BUGA 2015 Impuls für eine Reiseregion Erhard Skupch, Geschäftsführer Zweckverband VBB Regionalkonferenz

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Henriette Stein
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1 BUGA 2015 Impuls für eine Reiseregion Erhard Skupch, Geschäftsführer Zweckverband VBB Regionalkonferenz Ribbeck, Zweckverband Bundesgartenschau 2015 Havelregion Seite 1

2 BUGA-Havelregion Seite 2

BUGA Havelregion 2015 auf einen Blick 18. April 2015-11.

3 BUGA Havelregion 2015 auf einen Blick 18. April Oktober 2015 = 177 Tage durchgehend 2 Bundesländer, 5 Standorte, 80 km entlang der Havel 57 ha Ausstellungsfläche 1,5 Mio. Besucher Schirmherr ist der Bundespräsident Seite 3

4 BUGA-Kulisse Brandenburg an der Havel Seite 4

5 BUGA-Kulisse Premnitz

6 BUGA-Kulisse Rathenow Seite 6

7 BUGA-Kulisse Amt Rhinow/OT Stölln Seite 7

8 BUGA-Kulisse Hansestadt Havelberg Seite 8

9 Kartenvorverkauf BUGA Eintrittskarte = 1x zahlen, 5x BUGA Erwachsene Ermäßigte Gruppe Feierabend Kind/ Jugendliche 20,00 EUR 18,00 EUR 18,00 EUR 10,00 EUR 2,00 EUR Brandenburg an der Havel HINWEIS Alle Standorte können einmal besucht werden, Besuchstage sind frei wählbar! Premnitz Hansestadt Havelberg Amt Rhinow/OT Stölln Rathenow Seite 9

45,00 EUR 40,50 EUR 36,00 EUR DK Kind/ Jugendliche 25,00 EUR 22,50 EUR 20,00 EUR -

10 Kartenvorverkauf BUGA Dauerkarte = 1x zahlen, jeden Tag BUGA DK Erwachsene 90,00 EUR 81,00 EUR 72,00 EUR DK Ermäßigte 80,00 EUR 72,00 EUR 64,00 EUR DK Feierabend 45,00 EUR 40,50 EUR 36,00 EUR DK Kind/ Jugendliche 25,00 EUR 22,50 EUR 20,00 EUR - 10 % - 20 % Okt. 14 Jan. 15 April14 Sept. 14 Vorderseite Rückseite Seite 10

11 BUGA-Siegel: VON DER BUGA EMPFOHLEN Kooperation mit touristischen Leistungsanbietern Ansprechpartner Tourismusverband Havelland e.v. Tourismusverband Altmark e.v. STG Brandenburg an der Havel mbh Zweckverband BUGA 2015 Havelregion Seite 11

12 BUGA-Siegel: VON DER BUGA EMPFOHLEN Seite 12

13 Reisejournal für die ganze Havelregion Seite 13

14 Auszug Verkehrskonzept Seite 14

SPV Spreeplan Verkehr GmbH Lepsiusstraße 44, 12163 Berlin

15 Integriertes Verkehrskonzept BUGA 2015 Havelregion (Auszug) Arbeitsstand vom Nur zur internen Verwendung! SPV Spreeplan Verkehr GmbH Lepsiusstraße 44, Berlin Tel: 030/ Mail: Web:

Verkehrsmodell Einzugsbereiche nach Erreichbarkeit der Standorte Rad Schiff Definition des Einzugsgebietes Anreiseverhalten hängt maßgeblich von Reisezeit und Anreiseentfernung ab Hohe Bedeutung des

16 Verkehrsmodell Einzugsbereiche nach Erreichbarkeit der Standorte Rad Schiff Definition des Einzugsgebietes Anreiseverhalten hängt maßgeblich von Reisezeit und Anreiseentfernung ab Hohe Bedeutung des Straßenund Schienenverkehrs Wasser- und Radverkehre haben durch ihre geringe Reisegeschwindigkeit nur ein eingeschränktes regionales Einzugsgebiet Trotzdem ist sind die Anforderungen an alle Verkehrsmittel zu berücksichtigen BUGA 2015 Havelregion Nur zur internen Verwendung! Arbeitsstand

17 Besuchergruppen Heterogene Besuchergruppen mit individuellem Besuchsverhalten Ticket Einzelkarten Dauerkarten Einzugsbereich (min.) Besuchergruppe Standorte pro Anreise Anzahl der Anreisen Besuchte Standorte Touristen Einwohner Touristen Einwohner Touristen Einwohner Einwohner ,75 1,5 1, ,5 2 2, ,375 4,5 4,5 10 Grundannahmen Einzelkarten: 1,2 Mio.; daraus folgt pro Ticket: 2,1 Anreisen und 3,7 besuchte Einzelstandorte Durch Mehrfachanreisen entstehen 2,5 Mio. Anfahrten zur Region = 4,4 Mio. Standortbesuche Dauerkarten: , 10 Besuche je Karte = 0,3 Mio. Standortbesuche = Gesamtverkehrsaufkommen: 7,20 Mio. Verkehrsbewegungen in der BUGA-Region Deutlich größte Besuchergruppe aus Berlin und Umland (27%) BUGA 2015 Havelregion Nur zur internen Verwendung! Arbeitsstand

18 Aufteilung der Besuche Aufteilung der Besuche ; 18% ; 30% ; 7% Hansestadt Havelberg Amt Rhinow (Stölln) Rathenow Premnitz Brandenburg an der Havel ; 14% ; 31% Verteilung der Besuche auf die Standorte unter Berücksichtigung der Mehrfachbesuche Zeitbudget lässt die Kopplung von 2 Standorten zu z. B. Hansestadt Havelberg Amt Rhinow (Stölln), Brandenburg an der Havel Premnitz Bei einmaligem Besuch wird die Kopplung der großen Standorte erwartet BUGA 2015 Havelregion Nur zur internen Verwendung! Arbeitsstand

19 Modal Split alle Besuche gesamt nur BUGA Verkehr nach Standorten 100% 90% 80% 0,5% 0,0% 0,8% 2% 4% 1,9% 0,9% 3% 2% 5% 7% 13% 17% 19% 23% 19% 70% 21% 22% 21% 60% 23% Schiff/Boot Fuß 50% Rad ÖV 40% 30% 63% 69% 56% 49% 55% Reisebus MIV 20% 10% 0% Havelberg Stölln Rathenow Premnitz Brandenburg BUGA 2015 Havelregion Nur zur internen Verwendung! Arbeitsstand

20 Anreiseaufkommen nur BUGA-Verkehre Verkehrsmittelnutzung der BUGA-Besucher Anreisen Personen Hansestadt Havelberg Summe der Gesamtbesuche und Aufteilung auf die Verkehrsmittel Gesamtbelastung ist Eingangsgröße für Bemessung der Tageslast am Spitzentag. Mittlere Fahrzeugbesetzung Pkw 2,5 Personen, Reisebus 40 Personen Mittlere Besetzung Boot = 2 Personen, Schiff = 40 Personen *inkl. Fahrradmitnahme SPNV 6% und Pkw 2% Amt Rhinow (Stölln) Rathenow Premnitz Brandenburg an der Havel Gesamt Pkw ÖV (inkl. Fahrradmitnahme) Reisebus Rad Fuß Schiff Fahrzeuge Pkws Reisebusse Fahrräder* Schiffe Boote BUGA 2015 Havelregion Nur zur internen Verwendung! Arbeitsstand

21 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Seite 21

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