Umfrage des Ansbacher Jugendrats zum Ansbacher Busverkehr Auswertung -

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1 Umfrage des Ansbacher Jugendrats zum Ansbacher Busverkehr 21 - Auswertung - Stadt Ansbach Amt für Familie, Jugend, Senioren und Integration Kommunale Jugendarbeit Nürnberger Straße Ansbach Ansprechpartner: Udo Seidel Tel. 981/ udo.seidel@ansbach.de Gliederung 1 Einführung 2 Allgemeine Daten 3 Einzelergebnisse 3.1 Frage 1: Freundlichkeit der Busfahrer 3.2 Frage 2: Pünktlichkeit der Busse 3.3 Frage 3: Eingehen der Busfahrer auf Sonderwünsche (z.b. Funken ) 3.4 Frage 4: Sauberkeit der Busse 3.5 Frage 5: Zufriedenheit mit dem Busverkehr am Wochenende 3.6 Frage 6: Zufriedenheit mit dem Busverkehr von u. zur Schule/ zum Arbeitsplatz 3.7 Frage 7: Häufigkeit der Busnutzung 3.8 Frage 8: Einschätzung der Überfüllung der Busse 3.9 Frage 9: Alter der Fragebogenteilnehmer/-innen 3.1 Frage 1: Nutzung von Stadt- und Regional-Buslinien Stadtlinienverkehr Regionallinienverkehr 3.11 Frage 11: Verbesserungsvorschläge/ Anregungen zum Stadtlinienverkehr 4 Vergleichende Betrachtung 4.1 Häufigkeit der Busnutzung in Bezug auf den Kritikpunkt Unfreundliche Busfahrer 4.2 Häufigkeit der Busnutzung in Bezug auf den Kritikpunkt Immer überfüllte Busse 4.3 Zufriedenheit mit dem Busverkehr an Wochentagen und am Wochenende 4.4 Weitere Untersuchungen 5 Zusammenfassung und Ausblick 6 Anhang 6.1 Fragebogen 6.2 Einzelergebnisse der offenen Frage (Frage 11) 1

2 1 Einführung Im Frühjahr 21 wurde vom Jugendrat Ansbach eine Umfrage zum ÖPNV bzw. zum Ansbacher Busverkehr durchgeführt. Ziel der Befragung war es herauszufinden, wie die Zielgruppe der Schülerinnen und Schüler den Ansbacher Busverkehr beurteilt, und welche möglichen Problemfelder bei der jungen Zielgruppe evtl. vorhanden sind. Mittels eines standardisierten Fragebogens wurden die Meinungen von Schülerinnen und Schülern folgender Ansbacher Schulen in Erfahrung gebracht: - Platengymnasium, - Theresien-Gymnasium, - Realschule. Durch Plakate und Handzettel wurde zusätzlich auf die Befragung hingewiesen. Das Formular des Fragebogens befindet sich im Anhang dieser Auswertung. Abbildung 1: Plakat zur Fragebogenaktion 2 Allgemeine Daten Die Befragung wurde von mehreren Mitgliedern des Ansbacher Jugendrats im Zeitraum März bis Juni 21 durchgeführt. Insgesamt wurden von Schülerinnen und Schülern dreier weiterführender Schulen 713 Fragebögen ausgefüllt und abgegeben (N=713). Ungültige bzw. unausgefüllte Formulare liegen nicht vor. Der Fragebogen-Rücklauf nach Schulen gegliedert gestaltet sich wie folgt: Platen Gymnasium Ansbach 35 abgegebene Fragbögen, Theresien Gymnasium Ansbach 281 abgegebene Fragbögen, Realschule Ansbach 82 abgegebene Fragbögen. Die Dateneingabe und Korrektur erfolgte im Juli 21 am Amt für Familie, Jugend, Senioren und Integration durch den FSJ-Leistenden Herrn Julian Weiß und Frau Janzen, Praktikantin der Fachoberschule Ansbach. Die Datenaufbereitung sowie die Erstellung des vorliegenden Berichts wurde durch Herrn Udo Seidel, Jugendpfleger, vorgenommen 2

3 3 Einzelergebnisse Die Rasterung der Fragen 1 bis 6 des Erhebungsinstruments erfolgte nach dem Schulnotenprinzip, mit der Value 1 als positivstem Wert sowie der Value 6 als negativstem Wert. Weiterhin war der Parameterwert egal zugelassen, der einer Stimmenthaltung entsprach. 3.1 Frage 1: Freundlichkeit der Busfahrer Die Frage Freundlichkeit der Busfahrer wurde von 64 Fragenbogenteilnehmer/-innen beantwortet, d.h. 73 Teilnehmer/-innen trafen zum Thema Freundlichkeit der Busfahrer keine Aussage. Die hier im Durchschnitt vergebene Bewertung bzw. Schulnote ist 3,72 ( ausreichend ) und staffelt sich wie folgt: Note 1 Note 2 Note 3 Note 4 Note 5 Note 6 keine Abbildung 2: Freundlichkeit der Busfahrer Die höchsten Ausschläge sind bei den Werten 3 und 5 festzustellen, die Note 1 wird am seltensten vergeben. Die Freundlichkeit der Busfahrer wird somit von den Schülerinnen und Schülern als durchschnittlich bis mangelhaft eingestuft. 3

