H13 - Peil- und Vermessungsdienst Terrestrisches Laserscanning für Anwendungen bei der Hamburg Port Authority
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- Achim Glöckner
- vor 6 Jahren
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1 H13 - Peil- und Vermessungsdienst Terrestrisches Laserscanning für Anwendungen
2 Inhaltsverzeichnis Hamburg Port Authority Projekte bei der HPA Tunneldurchfahrt BÜ405 in Waltershof Fahrbahnhöhen Reiherstieg Klappbrücke Niedernfelder Fussgängertunnel Durchfahrtshöhe für Schwertransporte Vollhöfner Weiden Alter Elbtunnel Fazit und Ausblick
3 HPA - Hamburg Port Authority Hamburg Port Authority ist DAS Hafenmanagement aus einer Hand Zuständig für alle Fragen der wasser- und landseitigen Infrastruktur der Sicherheit des Schiffsverkehrs der Hafenbahnanlagen des Immobilienmanagements der wirtschaftlichen Bedingungen im Hafen.
4 HPA - Hamburg Port Authority Mit ca Mitabeitern zuständig für mehr als 7000 ha Hafenfläche davon ca ha Wasserfläche 55 km Kaianlagen und Uferbauwerke 320 Liegeplätze für Schiffe über 130 km Straße 147 Brücken über 300 km Hafenbahngleise
5 HPA - Hamburg Port Authority Peil- und Vermessungsdienst 4 Peilschiffe 5 Messtrupps in der Landvermessung 1 Messtrupp für den Erd- und Tiefbau 2 Messtrupps bei der Hafenbahn Sicherungsmessungen an Kaianlagen, Brücken, Deichen Absteckungen Massenermittlung Topografische Pläne Kontrollmessungen Wassertiefen
6 Tunneldurchfahrt BÜ405 Tunnel + Rampen je ca. 240 m Tunnel in einer Senke Straße S-förmig Aufgabe: Tunneldecke gewölbt Ermittlung der niedrigsten Durchfahrtshöhe für verschieden lange Schwertransporte
7 Tunneldurchfahrt BÜ405 Scanner: Z+F Imager Standpunkte 7 Standpunkte pro Röhre ca. alle 30m 15 Leica Tilt & Turn Targets 27 Z+F Targets auf Klappschildern 60 Z+F Targets Auflösung high Zeitaufwand ohne Netz inclusive Absperrung ca. 8 h
8 Tunneldurchfahrt BÜ405 Ergebnis: Je 3 Profile pro Röhre mit Durchfahrtshöhen für verschiedene LKW-Längen Lageplan
9 Fahrbahnhöhen Reiherstieg Klappbrücke Nach Austausch der Vorlandbrücken Kontrolle der Fahrbahnhöhen und Erfassung der Spurrillen vor den Brücken Brücken je 30 und 22 m lang Hauptverkehrsroute des Hafens
10 Fahrbahnhöhen Reiherstieg Klappbrücke Scanner: Z+F Imager Standpunkte 11 Leica Tilt & Turn Targets 12 Z+F Targets auf Klappschildern Auflösung high 2 Scans pro Standpunkt Zeitaufwand ohne Netz ca. 3 h
11 Fahrbahnhöhen Reiherstieg Klappbrücke Brückenfugen Bereich mit Spurrillen
12 Fussgängertunnel Niedernfelder Brücken Messung für Renovierung bzw. Neubau des Tunnels Keine konkrete Aufgabenstellung was gemessen werden soll Laserscanner
13 Fussgängertunnel Niedernfelder Brücken Scanner: Z+F Imager Standpunkte 12 Leica Tilt & Turn Targets 32 Z+F Targets Auflösung middle Zeitaufwand ca. 4 h
14 Fussgängertunnel Niedernfelder Brücken
15 Unterführung Vollhöfner Weiden Durchfahrtsgenehmigung für einen Schwertransport 615t 4,68 m Höhe Niedrigste Höhe der Schwertransport Firma: 4,88 m Niedrigste Höhe im HPA Durchfahrtsverzeichnis: 4,52 m
16 Unterführung Vollhöfner Weiden Scanner: Firma: 4 Standpunkte 6 Zielkugeln Trimble GS200 GI Consult Berlin Ohne nochmals draußen zu messen aus alter Punktwolke im Innendienst Messwerte generieren!!!
17 Unterführung Vollhöfner Weiden Unsere gemessene niedrigste Höhe konnte bestätigt werden 4,88m nur am südlichen Rand der Fahrbahnen!!! Der Transport wurde nicht genehmigt
18 Alter Elbtunnel Bestandserfassung vor Renoviereung
19 Alter Elbtunnel Scanner: Z+F Imager Standpunkte pro Röhre + 2 Standpunkte im Schacht 44 Leica Tilt & Turn Targets 102 Z+F Targets auf Klappschildern 87 Z+F Targets Auflösung high Zeitaufwand ohne Netz ca. 6 h pro Röhre Photos nicht möglich wg. Lichtmangel
20 Alter Elbtunnel Orthophotos
21 Alter Elbtunnel Relief-Kacheln
22 Alter Elbtunnel
23 Fazit Unsere Auftraggeber wissen (noch) nicht was man mit einem Scanner messen kann Unsere Auftraggeber können (noch) nicht mit den Datenmengen umgehen Messaufwand teilweise ähnlich groß wie mit Tachymeter Auswerteaufwand schwer abzuschätzen da sehr viele Möglichkeiten
24 Ausblick Weitere Brückendurchfahrten Deformationsmessung an Brücken und Bauwerken? Gleisvermessung mit Gleismesssystem Scan der Peilschiffe und ihrer Sensoren
25 Vielen Dank! Fragen?
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2 3 4 5 6 7 8 9 10 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 12 14 16 1 12 7 3 1 6 2 5 4 3 11 9 10 8 18 20 21 22 23 24 25 26 28
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