part number: /08

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1 part number: /08

2 part number: Wasser-Heizgerät Feel the drive Zusatzheizung Thermo Top E Zusatzheizung Thermo Top C Zusatzheizung Thermo Top P e e e Einbauanleitung, Benzin ab Modell 007 Linkslenker Automatikgetriebe ACHTUNG! Warnung vor Gefahr: Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heizsystemen kann Feuer verursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden. Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und eine Spezialausrüstung. Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren, wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerechten Einbau und Reparatur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen nicht zur Verfügung stehen. Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise. Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch ungeschultes Personal zurückzuführen sind. Ident.-Nr.: 98A Schutzgebühr 0,- Euro Webasto AG

3 part number: Inhaltsverzeichnis Gültigkeit Heizgerät / Einbaukit Vorwort Allgemeine Hinweise Spezialwerkzeug Erläuterungen zum Dokument Vorarbeiten 5 Einbauort Heizgerät 5 Einbindung Elektrik 6 Gebläseansteuerung manuelle Klimaanlage 7 Gebläseansteuerung Klimaautomatik 9 Option Telestart Option Thermo Call Heizgerät vorbereiten Einbauort vorbereiten 6 Heizgerät einbauen 8 Wassereinbindung 9 Brennstoffeinbindung Brennluft Abgasanlage 5 Abschließende Arbeiten 8 Bedienungshinweise für den Endkunden 9 Gültigkeit Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-BE-Nr. / ABE L-A e * 00 / 6 * 08 Motortyp Motorart Leistung in kw Hubraum in cm³ 0HM Benzin Fahrzeug- und Motortypen, Ausstattungsvarianten sowie Länderspezifikationen, die nicht in dieser Einbauanleitung aufgeführt sind, wurden nicht geprüft. Ein Einbau nach dieser Einbauanleitung kann aber möglich sein. Der Einbauort von Vorwahluhr und Sommer- / Winterschalter ist vor dem Einbau mit dem Endkunden abzustimmen!

4 part number: Heizgerät / Einbaukit Menge Bezeichnung Bestell-Nr.: Opel spezifischer Heizgeräte- Lieferumfang siehe Opel Preisliste Einbaukit (Basiskit) 99A Zusatzkit, l Benzin 9A Bedienelement optional: Menge Bezeichnung Bestell-Nr.: Bedienelement siehe Opel Preisliste Zusätzlich erforderlich bei Klimaautomatik: Menge Bezeichnung Bestell-Nr.: Kit Klimaautomatik 9A Für die jeweilige Fahrzeugklasse empfohlenes Heizgerät: Fahrzeug Kleinwagen Mittelklasse, Kombi Oberklasse, Van, Offroader Heizgerät Thermo Top E Thermo Top C Thermo Top P Die Auswahl des Heizgerätes richtet sich nach der Innenraumgröße des Fahrzeugs und dem Komfortanspruch des Kunden! Vorwort Diese Einbauanleitung gilt für die Fahrzeuge, Benzinmotor mit Schaltgetriebe - Gültigkeit siehe Seite - ab Modelljahr 007 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen, unter Ausschluss jeglicher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser Einbauanleitung notwendig werden. In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften der Einbauanweisung und Bedienungs- und Wartungsanweisung der Thermo Top C/P/E zu befolgen. Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle Angaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau einzuhalten. Allgemeine Hinweise Der Einbau erfolgt gemäß den allgemein üblichen Regeln der Technik. Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung von Schläuchen, Leitungen und Kabelbäumen mit Kabelbindern an fahrzeugeigenen Leitungen und Kabelbäumen. Scharfe Kanten sind mit Scheuerschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) zu versehen! Blanke Karosseriestellen, wie z.b Bohrungen, sind mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einzusprühen. Spezialwerkzeug - Drehmomentschlüssel für,0-0 Nm - Abklemmzangen - Einnietmutternzange

5 part number: Erläuterungen zum Dokument Um Ihnen einen schnellen Überblick über die einzelnen Arbeitsschritte zu geben, finden Sie eine Kennzeichnung an der Außenkante oben rechts auf der jeweiligen Seite. Mechanik Elektrik Wassereinbindung Kraftstoffeinbindung Abgasanlage Brennluft Auf Besonderheiten wird durch folgende Symbole hingewiesen: besondere Gefahr von Verletzungen oder tödlichen Unfällen besondere Gefahr der Beschädigung von Bauteilen besondere Brand- und Explosionsgefahr i Verweis auf allgemeine Einbauanweisung der Webasto Komponente bzw. auf fahrzeugspezifische Unterlagen des Herstellers Hinweis auf eine technische Besonderheit Der Pfeil im Fahrzeugpiktogramm zeigt die Position am Fahrzeug und die Blickrichtung

