Montageanweisung für Series NRX Einschaltmagnet, Meldeschalter Einschaltbereit und Motorantrieb

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1 Serie NRX Montageanweisung für Series NRX Die Montageanweisung ist für folgende Baugrößen gültig: Serie NRX, Type NF Baugröße ANSI, UL1066, UL489 / IEC, IZMX16, IZM91 Serie NRX, Type RF Baugröße, IEC, IZMX40 WARNUNG (1) DIE INSTANDHALTUNG DARF NUR DURCH ENTSPRECHEND ELEKTRONTECHNISCH QUALIFIZIERTES PERSONAL ERFOLGEN. (2) VOR BEGINN DER ARBEITEN MUSS DER SPANNUNGSFREIE ZUSTAND DER SCHALTANLAGE HERGESTELLT UND WÄHREND DER ARBEITEN SICHERGESTELLT SEIN. (3) SCHALTER IN AUSFAHRTECHNIK MÜSSEN IN TRENNSTELLUNG GEFAHREN WERDEN. (4) DIE SCHALTER SIND AUF AUS ZU STELLEN UND DER FEDERSPEICHER IST ZU ENTSPANNEN. BEIM BETRIEB ELEKTRISCHER GERÄTE STEHEN ZWANGSLÄUFIG BESTIMMTE TEILE DIESER GERÄTE UNTER GEFÄHRLICHER SPANNUNG. UNSACHGEMÄSSER UMGANG MIT DIESEN GERÄTEN KANN DESHALB ZU TOD ODER SCHWEREN KÖRPERVERLETZUNGEN SOWIE ERHEBLICHEN SACHSCHÄDEN FÜHREN. WARNUNG BEACHTEN SIE BEI INSTANDHALTUNGSMASSNAHMEN AN DIESEM GERÄT ALLE IN DIESER AWA UND AUF DEM PRODUKT SELBST AUFGEFÜHRTEN HINWEISE. DIE FÜNF SICHERHEITSREGELN SIND EINZUHALTEN FREISCHALTEN GEGEN WIEDEREINSCHALTEN SICHERN SPANNUNGSFREIHEIT FESTSTELLEN ERDEN UND KURZSCHLIESSEN BENACHBARTE, UNTER SPANNUNG STEHENDE TEILE ABDECKEN ODER ABSCHRANKEN DAS GERÄT IST VOM NETZ ZU TRENNEN. ES DÜRFEN NUR VOM HERSTELLER ZUGELASSENE ERSATZTEILE VERWENDET WERDEN. DIE VORGESCHRIEBENEN WARTUNGSINTERVALLE SOWIE DIE ANWEISUNGEN FÜR REPARATUR UND AUSTAUSCH SIND UNBEDINGT EINZUHALTEN, UM SCHÄDEN AN PERSONEN UND ANLAGEN ZU VERMEIDEN.

2 Abschnitt 1: Allgemeine Informationen Einschaltmagnet (SR für eng. Spring Release) Der Einsatz eines Einschaltmagneten wird in elektrisch betriebenen Leistungsschaltern empfohlen, obwohl es ein optionales Zubehör ist (siehe Abbildung 1). Der Einschaltmagnet schaltet den Leistungsschalter ein, wenn die Spule des Einschaltmagneten unter Spannung gesetzt wird. Wenn der Einschaltmagnet zusammen mit einem Meldeschalter Einschaltbereit eingesetzt wird, dann muss der Federspeicher ganz gespannt sein und der Schalthebel muss zurückgesetzt sein, damit der Einschaltmagnet auslöst. Sollten diese Bedingungen nicht erfüllt sein, dann wird das Signal zum Einschalten ignoriert bis es zurückgesetzt und neu gegeben wird (siehe Tabelle 1). Montageanweisung für Series NRX Meldeschalter Einschaltbereit für interne Verdrahtung Meldeschalter Einschaltbereit für externe Verdrahtung Abbildung 2. Meldeschalter Einschaltbereit Abbildung 1. Einschaltmagnet Meldeschalter Einschaltbereit (LCS eng. Latch Check Switch) Ein Meldeschalter Einschaltbereit zeigt an, wenn der Leistungsschalter einschaltbereit ist (siehe Abbildung 2 und Tabelle 2). 1. Die interne Version des LCS wird mit dem Einschaltmagneten verdrahtet. Es wird keine Aktivierung des Einschaltmagneten zugelassen bis der Federkraftspeicher wieder ganz gespannt ist und eine Überstromauslösung quittiert worden ist (Reset). Der Meldeschalter Einschaltbereit wird mit zwei Anschlusskabeln und einem Verbindungsstecker geliefert. 2. Der Meldeschalter Einschaltbereit für die externe Signalisierung beinhaltet einen Wechsler, der mit den Steuerleitungsanschlüssen des Schalters verbunden ist, um in externe Kontrollsysteme integriert werden zu können. Der Meldeschalter Einschaltbereit wird mit drei Anschlusskabeln und zwei Verbindungssteckern für die Steuerleitungsanschlüsse geliefert. Tabelle 1. Technische Daten Meldeschalter Einschaltbereit Frequenz Hz DC 0,5 250 DC 0,25 Bemessungsauschalt-vermögen (Ampere) AAnmerkung: In dieser Montageanweisung wird die Baugröße NRX-NF für Illustrationszwecke gezeigt. Die Anweisungen gelten auch für die Baugröße NRX-RF. AAnmerkung: Von der Verkabelung des LCS für die externe Signalisierung in Reihe mit dem Einschaltmagneten wird abgeraten, da dies das Anti-Pump System des Leistungsschalters außer Kraft setzen würde. Tabelle 2. Technische Daten Einschaltmagnet Bemessungssteuerspeisespannung Bemessungssteuerspeisespannung Frequenz Arbeitsbereich, Anzugsspannung: % Leistungsaufnahme, Anzug Reaktionszeit des Leistungsschalters (ms) 24 DC DC Hz DC Hz DC

3 Montageanweisung für Series NRX Abschnitt 2: Einbau des Einschaltmagneten Position Einschaltmagnet Schritt 1: Entfernen Sie die vier Schrauben von der Fontabdeckung (zwei an jeder Seite). Abbildung 3. Schritt 1 Abbildung 5. Schritt 3 Schritt 2: Entfernen Sie die Frontabdeckung, ziehen Sie dabei den Handhebel herunter, um die Abdeckung leichter entfernen zu können. Schritt 4: Positionieren Sie den Einschaltmagneten, wie in Abbildung 6 dargestellt (Abbildung 6). AAnmerkung: Der Einschaltmagnet wird mit einer Sicherungschraube in Position gehalten. Abbildung 4. Schritt 2 Sicherungsschraube Schritt 3: Ziehen Sie den Handhebel während des Einbaus nach unten, um besseren Zugriff auf das Innere des Schalters zu haben (Abbildung 5). Abbildung 6. Schritt 4 3

