Deutsch. Montageanweisungen: Thunderbird A und A von 14

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1 Deutsch Montageanweisungen: Thunderbird A und A99800 Vielen Dank, dass Sie sich für diesen Triumph Originalzubehörsatz entschieden haben. Dieser Zubehörsatz ist das Ergebnis der bewährten Entwurfs- und Konstruktionstechnik, der eingehenden Testverfahren und des dauerhaften Strebens von Triumph nach Überlegenheit bei Zuverlässigkeit, Sicherheit und Leistung. Lesen Sie alle vorliegenden Anweisungen vollständig durch, bevor Sie mit dem Einbau des Zubehör-Montagesatzes beginnen, um sich mit den Funktionsmerkmalen des Montagesatzes und dem Einbauverfahren gründlich vertraut zu machen. Diese Anweisungen sollten als dauerhafter Bestandteil Ihres Zubehörsatzes angesehen werden und bei diesem verbleiben, auch wenn das mit Zubehör versehene Motorrad nachfolgend verkauft wird. Veröffentlichung Nummer A990099, Ausgabe, ADC 976 Triumph Designs Ltd. 0 von 4

2 A und A Mitgelieferte Teile:. Scheinwerferleiste Stck. 9. Distanzstück, M8 Stck.. Lampenhalterung Stck. 0. Schraube, M8 x 5 mm Stck.. Montagedistanzstück für Blinker, links Stck.. Schraube, M8 x 5 mm 4 Stck. 4. Montagedistanzstück für Blinker, rechts Stck.. Schraube, M6 x 5 mm Stck. 5. Lampenanschlusskabel Stck.. Distanzstück, 7 x 5 x 8 mm Stck. 6. Verbindungskabel Stck. 4. Distanzstück, 7 x 5 x 0 mm Stck. 7. Relais Stck. 5. Lampeneinheit Stck. 8. Mutter, M8 Stck. 6. Kabelbinder 4 Stck. von 4

3 Dieser Zubehör-Montagesatz ist ausschließlich für Triumph-Motorräder vom Typ Thunderbird konzipiert und sollte nicht an anderen Triumph-Modellen oder an Motorrädern anderer Hersteller montiert werden. Eine Montage dieses Zubehör-Montagesatzes an anderen Triumph-Modellen oder an Motorrädern anderer Hersteller kann unter Umständen zu einer Beeinträchtigung des Fahrers führen und einen Einfluss auf Fahrverhalten, Stabilität oder andere Aspekte der Bedienung des Motorrads haben, was zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad und zu einem Unfall führen kann. Lassen Sie stets von Triumph zugelassene Teile, Zubehör- und Umrüstartikel montieren, und lassen Sie die Arbeiten stets durch einen ausgebildeten Mechaniker bei einem Triumph-Vertragshändler vornehmen. Die Montage von Teilen, Zubehör- und Umrüstartikeln durch einen Mechaniker außerhalb von Triumph-Vertragshändler-Niederlassungen kann sich auf das Fahrverhalten, die Stabilität oder andere Aspekte des Betriebs des Motorrads auswirken und dadurch unter Umständen zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad und zu einem Unfall führen.. Bauen Sie den Fahrersitz ab, wie im Werkstatthandbuch beschrieben.. Klemmen Sie die Batterie ab, das Minuskabel (schwarz) zuerst.. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der Scheinwerfer am Scheinwerfergehäuse befestigt ist. cfgy_7. Scheinwerfer. Schraube ( von ) 4. Nehmen Sie den Scheinwerfer aus seinem Gehäuse und stützen Sie ihn weiter ab, damit die Kabel nicht überdehnt werden. 5. Lösen Sie die Anschlussstecker von Scheinwerfer und Parkleuchte. Stellen Sie für die Dauer der Arbeiten sicher, dass das Motorrad stabil steht und hinreichend auf einem Aufbockständer abgestützt ist, um ein Verletzungsrisiko durch Umstürzen des Motorrads zu vermeiden. Für den Einbau dieses Zubehör-Montagesatzes ist ein Drehmomentschlüssel mit einer bekannten und präzisen Kalibrierung zu verwenden. Sollte eine der Befestigungen nicht mit dem korrekten Drehmoment festgezogen werden, kann sich dies unter Umständen auf Leistung, Stabilität und Fahrverhalten des Motorrads auswirken. Dies kann zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad und zu einem Unfall führen. cfgn_. Scheinwerferanschlussstecker. Parkleuchtenanschlussstecker 6. Suchen Sie im Inneren der Scheinwerfereinheit nach den Blinkeranschlusskabeln und lösen Sie sie vom Hauptkabelbaum des Motorrads. von 4

