Masterplan Radverkehr Stadt Itzehoe

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1 Masterplan Radverkehr Stadt Itzehoe Fahrradkommission Sitzung am 22. Januar 2015 Radverkehrserhebungen Dipl.-Ing. Edzard Hildebrandt PGV-Dargel-Hildebrandt, Hannover Dipl.-Ing. Stefan Luft urbanus, Lübeck Folie 1

2 1. Befragung von Radnutzer/innen Folie 2

3 Befragung von Radnutzer/innen - Methodik Outdoorbefragung > im Stadtzentrum, an 2 Tagen Ende August > etwa 100 Interviews Onlinebefragung > August und September 2014 Befragung in der Stadt- und Kreisverwaltung > über Onlinebefragung Befragung an Schulen > Oktober bis Dezember 2014 Rücklauf insgesamt über Fragebögen! Folie 3

4 Befragung von Radnutzer/innen - Fragebogen Folie 4

5 Befragung von Radnutzer/innen - Fragebogen Folie 5

6 Befragung von Radnutzer/innen Rad-Nutzungshäufigkeit Outdoorbefragung (n=124) 12% 3-4 Tage/Woche 6% 1-2 Tage/Woche 2% >1 Tag/ Woche Onlinebefragung (n=260) 20% 3-4 Tage/Woche 13% 1-2 Tage/Woche 8% >1 Tag/ Woche Schülerbefragung (n=645) 19% 3-4 Tage/Woche 19% 1-2 Tage/Woche 20% >1 Tag/ Woche 80% täglich/fast täglich 59% täglich/fast täglich 42% täglich/fast täglich Folie 6

7 Befragung von Radnutzer/innen Saisonale und witterungsbedingte Einflüsse Jahreszeitliche Nutzung Outdoorbefragung (n=123, ohne keine Angabe ) Jahreszeitliche Nutzung Onlinebefragung (n=255, ohne keine Angabe ) Jahreszeitliche Nutzung Schülerbefragung (n=629, ohne keine Angabe ) 29% fahren saisonal 19% fahren saisonal 32% fahren saisonal 71% fahren ganzjährig 81% fahren ganzjährig 68% fahren ganzjährig Witterungsbedingte Nutzung Outdoorbefragung (n=123, ohne keine Angabe ) 38% fahren nur bei gutem Wetter Witterungsbedingte Nutzung Onlinebefragung (n=255, ohne keine Angabe ) 24% fahren nur bei gutem Wetter Witterungsbedingte Nutzung Schülerbefragung (n=636, ohne keine Angabe ) 33% fahren nur bei gutem Wetter 62% fahren bei jedem Wetter 76% fahren bei jedem Wetter 67% fahren bei jedem Wetter Folie 7

8 Befragung von Radnutzer/innen Nutzung sonstiger Verkehrsmittel Outdoorbefragung (n=114, ohne keine Angabe ) 7% Pkw-Mitfahrer 22% Bus 5% Bahn 16% zu Fuß Onlinebefragung (n=234, ohne keine Angabe ) 15% Pkw- Mitfahrer 6% Bus 3% Bahn 9% zu Fuß Schülerbefragung (n=600, ohne keine Angabe ) 24% Bus 1% Bahn 13% zu Fuß 50% Pkw-Selbstfahrer 67% Pkw-Selbstfahrer 47% Pkw-Mitfahrer 15% Pkw- Selbstfahrer 7% fahren ausschließlich Fahrrad 5% fahren ausschließlich Fahrrad 5% fahren ausschließlich Fahrrad Folie 8

9 Befragung von Radnutzer/innen Hauptfahrzwecke für die Fahrradnutzung Outdoorbefragung (n=254, Mehrfachnennungen) Onlinebefragung (n=569, Mehrfachnennungen) Schülerbefragung (n=1.245, Mehrfachnennungen) 9% Schule/Ausbildung 8% Schule/Ausbildung 29% Schule/Ausbildung 19% Arbeit 33% Einkauf/Besorgung/Arzt 25% Arbeit 27% Einkauf/Besorgung/Arzt 3% Arbeit 22% Einkauf/Besorgung/Arzt 39% Freizeit/Besuch 40% Freizeit/Besuch 46% Freizeit/Besuch Folie 9

