Teile und Zubehör Einbauanleitung

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1 Teile und Zubehör Einbauanleitung F W Neigungsalarmgeber als Ergänzung zur nachträglich verbauten Digitalen Diebstahlwarnanlage I - V, BMW 8er-Reihe (E ) BMW 7er-Reihe (E ) BMW 5er-Reihe (E, E 9) BMW er-reihe (E 6) BMW Z roadster Einbauzeit ca. - Stunden, die je nach Zustand und Ausstattung des Fahrzeuges abweichen kann. Nachrüst-/Einbausatz-Nr Nachrüst-/Einbausatz-Nr Nachrüst-/Einbausatz-Nr Nachrüst-/Einbausatz-Nr Nachrüst-/Einbausatz-Nr Nachrüst-/Einbausatz-Nr Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) Stand: EBA Nr.:

2 Inhaltsverzeichnis Kapitel Seite. Vorarbeiten.... Anschlußübersicht Kabelbaum-Neigungsalarmgeber (alle Modelle außer E9).... Anschlußübersicht Kabelbaum-Neigungsalarmgeber (nur E9).... Kabelbaum verlegen Neigungsalarmgeber einbauen Kabelbaum am Neigungsalarmgeber anschließen Abschließende Arbeiten/Codierung... Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) Stand: EBA Nr.:

3 Wichtige Hinweise Der Einbausatz ist nur zum Gebrauch in der BMW HO bestimmt. Der Neigungsalarmgeber ist nur in Verbindung mit der nachgerüsteten Digitalen Diebstahlwarnanlage (DWA) I - V funktionsfähig. Zielgruppe Zielgruppe dieser Einbauanleitung ist an BMW Fahrzeugen ausgebildetes Fachpersonal mit Fachkenntnissen der Karosserielektrik. Aufgaben: Alle Wartungs-, Reparatur-, Einbauarbeiten an BMW Fahrzeugen eigenverantwortlich ausführen. Alle Arbeiten sind mit Hilfe von aktuellen BMW - Reparaturanleitungen, - Schaltplänen, in rationeller Reihenfolge mit den vorgeschriebenen Werkzeugen (Sonderwerkzeugen) und unter Berücksichtigung der geltenden Sicherheitsvorschriften durchzuführen. Montagehinweis Alle Arbeiten sind an einem Linkslenker- Fahrzeug dargestellt. Bei Rechtslenker-Fahrzeugen ist sinngemäß spiegelbildlich vorzugehen. Falls angegebene PIN-Kammern belegt sind, müssen Brücken, Doppelcrimpungen oder Paralellanschläge durchgeführt werden. Achten Sie darauf, daß die Kabel bei der Verlegung nicht geknickt oder beschädigt werden, da sonst Störungen entstehen, die später nur durch umfangreiche Nacharbeiten lokalisiert werden können. Die dabei entstehenden Kosten werden von BMW nicht vergütet. Anziehdrehmomente für Schraubverbindungen sind zu beachten. Die geforderten Anziehdrehmomente entnehmen Sie bitte aus dem (TIS). Erforderliche Werkzeuge und Hilfsmittel Satz Schlitzschraubendreher Satz Kreuzschlitzschraubendreher Seitenschneider Crimpzange BMW Nr.: Satz Torxschlüssel Handlampe Bohrmaschine Satz / Zoll Steckschlüsselsatz Universalmesser Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) Stand: EBA Nr.: DE/

