WERKSTATTHANDBUCH. Vertriebsdirektion Technische Unterstützung des Vertragshandels

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1 Vertriebsdirektion Technische Unterstützung des Vertragshandels WERKSTATTHANDBUCH Vertriebsdirektion Technische Unterstützung des Vertragshandels

2 INHALTSVERZEICHNIS INHALTSVERZEICHNIS INHALTSVERZEICHNIS... GEFAHRENZEICHEN FÜR DIE VERWENDETEN PRODUKTE... 3 TECHNISCHE DATEN... 5 Motor....5 Füllmengen....5 Rahmen....6 Maße und Gewichte...6 Reifen...6 Kennzeichnung....6 WARTUNGSPLAN UND ÜBERGABE-INSPEKTION... 7 Bei jeder Wartung zu überprüfen....7 Wartungsarbeit...7 Inbetriebnahme der Fahrzeugbatterie (ausser bei wartungsfreien Batterien)*....8 Prüfungen im Rahmen der Übergabeinspektion...8 WICHTIGE ANMERKUNGEN... 9 Öl und Kraftstoff....9 Inbetriebnahme nach einer Motor-Instandsetzung....9 Elektrische Anlage....9 ANZUGDREHMOMENTE... 0 Motor....0 Verkleidungsteile... Rahmen und Fahrgestell... Standardwerte... SPEZIALWERKZEUGE... POSITIONIERUNG DER KOMPONENTEN... 3 VERKLEIDUNGSTEILE... 4 Anordnung der Verkleidungsteile....4 Demontage-Reihenfolge der Verkleidungsteile...5 Ausbau des Staufachs....6 Ausbau der Sitzbank...6 Ausbau der Trittbrett - Auflage....6 Ausbau der Mittelverkleidung...7 Ausbau der hinteren Verkleidung...7 Ausbau der rechten oder linken Seite der Bodenverkleidung....8 Ausbau der Trittbrett-Einheit....8

3 INHALTSVERZEICHNIS Ausbau der oberen Frontverkleidung...9 Ausbau der oberen Trittbrettverkleidung....9 Ausbau der vorderen Lenkerverkleidung....9 Ausbau der vorderen Spritzschutzeinheit und der unteren Frontverkleidung....0 WARTUNGSARBEIT... Motorölwechsel.... Austausch des Luftfilters.... Austausch der Variorollen und des Antriebsriemens...3 Ausbau des Luftfilters im Antriebsdeckel....3 Ausbau der Zündkerze...3 Einstellung des Ventilspiels...4 Überprüfung des Ventilspiels....5 Austausch der vorderen Bremsklötze....5 Hintere Bremsbeläge....6 SONSTIGE ARBEITEN... 9 Ausbau des Spannungsreglers....9 Ausbau des Kraftstoffstandgebers....9 Ausbau des Kraftstoff-Filters...30 Ausbau des Unterdruck-Benzinhahns...30 Ausbau der Zündspule...3 Ausbau des Starterrelais...3 Ausbau der Zündbox...3 Ausbau des Vergasers....3 Ausbau der Startautomatik....3 Ausbau der Düsennadel Ausbau von Schwimmer, Schwimmernadelventil und Düsen Ausbau von Leerlaufdrehzahl- und Leerlaufgemischschraube Demontage des Zylinderkopfes Demontage von Kolben/Zylinder Ausbau der Triebsatzschwinge Ausbau der Vorderradgabel Austausch der Lenkkopflager...38 Vorgehensweise zum Anziehen der Lenkung....39

4 GEFAHRENZEICHEN FÜR DIE VERWENDETEN PRODUKTE GEFAHRENZEICHEN FÜR DIE VERWENDETEN PRODUKTE Schutz von Personen und Umweltschutz. Recycling- Symbol Reizend Wiederverwertbar. Das Produkt übt eine Reizwirkung auf Haut, Augen und Atmungsorgane aus. Zeigt an, dass das Produkt oder seine Verpackung wiederverwertbar ist. Die tatsächliche Wiederverwertung des Produkts kann jedoch nicht garantiert werden. Berührung mit Haut und Kleidung vermeiden. Handschuhe, Schutzbrille und angepasste Kleidung, z.b. Baumwollkittel, tragen. Dämpfe nicht einatmen. Bei Berührung gründlich mit Wasser spülen. Entzündlich Das Produkt ist entzündlich. Von offenen Flammen oder Wärmequellen (Grill, Heizung, etc) fernhalten. Direkte Sonneneinwirkung vermeiden. Ätzend Lebendes Gewebe und auch viele Materialien werden bei Kontakt mit diesen Substanzen zerstört. Berührung mit Haut und Kleidung vermeiden. Handschuhe, Schutzbrille und angepasste Kleidung, z.b. Baumwollkittel, tragen. Dämpfe nicht einatmen. Explosionsgefä hrlich Der Stoff kann unter bestimmten Bedingungen (offene Flamme, Hitze, Stoß, Reibung) explodieren. Stoß, Reibung, Funkenbildung und Hitzeeinwirkung vermeiden. Umweltgefährlic h Das Produkt kann eine Schädigung des Ökosystems herbeiführen. Weder in den Hausmüll werfen noch über die Kanalisation oder in die Natur entsorgen. Bringen Sie das Produkt am besten zu einem Wertstoffhof in Ihrer Nähe. Giftig Nicht in den Hausmüll werfen Handschuhe obligatorisch Nach Einatmen, Verschlucken oder Aufnahme durch die Haut treten meist Gesundheitsschäden erheblichen Ausmaßes ein. Einer der Bestandteile des Produkts ist giftig und kann die Umwelt schädigen. Beispiel: Gebrauchte Batterien. Maßnahme, die die Sicherheit von Personen gefährden kann. Jeglichen Kontakt mit dem menschlichen Körper, einschließlich dem Einatmen der Dämpfe vermeiden. Bei Unwohlsein sofort einen Arzt aufsuchen. Mit diesem Symbol wird dem Verbraucher angezeigt, dass er das gebrauchte Produkte nicht in den Müll werfen darf, sondern zum Händler zurückbringen oder in einem dafür bereitgestellten Sammelbehälter entsorgen muss. Teilweise oder völlige Nichtbeachtung dieser Vorschriften kann die Sicherheit von Personen stark gefährden. 3