4 3.2 Frage 2: Pünktlichkeit der Busse Diese Frage wurde ebenfalls von 64 Fragenbogenteilnehmer/-innen beantwortet. Der Durchschnittswert beträgt 3,26. Einzelergebnisse zeigt die nachfolgende Abbildung Note 1 Note 2 Note 3 Note 4 Note 5 Note 6 keine Abbildung 3: Pünktlichkeit der Busse Obwohl auch hier die Note 1 nur selten vergeben wird, zeigt sich doch insgesamt ein erfreulicheres Bild, was die Beurteilung der Pünktlichkeit der Busse betrifft. Die höchsten Werte werden bei den Notenstufen 2 (179 Nennungen) und 3 (168 Nennungen) erreicht. 3.3 Frage 3: Eingehen der Busfahrer auf Sonderwünsche (z.b. Funken ) Diese Frage wurde von 444 Fragenbogenteilnehmer/-innen beantwortet. 269 Personen enthielten sich der Stimme. Der Durchschnittswert liegt bei 3,66. Die vergebenen Schulnoten weisen dabei eine relativ gleichmäßige Verteilung auf und gliedern sich zeigt wie folgt Note 1 Note 2 Note 3 Note 4 Note 5 Note 6 keine Abbildung 4: Eingehen der Busfahrer auf Sonderwünsche 4

5 Auffällig ist hier die relativ hohe Zahl der Stimmenthaltungen. Das Funken ist offenbar einer relativ großen Zahl von Schüler/-innen nicht bekannt oder für sie nicht von ausreichender Bedeutung. Die restlichen Parameter mit Ausnahme der Werte für die Note 1 oszillieren leicht um den Wert 8 herum. 3.4 Frage 4: Sauberkeit der Busse Bezüglich der Sauberkeit der Busse enthielten sich 76 teilnehmende Personen der Stimme. Bei der Notenvergabe wurde eine 3,29 ( befriedigend ) erzielt Note 1 Note 2 Note 3 Note 4 Note 5 Note 6 keine Abbildung 5: Sauberkeit der Busse Anzumerken ist, dass die beiden Peaks (Höchstwerte) bei den Notenstufen 2 und 3 liegen. Die Sauberkeit der Busse wird also mittleren bis positiven Bereich eingestuft. 3.5 Frage 5: Zufriedenheit mit dem Busverkehr am Wochenende Diese Frage wurde von 431 Fragenbogenteilnehmer/-innen beantwortet. Dem stehen 282 Enthaltungen gegenüber. Es ergibt sich ein Durchschnitt von 4,24 ( ausreichend ) Note 1 Note 2 Note 3 Note 4 Note 5 Note 6 keine Abbildung 6: Zufriedenheit mit dem Busverkehr am WE 5

6 Die Zufriedenheit mit dem Busverkehr an Wochenenden ist bei den Schülerinnen und Schülern unterschiedlich. Ein großer Teil von ihnen scheint jedoch an Samstagen und Sonntagen nicht mit dem Bus zu fahren oder will hierüber keine Aussage treffen. 3.6 Frage 6: Zufriedenheit mit dem Busverkehr von u. zur Schule/ zum Arbeitsplatz Beim Item Busverkehr von und zu Deiner Schule/ Arbeitsplatz trafen insgesamt 613 Fragebogenteilnehmer/-innen Aussagen. Enthaltungen waren 1 zu verzeichnen. Bei der Frage nach der allgemeinen Zufriedenheit mit den Schulbussen konnte also eine Durchschnittsnote von 2,94 ( gut ) erzielt werden Note 1 Note 2 Note 3 Note 4 Note 5 Note 6 keine Abbildung 7: Zufriedenheit mit dem Busverkehr von u. zur Schule/ zum Arbeitsplatz Die allgemeine Zufriedenheit mit dem Busverkehr von und zur Schule (bzw. zum Arbeitsplatz) bewegt somit vorwiegend im positiven Bereich. Der höchste Wert wird mit 181 Nennungen bei der Note 2 erzielt. 3.7 Frage 7: Häufigkeit der Busnutzung Bezüglich der Häufigkeit der persönlichen Nutzung von Bussen wurden folgende Aussagen getroffen: Personen gaben an, täglich mit dem Bus zu fahren Personen gaben an, ab und zu mit dem Bus zu fahren Personen gaben an, selten mit dem Bus zu fahren Personen gaben an, nie mit dem Bus zu fahren. Weitere 1 Personen trafen keine diesbezügliche Aussage. 6

7 täglich ab und zu selten nie keine Abbildung 8: Häufigkeit der Busnutzung Erwartungsgemäß haben demnach vor allem Schülerinnen und Schüler an der Fragebogenaktion beteiligt, die täglich oder häufiger den Bus benutzen. 3.8 Frage 8: Einschätzung der Überfüllung der Busse Bei der Frage 8 konnten die Umfrageteilnehmer/-innen einschätzen, ob und falls ja, wie oft, die Busse überfüllt sind. Es standen die Möglichkeiten immer, oft, manchmal, selten und nie zur Auswahl. Wie auf untenstehendem Diagramm erkennbar ist, sagte der überwiegende Teil der Schülerinnen und Schüler aus, dass die Busse immer bzw. oft überfüllt seien. Der Mittelwert ist 2,7, dies entspricht oft. 84 Personen gaben zusätzlich an, dass eine Überfüllung zu den Hauptverkehrszeiten der Fall sei, darunter sind jedoch nur 3 Personen die aussagten, dass dies immer der Fall wäre immer oft manchmal selten nie keine Abbildung 9: Einschätzung der Überfüllung der Busse 7