4 Montageanweisung für Series NRX Schritt 5: Setzen Sie den Einschaltmagneten, wie unten dargestellt, ein. Schritt 3: Lösen Sie die Halteschraube und entfernen Sie den Einschaltmagneten wie dargestellt. Ziehen Sie dabei den Handhebel herunter, um besseren Zugriff auf das Innere des Schalters zu haben. Abschnitt 4: Einbau des Meldeschalters Einschaltbereit Schritt 1: Entfernen Sie vor dem Einbau des Meldeschalters Einschaltbereit den Einschaltmagneten, indem Sie die Schritte 1 bis 3 aus Abschnitt 3 ausführen. Schritt 2: Setzen Sie den Meldeschalter Einschaltbereit wie dargestellt in die Fassung des Einschaltmagneten. Abbildung 7. Schritt 5 Schritt 6: Schrauben Sie den Einschaltmagneten fest. Schritt 7: Verbinden Sie die Verbindungsstecker mit den Steuerleitungsanschlüssen, wie in Abschnitt 9 ausgeführt. Nutzen Sie Kabelbinder wenn nötig. Schritt 8: Bauen Sie die Frontabdeckung wieder an. Abbildung 9. Schritt 2 Schritt 3: Drücken Sie den Meldeschalter Einschaltbereit vorsichtig in die Fassung hinein, bis er einrastet (Abbildung 10). Abschnitt 3: Entfernen des Einschaltmagneten Schritt 1: Entfernen Sie, wenn nötig, die Frontabdeckung (siehe Abschnitt 1 Schritte 1 und 2) Schritt 2: Lösen Sie die Steuerleitungskontakte des Einschaltmagneten (siehe Abschnitt 9). Abbildung 10. Schritt 3 Einschaltmagnet Abbildung 8. Schritt 2 4 Sschritt 4: Wenn der Meldeschalter Einschaltbereit für einen internen Anschluss vorgesehen ist, dann stecken Sie den Verbindungsstecker des Meldeschalters in den Anschluss des Einschaltmagneten. Sollte der Meldeschalter Einschaltbereit für die externe Signalisierung vorgesehen sein, dann überspringen Sie diesen Schritt und gehen direkt zu Schritt 5 über.

5 Montageanweisung für Series NRX Schritt 3g: Ziehen Sie während des Ausbaus die Halteklammer zurück. Abbildung 11. Schritt 4 2-Pin Verbindungsstecker für Verbindung zu Meldeschalter Einschaltbereit Schritt 5g: Wenn der Meldeschalter Einschaltbereit am Einschaltmagneten angebaut ist, führen Sie die Schritte 3 bis 8 aus Abschnitt 2 aus. Abbildung 13. Schritt 3 Schritt 4g: Heben Sie den Meldeschalter Einschaltbereit, wie dargestellt, schräg aus der Halterung. Abschnitt 5: Entfernen des Meldeschalters Einschaltbereit Schritt 1g: Bevor Sie den Meldeschalter Einschaltbereit entfernen können, bauen Sie zuerst den Einschaltmagneten aus. Führen Sie dazu die Schritte 1 bis 3 aus Abschnitt 3 aus. Schritt 2g: Wenn der Meldeschalter Einschaltbereit intern an den Einschaltmagneten angeschlossen ist, dann lösen Sie den Verbindungsstecker vom Einschaltmagneten. Abbildung 14. Schritt 4 Schritt 5g: Wenn Sie einen anderen Meldeschalter Einschaltbereit einbauen wollen führen Sie die Schritte 2 bis 5 aus Abschnitt 4 aus. Wenn nicht, dann bauen Sie den Einschaltmagneten wieder ein, indem Sie die Schritte 3 bis 8 aus Abschnitt 2 ausführen. 2-Pin Verbindungsstecker für Verbindung zu Meldeschalter Einschaltbereit Abbildung 12. Schritt 2 5

6 Abschnitt 6: Allgemeine Informationen zum Motorantrieb Der Motorantrieb wird intern, auf der rechten Seite des Leistungsschalters eingebaut (Abbildung 15). Er spannt den Federkraftspeicher elektrisch. Der Motorantrieb kann vorinstalliert geliefert werden oder vor Ort eingebaut werden. Sollte der Motorantrieb vor Ort eingebaut werden, dann ist auch der Einbau eines Einschaltmagneten möglich. Die Einbauanleitung für den Einschaltmagneten ist in Abschnitt 2 dieser Montageanweisung zu finden. Montageanweisung für Series NRX Abschnitt 7: Einbau des Motorantriebs Schritt 1g: Entfernen Sie die vier Schrauben von der Fontabdeckung (zwei an jeder Seite). Motorantrieb Abbildung 16. Schritt 1 Abbildung 15. Position Motorantrieb Schritt 2g: Entfernen Sie die Frontabdeckung, ziehen Sie dabei den Handhebel herunter, um die Abdeckung leichter entfernen zu können. Tabelle 3. Technische Daten Motorantrieb - NRX-NF Frequenz Arbeitsbereich, Anzugsspannung: 85% - 110% Betriebsstrom (Ampere) Anlaufstrom Leistungsaufnahme (VA) 24 DC % DC % DC N/A N/A N/A N/A Hz % DC % Hz % DC % Erforderliche Zeit für das Spannen des Federkraftspeichers bei 1 x Us (in Sekunden) Tabelle 4. Technische Daten Motorantrieb - NRX-RF Bemessungssteuerspeisespannung Bemessungssteuerspeisespannung Frequenz Arbeitsbereich, Anzugsspannung: 85% - 110% Betriebsstrom (Ampere) Anlaufstrom Leistungsaufnahme (VA) 24 DC % DC % DC % Hz % DC % Hz % DC % Erforderliche Zeit für das Spannen des Federkraftspeichers bei 1 x Us (in Sekunden) 6