5 GEFAHRENZEICHEN FÜR DIE VERWENDETEN PRODUKTE Sicherheit von Personen Maßnahme, die die Sicherheit von Personen gefährden kann. Teilweise oder völlige Nichtbeachtung dieser Vorschriften kann die Sicherheit von Personen stark gefährden. Wichtig Maßnahme, die die Sicherheit von Personen gefährden kann. Zeigt an, welche spezifischen Vorgänge zur Vermeidung von Beschädigungen am Fahrzeug durchzuführen sind. Ordnungsgemä ßer Fahrzeugzustan d Anmerkung Diese Maßnahme muss unbedingt unter Beachtung der Dokumentation durchgeführt werden. Maßnahme, die eine Schwierigkeit beinhaltet. Teilweise oder völlige Nichtbeachtung dieser Vorschriften kann schwere Schäden am Fahrzeug herbeiführen und in bestimmten Fällen die Aufhebung der Garantie zur Folge haben. Zeigt an, dass eine Anmerkung mit Schlüsselinformationen zur Erleichterung des Verfahrens folgt. Schmieren Zusammenzubauende Teile schmieren. Zeigt an, welche spezifischen Vorgänge zur Vermeidung von Beschädigungen am Fahrzeug durchzuführen sind. Fetten Zusammenzubauende Teile fetten. Zeigt an, welche spezifischen Vorgänge zur Vermeidung von Beschädigungen am Fahrzeug durchzuführen sind. GLUE Kleben Zusammenzubauende Teile kleben. Zeigt an, welche spezifischen Vorgänge zur Vermeidung von Beschädigungen am Fahrzeug durchzuführen sind. N Neues Teil Neues Teil verwenden. Zeigt an, welche spezifischen Vorgänge zur Vermeidung von Beschädigungen am Fahrzeug durchzuführen sind. 4

6 TECHNISCHE DATEN TECHNISCHE DATEN Motor. Kennzeichnung Typ Kühlung Bohrung x Hub Hubraum Maximale Leistung Drehzahl bei maximalem Drehmoment Schmierung Übersetzung Kupplung Abgassystem Zündkerze Lichtmaschine Kraftstoffversorgung Abgasnorm SUM-UP 5 cc P5 QMI-A Einzylinder 4-Takt Gebläsekühlung, Lüfter auf dem Polrad montiert 5.4 x 57.8 mm 4 cm³ 5.4 kw bei 6500 /min 8. Nm bei 4000 /min Trochoiden-Pumpe bewegliche Riemenscheiben und Antriebsriemen mit trapezförmigem Querschnitt Fliehkraft mit Katalysator NGK CR7HSA 70W Vergaser Euro3 Füllmengen. Kraftstofftank 6.5 l bleifrei 95 oder 98 Motoröl Getriebe 0.9 l Mindest-Qualität: API SJ SAE 5W40 0. l Mindest-Qualität: API GL4 SAE 80W90 Vorderradgabel 80 cc pro Standrohr: SAE 0 5

7 TECHNISCHE DATEN Rahmen. Rahmen Vorderradfederung Federweg Hinterradfederung Federweg Stahlrohr Hydraulische Teleskopgabel Ø3 mm 90 mm Federbein mit Schraubenfeder und hydraulischem Stoßdämpfer 65 mm Maße und Gewichte. Länge über alles Breite am Lenker Höhe Radstand Sitzhöhe Leergewicht 960 mm 690 mm 090 mm 370 mm 760 mm 5 kg Reifen. Felge vorne 3'' Aluguss Vorderradreifen 30/60-3 Reifendruck vorne.8 bar Felge hinten 3'' Aluguss Hinterradreifen 30/60-3 Reifendruck hinten. bar Kennzeichnung. Rahmen-Kennzeichnung. Motor-Kennzeichnung. xxxxxxxxxxxxxxxxx XXXXXXX - X XXXXXXXX. Fahrgestellnummer(Innenverkleidung).. Motornummer. 6

