gebrauchtwageninfo Audi Q3 (ab 2011) Benziner Der Q3 ist 1A
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- Mina Geiger
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1 gebrauchtwageninfo Der Q3 ist 1A A ls sportlich exklusives Derivat des seit 2007 produzierten VW Tiguan rundet der 2011 erschiene Q3 die Audi- Modellpalette im SUV-Segment nach unten ab. So ist es kein Wunder, dass er als Spätberufener von Kinderkrankheiten weitestgehend verschont blieb und die ADA-Pannenstatistik mit der geringsten Pannenzahl seiner Fahrzeugklasse anführt. Auch die Überwachungsorganisationen vermelden einheitlich bei der Hauptuntersuchung: Daumen hoch. Lediglich frühzeitig verschlissene Bremsscheiben tauchten auf den Mängelbögen der TÜV-Prüfer gelegentlich auf. Das mag vielleicht auch an einer etwas forscheren Gangart der Q3- Piloten liegen, vermittelt die agile und gleichzeitig komfortable Fahrwerksauslegung doch jederzeit hohe Sicherheitsreserven. Das großzügige Raumangebot für Passagiere (solange man vorne sitzt) und Gepäck, eine ausgezeichnete Funktionalität sowie ein umfangreiches Sicherheitspaket mit innovativen Assistenzsystemen runden das vorzügliche Gesamtpaket ab. Lediglich Schnäppchenjäger werden vom Q3 weniger begeistert sein, denn auch die Gebrauchtwagennotierungen sind spitze. Empfehlung: Die Aggregatspalette umfasst insgesamt 10 Motorisierungen vom mit 92 kw / 125 PS bis zum Dampfhammer RS Q3 mit dem aus dem TTRS bekannten 2,5 l-fünfzylinder und bis zu 270 kw bzw. 367 PS Leistung. Bereits die kleinen 1,4 l-vierzylinder bringen die Fuhre ordentlich in Schwung bei verhältnismäßig günstigem Verbrauch und mit den stärkeren 2.0 TFSI-Motoren sind schon fast sportwagenähnliche Fahrleistungen möglich. + komfortabler Ein- und Ausstieg, großer Kofferraum, einfache Bedienung mit kaum Gewöhnungsaufwand, hoher Fahrkomfort, innovative Assistenzsysteme lieferbar, stabiler Restwertverlauf - hinten wenig Platz, zu schwache Kopfstützenarretierung vorne, Beifahrerairbag-Deaktivierung nur gegen Aufpreis Ausführliche Autotests und Informationen zur rashsicherheit finden Sie unter
2 Mängel, Pannen und Rückrufe Allgemein In der ADA Pannenstatistik 2015 erscheint der Q3 erst einmal und da ohne Fehl und Tadel ganz niedrige Pannenkennziffern. Das positive Bild stabilisiert sich mit der Pannenstatistik 2016 sogar noch (dunkelgrün). Im TÜV-Report 2017 ist der Q3 nahezu mängelfrei, lediglich verschlissene Bremsscheiben waren vereinzelt festzustellen. Pannenschwerpunkte waren: Allgemeine Elektrik Entladene Batterien (2013 bis 2014) Garantien Der Audi Q3 besitzt eine zweijährige allgemeine Garantie, eine dreijährige Lackgarantie und eine Garantie für Rostschäden über 12 Jahre. Zusätzlich besteht eine zweijährige, europaweite Mobilitätsgarantie. Diese ist bei Einhaltung aller Inspektionen unbegrenzt erweiterbar. Zuverlässigkeit (ADA Pannenstatistik 2016) ADA- Bewertung 1,4 1,1 Baujahr ADA-Bewertungsschema Für jedes Fahrzeugmodell und Zulassungsjahr wird die Pannenkennziffer ermittelt. Die Pannenkennziffer ergibt sich aus der Anzahl der Pannen pro zugelassenen Fahrzeugen ,4 2,0 8,2 4,8 13,1 7,5 17,9 10,3 >17,9 >10,3 rashtest (EuroNAP) Testergebnis 2011 Der Audi Q3 erreicht trotz Schwächen beim Fußgängerschutz klar 5 Sterne. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. ESP ist Serienstand und einige Fahrerassistenzsysteme gibt es gegen Aufpreis.