6 part number: Vorarbeiten ACHTUNG! - Batterie abklemmen! - Druck im Kühlsystem ablassen! - Fabriknummer vom Typschild Original auf das Typschild Duplikat übertragen - Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen - Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle sichtbar anbringen - Batterie komplett ausbauen - Sicherungs- und Relaisbox ausbauen - Motorabdeckung ausbauen - Motorsteuergerät ausbauen - Ölbehälter für Servolenkung lösen - Ausdehnungsbehälter lösen - Ladeluftrohr zwischen Luftfilter und Turbolader ausbauen - Luftschlauch vom Ladeluftrohr zum Motor am Motor lösen - Einfüllstutzen Scheibenwaschanlage ausbauen - Entlüftungsleitung oben zum Ausdehnungsgefäß Kühlwasser ausbauen - Tankdeckel öffnen, Tank belüften - Tankdeckel wieder schließen - Unterfahrschutz ausbauen - Serviceklappe Tankarmatur links öffnen - Klimabedienteil gemäß Herstellerangaben ausbauen (nur bei manueller Klimaanlage) - Handschuhfach ausbauen (nur bei Klimaautomatik) Die Seite 9 "Bedienungshinweise für den Endkunden" entnehmen und der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs beifügen! Einbauort Heizgerät Heizgerät Einbauort 5

7 part number: Einbindung Elektrik Kabelbaumdurchführung Gummitülle Vorwahluhr Vorwahluhr rt sw Kabelbaum Dosierpumpe erst später zusammen mit Brennstoffleitung entlang der fahrzeugeigenen Kraftstoffleitungen am Unterboden verlegen br bl i Schema Kabelbaumverlegung Sicherungshalter, K-Relais Fahrzeugeigenen Clip versetzen Winkel Bohrung auf Ø 9mm aufbohren, Einnietmutter M6 einziehen, Schraube M6x0, Federring Sicherungshalter 5 K- Relais 6 Schraube M5x6, Karosseriescheibe, Bundmutter M5 im Langloch nach re ausrichten Option Sommer- / Winterschalter Sommer-/Winterschalter, Bohrung Ø mm 6

8 part number: Gebläseansteuerung manuelle Klimaanlage Webasto Opel 0 5 i HG X F EF bl/sw F br gn/ ws 5 br 0,75² rt/ws 87a K rt,5² sw 87a K. br ² rt sw ² M rt,5² br br GM bl/sw bl/sw 0 A A A A bl/gn bl/gn ws WG A6 GS GR or sw sw sw sw Schaltplan manuelle Klimaanlage Bauteile Webasto Bauteile Farben und Symbole HG Heizgerät TT-C/E GM Gebläsemotor rt rot X 6-poliger Stecker GS Gebläseschalter ws weiß F Sicherung 5A EF Gebläsesicherung 0A sw schwarz K Gebläserelais WG Widerstandsgruppe br braun K. Zusatzrelais GR Gebläserelais gn grün bl blau or orange Legende X Trennstelle Kabelfarben können variieren! 7

9 part number: Elektrik vorbereiten rt,5² 000mm a K sw ² 500mm rt,5² 500mm Elektrik vorbereiten Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. Von beiliegendem Isolierschlauch 500mm ablängen und auf Leitungen, und aufschieben! Restende Isolierschauch auf Leitung aufschieben! Zusatzrelais K. vorbereiten br 0,75² 500mm 5 br ² 500mm 6 Gebläseansteuerung Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. Schraube M5x6, Bundmutter an vorhandene Bohrung Fzg.eigener Massestützpunkt Ltg. 5 br 0,75² von K./85 Zusatzrelais K. Zusatzrelais anschließen 7 Anschluß am -poligen Stecker vom Gebläsemotor. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen (crimpen und schrumpfen). 6 Ltg. br zum Stecker Ltg. br von Sicherung EF Ltg. rt,5² zu K./86 5 Ltg. rt zu K/87a 6 Ltg. sw von K/0 Anschluß Gebläsemotor 5 8 Anschluß am 6-poligen Stecker 6 vom Gebläseschalter. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen (crimpen und schrumpfen). Ltg. br ² von K./0 Ltg. sw zum fzg.eigenen Massepunkt Ltg. rt,5² von K./87a Ltg. bl/gn zur Widerstandsgruppe 5 Ltg. bl/gn von Stecker A 7 Ltg. sw von Stecker A6 8 Ltg. sw ² von K./87 Anschluß Gebläseschalter