8 WARTUNGSPLAN UND ÜBERGABE-INSPEKTION Wartungsarbeit Intensive Wartung a Nach 500 km oder Monat 500 km Alle 000 km Alle 000 km WARTUNGSPLAN UND ÜBERGABE-INSPEKTION Alle 5000 km Alle 500 km Alle 0000 km Alle 5000 km Alle 0000 km Alle 0000 km Bei jeder Wartung zu überprüfen. Gaszugspiel V V V V V Lenkopflagerspiel V V V V V Kontrolle der elektrischen Funktionen V V V V V Zustand der hydraulischen Steuerung der Vorderbremse V V V V V Bremsflüssigkeitsstand V V V V V Verschleiß der Bremsklötze vorne C C C C C Verschleiß der Bremsbeläge hinten C C C C C Zustand der Kraftstoffleitungen V V V V V Zustand, Druck und Verschleiß der Reifen V V V V V Zustand der Vorderradfederung. Zustand der Hinterradfederung V V V V V Flüssigkeitsstand der Batteriesäure. Laden der Batterie V V V V V Motorölstand V V V V V Prüfung aller Schrauben auf Festsitz V V V V V Einstellung der Scheinwerferhöhe V V V V V Allgemeine Funktionen. Probefahrt V V V V V Wartungsarbeit. Zündkerze R R R Luftfilter (Geräuschdämpfer abnehmbar) R R Variator-Gewichte und -Führungen V V V Antriebsriemen R R R Kickmechanismus G G G Ventilspiel V V V Vergasereinstellung V V Kraftstoff-Filter R Motoröl (+ Reinigung des Siebs) R R R R R Getriebeöl R R R R Gabelöl R Bremsflüssigkeit Alle Jahre V: Prüfen, Reinigen, Einstellen R: Austausch G: Prüfen, Reinigen, Fetten C: Kontrolle, bei Bedarf austauschen a. Führen Sie diese Wartungen durch, wenn das Fahrzeug unter erschwerten Bedingungen eingesetzt wird: feuchte, staubige oder heiße Umgebung, ausschließlich innerstädtische Verwendung etc... 7

9 WARTUNGSPLAN UND ÜBERGABE-INSPEKTION Inbetriebnahme der Fahrzeugbatterie (ausser bei wartungsfreien Batterien)*. Batterie ausbauen. Die 6 Verschlussstopfen und den Entlüftungsstopfen entfernen. Die Batterie bis zur Maximalmarkierung ("UPPER LEVEL") mit Batteriesäure befüllen. Batteriesäure: (35%%ige Schwefelsäure =.8g/cm3). 0.5-Liter-Kanister ET-Nr Die Batterie nach der Befüllung für eine halbe Stunde ruhen lassen. Den Füllstand kontrollieren und bei Bedarf auffüllen. Die Batterie mindestens Stunden mit einer Stromstärke von 0.4A laden. Die Batterie in das Fahrzeug einbauen und den Entlüftungsschlauch anschließen. Das rote Kabel an Batterie-Plus (+) und das grüne Kabel an Batterie-Minus (-) anschließen. Falls im Laufe des weiteren Einsatzes der Flüssigkeitsstand der Batterie absinken sollte, darf nur mit destilliertem Wasser aufgefüllt werden. Prüfungen im Rahmen der Übergabeinspektion. Überprüfung der Anziehdrehmomente der Radbefestigungen. Sämtliche Schrauben und Muttern auf Festsitz prüfen. Die Bremsanlage auf Funktion und Wirkung überprüfen. Den Reifendruck bei kalten Reifen prüfen und einstellen. Die Lichtanlage, die Blinker, die Hupe und das Bremslicht auf Funktion prüfen. Die Kontrollleuchten auf Funktionstüchtigkeit prüfen. Eine Probefahrt durchführen. *Je nach Ausstattung. 8

10 WICHTIGE ANMERKUNGEN WICHTIGE ANMERKUNGEN Öl und Kraftstoff. Dieser Motor ist ausschließlich für den Betrieb mit bleifreiem Kraftstoff der Oktanzahlen 95 oder 98 ausgelegt. Das Fahrzeug darf unter keinen Umständen mit Gemisch betrieben werden. Kraftstoffschläuche müssen unbedingt ausgetauscht werden, sollten sie Verschleißspuren, Risse etc. zeigen Kraftstoff ist eine leicht entflammbare Flüssigkeit. Aus diesem Grund darf im Arbeitsbereich nicht geraucht werden. Außerdem offene Flamme und Funkenbildung unter allen Umständen vermeiden. Arbeiten Sie nur an ausreichend belüfteten Orten. Vor Arbeiten am Motor muss dieser mindestens Stunden abkühlen. Inbetriebnahme nach einer Motor-Instandsetzung. Den Motor sowohl kalt als auch betriebswarm ohne Betätigung des Gasdrehgriffs starten. Elektrische Anlage. Alle elektrischen Komponenten des Systems werden mit V Gleichspannung versorgt. 9

11 ANZUGDREHMOMENTE ANZUGDREHMOMENTE Motor. Zylinderkopf Motorgehäuse Primärgetriebedeckel Rechter Motorgehäusedeckel Automatischer Kettenspanner Anlasser Rotor Stator Drehzahlsensor Festriemenscheibe Kupplungseinheit Zündkerze Ansaugstutzen Kupplungsplatte/-backen Getriebedeckel Lichtmaschinendeckel Kettenschiene Ventildeckel Ölpumpe Ölablassschraube 0/5 Nm 0 Nm 0 Nm 0 Nm 0 Nm 0 Nm 60 Nm 0 Nm 8 Nm 70 Nm 70 Nm 5 Nm 0 Nm 50 Nm 0 Nm 0 Nm 0 Nm 0 Nm 0 Nm 43 Nm 0

12 ANZUGDREHMOMENTE Verkleidungsteile. Vorderradschutzblech Lenkerverkleidung Frontverkleidung Innenverkleidung Unterbodenverkleidung Trittbretteinheit Staufach Heckverkleidung Haltegriff Hinteres Schutzblech Rahmen und Fahrgestell. Achse Vorderrad Zentralmutter Hinterrad Gelenkabstützung am Motor Gelenkabstützung am Rahmen Federbeinbefestigung oben Federbeinbefestigung unten Auspuffmutter am Zylinderkopf Auspuff-Befestigungsschrauben am Motorgehäuse Oberer Lenkkopf-Lagerkonus (in Stufen) Konterung der Lenkung Vorderer Bremssattel Bremsscheibe Lenker Standardwerte. Schrauben und Mutter, Durchmesser 5 mm Schrauben und Mutter, Durchmesser 6 mm Schrauben und Mutter, Durchmesser 8 mm Schrauben und Mutter, Durchmesser 0 mm Schrauben und Mutter, Durchmesser mm 6 bis 0 Nm bis 4 Nm bis 4 Nm bis 4 Nm 6 bis 0 Nm 6 bis 0 Nm 6 bis 0 Nm 6 bis 0 Nm 6 bis 0 Nm 6 bis 0 Nm 45 Nm 60 Nm 45 Nm 45 Nm 30 Nm 5 Nm 5 Nm Nm 45/30 Nm 80 Nm 5 Nm 5 Nm 45 Nm 4 Nm 6 Nm 5 Nm 30 Nm 55 Nm

13 SPEZIALWERKZEUGE SPEZIALWERKZEUGE Werkzeug- Nr. Bezeichnung Verwend bar mit Werkzeug- Nr. Bezeichnung Verwend bar mit Abzieher und Gehäuseöffner Lenkkopflagerwerkzeug Motorhalter Polradabzieher Einbauwerkzeug Kurbelwellendichtringe 38mm- Rohrschlüssel 7537 Beweglicher Stirnlochschlüssel (*) Adapter für Motorhalter Kupplungsspannwerkzeug (*) Ritzelabzieher Ventilfederspanner (*) Werkzeug für Anlasserfreilauf Einbauwerkzeug Kurbelwellendichtringe (*) Schutzhülse (*) Neues oder modifiziertes Spezialwerkzeug

14 POSITIONIERUNG DER KOMPONENTEN POSITIONIERUNG DER KOMPONENTEN UPPER LEVEL LOWER LEVEL 3. Kraftstoffstandgeber. Blinkrelais 3. Lichtmaschinenregler 4. Sicherung 5 A 5. Lichtmaschine 6. Zündspule 7. Zündeinheit CDI 8. Starterrelais 9. Kraftstoff-Filter 0. Unterdruck-Benzinhahn. Seitenständerschalter. Filter (Pulsair-System) 3. Batterie 4. Hupe 5. Widerstand der Chokeeinrichtung 3

15 VERKLEIDUNGSTEILE VERKLEIDUNGSTEILE Anordnung der Verkleidungsteile Rückspiegel links/rechts. Vordere Lenkerverkleidung 3. Hintere Lenkerverkleidung 4. Vorderteil Vorderradschutzblech 5. Hinterteil Vorderradschutzblech 6. Frontverkleidung 7. Untere Frontverkleidung 8. Vorderrad 9. Schutzschild 0. Bodenmatte. Unterbodenverkleidung. Innenverkleidung 3. Staufach 4. Sitzbank 5. Haltegriff 6. Zentrale Verkleidung 7. Trittbrett 8. Heckverkleidung 9. Bodenverkleidung 4

16 VERKLEIDUNGSTEILE Demontage-Reihenfolge der Verkleidungsteile. * 4* 6* 5 7 * 3 9 8* 9 3* 4 6* 7 5* 8 0*. Rückspiegel links/rechts. Vordere Lenkerverkleidung 3. Hintere Lenkerverkleidung 4. Vorderteil Vorderradschutzblech 5. Hinterteil Vorderradschutzblech 6. Frontverkleidung 7. Untere Frontverkleidung 8. Vorderrad 9. Schutzschild 0. Bodenmatte. Unterbodenverkleidung. Innenverkleidung 3. Staufach 4. Sitzbank 5. Haltegriff 6. Zentrale Verkleidung 7. Trittbrett 8. Heckverkleidung 9. Bodenverkleidung *Dieses Element kann einzeln abmontiert werden. 5

