Integrated Truck Guidance. Intelligente Lkw-Zulaufsteuerung für Binnen-, See- und Flughäfen sowie Güterverkehrszentren.

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1 Starke Partner Integrated Truck Guidance Intelligente Lkw-Zulaufsteuerung für Binnen-, See- und Flughäfen sowie Güterverkehrszentren siemens.com/mobility

2 Weltweit nehmen die Warenströme zu. Dies stellt Verkehrsknotenpunkte wie Häfen, Flughäfen oder Güterterminals vor große Herausforderungen. Nicht nur die Leistungsfähigkeit der Hubs selbst muss mit dem Güterwachstum mithalten, auch deren Erreichbarkeit muss gewährleistet bleiben. Doch die Kapazitäten der Verkehrswege im Hinterland sind heute schon begrenzt und Erweiterungen nur bedingt möglich. Deshalb müssen Betreiber vorhandene Infrastrukturen effizienter nutzen. Damit alles fließt Ein wichtiger Hebel zur Effizienzsteigerung an Logistikknotenpunkten: die schnellere Abfertigung der Lkw. Hier liegt großes Potenzial. Denn unnötige Wartezeiten mit langen Staus zu Stoßzeiten können vermieden werden. Eine umfassende Transparenz über die aktuelle Verkehrslage in und an den Hubs räumt Engpässe aus dem Weg. Lernen Sie ein intelligentes System kennen, das neue Kapazitäten schafft.

3 Alles im Blick Über eine Smartphone-App meldet sich der Lkw-Fahrer im System an. Via GPS wird seine Position ermittelt. Auf einen Blick wissen Fahrer, Logistikdienstleister und Terminalbetreiber, ob geplante und voraussichtliche Ankunftszeit übereinstimmen. Ist das der Fall, kann der Fahrer seine geplante Route fortsetzen. Alle wissen Bescheid. Alles fließt. Kommt es zu Verzögerungen, werden Logistikdienstleister und Terminalbetreiber informiert und können umdisponieren. Gleichzeitig erhält der Lkw-Fahrer den nächstmöglichen Slot. Staus werden vermieden, Wartezeiten reduziert. Steht ein neuer Slot nicht sofort zur Verfügung und es kommt zu kurzfristigen Wartezeiten wird der Fahrer über eine App automatisch über vorhandene Parkplätze informiert. Er erhält dann einen neuen Ziel-Slot und kann die Fahrt fortsetzen. Verkehrsleitsystem IT-basierte Zulaufsteuerung Bedien ebene Client Web-Portal App Integrated Truck Guidance Anmelden Zentral ebene Verkehrsmanagementzentrale Externe Systeme Feld ebene ANPR- Kameras Floating cars* LED- Schilder *optional Information im Fluss Kameras sind an definierten Punkten aufgestellt und er - mitteln die Reisezeit. Die gesammelten Informationen werden anonymisiert und über standardisierte Schnittstellen an die Zen tral ebene weitergeleitet. Auf der Zentralebene laufen alle Informationen zusammen. Hier ist die Siemens- Software Sitraffic Concert als sogenannte Application Service Providing (ASP) im - plementiert. Das bedeutet, die erforderlichen Systeme müssen nicht auf eigenen Rechnern installiert sein. Der Zugriff erfolgt von einem hochsicheren Internetzugang aus. Über eine Smartphone-App und dynamische LED-Anzeigen werden die verarbeiteten Verkehrs informationen an die Lkw-Fahrer zurück - gegeben. Die Informationen zur Verkehrslage und zu Reise zeiten werden Spediteuren und Terminals über das Web-Portal Sitraffic smartguard zur Verfügung gestellt.