3 Modellgeschichte 10/2011 Modelleinführung des fünftürigen Kompakt-SUV auf Basis Audi A3/VW Golf mit vier Motorvarianten: 2.0 TFSI quattro (125 kw/170 PS), 2.0 TFSI quattro (155 kw/211 PS), 2.0 TDI (103 kw/140 PS) und 2.0 TDI quattro (130 kw/177 PS); alle Motoren erfüllen Schadstoffklasse Euro 5; automatischer Parkassistent sowie Spurhalte- und Spurwechselassistent optional erhältlich 05/ TDI (103 kw/140 PS) auch optional mit Allradantrieb quattro erhältlich 04/ TDI (130 kw/177 PS) auch mit Frontantrieb erhältlich 07/2013 Neue zusätzliche Motorvariante (110 kw/150 PS) ausschließlich mit Frontantrieb 10/2013 Einführung Topvariante RS Q3 quattro mit 2,5-Liter-Fünfzylinder-Turbomotor (228 kw/310 PS) 10/2014 Modifizierter (110 kw/150 PS) erfüllt Schadstoffklasse Euro6 02/2015 Modellpflege und neue Motoren: cod (110 kw/150 PS), 2.0 TFSI (132 kw/180 PS), 2.0 TFSI quattro (162 kw/220 PS), 2.0 TDI (88 kw/120 PS), 2.0 TDI (110 kw/150 PS) und 2.0 TDI (135 kw/184 PS); RS Q3 (250 kw/ 340 PS); alle Motoren erfüllen Schadstoffklasse Euro 6; Müdigkeitserkennung (je nach Ausstattungsvariante Serie) und LED-Scheinwerfer (Xenon Plus Scheinwerfer serienmäßig) optional erhältlich 10/ TFSI (132 kw/180 PS) und 2.0 TDI (135 kw/184 PS) nur noch mit Allradantrieb quattro erhältlich 02/2016 RS Q3 mit Performance-Paket erhältlich (270 kw/367 PS) 06/2016 Neue zusätzliche Motorvariante (92 kw/125 PS) ausschließlich mit Frontantrieb 10/2016 Topvariante RS Q3 eingestellt Die Karosserievarianten im Vergleich Karosserietyp Länge/Breite/Höhe [mm] Breite mit Spiegeln [mm] Kofferraumvolumen [l] SUV 4388/1831/ Dachlast [kg] 75 Tankinhalt [l] 64
4 Technische Daten (wichtigste Motorvarianten) TYP Aufbau/Türen SUV/5 SUV/5 SUV/5 SUV/5 SUV/5 SUV/5 SUV/5 SUV/5 Bauzeitraum ab ab ab ab Zylinder/Hubraum [ccm] 4/1395 4/1395 4/1395 4/1984 4/1984 4/1984 4/1984 5/2480 Leistung [kw(ps)] 92/ / / / / / / /310 Max. Drehmoment [Nm] bei U/min Beschleunigung 0-100km/h [s] Höchstgeschwindigkeit [km/h] Verbrauch Hersteller pro 100km [l] Anhängelast gebremst/ungebr. [kg] O2 [g/km] O2-Effizienzklasse Versicherungsklassen KH/VK/TK 220/ / / / / / / / ,8 9,2 8,9 8,2 8,2 6,9 6,4 5, ,8 S 5,9 S 5,9 S 7,3 S 6,4 S 7,7 S 6,7 S 8,8 S 1800/ / / / / / / / B B 174 D 16/19/23 16/19/23 16/19/23 16/19/23 16/19/23 16/19/23 16/19/23 19/25/ D E Steuer pro Jahr* [Euro] Schadstoffklasse Euro6b Euro5 Euro6b Euro5 Euro6b Euro5 Euro6b Euro5 Schadstoffklassen und Steuer können sich während des Bauzeitraumes geändert haben und von den genannten Angaben abweichen. *Die Angabe der Steuer erfolgt getrennt nach Hubraum/Hubraum+O2-Ausstoß für Fahrzeuge mit Erstzulassung nach dem