17 VERKLEIDUNGSTEILE Ausbau des Staufachs. - Den Tankdeckel abnehmen (). - Das Staufach ausbauen. Schrauben und Muttern. Ausbau der Sitzbank. - Das Staufach ausbauen. - Ausbau des Fixierstifts (). ( Schrauben). - Den Sitz ausbauen. Ausbau der Bodenmatte. - Auf jeder Seite ausdrehen: die Befestigungsschrauben(). Die Bodenmatte entfernen. 6

18 VERKLEIDUNGSTEILE Ausbau der Mittelverkleidung. Arbeitsfolge. - Das Staufach ausbauen. (Siehe Seite 6) - Den Sitz ausbauen. (Siehe Seite 6) - Die Bodenmatte entfernen. (Siehe Seite 6) - Die mittlere Verkleidung nach vorne schieben und ausbauen. (9 Schrauben). Ausbau der hinteren Verkleidung. - Die Mittelverkleidung abbauen. Siehe: Arbeitsfolge.Seite 7. - Den Haltegriff entfernen. Schauben ()Länge 0 mm. Schauben ()Länge 30 mm. - Auf jeder Seite ausdrehen: die Befestigungsschrauben (3). - Das Rücklicht abklemmen. - Den Zug zur Sitzbanköffnung an der Verschlussplatte abnehmen. - Die Hintere Verkleidung abnehmen. 3 7

19 VERKLEIDUNGSTEILE Ausbau der rechten oder linken Seite der Bodenverkleidung. - Die Bodenmatte entfernen. (Siehe Seite 6). - Die 4 Kunststoffschrauben ausdrehen (). Ø5 mm. - Die Kunststoffschraube ausdrehen (). Ø4 mm. - Die Schraube (3) ausdrehen. Ø6 mm. - Die rechte oder linke Bodenverkleidung entnehmen. 3 Ausbau der Trittbrett-Einheit. Arbeitsfolge. - Die Mittelverkleidung abbauen. Siehe: Arbeitsfolge.Seite 7. - Die rechte und die linke Bodenverkleidung ausbauen. - Die Batterieklappe abnehmen. ( Schrauben). - Die Batterie abklemmen und ausbauen. - Die 4 Befestigungsschrauben (4) der Trittbrett-Einheit ausdrehen. - Die Trittbett-Einheit zurückschieben und ausbauen

20 VERKLEIDUNGSTEILE Ausbau der oberen Frontverkleidung. - Auf jeder Seite ausdrehen: 3 Kunststoff-Schrauben (). Ø4 mm. Kunststoffschraube (). Ø5 mm. - Die Mittelschraube lösen (3). - Den Beleuchtungsanschluss abklemmen. - Die obere Frontverkleidung abnehmen. 3 Ausbau der oberen Trittbrettverkleidung. - Die Trittbrett-Einheit demontieren. Siehe: Arbeitsfolge Seite 8. - Die obere Frontverkleidung abnehmen. (Siehe Seite 9) - Die Mittelschraube lösen (). - Auf jeder Seite ausdrehen: Kunststoffschraube (). Ø4 mm. Schauben (3). Ø6 mm. - Die hintere Verkleidung abnehmen. 3 Ausbau der vorderen Lenkerverkleidung. - Die Rückspiegel ausbauen. - Die Mittelschraube lösen (). - Auf jeder Seite ausdrehen: Kunststoffschraube (). Ø5 mm. Kunststoff-Schrauben. Ø4 mm. - Die vordere Lenkverkleidung ausbauen. 3 9

21 VERKLEIDUNGSTEILE Ausbau des Cockpits. - Die hintere Lenkverkleidungseinheit und das Cockpit ausbauen. (3 Schrauben). - Den Stecker vom Cockpit abziehen. Ausbau der vorderen Spritzschutzeinheit und der unteren Frontverkleidung. - Die obere Frontverkleidung abnehmen. (Siehe Seite 9) - Die Mittelschraube lösen (). - Auf jeder Seite ausdrehen: 3 Schauben (). Ø6 mm. - Den vorderen Spritzschutz und den hinteren Spritzschutz ausbauen. - Auf jeder Seite ausdrehen: Schauben (). Ø6 mm. 5 Kunststoff-Schrauben (). Ø5 mm. - Das Vorderrad demontieren. - Die vordere Unterverkleidung abnehmen. - Die Anschlüsse für die Richtungsanzeige abklemmen. - Den Kotflügel demontieren. 0

22 WARTUNGSARBEIT WARTUNGSARBEIT Motorölwechsel. - Den Verschlussstopfen der Motoröleinfüllung ausdrehen (). - Die Ölablassschraube mit Dichtung () herausnehmen und das Öl in einen Auffangbehälter laufen lassen. - Die Verschlussschraube des Filtersiebs (3) herausdrehen und das Sieb reinigen. 3 - Die Ölablassschraube und die Verschraubung des Filtersiebs mit einer neuen Dichtung wieder einsetzen. Der Ölwechsel erfolgt bei warmem Motor. Tragen Sie Schutzhandschuhe, um Verbrennungen zu vermeiden.