4 Hinweis: Das rechte Blinkerkabel ist durch ein Stück rotes Klebeband gekennzeichnet. Notieren Sie sich diese Information, um den Zusammenbau zu erleichtern. 8. Entfernen Sie die Schrauben und nehmen Sie den Vorderrad-Bremsleitungszusammenbau von der unteren Gabelbrücke ab. Bewahren Sie die Schrauben auf, falls das Motorrad wieder in seinen ursprünglichen Zustand versetzt werden soll. cfkn. Blinkerkabel. Rotes Klebeband, rechter Blinker 7. Lösen Sie, wenn vorhanden, den Halteriemen, mit dem das Blinkeranschlusskabel an der Scheinwerfereinheit befestigt ist.. Schrauben. Untere Gabelbrücke. Vorderrad-Bremsleitung 9. Fädeln Sie vorsichtig beide Blinkeranschlusskabel aus dem Scheinwerfergehäuse heraus und durch die untere Gabelbrücke.. Blinkerkabel. Riemen 4 von 4

5 Motorräder mit Windschutzscheiben- Befestigungssatz Bei Motorrädern, die mit dem Windschutzscheiben- Befestigungssatz A97586 ausgestattet sind, müssen die oberen Befestigungsbleche ausgebaut werden. 0. Entfernen Sie die obere Schraube der Scheinwerferhalterung. Bewahren Sie die Schraube zur späteren Wiederverwendung auf.. Lockern Sie die untere Schraube der Scheinwerferhalterung und kippen Sie den Scheinwerfer nach vorne.. Entfernen Sie die Schraube und bauen Sie das obere Befestigungsblech aus. cfjo. Schraube. Oberes Befestigungsblech 4. Wiederholen Sie die Schritte und für das rechte Befestigungsblech. cfiz. Untere Schraube. Obere Schraube. Scheinwerfer. Entfernen Sie die beiden Schlossschrauben, mit denen das obere Befestigungsblech am unteren Befestigungswinkel befestigt ist. cfjk_. Schlossschrauben. Linkes oberes Befestigungsblech Hinweis: Notieren Sie sich für den Einbau die Position der Kabelführung und ihrer Fixierzunge. Alle Modelle 5. Heben Sie das Motorrad vorne an und stützen Sie es ab. Stellen Sie für die Dauer der Arbeiten sicher, dass das Motorrad stabil steht und hinreichend auf einem Aufbockständer abgestützt ist, um ein Verletzungsrisiko durch Umstürzen des Motorrads zu vermeiden. 6. Bauen Sie das Vorderrad aus, wie im Werkstatthandbuch beschrieben. Lassen Sie die Bremssättel niemals an den Bremsschläuchen herabhängen, da dies unter Umständen die Schläuche beschädigen kann. Ein beschädigter Bremsschlauch kann eine Leistungsverminderung des Bremssystems zur Folge haben und dadurch zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad und zu einem Unfall führen. 7. Bauen Sie den vorderen Kotflügel aus, wie im Werkstatthandbuch beschrieben. Vorsicht Beim Ausbauen der Gabel muss vorsichtig vorgegangen werden, damit die Außenflächen nicht zerkratzt werden. 5 von 4

