tire.wheel.tech Programm Kongress mit begleitender Fachausstellung 11. und 12. Dezember 2008 Kempinski Hotel Airport München, Deutschland

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1 2008 tire.wheel.tech Programm Kongress mit begleitender Fachausstellung 11. und 12. Dezember 2008 Kempinski Hotel Airport München, Deutschland In Kooperation mit TÜV SÜD Automotive GmbH

2 Herzlich willkommen! Der technische Fortschritt in der Fahrzeugentwicklung fordert auch von Ingenieuren, die sich mit dem System Rad / Reifen beschäftigen, innovative Lösungen für neue, sich ändernde äußere Einflüsse und Rahmenbedingungen. Steigende Anforderungen an Sicherheit und Leistungsfähigkeit, Integration neuer Antriebskonzepte unter Berücksichtigung von Kosten und immer kürzer werdenden Entwicklungszeiten sind große Herausforderungen an Entwickler, Designer und Hersteller. Zusätzlich zu diesen anspruchsvollen Aufgaben rücken heute Aspekte wie Umweltverträglichkeit, CO 2 -Ausstoß und Kraftstoffverbrauch sowie Energieund Kosteneffizienz immer weiter in den Vordergrund. Somit beschreibt das System Rad / Reifen entscheidend die Produkteigenschaften und die damit verbundenen Emotionen, die ein Fahrzeug vermitteln kann. In Forschung und Entwicklung werden Produkte gestaltet, welche den weltweiten anspruchsvollen Marktanforderungen im Hinblick auf Sicherheit, Komfort, Fahrerlebnis und Umwelt Rechnung tragen sollen. In diesem komplexen Umfeld ist das Ziel des Kongresses, Lösungen für die Zukunft aufzuzeigen. Gleichzeitig stellt die tire.wheel.tech 2008 eine attraktive Plattform für den Erfahrungsaustausch unter Fachleuten und ein Know-how-Forum für den aktuellen Stand der Technik und für zukünftige technologische Entwicklungen dar.

3 Programmausschuss Stefan Bender, Dunlop GmbH & Co. KG Karl-Heinz Böcker, Ronal GmbH Stefan Dittmar, TÜV SÜD Automotive GmbH Hans-Rudolf Hein, BMW Group Andreas Herbert, Fraunhofer Institut Betriebsfestigkeit Helge Hoffmann, Michelin Reifenwerke Dr. Günter Leister, Daimler AG Dr. Jürgen Rappen, Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG Bernhard Schick, IPG Automotive GmbH Wolfgang Siebenpfeiffer, Herausgeber ATZ/MTZ Victor Underberg, AUDI AG Dr. Burkhard Wies, Continental AG Vorsitz Walter Reithmaier, TÜV SÜD Automotive GmbH Der Kongress richtet sich an Fahrzeughersteller und Fahrzeugzulieferer Entwicklungsdienstleister Universitäten und Forschungsinstitute Systemlieferanten Behörden und Verbände

4 Veranstaltungspreis 990, zzgl. der gesetzlichen MwSt. Sonderpreis für Kombinationsbuchung brake.tech tire.wheel.tech , zzgl. der gesetzlichen MwSt. Die Teilnahmegebühr beinhaltet die Veranstaltungsunterlagen, Pausenverpflegung sowie die Abendveranstaltung(en). Hotels Kempinski Hotel Airport München Terminalstraße Mitte 20, München Telefon: +49 (0) Telefax: +49 (0) EZ exkl. Frühstück 170, Euro Mercure München Airport Aufkirchen Dorfstraße 15a, Aufkirchen Telefon: +49 (0) Telefax: +49 (0) EZ inkl. Frühstück 89, Euro Bitte reservieren Sie Ihr Zimmer direkt beim Hotel bis zum 7. November 2008 und rechnen Sie direkt mit dem Hotel ab. Bei Ihrer Buchung beziehen Sie sich bitte auf die tire.wheel.tech 2008.

5 Programm, 11. Dezember :00 Begrüßung und Eröffnung Frank Erath, Geschäftsführer, TÜV SÜD Automotive GmbH Wolfgang Siebenpfeiffer, Herausgeber ATZ/MTZ/VKU 9:15 Historie von Sicherheits- und Notlaufreifen Dr. Bernd Löwenhaupt, DUNLOP GmbH & Co. KG Reifendruckkontrollsysteme (TPMS) im Systemverbund Rad/Reifen/Fahrwerk Moderation: Victor Underberg, AUDI AG 10:00 Gesetzliche Anforderungen an TPMS Testbarkeit in Theorie und Praxis Jörg Sturmhoebel, NIRA Dynamics AB 10:30 Innovations and Potentials of Tires and TPM Systems for CO 2 Savings of Continental Peter Säger, Continental Systems & Technology Automotive; Dr. B. Wies, Continental AG; Dr. G. Kuchler, Continental Automotive GmbH 11:00 Kaffeepause Reifen und Fahrbahn eine prägende Schnittstelle Moderation: Dr. Günter Leister, Daimler AG 11:30 Der Reifen-Fahrbahn-Kontakt im Spannungsfeld von Fahrsicherheit und Umweltverträglichkeit Gunnar Gäbel, Prof. Dr. J. Wallaschek, Institut für Dynamik und Schwingungen, Leibniz Universität Hannover; Dr. B. Wies, Continental AG

6 12:00 Modellierung von Reifen-Fahrbahn-Geräuschen Manuel Männel, Müller-BBM GmbH 12:30 OpenCRG a unified approach to represent 3D road data in tyre simulation Dr. Jochen Rauh, Daimler AG; H. Schindler, BMW AG; L. Witte, Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG; Dr. T. Kersten, Volkswagen AG; W. Zipperer, AUDI AG 13:00 Mittagessen Innovationen in der Radentwicklung Moderation: Karl-Heinz Böcker, Ronal GmbH 14:00 Innovativer Einsatz von CFRP-Rädern im Rennsport Christoph Renner, FH JOANNEUM Fahrzeugtechnik 14:30 The Fundo Hybrid Wheel A Future Wheel Technology for light weight design Einar Aasen, Fundo Wheels AS; Markus Huber, AUDI AG 15:00 Next generation of wheels offer OEMs quick CO 2 reduction and performance gains with enhanced aesthetics David Yates, Alcoa Wheel Products 15:30 Kaffeepause

7 Emission und Energieeffizienz Moderation: Hans-Rudolf Hein, BMW Group 16:00 T³M -TireEMISSION Eine innovative Methode zur Bewertung der Energieeffizienz von Fahrzeugreifen unter realistischen Einsatzbedingungen Alexander Kraus, W. Reithmaier, TÜV SÜD Automotive GmbH 16:30 Analyse des Verbrauchsbeitrages des Reifens in der Gesamtbilanz von längs-, quer- und vertikaldynamischen Einsatzprofilen Bernhard Schick, B. Klein-Ridder, IPG Automotive GmbH 17:00 Ende der Vorträge 18:30 Besichtigung der Allianz-Arena München 19:30 Abendveranstaltung im Restaurant Arena à la Carte Ausstellung Interessierten Firmen bieten wir die Möglichkeit, im Rahmen einer begleitenden Fachausstellung ihre Produkte und Leistungen zu präsentieren. Über Ihre Präsentationsmöglichkeiten informiert Sie gerne: Kai Pielicke, ap-media im Auftrag von ATZlive Telefon: +49 (0)

8 Programm, 12. Dezember :30 Actual requirements on tires / EU consultation (tire package) and the technical requirements bzw. Tyre Development in a conflictual regulatory scenario Fernando Baldoni, Bridgestone; Marco Spinetto, Pirelli Simulationsmethoden Moderation: Bernhard Schick, IPG Automotive GmbH 9:15 Der Einfluss von Reifenmessungen auf die Reifenmodellierung und die Fahrdynamiksimulation Thomas Hüsemann, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika) der RWTH Aachen; M. Wöhrmann, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen mbh (fka) 9:45 Fahrwerkssimulation Bewertung verschiedener Modellierungstiefen von Einzelkomponenten zwischen Straße und Stützlager Stefan Einsle, F. Steinert, Institut für Automobiltechnik Dresden IAD, TU Dresden 10:15 Kaffeepause Radprüfung in der Praxis Moderation: Stefan Dittmar, TÜV SÜD Automotive GmbH 10:45 Vergleich der Dauerhaltbarkeitsprüfung von Pkw-Rädern bei Abrollversuchen und Untersuchungen im zweiaxialen Prüfstand Franz-Josef Völlmecke, BORBET GmbH; Prof. Dr. V. V. Grubisic, Technical Consulting