23 WARTUNGSARBEIT - Den Motor über den Öleinfüllverschluss mit 0.9 l Motoröl befüllen. - Den Öleinfüllverschluss einsetzen. - Den Motor starten, einige Minuten laufen lassen und dann abstellen. - Den Öleinfüllverschluss/Messstab herausnehmen. - Den Öleinfüllverschluss/Messstab abwischen und wieder in die Füllöffnung einführen, dabei nicht einschrauben. A. Minimum-Markierung. B. Maximum-Markierung. - Bei Bedarf Öl nachfüllen. A B Das Prüfen des Ölstands erfolgt, wenn das Fahrzeug auf dem Hauptständer auf waagerechtem Untergrund steht. Austausch des Luftfilters. - Die 6 Schrauben des Luftfilterdeckels ausdrehen. - Den Deckel des Luftfilters () abnehmen. - Den Dichtring auf einwandfreien Zustand überprüfen und bei Bedarf erneuern (). - Die 4 Befestigungsschrauben der Luftfiltereinheit ausdrehen. - Die Luftfiltereinheit entnehmen.

24 WARTUNGSARBEIT Austausch der Variorollen und des Antriebsriemens. - Das Kickstarterpedal abmontieren. ( Schrauben). - Die linke Unterverkleidung ausbauen. (Siehe Seite 8) - Die Befestigungsschrauben () des Luftfilter-Gehäuses ausdrehen. - Den Gehäusedeckel abnehmen. - Zum Ausbau des Antriebsdeckels bitte die Werkstattdokumentation heranziehen: 5cc-4-Taktmotor. Ventile Qingqi. Ausbau Luftfilter des Antriebsdeckels. - Die linke Unterverkleidung ausbauen. (Siehe Seite 8) - Die Schelle lösen (). - Den Luftfilter ausbauen (). - Bei Bedarf austauschen. Ausbau der Zündkerze. - Die Schauklappe abnehmen. - Den entstörten Kerzenstecker abziehen. - Die Zündkerze ausbauen. Wichtige Vorsichtsmaßnahmen: Beim Wiedereinbauen, die Zündkerze einige Umdrehungen von Hand einschrauben. Verwenden Sie zum endgültigen Festziehen einen Kerzenschlüssel mit Kardangelenk. - Die Zündkerze festziehen. Anziehdrehmoment: 5 Nm. 3

25 WARTUNGSARBEIT Einstellung des Ventilspiels. - Die Mittelverkleidung abbauen. Siehe: Arbeitsfolge.Seite 7. - Den Ventildeckel mit zugehörigem O-Ring ausbauen. (6 Schrauben). Anziehdrehmoment: 0 Nm. N Die Dichtung muss bei jedem Ausbau erneuert werden. - Das lichtmaschinenseitige Kühlgehäuse ausbauen. (4 Schrauben). - Den Motor von Hand in Motordrehrichtung drehen, bis die Erhebungskurve der Nockenwelle auf der Gegenseite der Kipphebel-Gleitflächen positioniert ist. (A) Niemals gegen Motordrehrichtung bewegen! A 4

26 WARTUNGSARBEIT - Die Kontermutter der Einstellschraube am Kipphebel lösen (). - Stellen Sie das Ventilspiel an den Madenschrauben unter Verwendung von geeigneten Fühlerlehren ein. Ventilspiel: 0. mm einlassseitig. 0. mm auslassseitig. - Die Einstellschraube festhalten. - Die Kontermutter festziehen, ohne die Einstellung zu verändern. Überprüfung des Ventilspiels. - Nach erneutem Durchdrehen in Drehrichtung des Motors das Spiel prüfen. Motor bei Prüfung niemals gegen Drehrichtung bewegen! (Dekompressionssystem) Spiel dabei zu gross oder klein das Ventilspiel erneut einstellen. Austausch der Bremsbeläge. - Ist einer der Bremsbeläge bis zur Mindeststärke (A) abgenutzt, müssen beide Bremsbeläge ausgewechselt werden. A. Mindestdicke:.5 mm A =.5mm - Die Befestigungsschrauben des Bremssattels ausdrehen und den Bremssattel abnehmen, ohne ihn von der Leitung zu trennen. 5

27 - Die Befestigungsschrauben der Bremsbeläge entfernen. () - Die Bremsbeläge entnehmen. Beim Wiedereinbau der Bremsbeläge den Kolben vollständig zurückdrücken Nach Wiedereinbau den Bremshebel mehrmals betätigen, um den Kontakt zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe herzustellen. Hintere Bremsbeläge. Überprüfung - Den Bremshebel betätigen und die Position der Verschleißmarkierung der Nockenstange (A) im Verhältnis zur Markierung (B) des Motorgehäuses überprüfen. - Wenn sich der Zeiger der Verschleißanzeige auf Höhe der Motorgehäusemarkierung oder oder darüber befindet, müssen die Bremsbeläge ausgewechselt werden. A B - Die Befestigungsschrauben am Auspuff ausdrehen. 6

28 - Den Auspuff demontieren. (3 Schrauben) - Die Zentralmutter des Rads abschrauben (). N Beim Wiedereinbau eine neue Mutter verwenden. - Die Einheit Schwingarm und Stoßdämpfer ausbauen. ( Schrauben) - Den Verschlussstopfen der Motoröleinfüllung ausdrehen (). - Den Abstandhalter ausbauen (3). - Das Hinterrad ausbauen. 3 7

