Inbetriebnahme. Deckel, Zugang zu den Gastanks

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Sara Müller
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1 Inbetriebnahme 1. Hauptschalter mit Schlüssel aktivieren 2. 48V-Ladegerät auf off 3. Brennstoffzellschalter on, also rein drücken 4. Landstromkabelabschließen und in Backkiste verstauen. Möglichst bei jeder Gelegenheit wieder anschließen, spart Gas 5. Gas aufdrehen, beide Flaschen 6. Zündschalter einschalten mit Schlüssel Deckel, Zugang zu den Gastanks

Sie können auch den Rest der Persenning vom Gestänge bauen oder aber die Druckknöpfe am Rumpf lösen und die Persenning mit dem

2 Persenning abnehmen Wenn Sie an Bord gehen, hinteren Teil der Persenning mit den entsprechenden 3 Reißverschlüssen hier lösen und in Bugkiste verstauen. Sie können auch den Rest der Persenning vom Gestänge bauen oder aber die Druckknöpfe am Rumpf lösen und die Persenning mit dem Gestänge nach vorne schieben und auf dem Bug ablegen. Sollten Sie die Persenning komplett abbauen, beim wieder anbauen erst alle Reißverschlussverbindungen zusammenfügen und dann erst spannen. Zuletzt die Druckknopfverbindungen schließen.

3 Gasverbrauch Vor Fahrtbeginn am Phillipi-Display unter Tank Füllstand in % ablesen. Bei Beendigung der Fahrt wieder ablesen. Der Gasverbrauch wird vom Charterkunden bezahlt und berechnet sich, wie folgt: (% Fahrtbeginn- % Fahrtende) x 3,16 = Endsumme Gasverbrauch 1%=300l Gas z.b. (98%-76%)x 3,16 = 69 Phillipi-Display Motor-Display U/min und Stromverbrauch ( 1 Balken = 5 A

Energie-Überlegungen Sie befinden Sich auf einem Elektroboot, das seine Energie durch die Oxidation von Wasserstoff zu Wasser erzeugt ( 2H2+ O2 2H2O + Energie) Zunächst wird das Boot mit Hilfe der

4 Energie-Überlegungen Sie befinden Sich auf einem Elektroboot, das seine Energie durch die Oxidation von Wasserstoff zu Wasser erzeugt ( 2H2+ O2 2H2O + Energie) Zunächst wird das Boot mit Hilfe der Batterien fahren. Da die Batterien 90 Ah Energie enthalten, kommt es darauf an, wie viel Energie der Motor braucht. Ein Balken auf dem E-Tech-Display entspricht 1 A. Sehen Sie also 5 Balken braucht der Motor 25A. 90Ah/ 25A= 3,6 h. Sie können also ca. 3 Stunden fahren, dann setzt die Brennstoffzelle ein. Auf dem Philipi-Display sehen sie die Ströme der 12V und der 48V- Batterien. Im Foto werden der 48V-Bat. gerade 29,9A entnommen Wenn die Brennstoffzelle arbeitet, sollte die 48V-Bat. Mit ca. 5-50A geladen werden, weil Ihnen sonst die Energie ausgeht. Bitte fahren Sie also so langsam, dass im Display (statt wie hier -29,9A) +5 bis +50A steht.

5 Gasverbrauch In den beiden Gasflaschen der Barkasse befinden sich l Gas oder 2,6kg. Dieses hat einen Energiegehalt von ca. 88,4 kwh. Da die Brennstoffzelle 50% dieser Energie in Wärme verwandelt, haben Sie 44,2kWh zur elektrischen Versorgung. Meistens benötigen Sie nur die Hälfte der 5kW Motorleistung, d.h. der Motor braucht 50A Strom und leistet 2,5kW ( meistens brauchen Sie noch weniger Leistung). 44,2kWh/ 2,5kW= 17,7h Sie könnten also bei einer Leistungsabgabe des Motors von 2,5kW 17,7 Stunden lang fahren. Bräuchten Sie nur 1,5 kw ( ca. 30A oder 6 Balken am E-Tech-Display) könnten Sie sogar 29 Stunden fahren. Fahren Sie also sparsam, benötigen Sie wenig Gas und laden Sie das Boot so oft, wie möglich am Landstrom auf!

6 Beim Baden und wenn der Steuerstand unbesetzt ist Zündschalter am Fahrtenhebel auf Aus (senkrechte Schlüsselstellung) Bei Gefahr durch Propeller: z.b. Schwimmer unter Schraube- Sofort Hauptschalter auf off Auf dem gesamten Boot keine offenen Flammen, nicht rauchen!!

7 Ablegen Leinen los Ruder nach links Heck abstoßen Maschine langsam rückwärts Maschine auf vorwärts und weg vom Steg

8 Anlegen Im ca Winkel langsam an den Steg fahren, an den Punkt, wo der Bug liegen soll ca.30 cm Bug-Stegabstand, Boot stoppen Ruder ganz nach links legen, dann nicht mehr am Ruder drehen!!! Ganz kurz Vollgas nach vorne und gleich wieder ganz kurz Vollgas nach hinten. Fahrtenhebel nicht von vorne nach hinten reißen sondern in Nullstellung kurz verharren

Notsteuerung Bei Ausfall der hydraulischen Steueralage über

In den nächsten Hafen fahren 4. BCF anrufen Tel.

9 Notsteuerung Bei Ausfall der hydraulischen Steueralage über Steuerrad: 1. Deckel auf Badeplattform abschrauben, Schraubenzieher in Backkiste 2. Notsteuerpinne aufsetzen 3. In den nächsten Hafen fahren 4. BCF anrufen Tel.: +49 (0) Bei Notfällen über Tel.: 112 Rettungsleistelle anrufen und Meldung durchgeben: Standort Was ist passiert Gibt es Verletzte

Nach der Fahrt 1. Zündschlüssel auf off 2. Hauptschalter auf off 3. Landstromkabel an die 16A-Steckdose auf dem Steg, meistens unterste Steckdose linke Reihe 4. 48V-Ladegerät auf on 5.

10 Nach der Fahrt 1. Zündschlüssel auf off 2. Hauptschalter auf off 3. Landstromkabel an die 16A-Steckdose auf dem Steg, meistens unterste Steckdose linke Reihe 4. 48V-Ladegerät auf on 5. Falls die Brennstoffzelle läuft abschalten, braucht sonst unnötig Gas. Diesen Schalter ziehen und dann so lassen. 6. Gas abdrehen, beide Flaschen 7. Persenning anbauen 8. Gasverbrauch berechnen und kassieren Bitte informieren Sie uns telefonisch, wann Sie das Boot wieder abgeben wollen: oder oder

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