategorien: Fahrrad- und Verkehrsklima (Fragen 1 bis 5), Stellenwert des Radverkehrs (Fragen 6 bis10), Sicherheit beim Radfahren (Fragen 11 bis 17), Komfort beim Radfahren (Fragen18 bis 22), Infrastruktur und Radverkehrsnetz (Fragen 23 bis 27). Achtung! Durch die unterschiedliche Zahl an Fragen pro Kategorie entspricht der Index der Gesamtbewertung nicht exakt dem Durchschnitt aller 27 Fragen. Der Rang der Gesamtbewertung ergibt sich durch die Ordnung der Indexwerte der Gesamtbewertung je Stadtgrößenklasse. Im Folgenden wird nur die Rangfolge der Städte mit weniger als Einwohnern dargestellt. Rang 1: Bocholt 2,16 Rang 2: Rees 2,24 Rang 3: Rhede 2,55 Rang 118: Bensheim 3,72 Rang 235: Heppenheim 4,27 Rang 252: Linsengericht 4,66 C) Übergeordnete Kategorien Die Werte in den Spalten Fahrrad- und Verkehrsklima, Stellenwert des Radverkehrs, Sicherheit beim Radfahren, Komfort beim Radfahren sowie Infrastruktur und Radverkehrsnetz stellen Zusammenfassungen der entsprechenden Einzelfragen (vgl. "Gesamtbewertung") in Form von Durchschnittswerten dar. Diese Kategorien bildeten gleichzeitig Unterüberschriften für 5-7 Fragen im Fragebogen. D) Vergleich zum Jahr 2005 Entfällt für Kreis Bergstraße, da in den früheren Umfragen keine Stadt im Kreis die erforderliche Teilnehmerzahl erreichen konnte und somit keine Auswertung erfolgte. Version 1 vom Ersteller: Udo Sondermann Seite 2 von 7
3 Fragebogen des ADFC-Fahrradklima-Tests 2012 mit markierten Ergebnissen für Bensheim und Heppenheim Version 1 vom Ersteller: Udo Sondermann Seite 3 von 7
4 Version 1 vom Ersteller: Udo Sondermann Seite 4 von 7
5 Darstellung der Ergebnisse in Tabellenform Mittelwert alle 252 Heppenheim Bensheim Frage 1 2,84 3,59 3,10 Frage 2 3,50 4,21 3,62 Frage 3 2,93 3,37 2,98 Frage 4 4,11 4,96 4,38 Frage 5 3,83 4,13 3,74 Frage 6 3,95 4,91 4,22 Frage 7 4,32 4,99 4,70 Frage 8 4,00 4,53 3,81 Frage 9 4,25 4,84 4,07 Frage 10 4,21 4,62 3,76 Frage 11 3,72 4,71 3,92 Frage 12 3,32 3,44 3,35 Frage 13 3,75 4,31 4,06 Frage 14 3,72 4,33 3,77 Frage 15 3,66 3,52 3,81 Frage 16 3,90 4,49 3,98 Frage 17 4,07 4,71 4,21 Frage 18 4,19 4,70 4,46 Frage 19 3,83 4,24 3,78 Frage 20 3,83 4,26 3,67 Frage 21 4,46 5,23 4,66 Frage 22 4,01 3,99 3,54 Frage 23 2,47 3,50 2,64 Frage 24 2,67 3,42 2,78 Frage 25 3,20 3,88 2,88 Frage 26 3,14 3,57 2,85 Frage 27 4,79 4,77 4,43 Fragen 1-5 3,44 4,05 3,56 Fragen ,14 4,78 4,12 Fragen ,74 4,23 3,87 Fragen ,06 4,50 4,04 Fragen ,22 3,81 3,03 alle Fragen 3,72 4,27 3,72 Version 1 vom Ersteller: Udo Sondermann Seite 5 von 7
6 Bensheim: Vergleich der Stärken und Schwächen Bensheim liegt im Mittel genau auf Bundesdurchschnitt. Allgemeiner Deutscher In welchen Punkten schneidet Bensheim absolut betrachtet besonders gut ab? 1. Frage 23 Erreichbarkeit Stadtzentrum 2,6 2. Frage 24 zügiges Radfahren 2,8 3. Frage 26 Wegweisung 2,9 4. Frage 25 geöffnete Einbahnstraßen in Gegenrichtung 2,9 5. Frage 3 Alle fahren Fahrrad 3,0 In welchen Punkten schneidet Bensheim relativ zum Bundesdurchschnitt betrachtet besonders gut ab? 1. Frage 22 Fahrradmitnahme in öffentl. Verkehrsmitteln 3,5 (0,5 besser) 2. Frage 10 Winterdienst auf Radwegen 3,8 (0,5 besser) 3. Frage 27 Öffentliche Fahrräder 4,4 (0,4 besser) 4. Frage 25 geöffnete Einbahnstraßen in Gegenrichtung 2,9 (0,3 besser) 5. Frage 26 Wegweisung 2,9 (0,3 besser) Auf welchen Gebieten besteht der größte Handlungsbedarf? In welchen Punkten schneidet Bensheim absolut betrachtet besonders schlecht ab? 1. Frage 7 Falschparker auf Radwegen 4,7 2. Frage 21 Führung an Baustellen 4,7 3. Frage 18 Breite der Radwege 4,5 4. Frage 27 Öffentliche Fahrräder 4,4 5. Frage 4 Werbung für das Radfahren 4,4 In welchen Punkten schneidet Bensheim relativ zum Bundesdurchschnitt betrachtet besonders schlecht ab? 1. Frage 7 Falschparker auf Radwegen 4,7 (0,4 schlechter) 2. Frage 13 Konflikte mit KFZ 4,1 (0,3 schlechter) 3. Frage 18 Breite der Radwege 4,5 (0,3 schlechter) 4. Frage 6 Förderung in jüngster Zeit 4,2 (0,3 schlechter) 5. Frage 4 Werbung für das Radfahren 4,4 (0,3 schlechter) Version 1 vom Ersteller: Udo Sondermann Seite 6 von 7
7 Heppenheim: Vergleich der Stärken und Schwächen In welchen Punkten schneidet Heppenheim absolut betrachtet besonders gut ab? 1. Frage 3 Alle fahren Fahrrad 3,4 2. Frage 24 zügiges Radfahren 3,4 3. Frage 12 Konflikte mit Fußgängern 3,4 4. Frage 23 Erreichbarkeit Stadtzentrum 3,5 5. Frage 15 Fahrraddiebstahl 3,5 In welchen Punkten schneidet Heppenheim relativ zum Bundesdurchschnitt betrachtet besonders gut ab? 1. Frage 15 Fahrraddiebstahl 3,5 (0,1 besser) 2. Frage 27 Öffentliche Fahrräder 4,8 (0,0 gleich) 3. Frage 22 Fahrradmitnahme in öffentl. Verkehrsmitteln 4,0 (0,0 gleich) 4. Frage 12 Konflikte mit Fußgängern 3,4 (0,1 schlechter!) 5. Frage 5 Zeitungsberichte 4,1 (0,3 schlechter!) Auf welchen Gebieten besteht der größte Handlungsbedarf? In welchen Punkten schneidet Heppenheim absolut betrachtet besonders schlecht ab? 1. Frage 21 Führung an Baustellen 5,2 2. Frage 7 Falschparker auf Radwegen 5,0 3. Frage 4 Werbung für das Radfahren 5,0 4. Frage 6 Förderung in jüngster Zeit 4,9 5. Frage 9 Ampelschaltungen für Radfahrer 4,8 In welchen Punkten schneidet Heppenheim relativ zum Bundesdurchschnitt betrachtet besonders schlecht ab? 1. Frage 23 Erreichbarkeit Stadtzentrum 3,5 (1,0 schlechter) 2. Frage 11 Sicherheitsgefühl 4,7 (1,0 schlechter) 3. Frage 6 Förderung in jüngster Zeit 4,9 (1,0 schlechter) 4. Frage 4 Werbung für das Radfahren 5,0 (0,9 schlechter) 5. Frage 21 Führung an Baustellen 5,2 (0,8 schlechter) Version 1 vom Ersteller: Udo Sondermann Seite 7 von 7