29 - Die Einstellmutter, den Führungsbolzen (4) und den Bremszug entfernen. - Die Bremsbeläge demontieren (5). - Den Hebel (6), die Bremsnocke (7) und die Feder ausbauen (8) Zusammenbau Den Bremsnocken schmieren und in das Gehäuse einsetzen. 8 - Den Hebel (6) an der Bremsnocke montieren und mit dem Gehäuse ausrichten. (A) - Die Bremsbeläge montieren. - Die Feder (8) einsetzen. - Den Bremszug zusammen mit dem Führungsbolzen und der Einstellmutter einbauen. (4) - Das Rad, den Abstandhalter, die Öleinfüllschraube und die Einheit Schwingarm/Stoßdämpfer in der umgekehrten Reihenfolge der Demontage wieder einbauen. 4 6 A - Das Spiel am hinteren Bremshebel messen. - Das Spiel am Bremshebel mit Hilfe der Einstellmutter anpassen. (4) Spiel am Bremshebel: 0 bis 0 mm. B - Den Auspuff montieren. N Neue Auspuffdichtung verwenden. 8

30 SONSTIGE ARBEITEN SONSTIGE ARBEITEN Ausbau des Spannungsreglers. - Die obere Frontverkleidung abnehmen. (Siehe Seite 9) - Ziehen Sie den Stecker vom Regler und bauen Sie ihn aus (). Ausbau des Kraftstoffstandgebers. - Die Hintere Verkleidung abnehmen. (Siehe Seite 7). - Auf jeder Seite ausdrehen: die Befestigungsschrauben (). - Die Kraftstoffschläuche abziehen. - Stecker vom Kraftstoffstandgeber abziehen. - Den Kraftstofftank demontieren. - Das Halteblech des Kraftstoffstandgebers entfernen (). - Den Kraftstoffstandgeber ausbauen. 9

31 SONSTIGE ARBEITEN - Den Kraftstoffstandgeber (3) einsetzen und dabei an der Markierung des Kraftstofftanks ausrichten (A). 3 A Ausbau des Kraftstoff-Filters. - Eine Schlauchklemme ET-Nr am Kraftstoff-Zufuhrschlauch () einsetzen. - Die Kraftstoffschläuche abziehen. - Den Kraftstoff-Filter ausbauen (). Bei der Montage des Filters die mittels eines Pfeils markierte Einbaurichtung beachten. Diese gibt die Flussrichtung des Kraftstoffs an Ausbau des Unterdruck-Benzinhahns. - Eine Schlauchklemme ET-Nr am Kraftstoff-Zufuhrschlauch () einsetzen. - Die 4 Anschlussschläuche abziehen. - Den Unterdruck-Benzinhahn ausbauen (). ( Schrauben)

32 SONSTIGE ARBEITEN Ausbau der Zündspule. - Das Staufach ausbauen. (Siehe Seite 6) - Den entstörten Kerzenstecker abziehen. - Die Zündspule abklemmen. - Die Zündspule ausbauen (). ( Schrauben) Ausbau des Starterrelais. - Das Staufach ausbauen. (Siehe Seite 6) - Das Starterrelais abklemmen und ausbauen (). Ausbau der Zündbox. - Die Hintere Verkleidung abnehmen. (Siehe Seite 7) - Die Zündbox () elektrisch abklemmen und entnehmen. 3

33 SONSTIGE ARBEITEN Ausbau des Vergasers. - Das Staufach ausbauen. (Siehe Seite 6) - Den Stecker von der elektrisch betätigten Startautomatik abziehen (). - Den Gaszug aushängen (). - Die Kraftstoffschläuche abziehen (3). - Die Schellen lösen (4). - Den Vergaser abnehmen Ausbau der Startautomatik. - Die Abdeckung der Startautomatik abnehmen. - Die Schrauben der Halteplatte () ausdrehen. - Die Startautomatik () nach vorangegangener Markierung der Einbauposition entnehmen. - Die Schrauben der Startautomatik- Halterung (3) ausdrehen.. - Die Startautomatik-Halterung und die zugehörige Dichtung ausbauen. 3 3

34 SONSTIGE ARBEITEN Ausbau der Düsennadel. - Die Befestigungsschrauben des Schieberdeckels ausdrehen. - Den Schieberdeckel ausbauen (). - Die Feder entfernen. - Die Einheit Schieber, Düsennadel und Membran ausbauen. - Den Haltering der Nadel () und die dazugehörige Feder (3) herausziehen. - Die Nadel herausnehmen (4). Die Düsennadelposition ist ab Werk eingestellt und kann nicht verändert werden. 3 4 Ausbau von Schwimmer, Schwimmernadelventil und Düsen. - Die 4 Befestigungsschrauben des Schwimmergehäuses () ausdrehen. - Das Schwimmergehäuse und den zugehörigen Dichtring ausbauen. 33

