Konzept einer öffentlichen Ladeinfrastruktur in der Stadt Aschaffenburg
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- Nadine Schulze
- vor 6 Jahren
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1 21.März bei der Regierung von Unterfranken Regionaler Austausch zur Elektromobilität: Ladeinfrastruktur im öffentlich zugänglichen Raum Konzept einer öffentlichen Ladeinfrastruktur in der Stadt Aschaffenburg Tibor Reidl Amt für Umwelt- und Verbraucherschutz Klimaschutzmanager
2 Aschaffenburger Klimaschutz-Ziele - im Bereich Mobilität: Stadtrats-Beschluss zur Umsetzung des Integrierten Energie- und Klimakonzeptes Bayerischer Untermain Oberziel: Wir also Bürger, Unternehmen und Kommunen reduzieren bis 2030 unseren CO 2 Ausstoß um mindestens 40 % gegenüber Klimaschutz-Ziel zur Mobilität: Im Bereich Mobilität wird eine CO 2 Reduktion um 20 % angestrebt, u. a. durch Verdoppelung des ÖPNV Anteils (der Einsatz von 20 % CO 2 freundlicher Treibstoffe (Bio ) Methan, Biokraftstoffe und Grünstrom basiert gegebenenfalls auf überregionalen Quellen).
3 Werbung für E-Mobilität E-Mobilitäts-Schau 2014 am Stadt-Theater
4 Werbung für E-Mobilität jährliche E-Auto-Schau am Schloss E-Mobilia, 26.März 2017
5 Konzept Öffentliche Elektro-Lade-Infrastruktur Arbeitspapier, erweitertes Angebot im Bereich Stadt AB ( ) Selgros BayWa Bhf-Nd Bhf-Nord El-Braun Mercedes-Kunzm. Real BurgerKing Parkh-Bhf. Raiffeisenbank Parkh-Elisenstr. Landratsamt City-Galerie MediaMarkt Martinushaus Sparkasse BerufsSchule+Frankenstolz-Arena Alex-Parkh Klinikum Theater-Parkhaus P&R-Realschule Rathaus Hochschule Parkh.Löhrgraben SW McDonald Stadtteilzentr. Anwandeweg Park+Schlösserverw. Bauhaus EDEKA Linde Kempf TAKATA Legende: Schwarz = Bestand Blau: Neu / Ergänzungskonzept hier Auszüge/Beispiele aus Konzept-Tabelle Stadt-Anlage: Neu Stadt-Anlage: Nicht-Stadt : Anfragen Nicht-Stadt : + außermärkisch: Unterstützung Ladesäule bei der Energie-Agentur-BayUnt. / Zentec (Bundesförderung). Dipl.Ing.(FH) Tibor Reidl - Stadt Aschaffenburg Karte: Google Maps-Aschaffenburg - Kommunaler ; Konzept Klimaschutzmanager Stand Klimaschutzmanager der Stadt Aschaffenburg im Amt für Umwelt- und Verbraucherschutz
6 Grundsätze zum Ladesäulenkonzept der Stadt Aschaffenburg: Normal-Ladepunkte* im öffentlichen Parkraum sollen eine erste Grundversorgung unterstützen. Das Ladesäulenkonzept der Stadt Aschaffenburg bleibt dynamisch und wird sich an der Marktentwicklung orientieren. Langfristig wird der Schwerpunkt der Ladeinfrastruktur im Bereich der privaten Wirtschaft gesehen (z.zt. Teil der Bundesförderung). Alle geeigneten privaten Interessenten werden angeschrieben und werden beim Bau und beim Betrieb von Ladesäulen unterstützt. * Normal-Ladepunkte gemäß LSV-1 (Erste Ladesäulenverordnung vom ) sind alle Ladepunkte bis max. 22kW.
7 Grundsätze zum Ladesäulenkonzept der Stadt Aschaffenburg: Als Oberzentrum der Region stellt sich die Stadt Aschaffenburg ihrer Verantwortung. Im Stadtbereich - aber auch im Pendelverkehr haben E-Fahrzeugen eine gute Zukunft. Dies gilt auch für das Umland der Stadt Aschaffenburg, mit täglich Auspendlern und Einpendlern. E-Autos sind hier eine gute Ergänzung zu unserem Öffentlichen- Personen-Nahverkehr.