5 Wichtige Werkstattkosten (in Euro, incl. Einbaukosten) TYP Wartung bei km/monaten 27500/ / / / / / / /24 Wartung bei km/monaten / / / /48 Zahnriemen bei km/monate / / Bremsscheiben und -beläge vorn Bremsscheiben/- und -beläge hinten Auspuffanlage (nach Kat) k.a. k.a. k.a. k.a. k.a. k.a. k.a Kupplung 1150 k.a. k.a. k.a k.a. k.a. k.a. Generator 660 k.a. 660 k.a. 700 k.a Anlasser 490 k.a. 490 k.a. 550 k.a Kosten (pro Monat, ohne Wertverlust, in Euro) TYP Fixkosten (Steuer /Versicherung) Betriebskosten (Kraftstoff) Werkstatt- /Reifenkosten Gesamtkosten pro Monat Gesamtkosten pro km [ent] 24,3 24,1 25,6 26,7 25,4 28,5 27,4 36,9
ADAC. Gebrauchtwagentest. Skoda Fabia (ab 2007) Diesel. Der Erfolg geht weiter
ADAC Gebrauchtwagentest Skoda Fabia (ab 2007) Diesel Der Erfolg geht weiter D er 2007 eingeführte Fabia der zweiten Generation baut die Stärken des Vorgängers konsequent aus. Er überzeugt durch gute Raumergonomie
Gebrauchtwagentest. bequemes Ein- und Aussteigen, hohes Raumangebot vorne, gute Kofferraumzugänglichkeit, sicheres Kurvenverhalten
ADAC Gebrauchtwagentest Mitsubishi Colt (ab 2004) Kein Colt für alle Fälle D ie inzwischen sechste Generation des kleinen Mitsubishi rollt seit 2004 über Deutschlands Straßen. So unauffällig der Colt technisch
bequemer Zustieg, sieben Sitzplätze, sehr großer Kofferraum, viel Platz im Innenraum, sehr gute Sitze, hohes Sicherheitsniveau
Gebrauchtwagentest Ford Galaxy (ab 2006) Ein selten gewordener Gast auf Deutschlands Straßen W ar das zusammen mit VW produzierte Galaxy-Modell der ersten Generation noch ein Verkaufsschlager, ist die
ADAC. Gebrauchtwagentest. Skoda Fabia (ab 2007) Benziner. Der Erfolg geht weiter
ADAC Gebrauchtwagentest Skoda Fabia (ab 2007) Benziner Der Erfolg geht weiter D er 2007 eingeführte Fabia der zweiten Generation baut die Stärken Vorgängers konsequent aus. Er überzeugt durch gute Raumergonomie
Gebrauchtwagentest. großer Kofferraum, vorne viel Platz, gute Sitze, ausgewogene Federung
ADAC Gebrauchtwagentest VW Fox (ab 2005) Unverhofft kommt oft A ls Nachfolger des hervorragenden, aber wenig rentablen Lupo hält der Fox für VW in der Kleinstwagenklasse seit 2005 die Fahne hoch. Dabei
Gebrauchtwagentest. praktische Karosserie, bequemes Ein- und Aussteigen, viel Platz, leichte Bedienung, gute Bremsen
ADAC Gebrauchtwagentest Skoda Roomster (ab 2006) Der erste Van von Skoda ist bereits ein Hit S chon durch sein etwas eigenwilliges Design weckt der 2006 auf dem Markt erschienene Roomster Aufmerksamkeit.
