Projekthintergrund zu Österreich unterwegs
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- Astrid Küchler
- vor 6 Jahren
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1 1 Roman Kirnbauer, bmvit, INFRA 2 Projekthintergrund zu Österreich unterwegs DI Roman Kirnbauer Abteilung II / Infra 2 Infrastrukturplanung Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie
2 2 Am Anfang Mobilitätsdaten NEU Standardisierung? Inhalte? Umfang? Methode? WER braucht WAS? Verbreitung / Zugang?
3 3 Was steckt drinnen?
4 Andere Bundesländer: Eigene Erhebungen bzw. erst vor kurzem abgeschlossen
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8 8 Titel Österreich unterwegs Befragungszeitraum Herbst 2013 bis Herbst 2014 (Ganzjahreserhebung) Erhebungsgebiet Kontaktierte Haushalte (Bruttostichprobe) Rücklauf (Nettostichprobe) davon verwertbarer Rücklauf (Verwertbare Nettostichprobe) Gesamtes Bundesgebiet Haushalte = ca Personen Haushalte (28 %) = ca Personen Haushalte (26 %) = ca Personen (in Teilgebieten: Aufstockung der Stichprobe durch Mitauftraggeber) ( mehr als jeder 4. kontaktierte Haushalt nahm an Befragung teil) ( der teilnehmenden Haushalte erfüllten nicht die Qualitätsvorgaben an ein vollständiges Interview )
9 9 Inhalte der Befragung A) Mobilitätsverhalten aller im Haushalt lebenden Personen - Zweck - Zielort - gewählte Verkehrsmittel (inkl. VM-Wechsel) - Wegdauer - Weglänge - etc.
10 10 B) Struktur der Haushalte Alter Geschlecht Bildung Beschäftigung etc. C) Ausstattung der Haushalte Erreichbarkeit von Haltestellen ÖV-Zeitkarten Besitz Fahrzeugbesitz Fahrzeugverfügbarkeit etc. Ergebnis: Aus Verknüpfung (A + B + C) kann beobachtetes Mobilitätsverhalten (Zweck, Zielort, Verkehrsmittel, etc.) in Hinblick auf die Struktur und Ausstattung der Haushalte sowie das räumliche Umfeld (Angebot) genau analysiert werden.
11 11 Zur Methode KOMOD-Methodenhandbuch und dessen Umsetzung im Rahmen von Österreich unterwegs würde eigene Veranstaltung füllen Tagungsband
12 12 KOMOD Methodenhandbuch
13 13 Da hat noch was Platz Begleitstudie: Mobilität von Menschen mit Betreuungsaufgaben Auftraggeber: bmvit, I/K1 u. I/K4 in Koord. mit II/INFRA 2 Auftragnehmer: B-NK GmbH KOMOD Methodenhandbuch Österreich unterwegs = Quantitative Studie Frage nach dem WAS / WIEVIEL? Begleitstudie = Qualitative Studie Frage nach dem WARUM?
14 14 KOMOD Methodenhandbuch Begleitstudie: Betreuungsaufgaben
15 15 und zum Abschluss EU Förderprojekt BRAWISIMO (Programm: creating the future ) Standardisierte Haushaltserhebung in TWIN-CITY Region Wien-Bratislava Prüfstein für Übertragbarkeit der KOMOD Methode KOMOD Methodenhandbuch Begleitstudie: Betreuungsaufgaben In AT = Teilzeitraum von Österreich unterwegs für Ostösterreich In SK = Pilotprojekt in Westslowakei für zukünftige nationale Erhebung Inkl. Modul: Erhebung grenzüberschreitender Verkehr
16 16 Was kommt raus KOMOD Begleitstudie BRAWISIMO?
17 Variablenname Hauptkategorien Code EinheitVariablenkurzbezeichnung Anmerkung Ja 1 Verkehrsmittel anderes weg_vm_anderes Nein 2 Zu Fuß 100 Fahrrad 200 Taxi 300 Moped 302 Pkw LenkerIn 301 abgeleitet aus Pkw Mitfahrerin 400 Verkehrsmittelvariablen Stadt/Regionalbus 501 gemäß Hierarchie, Hauptverkehrsmittel weg_vm_haupt Straßenbahn, Ubahn , 8803, 8802, 503, Eisenbahn/Schnellbahn od , 501, 300, 400, Reisebus , 301, 200, 100 Lkw 8801 Flugzeug 8802 Schiff 8803 anderes Verkehrsmittel 8888 Fuß 01 Rad 02 Hauptverkehrsmittel Pkw LenkerIn 03 weg_vm_haupt_kl (Klassen) Pkw Mitfahrerin 04 Öffentlicher Verkehr 05 anderes Verkehrsmittel 88 Ziel Uhrzeit Uhrzeitangabe std:min weg_zielzeit Gemeindecodes laut wenn in Österreich oder Ziel Weg Gemeinde Gemeindecode 5-stellig Statistik Austria, weg_zielgemeinde in Slowakei, sonst Code Gebietsstand 2013/ Bezirkscodes laut wenn in Österreich oder Ziel Weg Bezirk Bezirkskennziffer 3stellig Statistik Austria, weg_zielbezirk in Slowakei, sonst Code Gebietsstand 2013/ Burgenland 01 Kärnten 02 Niederösterreich 03 Oberösterreich 04 Ziel Weg Bundesland Salzburg 05 weg_zielbdl Steiermark 06 Tirol 07 Vorarlberg 08 Wien Die Österreich unterwegs Familie Projekt BRAWISIMO Ergebnisbericht Begleitstudie BRAW-Datensatz ÖU-Datensatz KOMOD-Handbuch Variablenname Hauptkategorien Code EinheitVariablenkurzbezeichnung Anmerkung Ja 1 Verkehrsmittel anderes weg_vm_anderes Nein 2 Zu Fuß 100 Fahrrad 200 Taxi 300 Moped 302 Pkw LenkerIn 301 abgeleitet aus Pkw Mitfahrerin 400 Verkehrsmittelvariablen Stadt/Regionalbus 501 gemäß Hierarchie, Hauptverkehrsmittel weg_vm_haupt Straßenbahn, Ubahn , 8803, 8802, 503, Eisenbahn/Schnellbahn od , 501, 300, 400, Reisebus , 301, 200, 100 Lkw 8801 Flugzeug 8802 Schiff 8803 anderes Verkehrsmittel 8888 Fuß 01 Rad 02 Hauptverkehrsmittel Pkw LenkerIn 03 weg_vm_haupt_kl (Klassen) Pkw Mitfahrerin 04 Öffentlicher Verkehr 05 anderes Verkehrsmittel 88 Ziel Uhrzeit Uhrzeitangabe std:min weg_zielzeit Gemeindecodes laut wenn in Österreich oder Ziel Weg Gemeinde Gemeindecode 5-stellig Statistik Austria, weg_zielgemeinde in Slowakei, sonst Code Gebietsstand 2013/ Bezirkscodes laut wenn in Österreich oder Ziel Weg Bezirk Bezirkskennziffer 3stellig Statistik Austria, weg_zielbezirk in Slowakei, sonst Code Gebietsstand 2013/ Burgenland 01 Kärnten 02 Niederösterreich 03 Oberösterreich 04 Ziel Weg Bundesland Salzburg 05 weg_zielbdl Steiermark 06 Tirol 07 Vorarlberg 08 Wien 09 3 Methodenberichte (1x je Arbeitspakt) Alles erhältlich unter
18 18 Wie geht s weiter? KOMOD Handbuch Überarbeitung zu Version 2.0 Bedarfserhebung und Konsultation Bundesländer Input für Vorbereitungsarbeiten für nächste Erhebung Zyklus: 7-10 Jahre
19 19 Bleibt nur noch DANKE an Das Österreich unterwegs Kernteam sowie bmvit TEAM (I/K1, I/K4, III/I4) BRAWISIMO TEAM AustriaTech TEAM
20 20 Standardisierung von Erhebungsmethoden Roman Kirnbauer, bmvit Roman Klementschitz, Ive-BOKU Kontakt: DI Roman Kirnbauer Abteilung II / Infra 2 Infrastrukturplanung Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie roman.kirnbauer@bmvit.gv.at Tel.: Mobil:
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