8 3.9 Frage 9: Alter der Fragebogenteilnehmer/-innen Die Altersstaffelung der Fragebogenteilnehmer/-innen gestaltet sich wie folgt, dabei wurden an entsprechender Stelle in 13 Fällen keine n getroffen: Jahre 1 Jahre 11 Jahre 12 Jahre 13 Jahre 14 Jahre 15 Jahre 16 Jahre 17 Jahre 18 Jahre 19 Jahre 21 Jahre 23 Jahre 24 Jahre 31 Jahre Abbildung 1: Altersstaffelung der Fragebogenteilnehmer/-innen 3.1 Frage 1: Nutzung von Stadt- und Regional-Buslinien Bei dieser Frage waren Mehrfach- bzw. Doppelnennungen zulässig Stadtlinienverkehr 267 Personen nutzen den Stadtlinienverkehr. Dabei wurde eine Vielzahl verschiedener Buslinien genannt, welche zum Teil nur in sehr geringem Umfang ( 8) genutzt wurden, darunter die Linien 75, 77, 711, 716, 726, 731, 732, 735, 736, 739, 752, 757, 759, 763, 766, 84 und 955. Häufiger wurden die untenstehender Abbildung aufgeführten Linien genannt: Linie 762 Linie 758 Linie 756 Linie 755 Linie 754 Linie 753 Linie Abbildung 11: Nutzung von Stadtlinien 8

9 3.1.2 Regionallinienverkehr 39 Personen gaben an, den Regionallinienverkehr zu nutzen. Dabei waren bei folgenden Buslinien von insgesamt 23 unterschiedlichen genannten Buslinien - häufigere Nennungen zu verzeichnen 1 : Linie 85 Linie 84 Linie 83 Linie 739 Linie 736 Linie 734 Linie 732 Linie 731 Linie 716 Linie 77 Linie Abbildung 12: Nutzung von Regionallinien Besonders intensiv scheint bei der befragten Personengruppe die Linie 731 (Ansbach Colmberg) genutzt zu werden (4 Nennungen) Frage 11: Verbesserungsvorschläge/ Anregungen zum Stadtlinienverkehr Bei der offenen Frage 11 konnten handschriftlich eigene Verbesserungsvorschläge bzw. Anregungen zum Stadtlinienverkehr eingebracht werden. Von dieser Möglichkeit machte mit 397 Personen mehr als die Hälfte der Fragebogenteilnehmer/-innen Gebrauch. Die vorgebrachten Wünsche und Anregungen sind teilweise sehr individuell, lassen sich aber im Wesentlichen in folgende Kategorien einordnen: Kategorie Nennungen Freundlichere/ andere Busfahrer 84 Beschwerde über rauchende Busfahrer 4 Erweiterte Buszeiten insg. 18 am Wochenende 4 Längere Fahrzeiten d. Busse am Abend 33 Nightliner 4 Längere Fahrzeiten d. Busse am Nachmittag 4 Frühere Buszeiten 3 Bessere Verbindungen zu kl. Ortschaften am WE 21 Bessere Zeiten allg. 3 1 Einige Schülerinnen oder Schüler deklarierten irrtümlicherweise Regionallinien als Stadtlinien und umgekehrt. Diese Nennungen wurden jedoch unter Ausschluss von Doppelnennungen bei der Auszählung berücksichtigt. 9

10 Kritik an der Pünktlichkeit 29 Kritik an der Sauberkeit 3 Kritik an der Preisgestaltung 1 Kritik wg. Funken 14 Kritik wg. Überfüllung der Busse Neue Busse 15 Größere Busse 2 Musik/ Radio im Bus 6 Unsachliche Kommentare 18 Besondere Vorschläge: Essen und Getränke 4 Bequemere Sitze 4 Klimaanlage 4 Abfahrt des Busses nach Ertönen des Schulgongs 2 Wunsch: Linie 77 auch am Samstag 2 Zusätzliche Busse AN-Schloßplatz am Samstag 1 Mehr Coolrider 1 Bei Linie 755 wieder drei Busse einführen 1 Aufsicht 1 Kritik an schlechten Bussen der Stadtlinie Bus zum Drechselsgarten einführen 1 Große Schüler drücken von hinten 1 Lob für Busfahrer Manfred 1 Älteren Leuten Platz anbieten 1 Kinofilme im Bus 1 Fahrradmitnahme 1 4 Vergleichende Betrachtung Durch eine vergleichende Betrachtung und durch die Untersuchung von Korrelationen im Bereich des vorliegenden Datenmaterials können unter Umständen zusätzliche Erkenntnisse gewonnen werden. Interessant scheint hier z.b. die deutlichsten Kritikpunkte der Schülerinnen und Schüler herauszugreifen und zu untersuchen, ob die geäußerte Kritik auch mit den tatsächlichen persönlichen Erfahrungen in Bezug auf die Busnutzung in Einklang gebracht werden kann. 4.1 Häufigkeit der Busnutzung in Bezug auf den Kritikpunkt Unfreundliche Busfahrer Wie unter 3.1 dargelegt beurteilten die Teilnehmer/-innen an der Fragebogenaktion die Freundlichkeit der Busfahrer mit dem Wert 3,72. Am häufigsten wurde hier die Note 5 vergeben. Es soll nun der Frage nachgegangen werden, wie viele der Kritiker, welche diese Note wählten, bei der Häufigkeit ihrer persönlichen Busnutzung (Frage 7) die Werte täglich oder ab und zu vergaben. 1

11 täglich ab und zu selten nie keine Abbildung 13: Busnutzung der Schüler/-innen mit Note 5 für Freundlichkeit der Busfahrer Es stellt sich heraus, dass 75% (9 Einzelnennungen) der Kritiker/-innen, welche die Note 5 für Freundlichkeit der Busfahrer vergaben, täglich mit dem Bus fahren. Weitere 17% (2 Einzelnennungen) gaben an ab und zu mit dem Bus zu fahren. 92% der Schüler/-innen können also wie angenommen tatsächlich auf persönliche Erfahrungen in Bezug auf die Busnutzung zurückgreifen, und dies im höherem Maße als der Durchschnitt aller beteiligten Schüler/-innen - wie unter 3.7 dargelegt. 4.2 Häufigkeit der Busnutzung in Bezug auf den Kritikpunkt Immer überfüllte Busse Das unter 4.1 angewandte Auswertungsschema soll nun auf den Kritikpunkt Immer überfüllte Busse übertragen werden. Insgesamt gaben hier 195 Personen an, dass ihrer Meinung nach die Busse immer überfüllt seien. Nach Häufigkeit der persönlichen Busnutzung untergliedern sich diese wie nachfolgend dargestellt. 11