KURZÜBERBLICK. AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Teltow. ENTWICKLUNG seit STÄRKEN UND SCHWÄCHEN im Städtevergleich
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: 20.000-50.000 Einwohner Teltow KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung (Schulnote) 3,8 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 129 von 311 Städten Vergleich zu 2016 leichte Verbesserung (+)
MehrKURZÜBERBLICK. AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Nordhorn. ENTWICKLUNG seit STÄRKEN UND SCHWÄCHEN im Städtevergleich
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: 50.000-100.000 Einwohner Nordhorn KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung (Schulnote) 2,6 Rangplatz in Stadtgrößenklasse Vergleich zu 2016 2 von 106 Städten keine Veränderung (o) STÄRKEN
MehrKURZÜBERBLICK. AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: > Einwohner Nürnberg. ENTWICKLUNG seit STÄRKEN UND SCHWÄCHEN im Städtevergleich
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: >500.000 Einwohner Nürnberg KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung (Schulnote) 4,2 Rangplatz in Stadtgrößenklasse Vergleich zu 2016 7 von 14 Städten kaum Veränderung (o) STÄRKEN UND
MehrKURZÜBERBLICK. AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: > Einwohner Köln. ENTWICKLUNG seit STÄRKEN UND SCHWÄCHEN im Städtevergleich
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: >500.000 Einwohner Köln KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung (Schulnote) 4,4 Rangplatz in Stadtgrößenklasse Vergleich zu 2016 14 von 14 Städten keine Veränderung (o) STÄRKEN UND
MehrKURZÜBERBLICK. AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Kiel. ENTWICKLUNG seit STÄRKEN UND SCHWÄCHEN im Städtevergleich
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: 200.000-500.000 Einwohner Kiel KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung (Schulnote) 3,8 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 5 von 25 Städten Vergleich zu 2016 leichte Verschlechterung (-)
MehrKURZÜBERBLICK. AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Koblenz. ENTWICKLUNG seit STÄRKEN UND SCHWÄCHEN im Städtevergleich
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: 100.000-200.000 Einwohner Koblenz KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung (Schulnote) 4,6 Rangplatz in Stadtgrößenklasse Vergleich zu 2016 38 von 41 Städten kaum Veränderung (o) STÄRKEN
MehrKURZÜBERBLICK. AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: > Einwohner Berlin. ENTWICKLUNG seit STÄRKEN UND SCHWÄCHEN im Städtevergleich
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: >500.000 Einwohner Berlin KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung (Schulnote) 4,3 Rangplatz in Stadtgrößenklasse Vergleich zu 2016 12 von 14 Städten keine Veränderung (o) STÄRKEN UND
MehrKURZÜBERBLICK. AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Hildesheim. ENTWICKLUNG seit STÄRKEN UND SCHWÄCHEN im Städtevergleich
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: 100.000-200.000 Einwohner Hildesheim KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung (Schulnote) 4,3 Rangplatz in Stadtgrößenklasse Vergleich zu 2016 30 von 41 Städten kaum Veränderung (o)
MehrKURZÜBERBLICK. AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Zittau. ENTWICKLUNG seit STÄRKEN UND SCHWÄCHEN im Städtevergleich
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: 20.000-50.000 Einwohner Zittau KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung (Schulnote) 3,8 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 134 von 311 Städten Vergleich zu 2016 leichte Verbesserung (+)
MehrKURZÜBERBLICK. AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Crailsheim. ENTWICKLUNG seit STÄRKEN UND SCHWÄCHEN im Städtevergleich
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: 20.000-50.000 Einwohner Crailsheim KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung (Schulnote) 3,5 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 51 von 311 Städten Vergleich zu 2016 leichte Verbesserung (+)
MehrKURZÜBERBLICK. AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Celle. ENTWICKLUNG seit STÄRKEN UND SCHWÄCHEN im Städtevergleich
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: 50.000-100.000 Einwohner Celle KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung (Schulnote) 3,9 Rangplatz in Stadtgrößenklasse Vergleich zu 2016 31 von 106 Städten kaum Veränderung (o) STÄRKEN
MehrKURZÜBERBLICK. AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Dorsten. ENTWICKLUNG seit STÄRKEN UND SCHWÄCHEN im Städtevergleich
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: 50.000-100.000 Einwohner Dorsten KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung (Schulnote) 3,8 Rangplatz in Stadtgrößenklasse Vergleich zu 2016 25 von 106 Städten k.a. STÄRKEN UND SCHWÄCHEN
