Gutachten Nummer :

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1 Gutachten Nummer : Auftrag vom: Ortstermin am: Donnerstag, 13. Februar 2014 um 13:30 Uhr Schadenstag: Auftraggeber Versicherungsnehmer ( Peugeot ) Angelegenheit: Muster./. Hamut - HUK Versicherungsschein: 621/ G Frau Misterhni Frau Schadensverursacherin Datum : Schadensnummer: /50dfgd0239G Rechnungsnummer: Unfallfahrer (Ford Transit) Versicherung (vom Peugeot) Rechtsanwalt Frau Schadensverursacherin Huk Coburg Versicherung AG Marburger Strasse Berlin Torsten Kurth Keithstrasse Berlin Tel1: Inh. Tilo Neumann Gellertstrasse 24 D Berlin TEL. 030 / MOBIL. 0163/ E Mail info@carcheck-berlin.de USt.IdNr DE RG: GA: Mustermann Max

2 SV Büro CARCHECK Tilo Neumann Gellertstr Berlin Herr Maxi Mustermann Britzer Damm Berlin Kfz - Sachverständiger Tilo Neumann Gellertstr Berlin Telefon 030 / Telefax 030 / Mobil 0163/ info@carcheck-berlin.de Gutachten-Nr Bei Rückfragen bitte angeben! G U T A C H T E N K F Z H A F T P F L I C H T S C H A D E N Schadennummer: / G Auftraggeber / Anspruchsteller: Maxi Mustermann Britzer Damm 1346, Berlin Auftragnehmer: Sachverständigenbüro CARCHECK Kfz - Technikermeister Tilo Neumann Seite 1 von 12

3 GLIEDERUNG DES GUTACHTENS Auftraggeber / Anspruchsteller: ZUSAMMENFASSUNG AUFTRAG TECHNISCHE DATEN UND FAHRZEUGBESCHREIBUNG ZUSTANDSBESCHREIBUNG FAHRFÄHIGKEIT / VERKEHRSSICHERHEIT FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNG BESICHTIGUNGSZUSTAND SCHADENHERGANG ANSTOßBEREICHE / ANSTOßRICHTUNGEN SCHADENSUMFANG DAS FAHRZEUG IST WIE FOLGT BESCHÄDIGT KALKULATIONSERLÄUTERUNG KALKULATION STELLUNGNAHME ZU DEN ABZÜGEN ( NFA ) RESTWERT MERKANTILE WERTMINDERUNG WIEDERBESCHAFFUNGSDAUER NUTZUNGSAUSFALLENTSCHÄDIGUNG WIEDERBESCHAFFUNGSWERT DATENSCHUTZ SCHLUSSWORT Seite 2 von 12

4 1. ZUSAMMENFASSUNG Schadenart / -tag : Haftpflichtschaden / Fahrzeughalter : Herr Maxi Mustermann Besichtigungsort : öffentl. Str.-land Rathenower Strasse 656, Berlin Besichtigungszeitpunkt : um 13:30 Uhr Anwesende : Herr Mustermann Sachverständiger : Tilo Neumann Amtliches Kennzeichen : B HH 6467 Referenz Stundensätze : Renault retail Group Reinickendorf Versicherungsnehmer : Frau Verursacherin Unfallfahrer : Herr Verursacherin Versicherung ( VN ) : Amtliches Kennzeichen ( VN ) : B DD30 Huk Coburg Versicherung AG Marburger Strasse Berlin Versicherungs Nr. : 621/ G Schadennummer : / G Polizeiliches Akz. : Verhältnis Rep.-kosten zu WBW : 429,85% BEURTEILUNG : WIRTSCHAFTLICHER TOTALSCHADEN Aufgrund des Fahrzeugalters, der Laufleistung sowie der festgestellten Schäden ist die Durchführung der Reparatur aus sachverständigen Sicht technisch und wirtschaftlich nicht mehr gerechtfertigt. Reparaturkosten ohne MwSt. EUR ,92 Mehrwertsteuer 19 % EUR 2.311,33 Reparaturkosten mit MwSt. EUR ,25 - Wiederbeschaffungswert /Privatmarkt ohne Mehrwertsteueranteil EUR 3.350,00 Merkantile Wertminderung / --- EUR 0,00 Wertverbesserung / Abzug NFA Inkl. MwSt. EUR 0,00 Restwert inkl. MwSt. EUR 0,00 Nutzungsausfallentschädigung p. Tag EUR D 38,00 Wiederbeschaffungsdauer TAGE CA.14 Seite 3 von 12