12 täglich ab und zu selten nie keine Abbildung 14: Busnutzung der Schüler/-innen mit der Aussage Immer überfüllte Busse 161 betroffene Schüler/-innen nutzen demnach täglich den Bus und sind der Meinung, dass die Busse immer überfüllt sind. Dies entspricht 82,6% der obigen Personengruppe und spricht für eine deutliche Korrelation der Faktoren persönliche Erfahrung bzw. tägliche Busnutzung und Unzufriedenheit mit der Überfüllung der Busse. 4.3 Zufriedenheit mit dem Busverkehr an Wochentagen und am Wochenende Ferner soll untersucht werden, inwieweit Busnutzer/-innen, welche eine hohe Zufriedenheit mit dem Busverkehr an Wochentagen durch Vergabe der Note 1 zum Ausdruck gebracht haben, auch mit dem Busverkehr am Wochenende zufrieden sind Note 1 Note 2 Note 3 Note 4 Note 5 Note 6 keine Abbildung 15: Zufriedene Nutzer/-innen an Wochentagen beurteilen das Busangebot am Wochenende Es zeigt sich, dass die mit dem Busangebot an Wochentagen zufriedenen Nutzer/-innen das Busangebot an Wochenenden sehr unterschiedlich einschätzen. Ein großer Teil trifft hierzu keine Aussage (41 Nennungen), ein weiterer erheblicher Teil der Schüler/-innen beurteilt den Busverkehr an Wochenenden als mangelhaft (Note 6 ). Die Werte der 12

13 verbleibenden Parameter oszillieren im Bereich von 15 oder weniger Nennungen und lassen somit keine weiteren validen Aussagen zu. 4.4 Weitere Untersuchungen Andere Untersuchungsgegenstände und Methoden könnten aufgrund des Designs von Fragebogen und Auswertungsschema zur Anwendung gebracht werden und ggf. auch neue Detailerkenntnisse liefern, jedoch würde dies hinsichtlich des Umfangs den Rahmen dieses Auswertungsberichts sprengen. Weitere Detailbetrachtungen sowie das zu Grund liegende Datenmaterial kann der Autor jedoch auf Nachfrage gerne zusammenstellen bzw. herausgeben. 5 Zusammenfassung und Ausblick Es kann festgestellt werden, dass der Großteil der Fragebögen von den Schülerinnen und Schülern vollständig, sorgfältig sowie durchaus kritisch ausgefüllt wurde. Bei weit über die Hälfte der Bögen wurde auf die offene Frage meist durchaus umfangreich - eingegangen. Als größtes Anliegen kristallisierte sich dabei mit 118 Nennungen der Wunsch nach dem Einsatz von mehr bzw. zusätzlichen Bussen heraus. Dem folgte der Wunsch nach erweiterten Busfahrzeiten insbesondere am Wochenende und am Abend. Schüler/-innen, welche in Ortsteilen oder in kleineren Ortschaften wohnhaft sind, wünschen sich ebenfalls erweiterte, häufigere Fahrtzeiten der Busse. Auffallend ist die relativ große Unzufriedenheit mit der mangelnden Freundlichkeit der Busfahrer vor allem von regelmäßigen Nutzerinnen und Nutzern. Um diesem Problem zu begegnen, könnte diese Information ggf. den ausführenden Busunternehmen zur internen Abklärung zugetragen werden. Eine erhebliche Zahl von Schülerinnen und Schülern nutzt ferner täglich den Bus und ist der Meinung, dass dieser immer überfüllt sei. Bei einem Datenabgleich konnte jedoch keine spezifische Buslinie eruiert werden, bei der dieses Problem verstärkt auftritt. Es scheinen vielmehr eine größere Zahl sowohl von Stadtlinien (z.b. 751, 753, 755, 756) als auch Regionallinien (z.b. 75, 77, 716, 731) betroffen zu sein. Da die Anschaffungskosten für mehrere Busse - verbunden mit zusätzlichen Personalkosten - sowohl für Stadt und Landkreis Ansbach als auch für die Betreiberunternehmen kaum zu stemmen sein dürften, ist diesem Problem jedoch kurz- bis mittelfristig nicht abzuhelfen. Dennoch gilt es weiterhin die Situation zu beobachten und möglichen Gefährdungen für Schülerinnen und Schüler in Hinsicht auf oftmals überfüllte Busse vorzubeugen. 13