4 . Vorarbeiten Alle Modelle TIS AW-Nr. Kurztest durchführen Minuspol der Batterie abklemmen Folgende Komponenten sind vorab zu demontieren: Nur E Gepäckraumverkleidung komplett Rechten Rücksitz Einstiegsleiste innen rechts Rechte hintere Seitenverkleidung Nur E, E Gepäckraumverkleidung links Rücksitzbank und - Lehne Nur E6 Gepäckraumverkleidung rechts (nur E6////5) Rücksitzbank und - Lehne Einstiegsleisten rechts Rechte hintere Seitenverkleidung (E6/C) B-Säulenverkleidung rechts im unteren Bereich lösen 5 50 Handschuhkasten Lautsprecherabdeckung im Fußraum unten rechts Nur Z roadster Gepäckraumverkleidung links Einstiegsleiste links Fußhebelverkleidung links Handschuhkasten Lautsprecherabdeckung links und rechts Nur E9 Gepäckraumverkleidung links und rechts Kofferraumabdeckung Abschlußblech Rücksitzbank und - Lehne Einstiegsleisten rechts vorn und hinten B-Säulenverkleidung rechts im unteren Bereich lösen 5 50 Handschuhkasten Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) Stand: EBA Nr.: DE/

5 . Anschlußübersicht Kabelbaum-Neigungsalarmgeber (alle Modelle außer E9) a A5 A7 A6 A A A A A F W Position Bezeichnung Signal Kabelfarbe/ Querschnitt Anschlußort im Fahrzeug Kurzbezeichnung /Steckplatz a Kabelbaum A A A AMP-Buchsenkontakt AMP-Buchsenkontakt AMP-Buchsenkontakt Kl. R Alarm- Signal Kl. 0 SW/RT/GE, Ø 0,50 mm SW/WS/GE, Ø 0,50 mm RT/GR/GE, Ø 0,50 mm Am 6-poligen, weißen Stecker Am 6-poligen, weißen Stecker Am 6-poligen, weißen Stecker PIN 5 PIN PIN A AMP-Buchsenkontakt Kl. SW, Am 6-poligen, weißen Stecker PIN A5 Flachsteckkontakt Kl. R Ø 0,50 mm SW/RT/GE, Ø 0,50 mm Am Kabelbaum der DWA, weißer -poliger Stecker A Leitung von PIN 5 an geeigneter Stelle auftrennen und Abzweig A5 mittels AMP-Kontakten dazuschließen PIN 5 A6 A7 Flachsteckkontakt Flachsteckkontakt Alarm- Signal Kl. 0 SW/WS/GE, Ø 0,50 mm RT/GR/GE, Ø 0,50 mm Am 8-poligen, weißen Stecker B Am 8-poligen, weißen Stecker B PIN PIN A8 Flachsteckkontakt Kl. SW, Am 8-poligen, weißen Stecker B PIN Ø 0,50 mm Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) Stand: EBA Nr.: DE/

6 . Anschlußübersicht Kabelbaum-Neigungsalarmgeber (nur E9) a A7 A6 A8 A A A F W Position a Kabelbaum Bezeichnung Signal Kabelfarbe/ Querschnitt Anschlußort im Fahrzeug Kurzbezeichnung /Steckplatz A A A A6 A7 A8 AMP-Buchsenkontakt AMP-Buchsenkontakt AMP-Buchsenkontakt Flachsteckkontakt Flachsteckkontakt Flachsteckkontakt Alarm- Signal Kl. 0 Kl. Alarm- Signal Kl. 0 Kl. SW/WS/GE, Ø 0,50 mm RT/GR/GE, Ø 0,50 mm SW/RT/GE, Ø 0,50 mm SW/WS/GE, Ø 0,50 mm RT/GR/GE, Ø 0,50 mm SW/RT/GE, Ø 0,50 mm Am 6-poligen, weißen Stecker Am 6-poligen, weißen Stecker Am 6-poligen, weißen Stecker Am 8-poligen, weißen Stecker B Am 8-poligen, weißen Stecker B Am 8-poligen, weißen Stecker B PIN PIN PIN 5 PIN PIN PIN Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) Stand: EBA Nr.: DE/

