Modernisierung der öffentlichen Straßenbeleuchtung viele Wege, ein Ziel

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1 Modernisierung der öffentlichen Straßenbeleuchtung viele Wege, ein Ziel Workshop ÖPP-Modelle im Bereich der Straßenbeleuchtung 23. März 2011, Station Natur und Umwelt e.v., Wuppertal Dipl.-Ing. Rüdiger Brechler, EnergieAgentur.NRW, Wuppertal

2 Gliederung Die EnergieAgentur.NRW Straßenbeleuchtung: Kommunale Ziele und reale Wirklichkeit Modernisierung der Straßenbeleuchtung: Gestaltungsmodelle Auswahl des besten Modells: Mögliche Bewertungskriterien Folie 2

3 Gliederung Die EnergieAgentur.NRW Straßenbeleuchtung: Kommunale Ziele und reale Wirklichkeit Modernisierung der Straßenbeleuchtung: Gestaltungsmodelle Auswahl des besten Modells: Mögliche Bewertungskriterien Folie 3

4 Die EnergieAgentur.NRW Seit 1990: neutrale, unabhängige, nicht kommerzielle Landeseinrichtung Ansprechpartner für Unternehmen und Kommunen rund um Energieeffizienz und Erneuerbare Energien in NRW (Standorte: Düsseldorf, Wuppertal, Gelsenkirchen) Leistungen Energieerstberatung, u.a. auch zu Contracting-Modellen Kompetenznetzwerke Weiterbildung Informationsvermittlung Weitere Informationen Folie 4

5 Gliederung Die EnergieAgentur.NRW Straßenbeleuchtung: Kommunale Ziele und reale Wirklichkeit Modernisierung der Straßenbeleuchtung: Gestaltungsmodelle Auswahl des besten Modells: Mögliche Bewertungskriterien Folie 5

6 Straßenbeleuchtung: Kommunale Ziele... Ökonomische Ziele, z.b. Kostenoptimierung bei den techn. Anlagen (Investitionen, Strom, Wartung, Instandsetzung, Betrieb) positive Effekte für lokale Wirtschaft (ansässige Unternehmen wie Hersteller, Händler, Handwerker, Betreiber) viele Besucher und ggf. Touristen u. a. durch attraktive (Innen-)Stadtbeleuchtung Ökologische Ziele, z.b. CO 2 -Minimierung geringe Lichtverschmutzung (= keine Aufhellung des Nachthimmels: negativer Einfluss auf Tiere und Menschen) unbedenkliche Produkte und Inhaltsstoffe (keine Umweltgifte, etc.) Weitere Ziele, z.b. Sicherheitsgefühl für Bürger und Verkehrsteilnehmer durch angemessene Beleuchtung Folie 6

7 Straßenbeleuchtung:... und reale Wirklichkeit! ökonomisch: wirtschaftliches Stromkosteneinsparpotenzial von nicht selten 30-40% Modernsierungs-/Instandsetzungsstau, da viele Anlagenteile (Masten, Leuchten, Kabel, Schaltschränke) aus den 70er Jahren jährliche steigende Ausgaben bei anhaltend knappen Kassen nicht selten fachliche/vertragliche Abhängigkeit von langjährigen Partnern (Energieversorger, Stadtwerke, Hersteller, Berater) ökologisch: CO 2 -Einsparpotenzial von nicht selten 30-40% zum Teil erhebliche Lichtverschmutzung durch alte Leuchten Sicherheit: Stromkosteneinsparungen durch Abschalten jeder 2. Leuchte (Folge: starke Hell-Dunkel- Kontraste) geht zu Lasten der Verkehrssicherheit! Folie 7

8 Straßenbeleuchtung: Erkenntnisse aus dem Beratungsalltag i.d.r. hohes wirtschaftlich erschließbares Einsparpotenzial das Gros der Maßnahmen rechnen sich über max Jahre sichtbare Anlagenteile (Leuchten, Lampen, Masten) i.d.r. katalogisiert und relativ einfach bewertbar unsichtbare Anlageteile (Kabelnetz, Schaltschränke, Fundamente) häufig unbekannte Größen (=> z.t. erheblicher Instandhaltungsstau) Kleine/mittlere Kommunen: häufig fehlendes fachliches Know-How knappe Haushaltsmittel bei gleichzeitig hohem Modernisierungbedarf zusätzlich: Austausch der vielerorts verbeiteten Quecksilberdampf-Hochdrucklampen gemäß EU-Richtlinie ab 2015 erforderlich => erhöhte Modernisierungskosten! LED-Leuchten: Thema zwischen Begeisterung, Unsicherheit und leeren Kassen Lichtmanagement: eine bislang nahezu unbeachtete Disziplin Folie 8

9 Gliederung Die EnergieAgentur.NRW Straßenbeleuchtung: Kommunale Ziele und reale Wirklichkeit Modernisierung der Straßenbeleuchtung: Gestaltungsmodelle Auswahl des besten Modells: Mögliche Bewertungskriterien Folie 9

10 Modernisierung der Straßenbeleuchtung: Gestaltungsmodelle Optionen (Auswahl) : Eigendurchführung durch Kommune ( klassische Lösung) Veräußerung z.b. an Energieversorgungsunternehmen (EVU) Betriebsführung durch Stadtwerke, EVU oder andere Dienstleister Lichtlieferung Contracting Einspar-Contracting PPP-Gesellschaft hofschlaeger / PIXELIO Folie 10

11 Gliederung Die EnergieAgentur.NRW Straßenbeleuchtung: Kommunale Ziele und reale Wirklichkeit Modernisierung der Straßenbeleuchtung: Gestaltungsmodelle Auswahl des besten Modells: Mögliche Bewertungskriterien Folie 11

12 Auswahl des besten Modells: Mögliche Bewertungskriterien Einbindung externen Know-Hows Einbindung externer Finanzierungsmöglichkeiten Einbindung öffentlicher Fördergelder (Zuschüsse, KfW-Darlehen) Leistungsumfang / Schnittstellen Vertragliche Bindungen /Vertragslaufzeit kommunale Einflussnahme vor und während der Nutzungszeit Eigentumsverhältnisse Verteilung Chancen - Risiken Preis- und Kostentransparenz / Kostenentwicklung Zuverlässigkeit der technischen Lösung Flexibilität (technisch, vertraglich, etc.) Aufwand (zeitlich, monetär) für Projektentwicklung ökologische Bewertung Folie 12

13 Welche Unterstützung gibt die EnergieAgentur.NRW? Für Vorhaben in NRW: neutrale und unentgeltliche Beratung und Informationsvermittlung u.a. zu Contractingmodellen und/oder Beleuchtungstechnik sowie Förderprogrammen neutrale Vermittlung von Projektpartnern (Planungsbüros/Beratern für Bewertung, Bestandsaufnahme, Ausschreibung) optional: zusätzliche Projektbegleitung xtraxtrasounds / PIXELIO Folie 13

14 Die EnergieAgentur.NRW... bedankt sich für Ihre Aufmerksamkeit und wünscht Ihnen eine interessante Veranstaltung! Rüdiger Brechler Dipl.-Ing. Contracting-Beratung Tel / Fax / brechler@energieagentur.nrw.de Folie 14