14 6 Anhang 6.1 Fragebogen 14

15 6.2 Einzelergebnisse der offenen Frage (Frage 11) Anmerkung: Unleserliche sowie offensichtlich unsachliche Bemerkungen wurden nicht in die nachfolgende Auflistung übernommen. 16: beim Walter kann sich der Busfahrer verbessern. 2 Busse der Linie 753 um 13:15 Uhr am Schloßplatz, 1 Bus um 13:45 Uhr Abends Busse/ Nachts Busse, Raucherbusse Abends längere Fahrzeiten (bis mind. 2 Uhr) Abends mehr Busse Abends nach 1/2 Busse mehr und nach Schulende auch 1 Bus noch mehr Abends sollten mehr Busse fahren und die Busfahrer sollten netter sein. Abfahrt erst nach Schulgong, dass man die Busse noch erwischt: 12:5, 14:3 für Schüler Alle Busfahrer außer Manfred und 2 andere sind unfreundlich. Am Samstag sollen auch Busse fahren Am Samstag sollen auf der Linie 77 auch Busse fahren An manche Stellen fahren nur sehr selten Busse Andere Busfahrer Auch Busverkehr nach 18 Uhr Auch Samstags abend fahren! Auch Samstags und Sonntags und an Wochentagen nicht nur bis 19 Uhr Auch zu frühren Zeiten fahren (z.b. 1:15) Aufsichten Aufteilung der Haltestellen, musste mit gebrochenem Fuß stehen Bei Sonderfällen (Schule aus) mehr Busse schicken beim "Funken" wirklich warten der Busse Bequemere Sitze Bequemere Sitze, billigere Fahrten, mehr Busse oder mehr Sitzmöglichkeiten Bessere Abfahrtszeiten Bessere Busverbindung Bessere Busverbindung Brodswinden-Schloßplatz (auch Samstags) Bessere Busverbindung, weil unser Bus nur 2 x am Tag um 13:1 und um 5:2 fährt. Wir würden Verbindungen wie z.b. um 16: Uhr besser finden! Bessere Busverbindungen Bessere Busverbindungen am WE! Busfahrer, die einen verstehen und auf Deutsch antworten! Bessere Busverbindungen nach Dornberg Bessere Busverbindungen nach Jochsberg Bessere Busverbindungen um 12:5 Uhr. Bessere Busverbindungen! Bessere Informationen wie man verlorene Sachen wieder finden kann Bessere Sauberkeit, mehr Busse. Bessere Verbindungen zu kleineren Orten am Wochenende!!! Bessere Zeiten, Bus kommt 3 Minuten nach Schulschluss Bessere Zeiten, z.b. am 2.6 um 14:3 nach Dietenhofen Bessere/ öftere Busverbindungen, bessere Bedingungen bei Busunternehmen Walter Bezahlte Fahrkarten so wie versprochen!!! Billiger für Schüler Breitere und bequemere Sitze Bus soll direkt fahren, Bus sollte nicht überpünktlich sein, Busfahrer sollten freundlicher sein Busfahrer die sich nicht verschalten Busfahrer sollen funken, wir verpassen oft den Anschlussbus! Busfahrer sollen ihren Bus sauber halten und Störenfriede rausschmeißen. Außerdem sollen sie freundlicher werden und nicht einen bei Fragen anschnauzen. Busfahrer sollen netter sein Busfahrer sollen warten, wenn sie jemanden anrennen sehen Busfahrer sollten netter sein, vor allem pünktlich und wenn gefunkt wird, dann sollten sie warten, da sie eh immer Verspätung haben. Dann kommt es auf die eine Minute nicht mehr darauf an. Busfahrer sollten netter sein; mehr Busse, weil sie immer zu voll sind Busfahrer teilweise unverschämt Zitat: "Das nächste Mal holt dich deine Mama." 15

16 Busfahrzeiten verändern wegen den Schulpausen!, öftere Abfahrten am Wochenende, Busse sollten bis ca. 23:3 Uhr fahren Buslinien zu Stoßzeiten entlasten Busse die Abends und die Nacht durchfahren Busse nicht früher als 12:5 Uhr von Schuhle (THG) abfahren, erst nach Schulgong! Busse sollen auch später fahren Busse sollen bis nach Bernhardswinden. Busse sollen länger fahren Busse sollten auch Samstag fahren, öftere/ spätere Abfahrtszeiten (bis 21: Uhr), Abfahrtszeiten wegen Schulschluss ändern Busse sollten in der Schule pünktlich sein, mehr Busse am Abend Busse sollten länger abends fahren, Sonntag sollten mehr Busse fahren Busse sollten öfter fahren und vor allem Abends länger!! Nicht der letzte schon um halb 7 Busse sollten pünktlicher kommen. Das die Busse länger fahren, v.a. am Samstag oder Freitag, eig. aber auch unter der Woche! Dass der Bus nicht so voll ist, mehr oder ein zweiter Bus. Dass die großen Schüler immer von hinten drücken! Dass ein Bus nach der 5. Stunde fährt Dass man nicht reinlässt, wenn man den Buspass vergessen hat, ist nicht gut. Dass unser Bus häufiger fährt - 73 Schillingsfürst (Schamagel) Dass vielleicht 2 Busse fahren wenn Schula aus ist!!! Der Bus kostet zu viel Der Bus soll einmal im Leben pünktlich sein Der Bus sollte wochentags um 13 Uhr fahren, nicht Uhr Der Busfahrer sollte nicht so viele Leute reinlassen Der Busfahrer sollte etwas länger warten. Nur 2 Minuten. Die Busfahrer (meistens) können freundlicher sein und die Schüler sollen den älteren Leuten immer ihren Platz anbieten. Die Busfahrer können ruhig freundlicher zu uns sein. Die Busfahrer sollten nicht mehr rauchen Die Busfahrer sollten sich freundlicher verhalten. in der Früh am Schlossplatz. Pünktlichkeit! Die Busse der Stadtlinie 736 durch neue tauschen Die Busse sind immer überfüllt und sehr viele müssen stehen! Die Busse sollen eindeutig länger fahren. Bis 1 Uhr mindestens Die Busse sollten nicht stündlich fahren, sondern mit max. 2 min. Abstand Die Busse sollten später fahren. Manche Busse sollten öfter fahren (758: Bocksberg, Schalkhausen) Die Fahrer sollen netter werden! Busse, die die Nummer ändern abschaffen! Die kleinen, lauten Kinder nerven in der Früh! Motorenlautstärke ist manchmal zu laut z.b. bei den hohen OVF Bussen Die Leute, die nur zum Schlossplatz müssen (Ansbacher), sollen mit der Stadtlinie fahren und nicht mit STRÖ- BEL. Oft verpassen die Kinder von Weihenzell/ Dietenhofen usw. die Busse. Die Leute, die nur zum Schlossplatz müssen (Ansbacher), sollten mit Stadtlinie fahren und nicht mit dem STRÖ- BEL, oft passen die Kinder aus Weihenzell usw. nicht hinein. Diejenigen, die sich den Fuß gebrochen haben sollen sitzen. Ein Bus, der auch um 12:5 nach Leutershausen fährt, den wenn wir die letzte Stunde frei haben, müssen wir immer auf den Bus um 12:55 warten. Ein Busfahrer ist aber voll nett! Ein wenig mehr Sauberkeit Eine Buslinie zum Drechselsgarten fehlt noch! Eine Stadtverbindung um 3 Uhr nach Brodswinden und zurück, Abends mehr Busse, evtl. auch Nightliner Einen anderen Bus (zusätzlich) Einen direkten Bus! Einen weiteren Bus, der zuerst zum Bahnhof fährt und dann zum Schlossplatz oder besser 2 Busse Erreichbarkeit der Anschlussbusse: gibt es nicht Erweitern der Weite zur Schule, für das Bezahlen der Wertmarken Es ist alles ganz o.k. Es müssen öfter Busse zum Schulzentrum Nord fahren. Es sollte auch am letzten Tag vor den Ferien ein Bus nach Wiedersbach Es sollten 2 Busse fahren, Busse sollten sauber sein Es sollten öfter Busse fahren Es sollten öfter größere Busse fahren. Essen+Trinken, Filme (aktuelle Kinofilme) 16