7 . Kabelbaum verlegen Nur E Abzweige A5-A8gemäß Anschlußübersicht an die Stecker des DWA-Steuergerätes () im rechten Schweller anschließen. F 8 09 R Kabelbaum im rechten Seitenschwellerschacht nach hinten in den Gepäckraum verlegen. Kabelbaum entlang des Fahrzeugkabelbaums auf die rechte Gepäckraumseite und von dort nach hinten zur linken Heckleuchte verlegen. Legende F W Kabelbaum Neigungsalarmgeber DWA-Steuergerät 5 Nur E, E und E touring Abzweige A5 - A8 gemäß Anschlußübersicht an die Stecker () und () anschließen. Kabelbaum () hinter dem Geräteträger () entlang des Fahrzeugkabelbaums durch die Durchführungstülle (5) in den Gepäckraum verlegen. Das DWA-Steuergerät befindet sich unter der Rücksitzbank links. F 8 0 R Nur E6 Abzweige A5 - A8 gemäß Anschlußübersicht an die Stecker () und () anschließen. Das DWA-Steuergerät befindet sich hinter dem Handschuhkasten. F R Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) Stand: EBA Nr.: DE/5

8 . Kabelbaum verlegen F W Kabelbaum () entlang des Fahrzeugkabelbaums, am rechten Seitenschweller entlang, nach hinten in den Gepäckraum verlegen. Bei Fahrzeugen E6 Cabrio den Kabelbaum bis zur Sicherheitsgurt - Aufrollautomatik des Beifahrersitzes verlegen. Legende Kabelbaum Neigungsalarmgeber DWA-Steuergerät Nur E9 Abzweige A6 - A8 gemäß Anschlußübersicht an den Stecker () anschließen. F R Kabelbaum () entlang des Fahrzeugkabelbaums bis zur linken Heckleuchte verlegen. Legende Kabelbaum Neigungsalarmgeber DWA-Steuergerät F R Nur Z roadster Abzweige A5 - A8 gemäß Anschlußübersicht an die Stecker () und () anschließen. Das DWA-Steuergerät befindet sich hinter dem Handschuhkasten. F 6 6 R Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) Stand: EBA Nr.: DE/6

9 . Kabelbaum verlegen Kabelbaum () unter dem Armaturenbrett zur linken Seite verlegen. Kabelbaum () im linken Seitenschweller entlang des Fahrzeugkabelbaums in den Gepäckraum bis zur Heckleuchte verlegen. Legende F W Kabelbaum Neigungsalarmgeber DWA-Steuergerät Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) Stand: EBA Nr.: DE/7

10 5. Neigungsalarmgeber einbauen Nur E Neigungsalarmgeber () im Gepäckraum hinten links mit dem Halter auf die Gewindebolzen () aufsetzen und mit Sechskantmuttern () anschrauben. F 8 08 R Nur E, E Limousine Halter () mit Blechschrauben () am Neigungsalarmgeber () anschrauben. Blechmuttern () auf den Halter () aufschieben. Blechschrauben (5) ca. Gewindegänge einschrauben. 5 F 8 0 R Nur E Limousine Neigungsalarmgeber () im Gepäckraum links zwischen Außenwand und Innenblech () in die Schlüssellöcher () einführen. Blechschrauben () anschrauben. Ggf. HIFI-Verstärker und, oder Zusatzbatterie ausbauen. F 8 05 R Nur E touring Spreizmuttern () im Gepäckraum links hinter dem Radhaus in die Vierkantlöcher einstecken. Neigungsalarmgeber () mit Blechschrauben () anschrauben. F 8 06 R Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) Stand: EBA Nr.: DE/8

11 5. Neigungsalarmgeber einbauen Nur E Neigungsalarmgeber () im Gepäckraum links, oberhalb des Radhauses zwischen Außenwand und Innenblech () führen und mit Blechschrauben () anschrauben. Ggf. HIFI-Verstärker ausbauen. F R Nur E6// Kunststoffspreizmuttern () im Gepäckraum vorne rechts in die Bohrungen () einsetzen. Halter () ansetzen und mit Blechschrauben () anschrauben. Bei Fahrzeugen mit Gepäckraumseitenverkleidung die keine Aussparung besitzt, muß die Verkleidung an den entsprechenden Stellen eingeschnitten werden. F Neigungsalarmgeber () mit Blechschrauben () am Halter () anschrauben. F R Nur E6/C Neigungsalarmgeber () im Fond hinten rechts mit Halter () auf die Grobgewindebolzen () aufsetzen und mit Kunststoffmuttern () anschrauben. F R Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) Stand: EBA Nr.: Beim E6/C kann es vorkommen, daß die oben beschriebenen Grobgewindebolzen () zur Befestigung des Neigungsalarmgebers fehlen. Auf keinen Fall an diesen Stellen bohren um den Neigungsalarmgeber mit Blechschrauben zu befestigen. Es kann die Seitenscheibe beschädigt werden. Weiteres vorgehen siehe nächste Abbildung. DE/9