4 Mehr Freiraum für alle Durch diese intelligente Zulaufsteuerung lassen sich Logistikprozesse in Zukunft noch effizienter gestalten. Zudem wird die Integration von IT-Systemen vorangetrieben, um den Verkehrsfluss zu verbessern. Für Lkw-Fahrer. Für Spediteure. Für Logistikdienstleister. Für Hub-Betreiber. Damit alles fließt. Auch morgen. Integrated Truck Guidance: ideale Grundlage zur Optimierung und Harmonisierung multimodaler Verkehrsträger für die Hubs der Zukunft. Beratung & Lösungsdesign Realisierung der Lösung Betrieb & Service Umfassende Unterstützung bei der Konzeption und Um setzung maßgeschneiderter Transport- und Logistik lösungen von der Beratung über die Imple mentierung bis zum Service. Ihre Vorteile Für Lkw-Fahrer: Weniger Warte- und Reisezeiten sowie Staus, schnellere Abfertigung, entlastete Lenk- und Ruhezeiten Für Spediteure: Mehr Touren pro Tag, bessere Auslastung der Fahrzeuge, weniger Kraftstoffverbrauch, Einhaltung der Dispositionsplanung Für Logistikdienstleister: Verkürzung der Wartezeiten, höhere Auslastung der Laderampen, Erhöhung des Durchsatzes, Steigerung der Leistungsfähigkeit, effizientere Ressourcenplanung Für Hub-Betreiber: Bessere Schadstoffbilanz und Qualitäts - steigerung der vorhandenen Infrastruktur, Verbesserung des örtlichen Verkehrsflusses, Erhöhung der allgemeinen Verkehrssicherheit

5 Neue Wege in Duisburg Der größte Binnenhafen der Welt liegt in Duisburg. Als führende Logistikdrehscheibe Zentraleuropas ist der Hafen Dreh- und Angelpunkt des Güterverkehrs in, von und nach Mitteleuropa. Der Betreiber duisport vermeldet seit Jahren steigende Umschlagszahlen und wappnet sich für weiteres Wachstum gemeinsam mit Siemens. Denn wo duisport auf Hafen- und Logistikkonzepte spezialisiert ist, ergänzt Siemens diese Expertise um Know-how im Bereich Automatisierung und Digitalisierung sowie als Lieferpartner erprobter Hardware-Lösungen. Ungenutzte Kapazitäten Schon früh hat der Betreiber erkannt, dass eine umfassende Lösung zur Steuerung des Lkw-Verkehrs im und am Hafen ein Schlüssel zur dauerhaften Wettbewerbsfähigkeit ist. Im Rahmen eines Pilotprojektes hat duisport gemeinsam mit Siemens eine intelligente Zulaufsteuerung entwickelt, die die aktuelle Verkehrslage und den Zulauf der Güter verkehre für alle Beteiligten transparent macht. Dies reduziert unproduktive Arbeitsvorgänge an Laderampen bzw. Terminals, hilft Staus, Warte- sowie Reisezeiten zu minimieren und sorgt so für eine insgesamt bessere Auslastung vorhandener Ressourcen. Freie Fahrt für Lkw Die intelligente Zulaufsteuerung wird schrittweise im Hafen eingeführt. Dabei erfasst das System die Lkw-Daten, anonymisiert diese Informationen, bündelt sie mit regionalen Echtzeit-Verkehrsdaten (Reisezeiten, Verkehrslage, Störungen) und spielt sie an mobile Endgeräte sowie LED-Schilder zurück. Ankommende Lkw-Fahrer erhalten so bereits im Zulauf alle wichtigen Verkehrsinformationen und gelangen koordiniert und schnell zum nächsten freien Ladeplatz oder Terminal.

6 Herausgeber Siemens AG 2017 Mobility Division Otto-Hahn-Ring München, Deutschland contact.mobility@siemens.com Duisburger Hafen AG Alte Ruhrorter Straße Duisburg, Deutschland Siemens AG / Duisburger Hafen AG, 2017 Artikel-Nr. MOMM-B Gedruckt in Deutschland Dispo 0100 HL WS Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Die Informationen in diesem Dokument enthalten lediglich allgemeine Beschreibungen bzw. Leistungsmerkmale, welche im konkreten Anwendungsfall nicht immer in der beschriebenen Form zutreffen bzw. welche sich durch Weiterentwicklung der Produkte ändern können. Die gewünschten Leistungsmerkmale sind nur dann verbindlich, wenn sie bei Vertragsschluss ausdrücklich vereinbart werden. Sitraffic ist eine eingetragene Marke der Siemens AG. Jede nicht autorisierte Verwendung ist unzulässig. Alle anderen Bezeichnungen in diesem Dokument können Marken sein, deren Verwendung durch Dritte für ihre eigenen Zwecke die Rechte des Eigentümers verletzen kann.