17 Fahre kein Bus, nur ab und zu, kenne es nur zum Weg vom Schwimmbad Fahrradmitnahme, mind. 2 Linien nach Ansbach fairere Behandlung der Busfahrer Flauschige Sitzpolster Freitag und Samstag Abends länger, zu Festen extra Busse Freitag- und Samstagabend stündlicher Busverkehr Freundliche Busfahrer am Nachmittag, neue Busse Freundlichere Busfahrer Freundlichere Busfahrer (kein "Dieter" mehr), mehr Busverbindungen Freundlichere Busfahrer, mehr Busse, die im Winter fahren! Freundlichere Busfahrer, mehr Linienverkehr am Sonntag, mehr (v.a. neue) Busse, Ausrangierung aller alten Busse Freundlichere Busfahrer, nicht so überfüllte Busse. Freundlichere Busfahrer, sauberer, sollen warten oder rein lassen wenn man hinterher rennt Freundlichkeit der Fahrer verbessern; im Sommer Klimaanlage Freundlichkeit, Pünktlichkeit, Sauberkeit Früh sollte im Feuchtlachfeld ein größerer Bus kommen! Funken, saubere Busse, mehr Busse (damit die Busse nicht so voll sind) Getränkeautomaten, mehr Sitzplätze Größere Busse Größere Busse Größere Busse Größere Busse Größere Busse und mehr Sitzplätze Größere Busse, freundlichere Fahrer Größere Busse, weniger "Trottel" in den Bussen, sehr schlechte Pünktlichkeit Größerer Bus Größerer Bus Häufigere Busfahrten auch an Wochenenden und am späten Abend. Häufigeres Fahren der Busse z.b. alle 1 Minuten Höflichere Busfahrer; Zu teuer!!! Höherer Stundenlohn Ich fahre nicht mit dem Bus sondern mit dem Zug! Ich finde die Buspläne sind zu ungenau! Ich finde, dass die Schüler, die in Ansbach wohnen, nicht in den Ströbel einsteigen sollen, weil der Bus immer zu voll ist. Ich muss oft umsteigen, wenn ich nach hause fahre, manchmal 3mal oder öfter (Hübel). Im Sommer Klimaanlage, bessere Anschlussverbindungen. Im Winter wieder 3 Busse (Linie 755) Jede halbe Stunde sollte ein Bus fahren Keine Ansbacher mitfahren lassen, sonst kommen wir, die nach Dietenhofen müssen, nicht rein Keine Ansbacher zum Schlossplatz Keine Ansbacher zum Schlossplatz am Nachmittag! Keine Überfüllungen mehr, pünktlicher ankommen Keine Verspätungen Keine Verspätungen Keinen "Dieter" als Busfahrer Kleinbusse für kleine Dörfer zusammen. Mehr Busfahrer am WE Klimaanlage im Sommer (ist immer unerträglich heiß im vollen Bus!) Klimaanlage, größere Busse Klimaregulation Kürzere Strecken, andere Fahrzeiten. Längere Fahrzeiten samstags Line 736: neues Unternehmen, sichere Busse, freundlichere Busfahrer Linienverkehr ein bisschen an Schulschluss anpassen. Häufigeres Fahren von Bussen. MAN Busse kaufen Man könnte mehr Busse einführen Manche Busfahrer sind sehr nett, andere sehr unfreundlich 17