12 5. Neigungsalarmgeber einbauen Vorgehen wie folgt: Lochblechstreifen wie dargestellt anfertigen. Lochblechstreifen mit einer Mindeststärke von mm verwenden. F W Lochblechstreifen () mittels Sechskantschraube M6 x mm, Scheibe, Federring und Sechskantmutter M6 am Neigungsalarmgeberhalter () anschrauben. F W Lochblechstreifen () auf die Grobgewindebolzen () aufsetzen und mit den vorhandenen Sechskantmuttern () anschrauben. F W Nur E6/5 Halter () des Neigungsalarmgebers () im rechten Gepäckraum von hinten durch die Bohrungen () stecken und mit Sechskantmuttern () anschrauben. F R Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) Stand: EBA Nr.: DE/0

13 5. Neigungsalarmgeber einbauen Nur E6/ Spreizmuttern () im Gepäckraum rechts, zwischen Radhaus und Entlüftungsgitter in die Vierkantlöcher einstecken. Neigungsalarmgeber () mit Blechschrauben () anschrauben. F W Nur E9 Neigungsalarmgeber () auf die Grobgewindebolzen () aufsetzen und mit Kunststoffmuttern () anschrauben. Sind keine Grobgewindebolzen im Fahrzeug vorhanden, den Neigungsalarmgeber mit Blechschrauben anschrauben. F R Nur Z roadster Halter () mit Sechskantschrauben M6 x mm () am Neigungsalarmgeber () anschrauben. F R Vorhandene Kabelbänder im Gepäckraum links von den Grobgewindebolzen () entfernen (entfallen). Neigungsalarmgeber () mit Halter () auf die Grobgewindebolzen () aufsetzen und mit Kunststoffmuttern () anschrauben. F 6 6 R Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) Stand: EBA Nr.: DE/

14 6. Kabelbaum am Neigungsalarmgeber anschließen Nur E, E, E, E6, Z roadster a F R Kabelbaum a auf benötigte Länge kürzen und abisolieren. AMP-Buchsenkontakte () aus dem Einbausatz aufcrimpen. Abzweige A - A wie folgt in 6-poliges Gehäuse () einstecken. Kabelfarbe schwarz/weiß/gelb rot/grau/gelb schwarz schwarz/rot/gelb PIN 5 Nur E9 Kabelbaum a auf benötigte Länge kürzen und abisolieren. AMP-Buchsenkontakte () aus dem Einbausatz aufcrimpen. Abzweige A - A wie folgt in 6-poliges Gehäuse () einstecken. a F R Kabelfarbe schwarz/weiß/gelb rot/grau/gelb schwarz/rot/gelb PIN 5 Alle Modelle Das Adapterkabel () muss nur verbaut werden wenn der Neigungsalarmgeber des Herstellers Hellbako verbaut wird. Adapterkabel () zwischen dem Neigungsalarmgeber () und dem Stecker () anschließen. F W Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) Stand: EBA Nr.: DE/

15 7. Abschließende Arbeiten/Codierung Fahrzeug in sinngemäß umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen. Funktionstest durchführen (siehe Zusatzbetriebsanleitung Diebstahlwarnanlage). Fahrzeuguhr einstellen und ggf. Radiocode eingeben. Dieser Nachrüstumfang ist nicht codierrelevant. Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) Stand: EBA Nr.: DE/

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