Mercedes C-Klasse ( ) Benziner
gebrauchtwageninfo Mit dieser C-Klasse ist Mercedes wieder auf Kurs. er Bestseller wurde von 2007 bis 2015 in der dritten Fahrzeuggeneration (Baureihe 204) angeboten. Nachdem die Vorgängerbaureihe besonders
Gebrauchtwagentest. z.t. komplizierte Bedienung, gefühllose, "eckige" Lenkung, polterndes Fahrwerk
ADAC Gebrauchtwagentest Citroen C4 Picasso (ab 2006) Verwirrung auf Französisch W as hat sich Citroen bei der Einführung des C4 Picasso nur gedacht? Da bringen Sie 2006 ein gut ausgestattetes, sicheres
Gebrauchtwagentest. einfach Bedienung, komfortable Federung, sicheres Fahrverhalten, gute Sicherheitsausstattung, sehr niedrige Wartungskosten
ADAC Gebrauchtwagentest Toyota Corolla (2001-2007) An Anfang hui, am Ende pfui D er Corolla ist ein unauffälliger Viersitzer mit umfangreicher Ausstattung. Sechs Airbags und VSC (elektronisches Stabilitätsprogramm)
Gebrauchtwagentest. gute Verarbeitung und Ausstattung, vorn viel Platz, sichere Straßenlage
ADAC Gebrauchtwagentest Skoda Fabia (1999 bis 2007) Diesel Mit Vollgas in die Neuzeit M it den Fabia hat Skoda erstmals im Kleinwagensegment die VW-Technik, technischer Basis VW Polo, eingeführt. Damit
sichere Fahreigenschaften, gutes Crashverhalten, laufruhiger Motor, großzügige Platzverhältnisse vorn, günstige Anschaffung
Gebrauchtwagentest Peugeot 308 (07-13) Den Anschluß verpasst! S eit Jahrzehnten bilden die kleineren Baureihen bis zur unteren Mittelklasse den Hauptstützpfeiler des PSA-Konzerns und hielten diesen lange
ADAC. Gebrauchtwagentest. Skoda Fabia Combi (1999 bis 2007) Benziner. Mit Vollgas in die Neuzeit
ADAC Gebrauchtwagentest Skoda Fabia Combi (1999 bis 2007) Benziner Mit Vollgas in die Neuzeit M it den Fabia hat Skoda erstmals im Kleinwagensegment die VW-Technik, techn. Basis VW Polo, eingeführt. Damit
ADAC. Gebrauchtwagentest. Mercedes C-Klasse (ab 2007) Benziner. Mit der aktuellen Mittelklasse ist Mercedes wieder auf Kurs
ADAC Gebrauchtwagentest Mercedes C-Klasse (ab 2007) Benziner Mit der aktuellen Mittelklasse ist Mercedes wieder auf Kurs D er Bestseller wird seit 2007 in der dritten Fahrzeuggeneration (Baureihe 204)
sehr solide, hoher Technikstand, viel Platz, sehr gute Straßenlage, höchster Fahrkomfort, viel Sicherheit, günstiger Verbrauch, hohe Zuverlässigkeit
Gebrauchtwagentest Audi (2004-2011) Diesel Der A6 etabliert Audi im Premiumsegment D er A6 ist eine komfortable Reiselimousine mit sehr hohem Sicherheitsniveau, die aufgrund ihrer Größe schon fast die
Gebrauchtwagentest. Insgesamt hat smart beim Neuen vieles besser gemacht - und auch in der Pannenstatistik zeichnet sich ein Aufwärtstrend ab.
ADAC Gebrauchtwagentest smart fortwo (ab 2007) Insgesamt hat smart beim Neuen vieles besser gemacht - und auch in der Pannenstatistik zeichnet sich ein Aufwärtstrend ab. U m es gleich vorwegzunehmen: einen
ADAC. Gebrauchtwagentest. Renault Scénic ( ) Spätestens seit Modelljahr 2008 ein Geheimtipp
ADAC Gebrauchtwagentest Renault Scénic (2003-2009) Spätestens seit Modelljahr 2008 ein Geheimtipp D er Wegbereiter der Kompakt-Van-Klasse erschien 2003 in der zweiten Auflage. Mit seiner vom Megane übernommenen,
gebrauchtwageninfo Mercedes C-Klasse T-Modell ( ) Diesel Mit dieser C-Klasse ist Mercedes wieder auf Kurs.