18 Manche Busfahrer werfen uns fast raus, wenn wir essen oder trinken. Man könnte doch etwas dagegen machen. Manchmal fahren die Busse früher ab und manchmal später, die auch überall öfter hinfahren. Mehr Anschlussbusse, kürzere Wartezeiten. Mehr Busfahrten am Samstag, im Winter auch für Schüler mit kürzerem Schulweg gute Busmöglichkeiten! Mehr Busfahrten, vor allem in der Früh (kein überfüllter Bus), mehr Busverbindungen (auch samstags) (keine Überfüllung), mehr Busverbindungen (auch samstags) am Nachmittag am Samstag und Montag - Freitag nachmittags! am Samstag und Sonntag am Wochenende anschaffen auch in kleinere Dörfer! Modernere und komfortablere Fahrzeuge! Teilweise nettere Busfahrer! auch öfter in Mini-Dörfer, denn die meisten sind überfüllt und die Busse sauberer halten die fahren, damit man nicht so lange warten muss die häufiger fahren, auch am Wochenende die um 13 Uhr fahren engagieren, regelmäßiger fahren wegen Nachmittagsunterricht Freitag und Samstag Abend oder einfach mehr Linienbedarfstaxis, vor allem auch Samstags! früh und nachmittags für ein paar Linien in kürzeren Abständen mit Fernseher nach Gösseldorf nach der 5. Stunde nach Lehrberg am Wochemende nach Weihenzell und öfter Richtung Lehrberg; frühere Busse nach Lehrberg (man muss 3 Minuten warten) sollen fahren und auch am Wochenende sollen fahren, vor allem Regionallinien sollen zur Weinbergschule fahren. sollten fahren, Busfahrer müssen pünktlicher sein sollten kurz nach 13 Uhr fahren (nach Obereichenbach) um 12.5 Uhr, Samstags mehr Busse um 12:5 Uhr vom Schulzentrum Nord zum Schlossplatz/ Bahnhof um 12:5 Uhr zum Bahnhof!!! Nicht später wegen dem Zug der um 13:1 Uhr fährt. und die Fahrer sollen auf Höflichkeit achten. und Pünktlichkeit der Busse vom Schlossplatz zum Schulzentrum Nord von den Dörfern nach Ansbach (Samstag!!!) vor der Schule, zwei nach der Schule, Sonntags Busse, Musik im Bus zu mehr Zeiten z.b. jede Stunde und mind. 1 Bus mehr zum Bhf i.d. Früh, andere Busfahrer früh!! zum Einsatz für Schulzentrum Nord zum Schlossplatz/ Bahnhof. Dass Busse öfter fahren 18

19 zum THG, saubere Busse und Kontrolle der anderen Mitfahrer zur Verfügung stellen.!, besonders morgens, besser organisiert wenn ein Bus ausfällt, Busfahrer freundlicher, Busfahrer freundlicher, sauberere Busse, damit nicht immer so voll, dass sie nicht mehr so voll sind, die sind immer so voll!!, fast 3 Minuten Wartezeit, kommt fast immer zu spät, freundliche Busfahrer!, freundlichere Busfahrer!!!, ganzen Tag fahren der Busse, mehr freundliche Busfahrer, pünktlicher kommen, nicht 15 Minuten später, mehr Freundlichkeit der Busfahrer, pünktlicher kommen, mehr Haltestellen etc., mehr Ruhe, mehr Sauberkeit, mehr Sitzplätze, Gelenkbusse., öfter Fahrzeiten, ganz alte Busse mit neuen ersetzen, weil sie immer so voll sind. Manchmal gehen nicht mal die Bustüren zu! Mehr Busfahrer an Sonntagen! Mehr Busverbindungen nachmittags, auch an abgelegene Dörfer Mehr Coolrider! Mehr Fahrgelegenheiten am Wochenende Mehr Fahrten von Ansbach weg Mehr Fahrzeiten, damit man nicht so lange warten muss Mehr Freundlichkeit der Fahrer und Anfunken auf Wunsch. Mehr hübsche Busfahrerinnen Mehr Linien nach Weidenbach/ Ornbau, vielleicht 2 Busse, damit der eine, der fährt, nicht so voll ist, mehr Fairness, weniger Gedrängel vor dem Bus! Mehr Pünktlichkeit und freundlicher Mehr Putzen, nettere Fahrer, mehr Sitzplätze Mehr Sauberkeit Mehr Sauberkeit in den Bussen. für nicht zu überfüllte Busse. Mehr Sauberkeit, freundlichere Busfahrer Mehr Sauberkeit. Mehr Sauberkeit und bessere Busfahrer. Mehr Sitzplätze, jede Stunde ein Bus, bei früherem Schulende vorbestellte Busse. Mehr Sitzplätze, nettere Busfahrer, ein Bus, der zur Grundschule fährt und einer für uns Mehr spätere Busfahrzeiten + Samstag Mehr Umsteigezeit zwischen Stadtlinie 754 und 753 Mehr und größere Busse. Mehr und sauberere Busse, damit ich beim Heimfahren nicht auf dem dreckigen Boden sitzen muss Mehrere Busse Mehrere Busse Mehrere Busse sollten fahren Mehrere Busse und spätere Abfahrtszeiten Mehrere Busse, so dass sie nicht immer so voll sind. Mitfahrer müssen wegen einem vollen Bus, manchmal auf den nächsten warten. Mittags Uhr und morgens 7.45 Uhr zwei Busse für Obereichenbach Montag bis Freitag 13.5 Uhr täglich Morgens fahren alle 1 Min. vollkommen neue Busse, nachmittags stundenlang gar keine, 33 Min. Wartezeit verkürzen, Freundlichkeit der Busfahrer: mal 5 mal 5 Morgens und mittags mehr Busse! Sonntags mehr Busse! Abends Busse bis 21 Uhr! Musik im Bus anschalten Nach Obereichenbach öfter nach Vostenberg weiterfahren Netter Busfahrer, neuere Busse (andere Linien OVF), frühs große Busse, nachmittags die kleineren Busse Nettere Busfahrer Nettere Busfahrer 19

