Checkliste für Bootstests

Transkript

1 Checklite für Boottet Tetboot: Werft: Ort: Datum: Wetter Windtärke / Böen: Seegangverhältnie: Crew Teter: Fotograf:

2 An Deck, im Cockpit Bewegungfreiheit am Ruder, Fußraten Weitere Anmerkungen: Ruder von der hohen Kante bequem erreichbar? Bequemer Sitz auf der hohen Kante? Sicht vorau und auf die Segel Wie gechützt itzt die Crew / Süllhöhe: kann man ich bequem anlehnen? An Deck, Aurütung Qualität/Marke der Bechläge und de laufenden Gute Hat da Boot eine erienmäßige Scheuerleite? Traveller: Länge der Schiene, Poition Wie olide ind die Relingtützen angebracht? Erreichbarkeit der Trimmvorrichtungen Sind die Kabel am Matfuß vor Füßen gechützt? Sind Augen zum Einpicken am Ruder vorhanden? Wie ordentlich it da Teakdeck verlegt? Verarbeitung der Teak-Auflagen, Kanten veriegelt? Bewegungfreiheit an Deck Vom Cockpit au bedienbare Holepunkte? Ankergechirr und Bugbechlag Griffe am Niedergang und an der Sprayhood? Weitere Bemerkungen zur Aurütung: Winchengröße aureichend / Winchen gut zu bedienen? Bewegungfreiheit während der Manöver im Cockpit Größe der Backkiten

3 Unter Segeln Generelle Segeleigenchaften ermitteln Gefühl für da Boot entwickeln Fahrt mit halbem Wind:...kt Fahrt mit Spinnaker oder Gennaker: Krängungwinkel:... Verhalten bei großer Krängung: Boot abichtlich zu dicht choten bzw. abfallen ohne zu fieren Wie liegt da Boot am Ruder? Am Wind: Strömungabri bei:... Vor dem Wind: Kurtabilität und Ruderdruck bei korrektem Segeltrimm: Stand der Segel: Wendewinkel Gemeen werden mind. drei Wenden, bei viel Welle entprechend mehr. Notiert wird alter Kur und neuer Kur, ab dem da Boot wieder gut Fahrt aufnimmt Schnitt / Material: 1. Wende Augangkur / Fahrt: 1. Wende neuer Kur / Fahrt: Bemerkung: Segelmacher: 2. Wende Augangkur / Fahrt: 2. Wende neuer Kur / Fahrt: Bemerkung: Serienegel?: 3. Wende Augangkur / Fahrt: 3. Wende neuer Kur / Fahrt: Bemerkung: Unter Motor Hafenmanöver An-und Ablegen, Fahrt über den Achterteven wie reagiert da Boot bei wenig Fahrt durch Waer auf da Ruder? Durchchnittlicher Wendewinkel: Kommentar: Fahrt durch Waer, mit Krängungen 60 zum Wind: 90 zum Wind: 135 zum Wind: 180 zum Wind:

4 Wie macht ich der Schraubeneffekt bemerkbar? Pantry Form und Lage: Drehkrei: Durchmeer / Sekunden: Stopp au Marchfahrt Sekunden / Länge: Fahrt durch Waer bei Marchfahrt: U/Min:...Kn:... Fahrt durch Waer bei Vollvorau: U/Min:...Kn:... Motorgeräuche Dezibel Vorn: Salon: Achtern: Cockpit: Sontige: Belüftung: Luke, Fenter zum Öffnen, Dorade-oder Pilzlüfter? Genügend Stauraum? (Platz für Gechirr paend zur Kojenzahl) Genügend Haltemöglichkeiten? Kühlbox, Kühlchrank: Unter Deck Erter Eindruck: Fußpumpe für Seewaer: Tiefe Spülbecken oder zu flache? Stehhöhe: Verarbeitung und Finih de Holze: Holzart: Spaltmaße: Hirnhölzer veriegelt: Wa fällt beonder auf: Kartentich Bequemer Sitz mit genügend Kopffreiheit? Raumeinteilung, Lage der Eignerkajüte, Pantry, Kartentich und Wachräume und Bauart Aureichende Tichgröße, genügend Stauraum?

5 Genügend Platz zum Einbau von Intrumenten? Eignerkajüte Fluchtluke groß genug? Genügend Stauraum, wo? Salon Wie viel Luken und zu öffnende Fenter? Anzahl der Luken und Fenter: Zwangentlüfter: Stehhöhe Ankleide: Maße Doppelkoje: Länge: Breite Kopf: Breite Fuß: Länge/Breite der Sofabank Stb: Länge/Breite der Sofabank Bb: Andere Sitze: Seekojen möglich? Stauräume: fliegende Drähte und Leitungen in den Backkiten? Aggregate wie Pumpen, Ladegeräte etc. vor herumtrudelnder Aurütung gechützt? Wachraum/Toilette: Zwangentlüftung? Fenter / Luke? Tiefe Wachbecken? Genügend Stauraum, wo? Getrennte Duche? Fäkalientank? Genügend Sitzplatz auf der Toilette? Genügend Haltemöglichkeiten: Bewegungfreiheit: Stehhöhe: Bilge tief genug? Stehhöhe:

6 Achterkajüte Genügend Luft und Licht: Anmerkungen Zum Boot (Abweichungen von der Serienautattung): Genügend Stauraum, wo: Stehhöhe Umkleide: Maße Doppelkoje: Länge: Breite Kopf: Breite Fuß: Motor Zugang: Kontaktangaben für Artikel Werft: Ölmetab, Filter, Lichtmachine und andere wichtigen Aggregate bequem erreichbar? Händler: Größe de Motorraume bekommt Motor genügend Luft (Ventilator)? Anprechpartner für Rückfragen: Allgemeine Anmerkungen (Tetbedingungen, Defekte, beondere Vorkommnie) Zugang anderer wichtiger Aggregate wie Kompreor de Eichrank, Frichwaerpumpen, Leitungen, Elektrik (Batterien), Ventile, Filter etc: