Industrialisierung / Industrielle Revolution (ab 1750 bis 1900)

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1 Industrialisierung / Industrielle Revolution (ab 1750 bis 1900) 1 Industrielle Herstellung von Gütern Der Einsatz von Maschinen löst Muskel-, Wind- und Wasserkraft ab Massenproduktion in Fabriken Energie und Rohstoffe gewinnen an Bedeutung Städte, Slums und Fabriken beherrschen das Bild; soziale Not beherrscht den Menschen

2 Die Welt um Ständegesellschaft (klare Aufteilung in Oberschicht & Unterschicht) - 90% der Bevölkerung lebte auf dem Land und von der Landwirtschaft - die Landwirtschaft war wenig ertragreich (Dreifelderwirtschaft, Nahrungsmittelmangel, hohe Geburten- und Sterberate) - um 1700 kannte man ausschliesslich natürliche Energiequellen (Tiere, Muskelkraft, Wind- und Wasserkraft) - Handwerker arbeiteten in ihren Werkstätten nach jahrhundertealter Tradition (Produktion auf Bestellung, Produktion von A bis Z, langer Herstellungsprozess...)... und im 18. Jahrhundert in Europa - verbesserte Anbaumethoden, neue Gemüse- und Getreidearten und neuartige Geräte führen zu ertragreicheren Ernten, gezielte Tierzüchtungen zu fleischreichen Tieren - die Lebenserwartung stieg, die Kindersterblichkeit sank: dadurch grosse Bevölkerungszunahme - Klassengesellschaft (Arbeiter vs. Unternehmer (Fabrikbesitzer)) - Start der Industriellen Revolution war in England in der Baumwollverarbeitung: 2

3 Die Bändigung der Dampfkraft durch J. Watt Der Schotte James Watt entwickelt die nicht sehr leistungsfähigen Dampfpumpen weiter erfindet der Tüftler die erste brauchbare Dampfmaschine. Voraussetzung: ein besseres Metallverarbeitungsverfahrenfür die Herstellung von luftdichten Zylindern. 3

4 4 Einsatzbereiche der Dampfmaschinen Sehr bald wurde die Dampfkraft als Antriebsmittel für die fast gleichzeitig erfundenen Spinn- und Webmaschinen verwendet baute Robert Fulton das erste Dampfschiff. Allmählich traten die Dampfer an die Stelle der Segelschiffe. Eine ganze Reihe von Erfindern machte sich hinter die Entwicklung eines Dampfwagens oder einer Dampflokomotive. Schon seit langem hatten Pferde, die in Bergwerken gewonnene Kohle, mit Wagen auf Holz- oder Eisenschienen wegtransportiert. Nun wurden sie, durch die mit einer Dampfmaschine angetriebene Lokomotive ersetzt. Bald erkannte man, dass in den von einer Lokomotive gezogenen Wagen nicht nur Kohle, sondern auch andere Güter und Menschen transportiert werden konnten. Die Eisenbahn trat an die Stelle der Postkutsche.

5 Eisen und Kohle als Voraussetzung der Entwicklung 5 - Seit mehr als 2000 Jahren gewinnen die Menschen aus Eisenerz Eisen. Erst mit neuen Maschinen und neuen Herstellungsverfahren gelingt es, stärkeres und dauerhaftes Eisen (und später Stahl) zu erhalten. - Auch Kohle wurde schon in der Antike genutzt. Im 17. Jahrhundert wurde sie zum wichtigsten Brennstoff. Sie war unerlässlich für die Eisengewinnung und um Dampfmaschinen zu betreiben.

6 Vorteile & Nachteile Vorteile: Nachteile: Massenproduktion das traditionelle Handwerk verschwand sinkende Preise konstante und teilweise verbesserte Qualität Ausbeutung der Menschen (soziale Not) hohe Arbeitslosigkeit kürzere Transportwege Kinderarbeit Startpunkt der Vorherrschaft der Industrienationen (viel und schnell) (Personen und Waren) Startpunkt einer anhaltenden Entwicklung (Konsum- und Wohlstandsgesellschaft) 6

7 Fortschritt auf Kosten der Menschen 7

8 Auswirkungen grundsätzliche Lebensveränderung = Umwälzung der Gesellschaft setzt eine Welle von Neuerungen und Erfindungen in Gang, die bis heute anhält bringt Konsum- und Wohlstandsgesellschaft und den Kapitalismus krasser Gegensatz zwischen armen und reichen Ländern, wenigen Gewinnern und Verlierern starke Abhängigkeit der Industrieländer untereinander (Handel, Energie) Startpunkt der Globalisierung und Voraussetzung für den Imperialismus & Kolonialismus (Eroberung und Ausbeutung fremder Länder) Beginn des globalen Raubbaus an der Natur Start des Sozialstaates (AHV, IV, Arbeitslosenversicherung, 8 Waisenhäuser usw.)