7 Montageanweisung für Series NRX Abbildung 17. Schritt 2 Schritt 3g: Sollte bereits ein Motorantrieb eingebaut sein, dann entfernen Sie diesen, wie in Abschnitt 8 beschrieben. Wenn kein Motorantrieb eingebaut ist, dann fahren Sie mit Schritt 4 fort. Schritt 4g: Um den Einbau einfach zu gestalten, überprüfen Sie, ob die Schaltwellenaufnahme des Motorantriebs in der richtigen Position ist. Dazu muss der eingestanzte Pfeil auf den Punkt des Gehäuses zeigen (siehe Abbildung). Ist dies der Fall gehen Sie zu Schritt 6 über. Abbildung 19. Schritt 5 Schritt 6g: Schieben Sie die beiden Verbindungsschrauben in die dafür vorgesehenen Löcher. Verbindungsschraube Schaltwellenaufnahme Pfeil Punkt auf Gehäuse Abbildung 20. Schritt 6 Verbindungsschraube Abbildung 18. Schritt 4 Schritt 5g: Sollte die Schaltwellenaufnahme nicht in der richtigen Position sein, dann drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn mit einem passenden Werkzeug, bis der Pfeil auf den Punkt des Gehäuses zeigt. Schritt 7g: Bei der Montage des Motorantriebes der Baugrößen NF Und RF ist darauf zu achten, dass die Antriebwellen des Motors uns des Schalters entsprechen Abbildung 19 ausgerichtet werden. Nur in dieser Position läßt sich der Motorantrieb montieren. ACHTUNG! ES IST WICHTIG, DASS DER MOTORANTRIEB IN DER RICHTIGEN POSITION EINGESETZT WIRD. DIE SCHRAUBEN MÜSSEN LEICHT INS GEWINDE ZU DREHEN SEIN. 7

8 Montageanweisung für Series NRX Schaltwelle Abbildung 22. Schritt 8 Schaltwellenaufnahme Schritt 9g: Der eingebaute Motorantrieb sollte der Darstellung entsprechen. Die Steuerleitungen müssen nach oben geführt sein, um verbunden werden zu können. Abbildung 21. Schritt 7. NF Frame Drehen Motorantrieb bis schwarz Antrieb auf Stift ruhen schwarz Betätigungshebel Abbildung 23. Schritt 9 Motorantrieb Abbildung 21a. Schritt 7. RF Frame Pin Schritt 8g: Schrauben Sie die Verbindungsschrauben mit einem entsprechenden Schlüssel in die vorgebohrten Löcher im Schalter. Schritt 10g: Verbinden Sie die Verbindungsstecker mit den Steuerleitungsanschlüssen, wie in Abschnitt 9 ausgeführt. Nutzen Sie Kabelbinder wenn nötig. AAnmerkung: Wenn ein extern verdrahteter Meldeschalter Einschaltbereit und ein Motorantrieb zusammen eingesetzt werden sollen, dann muss eine einfache Korrektur der Leitungen vorgenommen werden. Entfernen Sie die Steuerleitung (NRX-NF: Position 40; NRX-RF: Position 54) mit dem Steuerleitungstrenner aus dem Verbindungsstecker des Meldeschalters. Stecken Sie dazu den Steuerleitungstrenner in das Ende des Verbindungssteckers. Der Trenner löst die Leitung, welche nun aus dem Verbindungsstecker gezogen werden kann. Der Verbindungsstecker wird nicht mehr benötigt. Stecken Sie die Leitung nun in die freie Aufnahme des Verbindungssteckers des Motorantriebs. Dafür wird kein Werkzeug benötigt. Der Verbindungsstecker sollte dafür wie in Abbildung 26 dargestellt, positioniert sein. 8