10 part number: Gebläseansteuerung Klimaautomatik Webasto Opel 0 i 5 X HG F F EF gn/ ws rt/ws 87a rt br + M - GM br br ² 87a K K. sw br ² 6 rt,5² R A br A5 A br vi gr/sw vi GR Schaltplan Klimaautomatik br 0,75² sw ² br ² sw KB B B sw Bauteile Webasto Bauteile Farben und Symbole HG Heizgerät TT-C/E GM Gebläsemotor rt rot X 6-poliger Stecker HG GR Gebläseregler ws weiß F Sicherung 5A KB Klimabedienteil sw schwarz K Gebläserelais F Sicherung 0A br braun K. Zusatzrelais EF Sicherung 0A gn grün R Widerstand 0,9 Ohm A Stecker Klimabedienteil bl blau B Stecker Klimabedienteil gr grau vi violett Legende X Trennstelle Kabelfarben können variieren! 9

11 part number: Elektrik vorbereiten Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. An beiliegender Leitung br 0,75² und an Leitungsabschnitt 6 br ² Kabelschuh ancrimpen br ² Leitung br ablängen rt,5² 000mm 5 br ² 500mm br ² 00mm Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. Leitungen, und in beiliegenden Isolierschlauch einziehen! a 85 0 K. Zusatzrelais K. vorbereiten br 0,75² 500mm sw ² 500mm 0 Gebläseansteuerung Widerstand wird heiß! Auf ausreichenden Abstand (mind. 0mm) zu benachbarten Bauteilen achten! 5 Zylinderkopfschraube M5x0, Karosseriescheibe, Mutter [x] Winkel Schraube M6x0, Federring, Masseleitungen br 0,75² und 6 br ² an vorhandener Gewindebohrung 5 Kantenschutz einsetzen Widerstand und Zusatzrelais Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. Ltg. 5 br ² von K/87a zum Widerstand Zusatzrelais K. Schraube M5x6, Bundmutter an vorhandener Bohrung Widerstand und Zusatzrelais anschließen 0

12 part number: Anschluß am -poligen Stecker vom Gebläsemotor. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen (crimpen und schrumpfen) Ltg. vi vom Stecker Ltg. vi zum Gebläseregler Ltg. sw ² von K./0 5 Ltg. br ² von K./87 6 Ltg. br von Sicherung EF 7 Ltg. rt,5² zu K./86 8 Ltg. rt zu K/87a 9 Ltg. sw von K/0 0Ltg. br zum Stecker Anschluß Gebläsemotor Dämmmung vom Handschuhfach an der Markierung wegschneiden!. Dämmmung wegschneiden

13 part number: Option Telestart Vorhandene Bohrung, Schraube M5x6, Scheibe, Bundmutter Empfänger Halter Telestart i Empfänger 5 Antenne Antenne 6 Temperatursensor nur bei HTM00 Temperatursensor mit geeigneten Mitteln befestigen (hier doppelseitiges Klebeband) Temperatursensor 7

14 part number: Option Thermo Call Empfänger mit geeigneten Mitteln befestigen (hier doppelseitiges Klebeband) i Empfänger 8 Antenne Antenne 9 Taster Taster 0

15 part number: Heizgerät vorbereiten B C X b = 0mm c = 5mm Abschnitt X entsorgen Wasserschläuche ablängen X b c Wasserpumpe vom Heizgerät de. Schlauchstück und Federbandschellen werden wieder verwendet. Halteschelle und Schraube entsorgen! Deckel 9 ersetzen! Wasserpumpe de Pumpendeckel austauschen Ejotschraube [x], Anzugsdrehmoment 0 Nm! Halter Teil Halter am Heizgerät vor

16 part number: Schraube M6x, Winkel, Bundmutter M6 Wasserpumpe Gummierte Rohrschelle Ø 8mm Schraube M6x0, Bundmutter M6 Wasserpumpe vor Ejotstehbolzen [x], Anzugsdrehmoment 0 Nm! Adapterleitung Wasserpumpe aufstecken, ablängen und mit Kabelbaum Wasserpumpe mittels Stoßverbinder farbgleich verbinden (crimpen und schrumpfen). Vorhandene Federbandschelle [x] Vorhandenes Schlauchstück Heizgerät vor 5