35 SONSTIGE ARBEITEN - Den Schwimmer () mit Achse (3) und Schwimmernadelventil (4) entnehmen Die Leerlaufdüse (5) ausbauen. - Die Hauptdüse (6) entnehmen. - Den Düsenstock (7) entnehmen Das Schwimmernadelventil und dessen Sitz (A) auf einwandfreien Zustand hin überprüfen. - Den Dichring der Schwimmergehäuseabdichtung auf einwandfreien Zustand hin überprüfen. A 34

36 SONSTIGE ARBEITEN Ausbau von Leerlaufdrehzahl- und Leerlaufgemischschraube. - Die Leerlaufdrehzahlschraube ausdrehen (). - Die Leerlaufgemischschraube () im Uhrzeigersinn vorsichtig bis zum Anschlag einschrauben. Dabei die Anzahl der Umdrehungen zählen. - Dieser Vorgang ermöglicht es, die gleiche Einstellposition beim Wiedereinbau zu gewährleisten. Die Schraube nicht mit Gewalt in ihren Sitz eindrehen. - Die Leerlaufgemischschraube mit der zugehörigen Feder entfernen (). - Das Vergasergehäuse und die Komponenten mit dem Reinigungsmittel Biosane ET-Nr reinigen. - Alle Düsen und die Bohrungen des Gehäuses mit Druckluft durchblasen. Keine Metallgegenstände verwenden, da diese die Bohrungen und weitere Bauteile zerstören können. 35

37 SONSTIGE ARBEITEN Demontage des Zylinderkopfes. Demontage von Kolben/Zylinder. - Die Mittelverkleidung abbauen. (Siehe Seite 7) - Den Auspuff demontieren. - Die untere Staufachhalterung abmontieren (). ( Schrauben). - Elektrische Anschlüsse lösen: Batterie Entstörter Zündkerzenstecker - Das Massekabel abklemmen. - Den Kraftstoffschlauch am Vergaser abziehen. - Den Luftschlauch am Zylinderkopf abziehen. - Den Vergaser abnehmen. - Den Ansaugkrümmer mit dem Kunststoff-Abstandhalter ausbauen. - Den Ventildeckel abnehmen. - Die Kühlgehäuse abnehmen. - Zur Demontage von Zylinderkopf, Zylinder und Kolben bitte Werkstattdokumentation heranziehen: 5cc-4-Taktmotor. Ventile Qingqi. 36

38 SONSTIGE ARBEITEN Ausbau der Triebsatzschwinge. - Das Staufach ausbauen. (Siehe Seite 6) - Den Auspuff demontieren. - Das Luftfiltergehäuse ausbauen. - Den Gaszug des Vergasers aushängen. - Den Bremszug hinten lösen. - Elektrische Anschlüsse lösen: Batterie Lichtmaschine Anlasser Entstörter Zündkerzenstecker - Den Vergaser abnehmen. - Die Antriebseinheit unterbauen. - Die unteren Befestigungen der Stoßdämpfer ausdrehen. - Die Befestigungsachse Abstützung/Motor ausbauen. - Die Antriebseinheit am Rahmen abbauen. - Zu Eingriffen am Motor bitte die Werkstattdokumentation heranziehen: 5cc-4-Taktmotor. Ventile Qingqi. 37

39 SONSTIGE ARBEITEN Ausbau der Vorderradgabel. Austausch der Lenkkopflager. - Die vordere Lenkverkleidung ausbauen. (Siehe Seite 9) - Die obere Frontverkleidung abnehmen. (Siehe Seite 9) - Kabelbinder entfernen (). - Den Lenker vom Gabelschaftrohr abbauen. - Das Vorderradschutzblech abbauen. - Der vorderen Bremssattel vom Gabelholm abbauen. - Die Tachowelle am Tachoantrieb lösen. - Das Vorderrad demontieren. - Die Kontermutter der Lenkung abnehmen (). - Die Unterlegscheibe abnehmen () Mithilfe des Werkzkeugs ET-Nr die Mutter der Lenkung abschrauben (3). - Die Gabel ausbauen. - Den Lenkungskonus ausbauen (4). - Den Kugelkäfig ausbauen (5). - Das untere Lenklager ausbauen (6). - Mit einem Austreiber die Lenklagerschalen austreiben

40 SONSTIGE ARBEITEN - Die Lenklagerschalen ausbauen (7). 7 Vorgehensweise zum Anziehen der Lenkung. - Die Laufflächen der Lagerschalen einfetten. - Das untere Lenklager an der Gabel aufsetzen (6). - Die Gabel in das Lenkkopflager einführen. - Den Kugelkäfig einlegen (5). - Den Lenkkonus einbauen (4). - Die Mutter der Lenkung aufsetzen und festziehen (3) 45 Nm. - Die Mutter der Lenkung lösen und wieder festziehen (3) 30 Nm Anziehdrehmoment: 30 Nm. - Die Unterlegscheibe auflegen (). - Die Kontermutter der Lenkung einschrauben und festziehen (). Anziehdrehmoment: 80 Nm. 39

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42 ET-Nr.. MA0005DE Unter dem Aspekt der fortwährenden Produktverbesserung behält sich Peugeot Motocycles das Recht auf Weglassen, Verändern oder Hinzufügen von Informationen vor. DC/PS/APV Gedruckt in der EU 07/008(Abbildungen können von den tatsächlichen Gegebenheiten abweichen)