MehrKURZÜBERBLICK. AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: < Einwohner Moosburg a.d. Isar. ENTWICKLUNG seit STÄRKEN UND SCHWÄCHEN im Städtevergleich
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse:
MehrAUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Bocholt
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: 50.000-100.000 Einwohner Bocholt KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 2,3 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 1 von 98 Vergleich zu 2014 leichte Verschlechterung (-) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN
MehrBonn/Rhein-Sieg Ergebnisse des Fahrradklimatests 2016 für den Rhein Sieg Kreis
Ergebnisse des Fahrradklimatests 2016 für den Rhein Sieg Kreis Der Fahrradklimatest wurde im Herbst 2016 bundesweit durchgeführt Studiensteckbrief Durchführung als bundesweite nichtrepräsentative Online
MehrADFC-Fahrradklima-Test 2014
aktualisiert am 02.03.2015 ADFC-Fahrradklima-Test 2014 Auswertung Bocholt Gesamtleitung und Kontakt: Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V. Friedrichstraße 200 10117 Berlin Telefon: 030 2091498-0 Telefax:
MehrGesamtbewertung 3,1 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 1 von 39 Vergleich zu 2014 starke Verschlechterung (--)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: >200.000 Einwohner Münster KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 3,1 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 1 von 39 Vergleich zu 2014 starke Verschlechterung (--) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN Als
MehrGesamtbewertung 2,6 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 7 von 364 Vergleich zu 2014 starke Verbesserung (++)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse:
MehrGesamtbewertung 3,6 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 140 von 364 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse:
MehrGesamtbewertung 2,8 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 15 von 364 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse:
MehrGesamtbewertung 3,0 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 25 von 364 Vergleich zu 2014 leichte Verbesserung (+)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse:
MehrGesamtbewertung 3,5 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 98 von 364 Vergleich zu 2014 leichte Verbesserung (+)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse:
MehrGesamtbewertung 3,1 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 32 von 364 Vergleich zu 2014 leichte Verbesserung (+)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse:
MehrAUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Brandenburg an der Havel
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: 50.000-100.000 Einwohner an der Havel KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 4,3 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 91 von 98 Vergleich zu 2014 leichte Verschlechterung (-) STÄRKEN UND
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aktualisiert am 02.03.2015 ADFC-Fahrradklima-Test 2014 Auswertung Fulda Gesamtleitung und Kontakt: Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V. Friedrichstraße 200 10117 Berlin Telefon: 030 2091498-0 Telefax:
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aktualisiert am 02.03.2015 ADFC-Fahrradklima-Test 2014 Auswertung Erlangen Gesamtleitung und Kontakt: Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V. Friedrichstraße 200 10117 Berlin Telefon: 030 2091498-0 Telefax:
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MehrGesamtbewertung 3,5 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 106 von 364 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse:
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aktualisiert am 02.03.2015 ADFC-Fahrradklima-Test 2014 Auswertung Berlin Gesamtleitung und Kontakt: Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V. Friedrichstraße 200 10117 Berlin Telefon: 030 2091498-0 Telefax:
MehrGesamtbewertung 4,3 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 36 von 39 Vergleich zu 2014 leichte Verschlechterung (-)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: >200.000 Einwohner Berlin KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 4,3 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 36 von 39 Vergleich zu 2014 leichte Verschlechterung (-) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN Als
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aktualisiert am 02.03.2015 ADFC-Fahrradklima-Test 2014 Auswertung Hamburg Gesamtleitung und Kontakt: Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V. Friedrichstraße 200 10117 Berlin Telefon: 030 2091498-0 Telefax:
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MehrGesamtbewertung 4,6 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 39 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: >200.000 Einwohner Wiesbaden KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 4,6 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 39 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN Als besonders
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MehrGesamtbewertung 3,1 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 2 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: >200.000 Einwohner Karlsruhe KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 3,1 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 2 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN Als besonders
MehrGesamtbewertung 4,1 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 24 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: >200.000 Einwohner Nürnberg KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 4,1 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 24 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN Als besonders
MehrGesamtbewertung 4,1 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 23 von 39 Vergleich zu 2014 starke Verbesserung (++)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: >200.000 Einwohner Bochum KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 4,1 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 23 von 39 Vergleich zu 2014 starke Verbesserung (++) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN Als besonders
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aktualisiert am 02.03.2015 ADFC-Fahrradklima-Test 2014 Auswertung Soest Gesamtleitung und Kontakt: Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V. Friedrichstraße 200 10117 Berlin Telefon: 030 2091498-0 Telefax:
MehrGesamtbewertung 4,2 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 31 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: >200.000 Einwohner Hamburg KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 4,2 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 31 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN Als besonders
MehrADFC-Fahrradklima-Test 2014
aktualisiert am 02.03.2015 ADFC-Fahrradklima-Test 2014 Auswertung Lörrach Gesamtleitung und Kontakt: Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V. Friedrichstraße 200 10117 Berlin Telefon: 030 2091498-0 Telefax:
MehrGesamtbewertung 3,9 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 16 von 39 Vergleich zu 2014 starke Verbesserung (++)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: >200.000 Einwohner Wuppertal KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 3,9 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 16 von 39 Vergleich zu 2014 starke Verbesserung (++) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN Als
MehrADFC-Fahrradklima-Test 2014
aktualisiert am 02.03.2015 ADFC-Fahrradklima-Test 2014 Auswertung Puchheim Gesamtleitung und Kontakt: Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V. Friedrichstraße 200 10117 Berlin Telefon: 030 2091498-0 Telefax:
MehrGesamtbewertung 4,1 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 26 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: >200.000 Einwohner Dortmund KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 4,1 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 26 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN Als besonders
MehrGesamtbewertung 4,4 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 37 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: >200.000 Einwohner Köln KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 4,4 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 37 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN Als besonders
MehrGesamtbewertung 3,8 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 13 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: >200.000 Einwohner München KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 3,8 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 13 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN Als besonders
MehrAUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Witten
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: 50.000-100.000 Einwohner Witten KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 4,2 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 80 von 98 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN Als
MehrADFC-Fahrradklima-Test 2014
aktualisiert am 02.03.2015 ADFC-Fahrradklima-Test 2014 Auswertung Gilching Gesamtleitung und Kontakt: Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V. Friedrichstraße 200 10117 Berlin Telefon: 030 2091498-0 Telefax:
MehrGesamtbewertung 4,2 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 28 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: >200.000 Einwohner Düsseldorf KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 4,2 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 28 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN Als besonders
MehrGesamtbewertung 4,4 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 351 von 364 Vergleich zu 2014 leichte Verschlechterung (-)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse:
MehrAUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Konstanz
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: 50.000-100.000 Einwohner Konstanz KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 3,4 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 11 von 98 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN Als
MehrGesamtbewertung 3,7 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 11 von 39 Vergleich zu 2014 leichte Verbesserung (+)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: >200.000 Einwohner Augsburg KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 3,7 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 11 von 39 Vergleich zu 2014 leichte Verbesserung (+) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN Als
MehrGesamtbewertung 3,7 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 9 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: >200.000 Einwohner Leipzig KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 3,7 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 9 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN Als besonders
MehrAUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Pforzheim
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: 100.000-200.000 Einwohner Pforzheim KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 4,3 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 31 von 38 Vergleich zu 2014 starke Verbesserung (++) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN
MehrGesamtbewertung 4,2 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 318 von 364 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse:
MehrGesamtbewertung 3,6 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 5 von 39 Vergleich zu 2014 leichte Verschlechterung (-)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: >200.000 Einwohner Hannover KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 3,6 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 5 von 39 Vergleich zu 2014 leichte Verschlechterung (-) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN
MehrGesamtbewertung 3,8 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 176 von 364 Vergleich zu 2014 leichte Verschlechterung (-)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse:
MehrAUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Siegen
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: 100.000-200.000 Einwohner Siegen KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 4,4 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 33 von 38 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN Als
MehrGesamtbewertung 3,8 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 207 von 364 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse:
MehrAUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Kassel
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: 100.000-200.000 Einwohner Kassel KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 3,9 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 17 von 38 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN Als
MehrGesamtbewertung 4,2 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 30 von 39 Vergleich zu 2014 starke Verschlechterung (--)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: >200.000 Einwohner Aachen KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 4,2 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 30 von 39 Vergleich zu 2014 starke Verschlechterung (--) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN Als
MehrGesamtbewertung 4,2 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 319 von 364 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse:
MehrADFC-Fahrradklima-Test 2014
aktualisiert am 02.03.2015 ADFC-Fahrradklima-Test 2014 Auswertung Lauterbach Gesamtleitung und Kontakt: Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V. Friedrichstraße 200 10117 Berlin Telefon: 030 2091498-0
MehrADFC-Fahrradklima-Test 2014
aktualisiert am 02.03.2015 ADFC-Fahrradklima-Test 2014 Auswertung Buxtehude Gesamtleitung und Kontakt: Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V. Friedrichstraße 200 10117 Berlin Telefon: 030 2091498-0 Telefax:
MehrAUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Hildesheim
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: 50.000-100.000 Einwohner Hildesheim KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 4,4 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 92 von 98 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN
MehrGesamtbewertung 4,3 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 34 von 39 Vergleich zu 2014 starke Verschlechterung (--)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: >200.000 Einwohner Magdeburg KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 4,3 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 34 von 39 Vergleich zu 2014 starke Verschlechterung (--) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN
MehrGesamtbewertung 3,5 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 4 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: >200.000 Einwohner Bremen KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 3,5 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 4 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN Als besonders
MehrADFC-Fahrradklima-Test 2014
aktualisiert am 02.03.2015 ADFC-Fahrradklima-Test 2014 Auswertung Fellbach Gesamtleitung und Kontakt: Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V. Friedrichstraße 200 10117 Berlin Telefon: 030 2091498-0 Telefax:
MehrADFC-Fahrradklima-Test 2014
aktualisiert am 02.03.2015 ADFC-Fahrradklima-Test 2014 Auswertung Laatzen Gesamtleitung und Kontakt: Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V. Friedrichstraße 200 10117 Berlin Telefon: 030 2091498-0 Telefax:
MehrGesamtbewertung 4,1 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 25 von 39 Vergleich zu 2014 leichte Verschlechterung (-)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: >200.000 Einwohner Dresden KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 4,1 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 25 von 39 Vergleich zu 2014 leichte Verschlechterung (-) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN
MehrAUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Leverkusen
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: 100.000-200.000 Einwohner Leverkusen KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 4,0 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 22 von 38 Vergleich zu 2014 leichte Verschlechterung (-) STÄRKEN UND
MehrADFC-Fahrradklima-Test 2014
aktualisiert am 02.03.2015 ADFC-Fahrradklima-Test 2014 Auswertung Penzberg Gesamtleitung und Kontakt: Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V. Friedrichstraße 200 10117 Berlin Telefon: 030 2091498-0 Telefax:
MehrAUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Reutlingen
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: 100.000-200.000 Einwohner Reutlingen KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 4,5 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 35 von 38 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN
MehrAUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Potsdam
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: 100.000-200.000 Einwohner Potsdam KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 3,6 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 6 von 38 Vergleich zu 2014 leichte Verschlechterung (-) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN
MehrADFC-Fahrradklima-Test 2014
aktualisiert am 02.03.2015 ADFC-Fahrradklima-Test 2014 Auswertung Kaufungen Gesamtleitung und Kontakt: Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V. Friedrichstraße 200 10117 Berlin Telefon: 030 2091498-0 Telefax:
MehrAUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Schwäbisch Gmünd
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: 50.000-100.000 Einwohner Schwäbisch KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 4,1 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 74 von 98 Vergleich zu 2014 leichte Verschlechterung (-) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN
MehrGesamtbewertung 4,2 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 312 von 364 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse:
MehrAUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Frankfurt (Oder)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: 50.000-100.000 Einwohner Frankfurt KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 4,1 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 78 von 98 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN
MehrGesamtbewertung 3,2 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 55 von 364 Vergleich zu 2014 leichte Verschlechterung (-)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse:
MehrGesamtbewertung 3,5 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 103 von 364 Vergleich zu 2014 leichte Verschlechterung (-)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse:
MehrAUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Göttingen
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: 100.000-200.000 Einwohner Göttingen KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 3,3 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 1 von 38 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN
MehrAUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Kerpen
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: 50.000-100.000 Einwohner Kerpen KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 3,7 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 35 von 98 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN Als
MehrGesamtbewertung 3,0 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 22 von 364 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse:
MehrAUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Minden
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: 50.000-100.000 Einwohner Minden KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 3,9 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 56 von 98 Vergleich zu 2014 leichte Verschlechterung (-) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN
MehrGesamtbewertung 4,2 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 27 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)
AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: >200.000 Einwohner Duisburg KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 4,2 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 27 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN Als besonders
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