gebrauchtwageninfo Mercedes C-Klasse T-Modell (2007-2014) iesel Mit dieser C-Klasse ist Mercedes wieder auf Kurs. er Bestseller wurde von 2007 bis 2015 in der dritten Fahrzeuggeneration (Baureihe 204)
Gebrauchtwagentest. vorn bequemer Zustieg und viel Platz, hohe aktive-/passive Sicherheit, sehr handliches Fahren, durchzugsstarke Motoren
ADAC Gebrauchtwagentest Mini (ab 2006) Keiner ist besser Z umindest in der ADAC-Pannenstatistik. Denn der kleine Bayer liegt seit Jahren an der Spitze in der Kleinwagenklasse. Übernommen vom Vorgänger
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ADAC Gebrauchtwagentest Renault Espace (ab 2002) Die goldenen Zeiten sind vorbei S eit mehr als 25 Jahren gehört der Renault Espace zum festen Erscheinungsbild auf deutschen Straßen. Zusammen mit dem Chrysler
Gebrauchtwagentest. Auch mit dem Corsa D schafft Opel nicht den Sprung an die Spitze
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ADAC. Gebrauchtwagentest. Mercedes C-Klasse T-Modell (ab 2007) Diesel. Mit der aktuellen Mittelklasse ist Mercedes wieder auf Kurs
ADAC Gebrauchtwagentest Mercedes C-Klasse T-Modell (ab 2007) Diesel Mit der aktuellen Mittelklasse ist Mercedes wieder auf Kurs D er Bestseller wird seit 2007 in der dritten Fahrzeuggeneration (Baureihe
gutes Raumangebot vorne, ausgewogene Federung, gute Fahrstabilität, kurzer Bremsweg, angemessener Verbrauch, gute Wirtschaftlichkeit
Gebrauchtwagentest Nissan Qashqai Der Retter in der Not D a fragt man sich: Was haben sich die Werbeleute von Nissan nur dabei gedacht? Die Marke in Bedrängnis und der Name des neuen Hoffnungsträgers klingt
Gebrauchtwagentest. VW Passat ( ) Benziner. Ein Spiel zwischen Licht und Schatten
Gebrauchtwagentest VW Passat (2005-2010) Benziner Ein Spiel zwischen Licht und Schatten D ie 6. Passatgeneration (Typ 3C) ist trotz der forcierten Gleichteilestrategie zum VW Golf und dem damit verbundenen
sehr gute Verarbeitung, intelligenter Allradantrieb, hohe aktive/passive Sicherheit, sehr zuverlässig, gute Wertstabilität
Gebrauchtwagentest BMW X3 Diesel (2003-2010) Der Bestseller ist auch im Alter topfit N achdem ähnlich konzipierte Fahrzeuge wie z.b. der Toyota RAV4 zuvor über viele Jahre nur ein Nischendasein auf dem
gute Verarbeitung, recht bequemer Zustieg, gutes Raumangebot vorn, komfortable Federung, leichte Bedienung, dichtes Werkstattnetz
Gebrauchtwagentest VW Polo (2001-2009) Benziner Der hält nicht ganz, was er verspricht M it der vierten Generation des Polo hob VW die Kleinwagenklasse auf ein völlig neues Niveau. Deutlich größer und
Gebrauchtwagentest. BMW 3er-Reihe touring ( ) Diesel. Aus Freude am Sparen
Gebrauchtwagentest BMW 3er-Reihe touring (2005-2013) Diesel Aus Freude am Sparen N icht bei den Preisen, denn die liegen erfahrungsgemäß auf recht hohem Niveau. Dafür lassen sich die Fahrzeuge bei moderater,
Gebrauchtwagentest. Auch mit dem Corse D schafft Opel nicht den Sprung an die Spitze
ADAC Gebrauchtwagentest Opel Corsa (ab 2006) Benziner Auch mit dem Corse D schafft Opel nicht den Sprung an die Spitze A ls Konkurrent zum VW Polo seit 192 auf dem Markt, versucht der Corsa seinem großen
Gebrauchtwagentest. VW Passat Variant ( ) Diesel. Ein Spiel mit Licht und Schatten
Gebrauchtwagentest VW Passat Variant (2005-2010) Diesel Ein Spiel mit Licht und Schatten D ie 6. Passatgeneration (Typ 3C) ist trotz der forcierten Gleichteilestategie zum VW Golf und dem damit verbundenen
hinten unübersichtlich, kleine Kofferraumöffnung, schlechte Spurhaltung
Gebrauchtwagentest BMW 3er-Reihe (2005-2013) Benziner Aus Freude am Sparen N icht bei den Preisen, denn die liegen erfahrungsgemäß auf recht hohem Niveau. Dafür lassen sich die Fahrzeuge bei moderater,
Die technischen Daten des G-Klasse Geländewagens.