9 Montageanweisung für Series NRX Abschnitt 8: Entfernen des Motorantriebs NRX-NF: Position 40; NRX RF: Position 54 Schritt 1g: Entfernen Sie, wenn nötig, die Frontabdeckung (siehe Abschnitt 1 Schritte 1 und 2) Schritt 2g: Trennen Sie die Verbindung mit den Steuerleitungsanschlüssen (siehe Abschnitt 9). Offener Steuerleitungsanschluss NRX-NF: Position 39; NRX RF: Position 53 Abbildung 24. Schritt 10 Steuerleitung Abbildung 27. Schritt 2 Schritt 3g: Entfernen Sie die Halteschrauben mit einem Inbusschlüssel (zwei Schrauben für Baugröße NF, drei Schrauben für Baugröße RF). Verbindungsstecker Trenner Abbildung 25. Schritt 10 Abbildung 26. Schritt 10 Schritt 11g: Bauen Sie die Frontabdeckung wieder an. Abbildung 28. Schritt 3 Schritt 4g: Entfernen Sie den Motorantrieb wie dargestellt (Figure 29). 9

10 1 1 2 Montageanweisung für Series NRX 2 gekennzeichnete Leitungen Verbindungsstecker Abbildung 29. Schritt 4 Schritt 5g: Falls ein neuer Motorantrieb eingebaut werden soll, führen Sie die Schritte 4 bis 11 aus Abschnitt 7 aus. Falls nicht, dann führen Sie Schritt 11 aus Abschnitt 7 aus. Abschnitt 9: Verbindung zu den Steuerleitungsanschlüssen. Abbildung 30. Steuerleitungen und Verbindungsstecker Halteklemmen 2 Allgemeine Informationen 1. Die Leitungen des elektrischen Zubehörs sind mit Nummern gekennzeichnet, welche mit dem Anschlussdiagrammen der Handbücher MN E (NRX-NF) and MN E (NRX- RF) korrespondieren. Die Leitungen werden mit passenden Verbindungssteckern geliefert um den ordnungsgemäßen Anschluss zu gewährleisten (siehe Abbildung 30). 2. Die Verbindungsstecker werden in einem Steuerleitungsanschlussblock gesteckt. Ein verbundener Verbindungsstecker kann entfernt werden, indem zwei Halteklemmen mit einer kleinen Zange zusammengedrückt werden und der Stecker herausgezogen wird (siehe Abbildung 31). Abbildung 31. Entfernen eines Verbindungssteckers Steuerleitungsverbindungen bei Festeinbauschaltern Schritt 1g: Machen Sie sich mit der Steuerleitungsanschlussleiste des Festeinbauschalters vertraut. AAnmerkung: Die Anschlusspositionen an den Steuerleitungsanschlüssen sind entsprechend markiert. 10