10 Befragung von Radnutzer/innen Bevorzugte Verbesserung der Zielerreichbarkeit Outdoorbefragung (n=62, ohne keine Angabe ) Onlinebefragung (n=265, ohne keine Angabe ) Schülerbefragung (n=664, ohne keine Angabe ) 18% Schwimmhalle 16% Klinikum 2% Sportanlagen 5% Sonstige 14% Schwimmhalle 15% Klinikum 5% Sportanlagen 15% Sonstige 20% Schwimmhalle 14% Klinikum 8% Sportanlagen 16% Sonstige 59% Stadtzentrum 51% Stadtzentrum 42% Stadtzentrum Folie 10

11 Befragung von Radnutzer/innen - Bewertungen sehr wichtig (1) wichtig (2) egal (3) weniger wichtig (4) unwichtig (5) Instandhaltung / Verbesserung des Zustandes von Radwegen Mehr abmarkierte Radführungen (Rad- und Schutzstreifen) 1,4 1,5 1,8 2,0 2,0 2,3 Teilnehmergruppierung Outdoor (n=124) Online (n=260) Mehr Fahrradstraßen 2,5 2,5 2,6 Schüler (n=646) Mehr verkehrsberuhigte Bereiche / Tempo-30-Zonen Mehr Fahrrad-Abstellanlagen im Stadtzentrum 2,1 2,8 2,8 2,4 3,0 2,9 Komfortablere Abstellanlagen (zum Beispiel Überdachungen) 2,7 3,1 3,0 Radfahrerfreundlichere Ampelschaltungen 2,0 2,4 3,0 Bessere Radführung an Überquerungen / Kreuzungen 1,5 2,0 2,7 Verbesserung der Radwegweisung 2,4 2,4 2,6 Folie 11

12 Befragung von Radnutzer/innen - Ergebnisse Zuordnung von Verbesserungsvorschlägen / Handlungsfeldern (vorläufiger Stand 12/2014): 37% Ausbau Radverkehrsanlagen inkl. Knoten 27% Unterhaltung / Instandhaltung 25% Fahrradparken Schwerpunkte der Einzelnennungen: - Generell Radverbindung Achse Stadtzentrum Wellenkamp / Münsterdorf - Kennzeichnung der Radverkehrsführung an Knoten - Schadhafte Beläge / Instandhaltung und Winterdienst - (Noch) mehr und bessere Abstellmöglichkeiten Folie 12

13 Befragung von Radnutzer/innen Problempunkte Schüler Folie 13

14 2. Radverkehrszählungen Folie 14

15 Radverkehrszählungen - Erhebungsstellen Folie 15

16 Radverkehrszählungen - Hochrechnungsverfahren Querschnitt: 1 Timm-Kröger-Str./Dithmarscher Platz ausgewählte Kennwerte für die Zählstelle Zähltag Tagtyp Montag - Freitag gezählte Stunden 4h gezählte Verkehrsstärke 123 Hochrechnungsfaktor 3,6 Verkehrsstärke am Zähltag 438 Radverkehrssaison, trocken DTV 458 DTVMO-FR 516 gesamtes Jahr DTV 225 DTVMO-FR 256 Folie 16

17 Radverkehrszählungen - Radbelegungen Statistik Radfahrer/innen an den erhobenen Querschnitten 53% Männer 47% Frauen 58% Erwachsene 33% Kinder-/Jugendliche 9% Senioren 36% fahren auf der Straße 54% nutzen Radweg/Fußweg Folie 17

18 Radverkehrszählungen Zeitliche Verteilung Folie 18