5 2. AUFTRAG Gemäß Auftrag vom , wurde das in den Fahrzeugdaten näher bezeichnete Fahrzeug, zur Beweissicherung und Feststellung der Schadenhöhe besichtigt und darüber ein Gutachten zur vollständigen sach-/ und fachgerechten Instandsetzung erstellt. Ein verbindlicher Reparaturauftrag lag zum Zeitpunkt der Besichtigung noch nicht vor. 3. TECHNISCHE DATEN UND FAHRZEUGBESCHREIBUNG Fahrzeugart : PKW Fabrikat : Renault Typ / Untertyp : Scenic (JA..)( >) V Expression Fahrzeug-Ident-Nummer : VF1JA1RAAA685398A Hubraum / Leistung : 1783 cm³ / 85 kw Motorart / Schadstoffklasse : Benzin / EURO 3 Reifentyp : 195/65R15 Reifenart : Winterreifen Reifenzustand : seit Unfall nicht mehr verkehrssicher, Markierte bereiche weisen Unfallspuren auf. Profieltiefe ( in mm) : 4,0 4,0 4,0 4,0 Anzahl der Achsen : 2 Erstzulassung : Letzte Zulassung : Nächste HU : Laufleistung laut Angabe : Km Farbe : FARBTON DER KAROSSERIE GRAU BO Lackart : METALLIC Farbcode : MV632 Pflegezustand : gut nicht instandgesetzte Vorschäden : keine ersichtlich instandgesetzte Vorschäden : es sind keine Spuren von Vorschäden ersichtlich Karosserie-/ Lackzustand : allg. nutzungs-/ und altersbedingte Gebrauchsspuren Wertfaktoren : Baujahrbezogen sehr geringe Laufleistung 4. ZUSTANDSBESCHREIBUNG Das Fahrzeug befand sich vor Schadeneintritt in einem guten gepflegten Zustand. GUT Seite 4 von 12

6 5. FAHRFÄHIGKEIT / VERKEHRSSICHERHEIT Nach dem Schadenereignis befand sich das Fahrzeug im NICHT fahrfähigen und NICHT verkehrssicheren Zustand. NEIN 6. FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNG Die Identitätsprüfung ergab eine Übereinstimmung der Fahrgestellnummer im vorgelegten Kfz Brief/Kfz- Schein mit der im Fahrzeugrahmen und auf dem Typenschild eingestanzten Nummer. Die Identität wurde am Fahrzeug durch den unterzeichnenden SV überprüft. OK 7. BESICHTIGUNGSZUSTAND Die Besichtigung erfolgte in undemontierten Zustand. Das Fahrzeug befand sich offensichtlich und laut Angabe des Fahrzeughalters noch in gleichem Zustand wie unmittelbar nach dem Schadenereignis. Veränderungen waren nicht feststellbar. Eine kurze rzur Achsprüfung durchgeführt. 8. SCHADENHERGANG UNDEMONTIERT Die äußerlich am Fahrzeug erkannten Beschädigungen wurden durch ein unmittelbar von außen her, mit plötzlicher mechanischer Gewalt, einwirkendes Ereignis verursacht. Die Schadensverursacherin bog mit ihrem Peugeot falsch ab, überfuhr dabei eine durchgezogene Linie der Fahrbahn. Dabei missachtete sie den Fließenden Verkehr und rammte ein Ford Transit. Dieser Ford Transit fuhr dann in das hiesige parkende Fahrzeug rein. Einzelheiten des Schadenhergangs sind uns nicht bekannt geworden. Wir verweisen hier auf die Schadenunterlagen bzw. Angaben der Beteiligten. 9. ANSTOßBEREICHE / ANSTOßRICHTUNGEN Seite 5 von 12

7 10. SCHADENSUMFANG Zum Schadenumfang wird neben der Schadenbeschreibung auf die beigefügten Lichtbilder verwiesen. Eine detaillierte Aufstellung des Schadenumfanges wird aus der Kalkulation ersichtlich. Die Unfallschäden sind durch einen massiven Anstoß gegen die linke Seite des Fahrzeuges entstanden. Der Fahrzeugrahmen (Karosserie) ist massiv beschädigt worden. Diverse Anbauteile im Schadensbereich sind beschädigt. 11. DAS FAHRZEUG IST WIE FOLGT BESCHÄDIGT - ges. linke Seite - massiver Rahmenschaden 12. KALKULATIONSERLÄUTERUNG Die Stundenverrechnungssätze wurden am Regionalen Markt ermittelt und entsprechen den ermittelten Sätzen einer markengebundenen Reparaturwerkstatt. Die Reparatur - Kalkulation wurde überschlägig und mittels Datenübertragung auf einer EDV Anlage nach dem DAT - System erstellt. Die ausgewiesenen Arbeitswerte (AW) einschließlich zugehöriger Verbundarbeitswerte entsprechen den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Die Instandsetzungs- und Richtarbeiten werden durch den Sachverständigen vorgegeben. Die Kalkulation umfasst die bei der Besichtigung erkennbaren äußeren Schäden, sowie die Beschädigungen, die aus dem Schadensbild technisch zu folgern sind. 13. KALKULATION Seite 6 von 12

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9 S Y S T E M D A T - Kalkulation des Sachverständigen Diese Kalkulation enthält Angaben, die unter Lizenz des Automobilherstellers / Importeurs aufbereitet und verteilt werden. (System DAT / Silver DAT II) Zeichenerklärung: + = neue Position aus Rep. Logik, # = Richtzeit: (noch) keine HST-Angabe ( = ETN nicht zur Bestellung geeignet, * = manuelle Eingabe des Anwenders) = letzte UPE, von Hersteller N.M.L.,! = Schätzpreis, Abweichung möglich,? = Preis gemäß Nachweis A = Zeit gemäss Ausbeulformel, d = Preis aus DMS, FKZ = farbabhängiges Teil Seite 8 von 12

10 14. STELLUNGNAHME ZU DEN ABZÜGEN ( NFA ) Abzüge für Wertsteigerungsausgleich konnten nicht gegeben werden. Kalkulationsrelevante nicht instandgesetzte Vorschäden waren nicht ersichtlich. 0,00 EUR 15. RESTWERT Es wurde versucht den Restwert, der üblicherweise am relevanten Markt ermittelt wird, für ein derartiges Fahrzeug zu erzielen (s. 9 BewertungsG). Trotz versuch ist es nicht möglich gewesen, in Anbetracht der Schadenschwere, ein verwertbares Restwertangebot für das Fahrzeug einzuholen. Für das beschädigte Fahrzeug ist unter Berücksichtigung der anfallenden Verschrottungskosten ein Erlös nicht zu erwarten. 0,00 EUR 16. MERKANTILE WERTMINDERUNG Am Fahrzeug ist keine Merkantile Wertminderung vertretbar. 0,00 EUR 17. WIEDERBESCHAFFUNGSDAUER Ein gleichwertiges Fahrzeug, wie das hier in Frage stehende, müsste auf dem hiesigen Gebrauchtwagenmarkt in dem angegebenen Zeitraum zu beschaffen sein. Hierbei handelt es sich um Kalendertage einschließlich der Samstage, Sonn- und Feiertage. ca. 14 TAGE 18. NUTZUNGSAUSFALLENTSCHÄDIGUNG Die ausgewiesene Nutzungsausfallentschädigung für das beschädigte Fahrzeug pro schadenbedingten Ausfalltag wurde der Liste EURO Schwacke entnommen. Gruppe: D 38,00 EUR 19. WIEDERBESCHAFFUNGSWERT Der ermittelte Wiederbeschaffungswert wurde unter besonderen Maßstäben bei Fahrzeugen ermittelt. Berücksichtigt wurden das Fahrzeugalter, die Laufleistung, die Besitzverhältnisse, den festgestellten Fahrzeugzustand, Alt- und Vorschäden, Sonderausstattungen und insbesondere Zubehör sowie Sonderumbauten. Die Fälligkeiten von Haupt- und Abgasuntersuchungen sowie alle übrigen im Wesentlichen den Wert des Fahrzeuges beeinflussenden Faktoren einschließlich der regionalen und saisonalen Marktlage sind in die Wertermittlung eingeflossen ,00 EUR Seite 9 von 12