20 Nettere Busfahrer Nettere Busfahrer Nettere Busfahrer (außer Hans und Marius) Nettere Busfahrer und mehr Busse nach der Schule. Bei Busverpassungen bitte funken. Nettere Busfahrer! Nettere Busfahrer, 2ter Bus fahren lassen (Waldfriedhof ist zu voll), Samstag länger und öfter fahren lassen, täglich länger fahren lassen (z.b. bis 2:15 Uhr) Nettere Busfahrer, die Entfernung vom Wohnort zur Schule ist für einen Ausweis zu gering Nettere Busfahrer, mehr Sitzplätze, größerer Bus Nettere Busfahrer, öfter Funkgerät verwenden, saubere Busse Nettere Busfahrer, sie sollen gefälligst funken! Nettigkeit vieler Busfahrer verbessern, mehr Busverbindungen Samstag Abend! Nettigkeit, mehr Sitzplätze, mehr Busse Neue Busfahrer Neue Busfahrer, mehrere Abfahrtszeiten Neue Busse Neue Busse (Walter) Neue Busse Brodswinden - Schulzentrum Nord Neue Busse der Linie 736!! Neue Busse kaufen (MAN), die Linien mit mehr Bussen besetzen Neue Busse, freundliche Fahrer, mehr Mülleimer im Bus Neue Busse, nette Busfahrer, pünktlich sein Neue Busse, sauberer, pünktlicher, mehr Ziehhamonikabusse Neuen Bus für Brodswinden Neuere Busse Neuere Busse Neuere Busse, mehr Sitzplätze, dass sie früher ankommen Nicht angeschrien werden, wenn einmal vergessen Hallo zu sagen. Junkier. Nicht im Bus rauchen (Busfahrer) Nicht immer so Ministadtbusse bringen für eine Linie, die eh überfüllt ist! Nicht so viele Haltestellen (direkter), also nicht so viel Zeit; es sollte wärmer sein im Winter Nightliner immer Nightliner! Nightliner! nur noch deutsche Busfahrer Oft sind Busfahrer zu unfreundlich, das könnte man verbessern Öfter fahren! Freigetränke im Bus! Öfter fahren, auch am WE Öftere Busse die mich nach Hause fahren. Er fährt nämlich nur morgens um 7.15 Uhr, mittags um 13.2 Uhr (sehr lange Wartezeit nämlich 2 Min.) und nachmittags um 16.3 Uhr Öftere Verbindungen, Haltestelle an der Schule nicht in Neuses! Party-Buse Preise sehr hoch -billiger machen, Musik während des Fahrens Pünktlich kommen Pünktlich kommen, nettere Busfahrer Pünktlicher kommen Pünktlicher! Pünktlichkeit verbessern, bei einigen Busfahrern freundlicher werden. Radio im Bus wäre cool Rauchen im Bus! Rauchen im Bus! Rauchverbot für Busfahrer unbedingt! Regelmäßiger Busverkehr auch am WE Regelmäßiger Busverkehr nach 18 Uhr Ruhigeres Fahren Samstag Abend sollten mehr Busse fahren Samstag, Sonntag, Feiertage mehr Busse Samstags auch fahren, zumindest Freitag abends später fahren! Samstags mehr Busse 2

21 Samstags mehr Busse, unter der Woche nicht nur bis 2 Uhr, sondern bis 22 Uhr Samstags sollten mehr Busse fahren (v.a. Linie 731). Saubere Busse, freundlichere Busfahrer, neuere Busse Saubere Busse, weniger Schüler, nettere Busfahrer, größere Busse Saubere, pünktliche Busse Sauberen Bus Sauberer Busse und mehr Busse, die nachmittags außerhalb Ansbachs fahren Sauberere Busse Sauberere Busse, neue Busse, da wir oft zu spät kommen, da irgendetwas kaputt ist, freundlichere Busfahrer, Pünktlichkeit, da er manchmal gar nicht kam. Schmeißt Walter raus Sie sollen länger fahren Sollen sauberer sein, mehr Busse, sollen pünktlicher sein! Sonntagsbusse, Busse sollen später fahren (22 Uhr) Sonntagsbusse, Musik im Bus, mehr Zeiten Später fahren! (Abend) Speisewägen Stereoanlage, kein Anmotzen der Busfahrer Termine so ausstellen, wie sie auch sind U-Bahn; Straßenbahn Überall, wo 4, 5, 6 angekreuzt ist, bitte verbessern. Um Uhr zwei Busse auf der Linie 753 Unser Bus kommt nach der Schule manchmal gar nicht und fast immer zu spät. Neuer Busfahrer für 736 und 763 VGN Ausweis auch für 12./11.Jgst. verfügbar Viele Busfahrer sind nett, aber nicht alle Vor den Ferien werden immer Busse bestellt, außer dieser, immer überfüllt. Vorverlegung des "Express-Bus" (Linir 731) bei früherem Schulaus Waldfriedhof: 2 Busse in der Früh! Vor allem im Winter zwischen 7 und 8 Uhr Wenn die komplette Schule um 12:5 Uhr aus hat, auch mal 3 Busse bestellen, dass alle Schüler mitfahren können Wenn man 5. Stunde frei hat, sollen mehr Busse fahren Wenn man einmal den Buspass vergisst, soll man trotzdem reinkommen Wenn man sagt, der Busfahrer soll "funken", soll er es auch machen. Der Manni ist der einzig coole Busfahrer. Wenn wir fragen on die Busfahrer funken, dann sagen sie: "das schaffen wir noch". Dann verpassen wir unseren Bus. Mit Ausnahme von "Dango, Silhat, Willi, Manny". Wenn wir um 12:5 Uhr aus haben, benötigen wir am besten keine Reisebusse, denn die können keine anderen Busse anfunken, und dann verpassen wir immer den Bus! Wir brauchen neue Busfahrer Wochenendbusse Zu hoher preis von AN nach Colmberg; geht ins Taschengeld Zu teuer Zu Teuer;Abends wenig verfügbar; Busmarkengrenze auf 2,5km Zu volle Busse Zug Zwei Busse die nach Obereichenbach fahren wie in Eyb (755/75) Viel zu voll um Uhr und in der früh um 7.15 Uhr. Zwei Busse statt ein zu voller Bus 21