Motor und Fahrleistung G 320 CDI G 320 CDI (lang) Zylinderanordnung/-anzahl V6 V6 Hubraum (cm³) 2.987 2.987 Nennleistung (kw [PS] bei 1/min)¹ 165 [224]/3.800 165 [224]/3.800 Nenndrehmoment (Nm bei 1/min)¹
Audi A4 Avant: Selbstbewusst
Newspress.de: 13.10.2015 Audi A4 Avant: Selbstbewusst Von Peter Schwerdtmann Nur einer von drei Audi A4 gehen in Ingolstadt als Limousine an deutsche Käufer. Der Kombi A4 Avant ist hierzulande der Renner.
Neuer 1.5 dci-common-rail-diesel mit 63 kw/86 PS für Logan und Logan MCV
PRESSEINFORMATION 10. SEPTEMBER 2007 Neuer 1.5 dci-common-rail-diesel mit 63 kw/86 PS für Logan und Logan MCV Die Dacia Logan Limousine und der Kombi Logan MCV sind jetzt auch mit der stärkeren 1.5 dci-dieselmotorisierung
Pressepräsentation Mazda CX-5: Auf dem Weg nach oben
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Die technischen Daten des A-Klasse Coupés.
Motor und Fahrleistung A 160 CDI A 160 CDI¹ A 180 CDI Hubraum (cm³) 1.991 1.991 1.991 Nennleistung (kw [PS] bei 1/min)² 60 [82]/4.200 60 [82]/4.200 80 [109]/4.200 Nenndrehmoment (Nm bei 1/min)² 180 (200)/1.400
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elektronisch gesteuerte Multipoint-Einspritzung
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Die technischen Daten des A-Klasse Coupés.
Motor und Fahrleistung A 160 CDI A 160 CDI BlueEFFICIENCY¹ A 180 CDI¹, ² Hubraum (cm³) 1.991 1.991 1.991 Nennleistung (kw bei 1/min)³ (60/4.200) 60/4.200 ( ) 80/4.200 ( ) Nenndrehmoment (Nm bei 1/min)³
Mazda CX-5 2.2 HP AWD Revolution
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Die technischen Daten der A-Klasse Limousine.
Motor und Fahrleistung A 160 CDI A 160 CDI BlueEFFICIENCY A 180 CDI Hubraum (cm³) 1.991 1.991 1.991 Nennleistung (kw [PS] bei 1/min)¹ 60 [82]/4.200 60 [82]/4.200 80 [109]/4.200 Nenndrehmoment (Nm bei 1/min)¹
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Unterstützte Audi Fahrzeuge Mai 2013 Hinweis Mit verfügbar gekennzeichnete Fahrzeugmodelle sind in der aktuellen Fahrzeugdatenbank enthalten. Unsere Fahrzeugdatenbanken werden kontinuierlich erweitert.
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CITROËN C-ELYSÉE Vorläufige Preisliste Stand 10. Mai 2016 WICHTIGSTE SERIENAUSSTATTUNGEN SELECTION - 15 Zoll Stahlfelge mit Radzierkappe Asterodea, Silber inkl. Ersatzrad (Notrad für BlueHDi 100) - ABS
Die technischen Daten des G-Klasse Geländewagens.
Motor und Fahrleistung G 350 BlueTEC Station-Wagen kurz G 350 BlueTEC Station-Wagen lang Zylinderanordnung/-anzahl V6 V6 Hubraum (cm³) 2.987 2.987 Nennleistung (kw bei /min)¹ 55/3.400 55/3.400 Nenndrehmoment
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ADAC Gebrauchtwagen Information Nissan Micra (1993-2003) Fünftüriger Kleinwagen mit Schrägheck Der Nissan Micra bereichert seit vielen Jahren den Markt der Kleinwagen als handliches, übersichtliches Fahrzeug
Kia Rio (Modelljahr 2014)*
* Pressemappe 1.2 CVVT 2 1.4 CVVT 5 1.1 CRDi 8 1.4 CRDi 11 (Stand 10/2014) * Gemäß Richtlinie 1999/94/EG (in der jeweils geltenden Fassung) weist der Kia Rio je nach Ausführung und Motorisierung (1.2 CVVT,
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* Pressemappe 2 Grafik Außenmaße 5 (Stand 12/2015) * Angaben zur Energieverbrauch und Emissionen auf Seite 4 Elektromotor Typ Permanentmagnet Synchronmotor (Wechselstrom) Leistung nach EG-Norm (kw / PS
Die technischen Daten des C-Klasse T-Modells.
Motor und Fahrleistung C 200 CDI C 220 CDI C 320 CDI Zylinderanordnung/-anzahl R4 R4 V6 Hubraum (cm³) 2.148 2.148 2.987 Nennleistung (kw [PS] bei 1/min)¹ 100 [136]/3.800 125 [170]/3.800 165 [224]/3.800
Die technischen Daten der C-Klasse Limousine.
Motor und Fahrleistung C 200 CDI C 200 CDI BlueEFFICIENCY C 220 CDI BlueEFFICIENCY Zylinderanordnung/-anzahl R4 R4 R4 Hubraum (cm³) 2.149 2.148 2.143 Nennleistung (kw [PS] bei 1/min)¹ 100 [136]/3.600 4.200
Leidenschaftlicher Fahrspaß
Coupé und Cabriolet der neuen E-Klasse ab Juni bei den Händlern Leidenschaftlicher Fahrspaß Presse-Information 7. März 2013 Stuttgart Mit einem intelligent modifizierten, markanten Design, einem neuen,
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* Pressemappe 1.2 CVVT 2 1.4 CVVT 5 1.1 CRDi 8 1.4 CRDi 11 (Stand 01/2015) * Gemäß Richtlinie 1999/94/EG (in der jeweils geltenden Fassung) weist der Kia Rio je nach Ausführung und Motorisierung (1.2 CVVT,
Die technischen Daten der E-Klasse Limousine.
Motor und Fahrleistung E 200 CDI BlueEFFICIENCY¹, ², ³ E 220 CDI BlueEFFICIENCY³, ⁴ Zylinderanordnung/-anzahl R4 R4 Hubraum (cm³) 2.143 2.143 Nennleistung (kw [PS] bei 1/min)⁵ 100 [136]/2.800 4.600 (100/3.000
FIAT NATURAL POWER MIT ERDGASANTRIEB. GUT FÜR DIE UMWELT. GUT FÜRS BUSINESS.
FIAT NATURAL POWER MIT ERDGASANTRIEB. GUT FÜR DIE UMWELT. GUT FÜRS BUSINESS. Der Fiat Ducato Maxi Natural Power. NATURAL POWER FÜR MEHR LEISTUNG. Hohe Fahrleistung, niedriger Verbrauch, minimaler Schadstoffausstoß:
Die technischen Daten des C-Klasse T-Modells.
Motor und Fahrleistung C 200 CDI BlueEFFICIENCY C 220 CDI BlueEFFICIENCY C 250 CDI BlueEFFICIENCY Zylinderanordnung/-anzahl R4 R4 R4 Hubraum (cm³) 2.143 2.143 2.143 Nennleistung (kw bei 1/min)¹ 100/2.800
Technische Daten Audi Q7 3.6 FSI quattro
Technische Daten Audi Q7 3.6 FSI quattro Audi Q7 3.6 FSI quattro (206 kw) Sechszylinder-VR-Ottomotor Ventilsteuerung / Anzahl Ventile pro Zylinder Zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC) / 4 Hubraum in ccm
Kia Rio (Modelljahr 2015)
Pressemappe 1.2 CVVT* 2 1.4 CVVT* 5 1.1 CRDi* 8 1.4 CRDi* 11 (Stand 12/2015) * Angaben zu Verbrauch und CO 2 -Emissionen auf Seite 14 Motor Kraftstoffart Einbauposition Zylinderanzahl und Anordnung 1.2
Garantie. Serienmäßig mehr. Chiptuning von Abt. im Umfang der Werksgarantie bis zu 100.000 km*
Serienmäßig mehr. Chiptuning von Abt. Garantie im Umfang der Werksgarantie bis zu 100.000 km* * entsprechend den Garantie- und Gewährleistungsbedingungen Dynamik und Sicherheit. Ob Audi oder VW, Skoda
Die technischen Daten der C-Klasse Limousine.