11 Montageanweisung für Series NRX UV2 UV1 OT1M OT1C OT2B OT1B OT2M OT2C ALM1 ALMC ALM2 N2 N1 G2 G1 OT2B OT2M ALM1 N2 N1 G2 G1 OT1B OT2C ALMC ALM SGF2 AGND +24V CMM2 CMM1 SGF SGF1 AGND +24V CMM2 CMM1 CMM4 CMM3 ZOOM ZOUT CMM3 SGF N2 OT1M OT2B OT2M G2 G1 UV2 UV1 OT1C OT1B OT2C ALM1 ALMC ALM2 N SGF1 AGND SGF2 +24V CMM2 CMM1 CMM4 CMM3 ZOOM ZOUT Abbildung 32. Schritt 1 Schritt 2g: Stecken Sie den Verbindungsstecker in den jeweiligen Steuerleitungsanschlussblock. Steuerleitungsanschlussblock für Festeinbauschalter Abbildung 35. Schritt 4 WICHTIG UM DEN RECHTEN ODER DEN LINKEN ZUBEHÖREINSCHUB ZU ENTFERNEN, MÜSSEN ZUERST DIE JEWEILIGEN VERBINDUNGSSTECKER DES IN DEN EINSCHÜBEN BEFINDLICHEN ZUBEHÖRS ENTFERNT WERDEN. 1 2 Schritt 5g: Um einen Verbindungsstecker in einem Festeinbauschalter zu wieder entfernen, muss zuerst der Steuerleitungsanschlussblock entfernt werden. Um einen Steuerleitungsanschlussblock zu entfernen, heben Sie die Halteklammer an, ziehen Sie den Steuerleitungsanschlussblock nach vorne und heben Sie ihn heraus. Der Verbindungsstecker kann nun entfernt werden, indem Sie die zwei Halteklemmen mit einer kleinen Zange zusammendrücken und den Stecker herausziehen (siehe Abbildung 31). Abbildung 33. Schritt 2 Schritt 3g: Stecken Sie den Steuerleitungsanschlussblock mit der Unterseite zuerst in die jeweilige Position der Steuerleitungsanschlussleiste. Steuerleitungsanschlussleiste Steuerleitungsverbindungen bei Schaltern in Ausfahrtechnik Schritt 1g: Machen Sie sich mit den Steuerleitungsanschlüssen vertraut. AAnmerkung: Die Anschlusspositionen der Steuerleitungsanschlüsse der Kassette sind den Steckplätzen am Schalter entsprechend markiert OT1C OT1B OT2C ALM1 ALMC ALM2 OT1M OT2B OT2M N2 N1 G2 G1 UV SGF2 AGND +24V CMM2 CMM1 CMM4 CMM3 ZOOM ZOUT SGF Abbildung 34. Schritt 3 Schritt 4g: Drücken Sie den Steuerleitungsanschlussblock oben gegen die Steuerleitungsanschlussleiste bis er einrastet. 11