8 Lade-Infrastruktur-Konzept mit dem Rechner-Too Stella? (Prof. Vallée TH-Aachen ) oder einfach selbst abklären/anfragen? Potentielle private bzw. gewerbliche Partner in AB:
9 Anmerkung zu Schnell-Ladepunkten: Ergänzend zu den Normal-Ladepunkten hat sich die Stadt bei einem zweistufigen Gemeinschafts-Förderverfahren des BMVI für Schnell-Lade- Punkte (Gleichstrom) am beteiligt*. Ziel: 100% Förderung für Schnell-Ladepunkt in AB (für Fernreisende). Für Schnell-Lader sind zentrale 24Std.-Betrieb-Standorte vorzuziehen. -Parkplatz Pfannkuchenhäuschen? -Schnell-Restaurant A3-AB-Ost? *Projektkoordinator ist DIMtec-GmbH; Fördervolumen u.a. 846 DC-Schnellladesäulen. Aktueller Projekt-Förder-Stand ( ): Laufendes Verfahren.
10 Ausblick - Ladesäulenkonzept Stadt Aschaffenburg Zwei-Punkt-Null: Ladepunkte für Laternenparker Hier: Bedarfsabschätzung Etwa die Hälfte aller Pkw-Besitzer haben einen privaten Stellplatz. Davon können - wiederum nur die Hälfte - unabhängig laden. (Invest-Kosten, Eigentümerversammlung...). So sind rd. 75% auf öffentliches Laden angewiesen.* z.zt. Noch keine Anfragen in der Stadt Aschaffenburg. *MdL Martin Stümpfig in Antrag März 2017
11 Ladesäulenkonzept Stadt Aschaffenburg Zwei-Punkt-Null: Musterbeispiel Laternenparker: Was macht im absoluten Halteverbot eine Ladesäule? *Gerlingen bei Stuttgart
12 Ladesäulenkonzept Stadt Aschaffenburg Zwei-Punkt-Null: Musterbeispiel Laternenparker: Was macht im absoluten Halteverbot eine Ladesäule? Zusatzschild: Während des Ladevorgangs frei! *Gerlingen bei Stuttgart
13 Vorbildfunktion: Klimafreundlicher Behörden-Fuhrpark Die E-Mobilität - natürlich mit reinem Öko-Strom - ist Teil der vom Stadtrat beschlossenen Klimaschutz-Maßnahmen. Gleichzeitig ist es eine Maßnahme zur Senkung der Feinstaub-Belastung und der Stickoxide. Die E-Fahrzeuge der Stadtverwaltung sind außerdem besonders leise. Urbane-E-Mobilität: Die moderne E-Mobilität hat durch die Bremsenergie-Rückgewinnung gerade im Stadtverkehr große Vorteile. Messwerte: Stadt-Zyklus: 14 kwh/100km Landstraße: 17 kwh/100km Autobahn: 28 kwh/100km Messwerte hier am Beispiel der Renault-Zoé (bei E-Fahrzeugen z.zt. Marktführer in Deutschland und in der EU). Verbrauchsmesswerte durch ADAC-Praxis-Test inkl. den Ladeverlusten (!)
14 Übersicht über die E-Fahrzeuge der Stadtverwaltung Aschaffenburg (Betrieb mit reinem Ökostrom): 1. Pkw im Hochbauamt (Mitsubishi imiev; Leasing ) 2. Transporter in der Feuerwehr (Renault-Kangoo) 3. Transporter der Haustechniker im Hochbauamt (Nissan env 200) 4. Pkw für die Straßenüberwachung (Renault-Zoe R240; ) 5. Pkw für die Tiefbauamt-Bereitschaft (Renault-Zoe R240;) Neue angedachte Elektrofahrzeuge im Falle einer Förderung ( ) (Laufendes Förderverfahren, Antrag am 30. Jan. 2017) 1. Pkw für die Tiefbauamt-Stadtentwässerung / Klärwerk (Renault-Zoe R240) 2. Pkw für das Hochbauamt (Renault-Zoe R240) 3. Pkw für das Garten- und Friedhofsamt (Renault-Zoe R240) (außerdem: Stadtwerke: 2; Stadtbau: 1;)
15 Dipl.Ing.(FH) Tibor Reidl Stadt Aschaffenburg, Amt für Umwelt- und Verbraucherschutz, Kommunaler Klimaschutzmanager Dalbergstr Aschaffenburg Tel: ; f enburg.de/solarkataster/
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