Motor und Fahrleistung C 180 CDI BlueEFFICIENCY C 200 CDI BlueEFFICIENCY C 220 CDI BlueEFFICIENCY Zylinderanordnung/-anzahl R4 R4 R4 Hubraum (cm³) 2.143 2.143 2.143 Nennleistung (kw bei 1/min)¹ 88/2.800
Kia Venga (Modelljahr 2015)*
* Pressemappe 1.4 CVVT 2 1.6 CVVT 5 1.6 CRDi 128 8 (Stand 01/2015) * Gemäß Richtlinie 1999/94/EG (in der jeweils geltenden Fassung) weist der Kia Venga je nach Ausführung und Motorisierung (1.4 CVVT, 1.6
Suzuki Grand Vitara: Technische Daten
Grand Vitara 1.6, 3-Türer, 4-Sitzer, 5MT Grand Vitara 2.4, 3-Türer, 4-Sitzer, 5MT Grand Vitara 2.4, 3-Türer, 4-Sitzer, 4AT Grand Vitara 1.9 DDiS, 3-Türer, 4-Sitzer, 5MT Fahrzeugidentifizierung Amtl. Typ
Leistung kw/ps. 2,8 t bei 2WD. Nur für Pickup Varianten
Hilux Preise und Fakten. Gültig ab 01.06.2016 Getriebe Antrieb Motor Leistung kw/ps Drehmoment Nm Verbrauch komb. l/100 km CO₂ Preis in CHF exkl./inkl. MwSt. 2,4, Terra, (-Kabine) 6-Gang man. Heckantrieb
Der neue Ford Transit vorläufige technische Daten
TECHNISCHE DATEN Der neue Ford Transit vorläufige technische Daten Stand: Februar 2014 Ford-Werke GmbH, Öffentlichkeitsarbeit, 50725 Köln Internet: http://presse.fordmedia.eu Der neue Ford Transit vorläufige
Die technischen Daten des C-Klasse T-Modells.
Motor und Fahrleistung C 180 CDI C 200 CDI C 220 CDI Zylinderanordnung/-anzahl R4 R4 R4 Hubraum (cm³) 2.143 2.143 2.143 Nennleistung (kw bei 1/min)¹ 88/2.800 4.600 (88/3.000 4.600) 100/2.800 4.600 (100/2.800
Kia Picanto (Modelljahr 2015)*
* Pressemappe 1.0 CVVT 2 1.0 LPG 1.2 CVVT 8 (Stand 04/2014) * Gemäß Richtlinie 1999/94/EG (in der jeweils geltenden Fassung) weist der Kia Picanto je nach Ausführung und Motorisierung folgende Verbrauchs-
8W5*EC. Audi A4 Avant 1.4 TFSI 110kW 6-bak
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Motor und Fahrleistung CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY Zylinderanordnung/-anzahl R4 V6 Hubraum (cm³) 2.143 2.987 Nennleistung (kw bei 1/min)¹ 150/4.200 195/3.800 Nenndrehmoment (Nm
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Pressemappe 1.4 CVVT* 2 1.6 CVVT* 5 1.6 CRDi 128* 9 (Stand 06/2015) * Angaben zu Verbrauch und CO 2 -Emissionen auf Seite 12 Motor Kraftstoffart Einbauposition Zylinderanzahl und Anordnung 1.4 CVVT Super
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Vorstellung Skoda Octavia: Der Bestseller wird aufpoliert
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Pressepräsentation VW Passat GTE: Stimmiges Paket
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ADAC Gebrauchtwagentest Fiat Grande Punto (2005-2010) Insgesamt ein sehr modernes Fahrzeug das auch bezüglich der Verarbeitungsqualität Fortschritte gemacht hat. D er neue Punto trägt die Zusatzbezeichnung
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Die technischen Daten des CLS-Klasse Coupés.
Motor und Fahrleistung CLS 250 CDI CLS 350 BlueTEC CLS 350 BlueTEC 4MATIC Zylinderanordnung/-anzahl R4 V6 V6 Hubraum (cm³) 2.143 2.987 2.987 Nennleistung (kw bei 1/min)¹ 150/3.800 185/3.600 185/3.600 Nenndrehmoment
25.996,inkl. 19 % Mwst. VW Golf Sportsvan Golf Sportsvan 2.0 TDI BMT DSG Lounge, niedermayer.de. Preis:
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