Die Mobilität von morgen unsere Herausforderung heute Die Projekte des Abschnitts Lausanne Renens : eine erfolreiche Planung.
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- Helge Kurzmann
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1 Die Mobilität von morgen unsere Herausforderung heute Die Projekte des Abschnitts Lausanne Renens : eine erfolreiche Planung. Pascal Ducommun, Präsentation VöV, 20. November 2014
2 Einführung Der Entwicklungsbedarf Die Infrastrukturprojekte Das Plangenehmigungsverfahren Die Erfolgsfaktoren 2
3 Entwicklung der Bevölkerung. 3
4 Wachstum der Beschäftigung. 4
5 Raum Genfersee 1.5 mio Einwohner Modal Split: 16% öv (CH/F 6% öv) Zürich 1.9 mio Einwohner Modal Split : 35% öv 5
6 6
7 2x mehr Sitzplätze zwischen Lausanne und Genf ¼ Std Takt S-Bahn Waadt ¼ Std Takt S-Bahn Raum Genf 7
8 Matériel roulant : des trains de 400 m et des trains à deux étages Fernverkehr S-Bahn 8
9 Veraltete Infrastruktur. 9
10 Eine Infrastruktur an der Kapazitätsgrenze. 10
11 Bienne Cossonay Ligne 110 Bussigny Ligne 150 Ligne 150 Berne Morges Renens Prilly-Malley Lausanne Cully/ Brigue Situation
12 Genève Ueberwerfung Bern Brig Modernisierung der Bahnzugänge 4. Gleis Lausanne - Renens Die Infrastrukturprojekte der SBB. 12
13 Überwerfung. 13
14 Enclenchements de Renens Bern Genève Brig Die Infrastrukturprojekte der SBB. 14
15 Gare de Renens 4 ème voie Saut-de-mouton Der Westen von Lausanne. 15
16 Bahnhof Renens heute. 16
17 Bahnhof Renens in Zukunft. 17
18 SBB m1 Gemeinde 18
19 Koordination von 5 Projekten. 19
20 Ein einziges koordiniertes Dossier für sämtliche Projekte: 1 Teil-Dossier Synthese 5 Teil-Dossiers für 5 Projekte 20
21 Plangenehmigungsverfahren 3 Bauherren ein Dossier: Dreiervereinbarung SBB tl Gemeinde Renens 21
22 ANLEITUNG VOR DER DOSSIERKONSULTATION ZU LESEN 1. Dossierstruktur Das vorliegende Plangenehmigungsdossier ist unterteilt in ein Synthesedossier und 5 Projektdossiers gemäss folgendem Schema: Hauptdossier Sous-dossier n 0 Gare de Renens et 4 ème voie Lausanne-Renens Dossier de synthèse Boîte n 1 Sous-dossier n 1 Sous-dossier n 2 Sous-dossier n 3 Sous-dossier n 4 Sous-dossier n 5 Nouvel enclenchement de Renens 4ème voie Lausanne-Renens et Saut-de-mouton Gare de Renens Gare de Renens Nouvelle passerelle «Rayon vert» et aménagements des places nord et sud de la gare m1 gare de Renens extension quai et déplacement voie 62 Boîte n 2 Boîtes n 3 à 5 Boîte n 6 Boîte n 7 Boîte n 8 22
23 Drittprojekt ist Gegenstand eines anderen PGV : Tram t1 Farblegende auf den Synthesepläne Farbe Teildossier Nr 3 Bahnhof Renens Farbe Teildossier Nr 1 Stellwerk Renens Farbe Teildossier Nr 2 4. Gleis Lausanne-Renens und Ueberwerfung 23
24 In rot Anlagen die gemäss bestehendem Teildossier erstellt werden In grün (Farbe gemäss Teildossier Nr 4), Anlagen die gemäss Teildossier Nr 4 erstellt werden 24
25 Originalfarbe des Teildossiers Geografischer Bereich des Plans 25
26 Öffentliche Auflage : 11 Einsprachen 26
27 Bekanntmachung über die kantonalen und Bundesämter Antwort SBB Einigungssitzung Technische Zustimmung To + 12 ½ Monate Planung des Verfahrens. 27
28 Plangenehmigungsverfügung Teildossier Nr 1 28
29 Die Koordination der Projekte um den Bahnhof Renens durch das Büro SDOL. Die Bildung einer Trägergruppe für das Überwerfungsprojekt. Die frühen Kontakte mit dem BAV für die Gliederung des PGV-Dossiers. Die Erstellung eines Entwurfdossiers zu Handen des BAV. Die vernünftige Aufteilung der Teildossiers, besonders für das Stellwerk. Das PGV-Dossier enthält eine Anleitung. Erfolgsfaktoren 29
30 Danke für Ihre Aufmerksamkeit 30
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