11 20. VERGLEICHSFAHRZEUGE / MARKTRECHERCHE Seite 10 von 12

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13 21. DATENSCHUTZ Entsprechend dem Datenschutzgesetz weist der Unterzeichner darauf hin, dass zur Auftragsbearbeitung Namen und/oder Firmenbezeichnungen, vollständige Anschriften, auftragsbezogene persönliche Daten, sowie Fahrzeugdaten auf unbestimmte Zeit in einer automatisierten Datenverarbeitungsanlage gespeichert wurden. Auftraggeber und Unterzeichner des vorliegenden Gutachtens untersagen hiermit insbesondere der eintrittspflichtigen Schädigerpartei, Daten und Lichtbilder, die Schadenart und Schadenumfang des gegenständlichen Fahrzeuges dokumentieren, per Internet (z.b. in Fahrzeugbörsen) national und/oder international zu veröffentlichen insbesondere an unbeteiligte Dritte ( Carexpert, Controlexpert, usw. ) weiterzugeben. Sämtliche Gutachtenausfertigungen bleiben bis zur vollständigen Bezahlung Eigentum des Verfassers. Veröffentlichungen, Vervielfältigungen oder Nachdrucke jeglicher Art, auch auszugsweise, sind nur mit schriftlicher Genehmigung des Verfassers gestattet, wobei insbesondere Lichtbilder auch nach vollständiger Bezahlung noch dem gesetzlichen Urheberrechtsschutz unterliegen. Dieser Passus mit Hinweis auf das Urheberrecht in einem Gutachten ist nur ein Hinweis auf die bestehende Rechts- und Gesetzeslage und stellt in keiner Weise ein Verbot der Prüfbarkeit eines Gutachtens dar. 22. SCHLUSSWORT Vorliegendes Gutachten wurde unter Beachtung von 410 ZPO resp. 79 StPO unparteiisch und nach derzeitigem Informationsstand sowie unter dem Gesichtspunkt einer außergerichtlichen Schadensregulierung erstellt. Die Objektprüfung und Vorgangsbearbeitung erfolgte durch den unabhängigen Sachverständigen, Herrn Neumann, eigenhändig. Der Fahrzeugschein wurde eingesehen. Dieses Gutachten besteht aus 12 Seiten und Anhang. Dem Gutachten sind 7 Lichtbilder beigefügt. Zum Gutachten wurden 27 Bilder elektronisch archiviert. D E R S A C H V E R S T Ä N D I G E anerkannter und unabhängiger Sachverständiger T I L O N E U M A N N Seite 12 von 12

14 Angelegenheit: Gutachtennr.: Datum: Bilddokumentation Anlage A Zum Gutachten wurden weitere Bilder elektronisch archiviert. Angelegenheit: Muster./. Hamut - HUK Datum : Seite 1 von 5

15 Angelegenheit: Gutachtennr.: Datum: Bild 1 Bild 2 Seite 2 von 5

18 Angelegenheit: Gutachtennr.: Datum: Bild 7 Seite 5 von 5