INHALT Pilot und Flugzeug Heft 12/1988

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1 Pilot und Flugzeug Heft 12/1988 FLUG ZEUGE EDITORIAL Seite 12 Nachlesen im Handbuch Lesestunde A lles über Wakes Seite 56 Porsche in der uristisch wasserdicht Seite 78 Porsches Geschichten Seite 88 Airbus in der DDR Deutschdeutscher U.:: =-be.::...rf'-'-1--=-u_..,g S::..ce'-'-it'-'- e--'1=-=1-= in der Luftfahrt Pilot und Flugzeug 12/1988 3

2 Pilot und Flugzeug Heft 11/1988 FLUG ZEUGE AUF GUTE ZUSAMMEN ARBEIT Seite 14 Flugzeug besser machen Klappen machen Sachen AIS bricht zusammen Spekulationen Seite 50 Aktuelles, Lustiges, Schlimmes Seite 58 Gestörtes Vertrauen Gastkommentar Seite 71 Seite 72 Abgestürzt - aber warum? Im Zwielicht Seite 76 MODIFIKATIONEN AUS AMERIKA Seite 90 Klappen machen Sachen Pilot und Flugzeug 11/1988 3

3 INHALT Pilot und Flugzeug Heft 10/1988 Vereintes Europa DIE UNFEHLBAREN Seite 12 VEREINTES EURO PA Seite 22 INSIDER BERICHTEN Seite 25 Neues, Aktuelles, Lustiges Müllexport Seite 50 Technischer Schrott Adel verpflichtet Baronsysteme Beech-Baron: Sie fliegt TEST Seite 78 Seite 96 Seite 106 Test: Beech Baron ALTE LIEBE: F_:_O_K..:..:.K...:..::E::..:.R-'------=S:...:.e.:...:ite.:: :l::..::.=l2 Die Fokker-Story Pilot und Flugzeug 10/1988 3

4 Pilot und Flugzeug Heft 9/1988 LANGZEITIEST: PA60 Seite 14 Ergebnisse aus Lübeck AKTUELL Das Blatt hat sich gewendet Seite 32 Auswertung: Barschel-Unfall in Lübeck Flugzeugkauf mit Überlegung LOW-LEVEL-JET Seite 56 Qual der Wahl Seite 62 FLUGZEUG- WERTE Seite 80 Exote in Landshut ~~~=-----~~--~ FLIEG DIE TAUBE Seite '-A'-'-T-'-R'---'-4=-2-=S'-T'-O"-R'-'-Y Se_it_e_1_0_6 200 Stunden Erfahrung mit der PA 60 Pilot und Flugzeug

5 Pilot und Flugzeug Heft 8/1988 EIN STAAT KIPPT (FAST) UM Seite 14 Benehmen auf Verkehrsflughäfen ist heute gefragt FDP UND ALLGEMEINE LUFTFAHRT Seite 32 Mineralölsteuer läßt Kabinett wackeln Gutes Benehmen Vom Start bis zur Landung Trip nach Griechenland - eine besonde re Betrachtung Schlimmes, Lustiges, Neues Seite 50 Seite 60 Seite 68 Landen und Durchstarten LUFTFAHRT ALLGEMEIN BFS-Boykott Probleme de r Regionalen Fliegen in Keni a Seite 82 Seite 95 Seite 104 Fliegen in Afrika Pilot und Flugzeug 8/1988 3

6 Pilot und Flugzeug Heft 7/1988 EDITORIAL Seite 14 Dortmund schafft Flieger vom Platz Unfallanalysen Neuesaus Dortmund Wetterkarten für VFR Seite 38 Seite 68 Seite 72 MESSEBERICHT IGM Seite 82 Messe in Baden-Baden GAST KOMMENTAR Seite 90 BFS INTERN Seite Turbulenzen bei Dornier NEUER VERBAND Seite 102 DORN IER SEASTAR Seite 110 BFS: Insider berichten ~~ PilotundFlugzeug 7/1988 3