12 UV2 OT1M OT2B OT2M ALM1 G2 SGF1 AGND CMM2 UV1 OT1C OT1B OT2C ALMC ALM2 G1 SGF2 +24V CMM1 Montageanweisung für Series NRX 1 ST2 ST N2 N Abschnitt 10: Funktionsprüfung Einschaltmagnet, Meldeschalter Einschaltbereit, Motorantrieb WICHTIG FAHREN SIE SCHALTER IN AUSFAHRTECHNIK IN DIE TESTPOSITION BZW. SCHALTEN SIE DEN HAUPTSTROMKREIS DES FESTEINBAUSCHALTERS FREI BEVOR SIE DAS ZUBEHÖR PRÜFEN. Funktionsprüfung des Einschaltmagneten 1. Stellen Sie sicher, dass der Schalter ausgeschaltet ist. Spannen Sie den Federkraftspeicher mit dem Handhebel. 2. Legen Sie Nennspannung an den Einschaltmagneten an und stellen Sie sicher, dass der Schalter einschaltet. Abbildung 36. Schritt 1 Schritt 2g: Stecken Sie den Verbindungsstecker in die entsprechend markierte Position. Funktionsprüfung des Einschaltmagneten mit internem Meldeschalter Einschaltbereit Führen Sie die in Tabelle 5 angegeben Prüfsequenz aus, indem Sie den Schalter bei gespanntem/entspanntem Federkraftspeicher ein oder aus schalten (wie in Tabelle 5 angegeben) und anschließend Nennspannung an den Einschaltmagneten anlegen. Stellen Sie sicher, dass der Schalter sich wie in Tabelle 5 angegeben, verhält. AAnmerkung: Vergewissern Sie sich, dass Sie die Spannung jedes Mal entfernen, bevor Sie sie wieder neu anlegen. Abbildung 37. Schritt WICHTIG UM DEN RECHTEN ODER DEN LINKEN ZUBEHÖREINSCHUB ZU ENTFERNEN, MÜSSEN ZUERST DIE JEWEILIGEN VERBINDUNGSSTECKER DES IN DEN EINSCHÜBEN BEFINDLICHEN ZUBEHÖRS ENTFERNT WERDEN. Schritt 3g: Um einen Verbindungsstecker zu entfernen drücken Sie die zwei Halteklemmen mit einer kleinen Zange zusammen und ziehen Sie den Stecker heraus (siehe Abbildung 31). Tabelle 5. Prüfsequenz für Einschaltmagnet mit internem Meldeschalter Einschaltbereit Ausgangszustand des Schalters AUSGESCHALTET, entspannt AUSGESCHALTET, gespannt EINGESCHALTET, entspannt EINGESCHALTET, gespannt Aus-Taster gedrückt halten, entspannt Aus-Taster gedrückt halten, gespannt Reaktion des Einschaltmagneten keine Funktionalität steuert den Schalter an keine Funktionalität steuert den Schalter an keine Funktionalität keine Funktionalität Reaktion des Schalters keine Veränderung schaltet ein keine Veränderung versucht erneut einzuschalten keine Veränderung keine Veränderung Funktionsprüfung des Einschaltmagneten mit externen Meldeschalter Einschaltbereit Führen Sie die in Tabelle 6 angegebene Testsequenz aus und überprüfen Sie Verbindungen mit einem Durchgangsprüfer. 12

13 Montageanweisung für Series NRX Tabelle 6. Pürfequenz für Einschaltmagnet mit externem Meldeschalter Einschaltbereit Ausgangszustand des Schalters AUSGESCHALTET, entspannt AUSGESCHALTET, gespannt EINGESCHALTET, entspannt EINGESCHALTET, gespannt Aus-Taster gedrückt halten, entspannt Aus-Taster gedrückt halten, gespannt NF Kontinuität zwischen roten (42) und schwarzen (41) Leitungen RF Kontinuität zwischen roten (56) und schwarzen (55) Leitungen Ja Nein Ja Nein Ja Ja NF Kontinuität zwischen blauen (40) und schwarzen (41) Leitungen RF Kontinuität zwischen blauen (54) und schwarzen (55) Leitungen Nein Ja Nein Ja Nein Nein Funktionsprüfung des Motorantriebs 1. Stellen Sie sicher, dass der Schalter ausgeschaltet und der Federkraftspeicher entspannt ist. Legen Sie Spannung an den Motorantrieb an. Der Schalter sollte nun den Federkraftspeicher spannen. Stellen Sie sicher, dass der Schalter als gespannt angezeigt wird und das der Motorantrieb sich wieder abgeschaltet hat. 2. Schalten Sie den Schalter ein und stellen Sie sicher, dass der der Motorantrieb den Federkraftspeicher wieder automatisch spannt. 3. Nur für Schalter in Ausfahrtechnik: Entfernen Sie die Spannung vom Schalter, schalten Sie ihn aus und entspannen Sie den Federkraftspeicher. Halten Sie den Zugangsschieber für den Ausfahrhebel offen und legen Sie Spannung an den Motorantrieb an. Der Motorantrieb sollte den Federkraftspeicher NICHT spannen. Schließen Sie den Zugangsschieber wieder. Der Motorantrieb sollte nun den Federkraftspeicher spannen. 13

14 Montageanweisung für Series NRX Eaton Corporation Electrical Group 1000 Cherrington Parkway Moon Township, PA United States 877-ETN-CARE ( ) Eaton.com 2011 Eaton Corporation All Rights Reserved Printed in USA Publication No. IL EH06 März 2012 Power Chain Management is a registered Trademark of Eaton Corporation All other Trademarks are property of their respective owners. 14