6 8. Lockern Sie auf beiden Seiten die Schrauben von oberer Gabelbrückenklemme, Blinkerklemme und unterer Gabelbrückenklemme. Motorräder mit eingebautem Windschutzscheiben- Befestigungssatz 5. Bringen Sie das linke obere Befestigungsblech mit Kabelführung an der oberen Gabelbrücke an. Stellen Sie sicher, dass die Fixierzunge der Kabelführung so positioniert ist, wie beim Ausbau notiert. Ziehen Sie die Schraube zu diesem Zeitpunkt nicht vollständig fest. 4 cfmc_. Schraube obere Gabelbrückenklemme. Schraube Blinkerklemme. Schrauben untere Gabelbrückenklemme 9. Lassen Sie die Gabelbeine weit genug aus der oberen Gabelbrücke ab, um die Blinker abnehmen zu können. 0. Schieben Sie das Gabelbein so in die obere Gabelbrücke, dass die ebene Fläche der Gabelkappe bündig mit der Oberseite der oberen Gabelbrücke abschließt. cfjj_. Linkes oberes Befestigungsblech. Linke Kabelführung. Schraube 4. Obere Gabelbrücke 6. Bringen Sie das linke obere Befestigungsblech mit Hilfe der Schlossschrauben und Muttern an. Ziehen Sie beide Schlossschrauben fest. Anzugsmoment 6 Nm. cbwh_. Außenrohr. Außenrohr-Gabelkappe. Obere Gabelbrücke. Ziehen Sie die Schrauben der unteren Gabelbrückenklemme fest. Anzugsmoment 7 Nm.. Ziehen Sie die Schrauben der oberen Gabelbrückenklemme fest. Anzugsmoment 0 Nm.. Bauen Sie den vorderen Kotflügel wieder ein, wie im Werkstatthandbuch beschrieben. 4. Bauen Sie das Vorderrad wieder ein, wie im Werkstatthandbuch beschrieben. cfjk_. Schlossschrauben. Linkes oberes Befestigungsblech 6 von 4

7 7. Ziehen Sie die Schrauben des linken oberen Befestigungsblechs fest. Anzugsmoment 6 Nm. Alle Modelle 0. Entfernen Sie die Schraube und anschließend die Klemme und Gummi-Unterlegscheibe vom Blinker. Bewahren Sie Klemme, Gummi-Unterlegscheibe und Blinker auf, falls das Motorrad wieder in seinen ursprünglichen Zustand versetzt werden soll. cfjo. Schraube. Oberes Befestigungsblech 8. Wiederholen Sie die Schritte 5 bis 7 für das rechte obere Befestigungsblech. 9. Heben Sie den Scheinwerfer an und bringen Sie die obere Schraube an. Ziehen Sie die Schraube zu diesem Zeitpunkt nicht vollständig fest. cfot. Schraube. Klemme. Gummi-Unterlegscheibe. Entfernen Sie die Schraube und anschließend das Zwischenstück vom Blinker. Bewahren Sie Schraube und Zwischenstück auf, falls das Motorrad wieder in seinen ursprünglichen Zustand versetzt werden soll. cfiz. Untere Schraube. Obere Schraube. Scheinwerfer cfou. Schraube. Zwischenstück 7 von 4

8 . Schieben Sie eines der neuen Lampenanschlusskabel durch den Schlitz in die neue Scheinwerferleiste, bis es am linken Ende wieder hervorkommt. Stellen Sie sicher, dass das Anschlusskabel beim Anbringen der Blinkereinheiten an die Montageleiste nicht eingeklemmt wird. Das Einklemmen eines Anschlusskabels kann die Drähte beschädigen und eine elektrische Störung verursachen, die zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad und zu einem Unfall führen kann. 8. Setzen Sie das Montagedistanzstück für den linken Blinker wie gezeigt auf den linken Blinker. T077. Lampenkabel. Schlitz, Scheinwerferleiste. Schieben Sie das zweite Lampenkabel in entgegengesetzter Richtung durch den Schlitz, bis es am rechten Ende der Scheinwerferleiste hervorkommt. 4. Schieben Sie vorsichtig das mit rotem Klebeband gekennzeichnete Anschlusskabel für den rechten Blinker in das rechte Ende der Scheinwerferleiste.. Blinker, links. Montagedistanzstück, linke Seite 9. Passen Sie die Länge des Anschlusskabels so an, dass der Blinker in der korrekten Position an der Montageleiste angebracht werden kann. 40. Bringen Sie die Lampenhalterung wie gezeigt an. Befestigen Sie Halterung und linken Blinker mit Hilfe einer Schraube M8 x 5 mm an der Montageleiste. T040. Blinkeranschlusskabel. Schlitz, Scheinwerferleiste 5. Ziehen Sie das Anschlusskabel durch den Schlitz in der Mitte der Scheinwerferleiste heraus. 6. Schieben Sie vorsichtig das Anschlusskabel für den linken Blinker in das linke Ende der Scheinwerferleiste. 7. Ziehen Sie das Anschlusskabel durch den Schlitz in der Mitte der Scheinwerferleiste heraus.. Lampenhalterung. Blinker, links. Schraube M8 x 5 mm 8 von 4

9 4. Richten Sie den linken Blinker und die Halterung in einem Winkel von 90 zur Montageleiste aus. Um die Halterung beim Festziehen der Schraube M8 x 5 mm in Position zu halten, kann man eine geeignete Stange durch die Halterung schieben. Ziehen Sie die Schraube fest. Anzugsmoment 8 Nm. 4. Wiederholen Sie die Schritte 8 bis 4 für die Montage des rechten Blinkers. 4. Wenn beide Blinkereinheiten in der korrekten Position an der Montageleiste angebracht sind, entfernen Sie vorsichtig die Gläser von den Blinkereinheiten. Setzen Sie einen flachen Schraubendreher in den im Glas befindlichen Ablaufschlitz und drehen Sie ihn um 90, um das Glas vom Blinkergehäuse zu lösen. 44. Drehen Sie das Glas um 90 und bringen Sie es so wieder an, dass sich der Ablaufschlitz an der Unterseite befindet. 46. Entfernen Sie die Kabeltülle vom Lampengehäuse.. Lampengehäuse. Kabeltülle 47. Schieben Sie das am Ende der Montageleiste hervorkommende Anschlusskabel für die linken Lampe durch die Kabeltülle.. Blinkerglas. Ablaufschlitz 45. Bauen Sie die Lampe wie nachfolgend gezeigt aus dem Lampengehäuse aus.. Lampenkabel. Kabeltülle 48. Schieben Sie das Lampenkabel in das Lampengehäuse und bringen Sie die Kabeltülle wieder an. 9 von 4

10 49. Setzen Sie die Lampeneinheit in die Lampenhalterung an der Montageleiste ein und befestigen Sie sie wie nachfolgend gezeigt mit Hilfe von Schraube M8 x 5 mm, Distanzstück und Mutter. Ziehen Sie die Befestigungen zu diesem Zeitpunkt nicht vollständig fest. 5. Bringen Sie die Lampe wieder am Lampengehäuse an und befestigen Sie sie mit Hilfe der Befestigungsschraube. 5. Wiederholen Sie die Schritte 45 bis 5 für die Montage der rechten Lampe. 5. Halten Sie den Scheinwerferleisten-Zusammenbau an die untere Gabelbrücke. Verlegen Sie die Blinkeranschlusskabel durch das Loch in der unteren Gabelbrücke und dann weiter in das Scheinwerfergehäuse. 54. Legen Sie den neuen Scheinwerferleisten- Zusammenbau in seiner Position an der unteren Gabelbrücke an und befestigen Sie ihn mit zwei der neuen Schrauben M8 x 5 mm an den vorderen Befestigungspunkten. Ziehen Sie die Schrauben fest. Anzugsmoment 6Nm.. Lampengehäuse. Halterung. Schraube, M8 x 5 mm 4. Distanzstück 5. Mutter 50. Für Montagesatz A99800: Verbinden Sie den weißen Draht des Lampenkabels mit dem weißen Draht am Glas-Zusammenbau und den schwarzen Draht des Kabels mit dem schwarzen Draht am Glas- Zusammenbau. Für Montagesatz A998099: Verbinden Sie den weißen Draht des Lampenkabels mit dem weißen Draht am Lampen und den schwarzen Draht des Kabels mit dem schwarzen Draht im Inneren des Lampengehäuses.. Scheinwerferleiste. Schrauben, M8 x 5 mm Hinweis: Verwenden Sie für Motorräder mit eingebautem Windschutzscheiben- Befestigungssatz beim Anbringen der hinteren Befestigungsschrauben der Scheinwerferleiste das Distanzstück 7 x 5 x 0 mm. Verwenden Sie für Motorräder ohne Windschutzscheiben-Befestigungssatz beim Anbringen der hinteren Befestigungsschrauben der Scheinwerferleiste das Distanzstück 7 x 5 x 8 mm. 55. Legen Sie den Vorderrad-Bremsleitungszusammenbau vorsichtig so an der unteren Gabelbrücke an, dass er die Blinkeranschlusskabel nicht einklemmt.. Glas-Zusammenbau (A abgebildet). Lampengehäuse (A abgebildet). Weißer Draht 4. Schwarzer Draht 0 von 4

11 56. Verwenden Sie das richtige Distanzstück und die Schrauben M6 x 5 mm und befestigen Sie den Vorderrad-Bremsleitungszusammenbau und die hinteren Befestigungspunkte der Scheinwerferleiste an der unteren Gabelbrücke. Ziehen Sie die Schrauben fest. Anzugsmoment 6Nm. 4 Vergewissern Sie sich beim Befestigen von Elektrokabeln mit Hilfe von Kabelbindern, dass die Kabelbinder vollständig festgezogen sind. Stellen Sie sicher, dass die Kabel nicht straff gespannt sind. Bei Nichtbefolgen dieser entstehen unter Umständen Schäden an den elektrischen Kabeln, die zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad und zu einem Unfall führen können. 58. Befestigen Sie das Lampenanschlusskabel mit einem der Kabelbinder aus dem Montagesatz am Blinkeranschlusskabel. Hinweis: Beachten Sie, dass die rechten Blinkerkabel durch rotes Klebeband gekennzeichnet sind. 59. Verbinden Sie die Blinkeranschlusskabel mit dem Hauptkabelbaum.. Schraube, M6 x mm. Distanzstück. Scheinwerferleiste 4. Vorderrad-Bremsleitungszusammenbau 57. Verlegen Sie die neuen Lampenanschlusskabel unter der unteren Gabelbrücke und dann weiter um ihre Rückseite herum und in das Scheinwerfergehäuse.. Blinkerkabel. Rotes Klebeband, rechter Blinker cfvi. Blinkeranschlusskabel. Neues Lampenkabel von 4

12 60. Verbinden Sie die Anschlusskabel der neuen Lampen mit den Anschlusssteckern des Verbindungskabels. 65. Schließen Sie die Anschlussstecker von Scheinwerfer und Parkleuchte wieder an. cfgn_. Anschlussstecker neue Lampen. Verbindungskabel 6. Der Anschlussstecker das Hauptkabelbaums für die Zusatzscheinwerfer befindet sich im Scheinwerfergehäuse und ist mit blauem Klebeband gekennzeichnet. 6. Verbinden Sie das Verbindungskabel mit dem -stiftigen Anschlussstecker.. Scheinwerferanschlussstecker. Parkleuchtenanschlussstecker 66. Setzen Sie den Scheinwerfer wieder in das Scheinwerfergehäuse ein. Ziehen Sie die Schrauben fest. Anzugsmoment Nm. cfgy_8. Scheinwerfer. Schrauben ( von ). -stiftiger Anschlussstecker. Anschlussstecker Verbindungskabel 6. Setzen Sie das mitgelieferte Relais in den Relais- Anschlussstecker des Verbindungskabels ein. 64. Vergewissern Sie sich, dass die Verkabelung ordnungsgemäß verlegt ist und die Lenkung weder berührt noch behindert. Befestigen Sie die Kabel mit Hilfe der mitgelieferten Kabelbinder am Scheinwerferanschlusskabel. 67. Klemmen Sie die Batterie wieder an, das Pluskabel (rot) zuerst. von 4

13 Hinweis: Der Betätigungsschalter für die Zusatz-/ Nebelscheinwerfer befindet sich an der linken Lenker-Schaltereinheit. ceof 4. Scheinwerfer-Abblendschalter. Zusatz-/Nebelscheinwerferschalter. Blinkerschalter 4. Schalter Hupe 68. Schalten Sie die Zündung ein und vergewissern Sie sich, dass Zusatz-/Nebelscheinwerfer, Scheinwerfer, Blinker und Hupe einwandfrei funktionieren. Schalten Sie die Zündung aus. 69. Überprüfen Sie die Scheinwerfereinstellung, wie im Werkstatthandbuch beschrieben. 70. Ziehen Sie die Schrauben für die vertikale Scheinwerfereinstellung fest. Anzugsmoment 9Nm. 7. Überprüfen Sie die Verlegung der Anschlusskabel und vergewissern Sie sich, dass die Kabel weder eingeklemmt noch in irgendeiner Weise gespannt sind. 7. Bauen Sie den Fahrersitz wieder ein, wie im Werkstatthandbuch beschrieben. Modelle ohne ABS: Der Stromkreis für die Zusatzscheinwerfer wird durch Sicherung Nummer 8 geschützt. Die Stärke der Sicherung in Ampere ist auf dem Aufkleber im Deckel des Sicherungskastens zu finden. Modelle mit ABS: Der Stromkreis für die Zusatzscheinwerfer wird durch Sicherung Nummer 6 geschützt. Die Stärke der Sicherung in Ampere ist auf dem Aufkleber im Deckel des Sicherungskastens zu finden. Um bei der Nutzung von eingebautem elektrischem Zubehör die Batterie vor übermäßiger Entladung zu schützen, verwenden Sie bitte die nachfolgende Tabelle als Richtschnur dafür, wie viel Strom durch eine gegebenenfalls vorhandene Zusatzsteckdose fließen sollte. Nebelschein werfer Beheizbare Griffe (falls vorhanden) Maximale Nennleistung, Zusatzsteckdose AUS AUS 5W (0,5A) AUS AN 00 W (8,5 A) AN AUS 50 W (4, A) AN AN 5 W ( A) Drehen Sie den Lenker bis zum Anschlag nach rechts und links, während Sie überprüfen, dass die Seilzüge oder Anschlusskabel nicht blockieren und den vollen Lenkausschlag nicht einschränken. Komponenten, Seilzüge oder Kabel, die die Lenkung einschränken, können zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad und zu einem Unfall führen. von 4

14 Nach dem Anbau des Zubehör-Montagesatzes weist das Motorrad neue Fahreigenschaften auf. Testen Sie das Motorrad in einer sicheren, verkehrsfreien Umgebung, um sich mit den neuen Fahreigenschaften vertraut zu machen. Das Betreiben des Motorrads ohne ausreichende Vertrautheit mit etwaigen neuen Fahreigenschaften kann zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad und zu einem Unfall führen. Sollten Sie nach dem Anbringen des Zubehör- Montagesatzes in irgendeiner Hinsicht Zweifel an den Funktionen des Motorrads haben, wenden Sie sich an einen Triumph-Vertragshändler und fahren Sie das Motorrad nicht, bis es von einem Vertragshändler für betriebsbereit erklärt wurde. Sollten in irgendeiner Hinsicht Zweifel an den Fahrleistungen des Motorrads bestehen, kann ein Betreiben des Motorrads zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und damit zu einem Unfall führen. Das Betreiben des Motorrads oberhalb der geltenden gesetzlichen Geschwindigkeitsbegrenzungen ist nur auf einem abgeschlossenen Gelände gestattet. Betreiben Sie dieses Triumph-Motorrad im Hochgeschwindigkeitsbereich ausschließlich bei gesicherten Straßenrennen oder auf abgeschlossenen Rennstrecken. Hochgeschwindigkeitsfahrten dürfen nur von Fahrern unternommen werden, die die erforderlichen Hochgeschwindigkeits-Fahrtechniken beherrschen und mit dem Fahrverhalten des Motorrads in jeder Situation vertraut sind. Hochgeschwindigkeitsfahrten unter anderen als den beschriebenen Bedingungen sind gefährlich. Sie führen zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad und zu einem Unfall. Fahren Sie mit einem Motorrad, das mit Zubehörartikeln versehen ist, niemals schneller als 0 km/h. Das Vorhandensein von Zubehörartikeln verändert das Fahrverhalten und die Stabilität des Motorrads. Wenn Sie die Stabilitätsveränderungen nicht im nötigen Ausmaß berücksichtigen, kann dies zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad oder zu einem Unfall führen. Denken Sie daran, dass die Höchstgeschwindigkeit von 0 km/h durch den Anbau nicht zugelassener Zubehörartikel, unkorrekte Beladung, abgenutzte Reifen, den allgemeinen Zustand des Motorrads und schlechte Straßen- oder Wetterbedingungen absinkt. 4 von 4