17 part number: Einbauort vorbereiten Traverse für Batterieträger Gewinde auf Ø 0mm aufbohren [x] Gewinde aufbohren 5 Halter der Hydraulikleitung 5 de und gemäß Abbildung (ausstattungsabhängig)! Die fahrzeugeigene Schraube wird wieder benötigt Lochband Schraube M6x6, Bundmutter M6 Hydraulikleitung versetzen 5 Fzg. eigenen Schlauch ausbauen. Federbandschelle wird wieder benötigt! Schlauch ausbauen 6 5mm Fzg. eigenen Schlauch um5mm einkürzen. Schlauchstück entsorgen! Schlauch trennen 7 6

18 part number: Fzg. eigener Schlauch Fzg. eigene Federbandschelle Schlauch wieder 8 Steuergerät mit Halterung komplett ausbauen. Halterung entsorgen! 9 Torxschraube selbstschneidend [x] Zusatzhalter Steuergerät Steuergerät ausbauen Steuergerät vor 0 Schraube M6x0, Federring [je x] an vorhandene Gewindebohrungen Zusatzhalter mit Steuergerät Steuergerät 7

19 part number: Heizgerät einbauen Schraube M8x0 [x] lose Vormontiertes Heizgerät Heizgerät Fahrzeugeigene Schraube ausbauen und entsorgen. Schraube de Halter Teil Bundmutter M6 [x] Schraube M8x0, Federring, Karosseriescheibe Halter Auf ausreichenden Abstand zu benachbarten Bauteilen achten, insbesondere zur Klimaleitung ; ggf. korrigieren! Heizgerät ausrichten 5 8

20 part number: Wassereinbindung ACHTUNG! Alle Schlauchschellen mit,0 + 0,5 Nm festziehen! Auslaufendes Kühlmittel ist mit geeignetem Behälter aufzufangen! Wasserschläuche knickfrei verlegen! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! Schlauch- und Federbandschellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Die Einbindung erfolgt Inline gemäß nachfolgendem Schema: A Schema Wasserverlegung B C Alle Federbandschellen = Ø 7mm! Alle Verbindungsrohre = Ø 8x0! Alle Schlauchschellen = Ø 0-7mm! = Schlauchstück zwischen Umwälzpumpe und Heizgerät! A = 80 -Formschlauch Ø 8mm! 9

21 part number: Schlauch Motorausgang / Wärmetauschereingang am Stutzen Motorausgang abziehen. Federbandschelle entsorgen! Trennstelle 6 B Beim Verlegen der Wasserschläuche ist auf ausreichenden Abstand zur Schaltung des Fahrzeuges zu achten! Anschluß Heizgeräteeingang 7 Schlauch A = beiliegender 80 -Bogen! Stutzen Motorausgang A Anschluß Motorausgang B 8 C Kantenschutz Anschluß Heizgeräteausgang 9 0

22 part number: Wasserschläuche vor dem Verbinden mit Kühlmittel befüllen! Schlauchstück Wärmetauschereingang C 0 Abstandshalter C Anschluß Wärmetauschereingang Abstandshalter einsetzen

23 part number: Brennstoffeinbindung VORSICHT! Tankdeckelverschluß des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschluß wieder schließen! Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt sind! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen! ACHTUNG! Verlegung Brennstoffleitung und Kabelbaum zur Dosierpumpe erfolgt gemäß Schema Kabelbaumverlegung. Beiliegendes Schlauchstück als Scheuerschutz [x] Mecanyl- Brennstoffleitung Schlauchstück, Schlauchschelle Ø 0mm [x] Anschluß am Heizgerät Mecanyl- Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe Leitungen verlegen Einbaulage Dosierpumpe beachten, siehe Einbauanweisung! Einbauort vor dem Fahrzeugtank! i 6 5 Distanzscheibe 5mm Winkel Gummierte Rohrschelle 5 Schwingmetallpuffer, Bundmutter [x] 6 Fahrzeugeigene Mutter Einbauort Dosierpumpe

24 part number: Brennstoffleitung vom Heizgerät an Druckseite der Dosierpumpe [Seite mit Stecker]. Kabelbaum Dosierpumpe, Stecker montiert Schlauchstück, Schlauchschelle Ø0mm [x] Dosierpumpe Formschlauch am der Markierung trennen Abschnitt entsorgen 5mm Brennstoffentnehmer vorbereiten 6 5 Verschluß vom vorhandenen Entnahmestutzen abschneiden und 90 -Formschlauch mit kurzem Ende aufstecken! Brennstoffleitung Schlauchschelle Ø 0mm [x] Tankarmatur 5 Kabelbinder Brennstoffentnahme 7 Brennstoffleitung vom Brennstoffentnehmer an Saugseite der Dosierpumpe [Seite ohne Stecker]. Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten! 80 -Formschlauch, Schlauchschelle Ø 0mm [x] Anschluß an Dosierpumpe 8

25 part number: Brennluft Brennluftleitung Schlauchschelle Brennluftleitung 9 Brennluftleitung Rohrschelle Ø 8mm, Gummierung entfernt Brennluftansaugschalldämpfer Vorhandene Bohrung, Einnietmutter M6, Schraube M6x0, Federring Schalldämpfer 50

26 part number: Abgasanlage Abgasleitung a = 60mm Abgasendstück b = 0mm Abschnitt X entsorgen a b X Abgasleitung formen! Profilgummi rt Abgasleitung vorbereiten Abgasleitung vorbereiten 5 Clip von fzg.eigenen Kabelbaum ausbauen! Fzg.eigenen Kabelbaum lösen 5 Bohrung Ø 9,mm; Einnietmutter einziehen Einnietmutter einziehen 5 5

27 part number: Lochband an Biegelinie um ca. 75 nach oben biegen! 60mm Lochband biegen 50mm Biegelinie 5 Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten! Lochband Abgasschalldämpfer Schraube M6x0, Bundmutter Schraube M6x0, Federring an Einnietmutter Abgasschalldämpfer 55 Schlauchklemme Profilgummi rt positionieren Abgasleitung 56 Abgasleitung Schlauchklemme Abgasleitung Abgasleitung 57 6

28 part number: Auf ausreichenden Abstand zu benachbarten Bauteilen achten (Kabelbaum zur Abgasanlage)! 58 Profilgummi rt Profilgummi rt mit Nut 59 Unterfahrschutz Bohrung Ø mm Kabelbinder Abgasendstück Schlauchklemme Fzg.eigener Kabelbaum Abgasendstück Profilgummi aufschieben Unterfahrschutz ausschneiden 60 Profilgummi rt mit Nut bündig am Abgasendstück und am Unterfahrschutz ausrichten! Profilgummi einsetzen 6 7

29 part number: Abschließende Arbeiten ACHTUNG! Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge. Alle Schlauchleitungen, Schlauch-, Federband- und Caillauschellen, sowie alle elektrischen Anschlüsse auf festen Sitz prüfen. Alle losen Leitungen mit Kabelbinder sichern. Nur vom Fahrzeughersteller freigegebenes Kühlmittel verwenden! Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einsprühen. Schraube M8x0, Federring, Karosseriescheibe [je x] Batterieträger 6 - Batterie anschließen - Kühlmittelkreislauf nach Angaben des Fahrzeug- Herstellers entlüften und nachfüllen - Vorwahluhr einstellen - Einstellungen der manuellen Klimaanlage bzw. Klimaautomatik gemäß Bedienungshinweise für den Endkunden vornehmen - Funktion der Standheizung prüfen, siehe Betriebsanweisung / Einbauanweisung - Aufklebeschild Standheizung vor dem Tanken abschalten an der B-Säule links anbringen i Feel the drive Webasto AG Postfach 80-8 Stockdorf - Hotline / 9 78 Hotfax (095) Printed in Germany 0/07 Druck: Steffen

30 part number: Bedienungshinweise für den Endkunden Bitte Seite entnehmen und der Fahrzeug- Bedienungsanleitung beifügen! Hinweis: Wir empfehlen die Heizzeit auf die Fahrzeit abzustimmen. Heizzeit = Fahrzeit Beispiel: Bei einer Fahrzeit von ca. 0min (einfache Strecke) empfehlen wir eine Einschaltdauer von 0min nicht zu überschreiten. Wurde zum Heizgerät die Option Sommer-/Winterschalter eingebaut, ist dieser entsprechend der Jahreszeit zu schalten. Das Heizgerät wird dann auf der Stellung Winter heizen und auf der Stellung Sommer nur das Fahrzeuggebläse zum Belüften des Fahrzeuginnenraumes einschalten. Vor Abstellen des Fahrzeugs sind folgende Einstellungen vorzunehmen: Temperatur auf max. Gebläse auf Stufe evtl. Luftaustritt auf Frontscheibe 6 Temperatur auf max. Luftaustritt auf Frontscheibe Manuelle Klimaanlage Klimaautomatik 6 9