7 Pilot und Flugzeug Heft 6/1988 EDITORIAL Se ite 12 Vorsicht vor großen Flugzeugen DIE MÜNCHNER LÜGE Seite 32 Der Killer fli egt voraus Seite 38 TB 21 - Ein Blender? Neue Richtlinie n Seite 52 A rzene ie n - nein danke Seite 56 U nfa ll analyse Seite 60 Richtig fliegen : Der Sinkflu g Seite 64 TEST: TB 21 Seite 80 T Es steht fest: Controller streiken NEU ES GESICHT IM LINIENLUFT- V:...:E=-R'-'----K'-=E'-'-HCC.R-'----~se-'-i_te_10_0 Reaktion auf Unfälle: Neue Richtlinien Pilot und Flugze ug 6/1988 3

8 Pilot und Flugzeug Heft 5/1988 NEUES LUSTIGES AKTUELLES Seite 12 Fliegt wieder: DC-3 FLIEGEN IN SEINER SCHÖNSTEN FORM Seite 22 Manche Plätze sind gefährlich Schlimme Plätze Vom Start bis zur Landung Unfallanalyse Informationsblockade Wettergeschichte 6 Seite 52 Seite 58 Seite 64...,~ ALTS \ 1 I ~I 1/ VO II - 20 I> r -...,,~';.:',... DH- o llfl ' "'I , ATfl g"<> IJ)~ ~. I.. ' Psychologie im Cockpit ]. / = I I./ '? l~ ' '' DER!LA BERICHT Seite 70 GEDANKEN ZUR PILOTEN =-A.:..::U:..:S:..:B:;.:. I =LD=-=- U ~N...:-=G:.....:.Se ::..:.it.:.::e...;l=02 ILA in Hannover Pilot und Flugzeug

9 Pilot und Flugzeug Heft 4/1988 Seite 5 EDITORIAL: LUFTFAHRT QUO VADIS? Seite 12 Wie entwickelt sich die Luftfahrt? GASTKOMMENTAR Seite 26 FRÖHLICHES KLAGEN Seite 28 Unfallursache: Angst Querwindlandungen Wetter im Nebel Navigationsprogramm Streß im Cockpit Seite 38 6 Seite 56 Seite 64 Seite 70 FÜR P.u.F.-LESER ANTONOV-2- RATING Seite 82 Angst vor Unfall: Unfall ~~~= ~=-~ DAS KOMISCHE GUTACHTEN Seite 106 SCHWIMMENDES MUSEUM Seite 112 Museum auf Flugzeugträger Pilot und Flugzeug 4/1988 3

10 Pilot und Flugzeug Heft 3/1988 Seite 5 COCKPIT GRÖSSENWAHN Seite 12 Vereinigung Cockpit verunglimpft CHRONOLOGIE EINES SKANDALS Seite 30 Vernachlässigt: Sauerstoffversorgung Vom Start bis zur Landung Pilot und Höhe DasWetter Sturz ohne Flügel Streckennavigation 8 Seite 54 Seite 64 Seite 72 Up to date: Comanche TEST EVERGREEN Seite 82 LUFTFAHRT INTERNATIONAL DER DOPPELDECKER Seite 103 Französischer Doppeldecker Pilot und Flugzeug 3/1988 3

11 Pilot und Flugzeug Heft 2/1988 Seite 5 TRANS KONTINENTAL FLUG Seite 12 Der eigene Flieger: Kein Wunschdenken Unfallanalyse Der eigene Flieger Der Start- handwerklich gesehen Was ich lernte Wetter- igitt 8 Seite 56 Seite 68 Seite 76 BFS auf dem Weg ins Aus BFS: DRAMATISCHER NIEDERGANG Seite 84 Ein gespenstischer Unfall NEU ES AUS DER LUFTFAHRT Seite 110 LUFTFAHRT UND BEAMTE Seite 117 Flug über den Teich Pilot und Flugzeug 2/1988 3

12 Pilot und Flugzeug Heft Seite 5 PORSCHE POWER Seite 12 Was taugt der Porsche? ELEKTRIK KANN BRENNEN Seite 30 Stall und Bruchlast BFS macht dicht Unsere Motoren Eis im Wetter Seite 50 Seite 58 Seite 74 Was hält die Struktur aus? T l AUS MOSKAU ZURÜCK Seite 90 Eine Cessna kam geflogen... UNFALLANALYSE: FLUG RV 130 Seite 98 SITZE: UNSCHEINBARE WICHTIG- KElTEN Seite 106 RFG: Skandalairline der Nation? Pilot und Flugzeug 1/1988 3