9 11:15 Der neue LBF-Rad-Straßensimulator Entwicklung und Nutzungsperspektiven Rüdiger Heim, I. Krause, S. Weingärtner, Fraunhofer Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit 11:45 Mittagessen Reifenrollwiderstand im Brennpunkt Moderation: Dr. Burkhard Wies, Continental AG 12:45 Improvement of tire rolling loss measurement to better characterize the tire for vehicle efficiency prediction Randal Jenniges, MTS Systems Corporation 13:15 Der Einfluss der Fahrbahnoberflächenkrümmung auf den Rollwiderstand und die Cornering Stiffness Hans-Joachim Unrau, Prof. Dr. habil. Dr. h. c. R. Gnadler, Institut für Fahrzeugtechnik und Mobile Arbeitsmaschinen, Universität Karlsruhe Reifenprüfung Analyse und Testing Moderation: Helge Hoffmann, Michelin Reifenwerke 13:45 Fahrzeugnahe Methode zur Abprüfung der Plattrollstrecke von Runflat-Reifen am Prüfstand Dr. Jens Holtschulze, R. Högl, H. Nestler, BMW Group 14:15 Neuartige Messeinrichtung für Reifen- und Felgenuntersuchungen an Rollenprüfständen Martin Ammann, F. Furter, Kistler Instrumente AG 14:45 Schlusswort

10 Anmeldung Unter Anerkennung der Konditionen melde ich mich verbindlich wie folgt an: brake.tech 2008, 9. und 10. Dezember 2008 tire.wheel.tech 2008, 11. und 12. Dezember 2008 brake.tech tire.wheel.tech 2008, 9. bis 12. Dezember 2008 Teilnehmer Vorname Name Firma Branche Abteilung Funktion Straße PLZ/Ort Telefon Telefax Rechnungsadresse (falls abweichend) Datum, Unterschrift Schicken Sie Ihre Anmeldung bitte per Telefax an +49 (0) oder registrieren Sie sich online unter

11 Konditionen Abmeldungen sind bis zum 10. November 2008 kostenfrei möglich. Danach müssen wir im Falle einer Absage 35% der Teilnahmegebühr in Rechnung stellen. Bei Stornierungen ab dem 18. November 2008 wird die volle Teilnahmegebühr fällig. Die Stornoerklärung bedarf der Schriftform. Maßgeblich für die Fristwahrung ist das Datum des Poststempels. Gerne akzeptieren wir ohne zusätzliche Kosten einen Ersatzteilnehmer. Bei kurzfristigem Ausfall eines Referenten durch höhere Gewalt, Krankheit oder Unfall sowie sonstige nicht durch ATZlive zu vertretende Umstände wird unter Ausschluss jeglicher Schadensersatzforderungen ein anderer qualifizierter Referent benannt. Im Falle der endgültigen Absage der Veranstaltung erstatten wir selbstverständlich die Teilnahmegebühr. Die Kongressdokumentation darf ohne schriftliche Zustimmung von ATZlive weder reproduziert noch an Dritte weitergegeben werden. Audio- oder Videomitschnitte der Veranstaltung sind nicht gestattet. Ihre Daten werden nach BDSG elektronisch gespeichert. Wenn Sie künftig unsere interessanten Angebote nicht mehr erhalten wollen, können Sie bei uns der Verwendung Ihrer Daten für Werbezwecke widersprechen. Teilen Sie uns dies bitte schriftlich mit Angabe Ihrer Adresse mit.

12 Veranstaltungsort Kempinski Hotel Airport München Terminalstraße Mitte 20, München Telefon: +49 (0) Kongress-Sprachen Deutsch und Englisch (Simultanübersetzung) Für Ihre Anmeldung und Fragen zum Kongress und für Informationen zur begleitenden Fachausstellung wenden Sie sich bitte an: Michaela Ullrich ATZlive Abraham-Lincoln-Straße Wiesbaden Deutschland Telefon: +49 (0) Telefax: +49 (0) Internet: