Dezember 15/98 AR4201-() VHF-Sprechfunkgerät EINBAU UND BEDIENUNG. ab Werk Nr.: Ausgabe 15. Dezember 1995

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1 VHF-Sprechfunkgerät AR4201-() EINBAU UND BEDIENUNG ab Werk Nr.: Ausgabe 15. Dezember 1995 Revision Revision Becker Flugfunkwerk GmbH Baden Airpark Rheinmünster Germany Telephone +49 (0) 7229 / Fax +49 (0) 7229 / info@becker-avionics.de Becker Avionics Inc N.W. 27 Street Miami FL USA Telephone +1 (305) Fax +1 (305) info@beckerusa.com Dezember 15/98

2 DV Artikel-Nr.: bei Becker Flugfunkwerk, Alle Rechte vorbehalten

3 EINBAU UND BEDIENUNG AR4201-() VERZEICHNIS DER SERVICE BULLETIN AUSGABEN SERVICE BULLET. NR. MOD. STAND EINGE- FÜHRT AB DATUM SERVICE BULLET. NR. MOD. STAND EINGE- FÜHRT AB DATUM SBL Seite Dezember 15/95

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5 EINBAU UND BEDIENUNG AR4201-() VERZEICHNIS DER HANDBUCHAUSGABEN REV. NR. AUSGABE DATUM EINGEFÜHRT REV. NR. AUSGABE DATUM EINGEFÜHRT DATUM AB DATUM AB ROR Seite Dezember 15/98

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7 EINBAU UND BEDIENUNG AR4201-() VERZEICHNIS DER GÜLTIGEN SEITEN BEZEICHNUNG SEITE DATUM BEZEICHNUNG SEITE DATUM Titelseite 2 Dezember 15/ Dezember 15/ Dezember 15/95 Verzeichnis der Dezember 15/95 Service Bulletin 3-10 Dezember 15/98 Ausgaben Dezember 15/ Dezember 15/ Mai 22/96 Verzeichnis der Dezember 15/95 Handbuchausgaben Dezember 15/ Dezember 15/ Dezember 15/95 Verzeichnis der 1 Mai 15/ Dezember 15/95 gültigen Seiten 3-17 Dezember 15/ Dezember 15/98 Inhaltsverzeichnis 1 Dezember 15/ Dezember 15/ Dezember 15/98 Einleitung 1 Dezember 15/95 Inhaltsverzeichnis 1 Dezember 15/95 Allgemeine Beschreibung 1-1 Dezember 15/ Dezember 15/ Dezember 15/ Dezember 15/ Dezember 15/ Dezember 15/ Dezember 15/ Dezember 15/ Dezember 15/ Dezember 15/95 Inhaltsverzeichnis II-1 Dezember 15/95 Einbau 2-1 Dezember 15/ Dezember 15/ Dezember 15/ Dezember 15/ Dezember 15/ Dezember 15/ Dezember 15/ Dezember 15/ Mai 22/ Dezember 15/95 Inhaltsverzeichnis III-1 Dezember 15/98 Bedienung 3-1 Dezember 15/ Dezember 15/ Dezember 15/ Dezember 15/ Dezember 15/95 LEP Seite Dezember 15/98

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9 EINBAU UND BEDIENUNG AR4201-() INHALTSVERZEICHNIS Seite EINLEITUNG 1 ALLGEMEINE BESCHREIBUNG 1-1 EINBAU 2-1 BEDIENUNG 3-1 BESCHREIBUNG DER ARBEITSWEISE 4-1 WARTUNG UND REPARATUR 5-1 BEBILDERTE TEILELISTE 6-1 STROMLAUFPLÄNE Anhang TOC Seite Dezember 15/95

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11 EIN LEI TUNG 1. All ge mei nes In dem vor lie gen den Hand buch Ein bau und Be die nung wird das VHF-Sprechfunkgerät ab Werk-Nr.: 1000 be schrie ben. 2. Her stel ler Das VHF-Sprechfunkgerät wur de ent wi ckelt und her ge stellt bzw. wird ge war tet bei Be cker Flug funk werk GmbH Ba den Airpark Ge bäu de B 108 D Rheinmünster Ger ma ny Te le phon: +49 (0) / Te le fax: +49 (0) / Auf bau des Hand bu ches Das Hand buch ist in 3 Ab schnit te un ter teilt. Der Ab schnitt 1 be in hal tet die all ge - mei ne Be schrei bung des VHF-Sprechfunkgerätes mit den tech ni schen Da ten. Im Ab schnitt 2 be fin den sich die Ein bau hin wei se und im Ab schnitt 3 die Be die nung des Ge rä tes. 4. Hand buch än de run gen Auf der Vor sei te Auf li stung von Hand buch än de run gen wer den alle durch ge führ ten Hand buch än de run gen fort lau fend er faßt. IN TRO Sei te 1

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13 EINBAU UND BEDIENUNG AR4201-() Inhaltsverzeichnis ALLGEMEINE BESCHREIBUNG Seite 1. Verwendungszweck Kurzbeschreibung Technische Daten Software Zulassung Umwelteinflüsse Zubehör Lieferumfang 1-9 Seite I-I Dezember 15/95

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15 ALL GE MEI NE BE SCHREI BUNG 1. Ver wen dungs zweck Das VHF-Sprechfunkgerät er mög licht den Sprech funk ver kehr auf 760 Ka nä len im Be reich von 118,000 MHz bis 136,975 MHz bei ei nem Ka nal ras ter von 25 khz. Das VHF-Sprechfunkgerät ist in der me cha ni schen Fes tig keit so aus ge legt, daß es ohne Ein schrän kung in Luft fahr zeu ge ein ge baut wer den kann. In den nach ge wie se - nen Lei stungs klas sen (En vi ron men tal Ca te go ries) be steht kei ne Be schrän kung für den Ein bau in das In stru men ten brett, oder den Ein bau mit star rer Rumpf be fes ti - gung in al len Luft fahr zeu gen, ein schließ lich Dreh flüg ler. 2. Kurz be schrei bung A. Das VHF-Sprechfunkgerät ist als Ein block ge rät ent wi ckelt wor den. Die Ab messun gen ent spre chen der Stan dard-instrumentengröße von 58 mm (2 ¼ ) Durchmes ser. Die Mon ta ge er folgt mit vier Schrau ben (Hin ter-panel-montage). Sämt li che Be dien- und An zeige ele men te be fin den sich auf der Front plat te. Auf der Rück sei te sind an ge ord net : Der Ge rä tes te cker für den An schluß der Bord ver ka be lung und die An ten nen buch se. B. Nach dem Ein schal ten durch läuft das Ge rät eine Testpha se. Wäh rend der Testpha se blin ken alle Seg men te der An zei ge. Wer den Feh ler fest ge stellt, so zeigt die LC-Anzeige ei nen ent spre chen den Feh ler co de ca. 5 Se kun den lang an. Da nach ak ti viert das VHF-Sprechfunkgerät au to ma tisch die vor dem Ausschal ten ein ge stell te Be triebs art. C. Das VHF-Sprechfunkgerät ist mit ei nem Ein fach-superhet-empfänger aus ge rüstet. Eine Squelch-Schaltung un ter drückt Sen der oder Stö run gen, die eine bestimm te Feld stär ke un ter schrei ten. Die se Schalt schwel le ist ein stell bar. Fer ner kann die Squelch-Funktion ab ge schal tet wer den. D. Der Sen der ist breit ban dig über den Be reich von 118,000 MHz bis 136,975 MHz aus ge legt. Die Sen der-ausgangsleistung be trägt 5 Watt. Im Sen de be trieb ist der Mit hör ton au to ma tisch auf den Kopf hö rer aus gang auf geschal tet. E. Die Os zil la tor fre quenz des Emp fän gers und die Sen de fre quenz des Sen ders werden mit Hil fe ei nes span nungs ge steu er ten Os zil la tors (VCO) er zeugt. Dieser wird von ei ner di gi ta len Fre quenz aus wer tung über wacht. Die se di gi ta le Fre quen zaufbe rei tung ar bei tet in Ver bin dung mit ei nem Mi kro pro zes sor. F. An den Mi kro fon ein gän gen (dy na misch und stan dard) kön nen je weils zwei Mi kro fo ne par al lel an ge schlos sen wer den. Die Ein gän ge sind ver bun den mit ei nem Dy na mik-kompressor, der die Mo du la tions span nung über ei nen wei ten Ein gangs span nungs be reich kon stant hält. Sei te 1-1

16 G. Die Fre quenz an zei ge er folgt mit ei ner Flüs sig kris tall-anzeige (LCD-Anzeige). Mit den Fre quenz wa hi schal tern MHz und khz wird die ge wünsch te Ar beitsfre quenz ein ge stellt. Der MHz-Drehschalter ras tet in 1 MHz-Schritten, der khz- Dreh schal ter in 25 khz-schritten. Das VHF-Sprechfunkgerät be in hal tet zu sätz lich eine Spei cher ein rich tung zum Ab spei chern von 99 ver schie de nen Fre quen zen, die auch bei aus ge schal te tem Ge rät ohne Zu satz bat te rie gespei chert blei ben. H. Das VHF-Sprechfunkgerät be in hal tet des wei te ren eine Über wa chungs stu fe für die Ver sor gungs span nung, die im ein ge schal te ten Zu stand des VHF-Sprechfunk ge rä tes ak ti viert ist. Sinkt die Ver sor gungs span nung un ter 10,5 V ab, so be gin nen die Seg men te der LC-Anzeige zu blin ken. I. In der Be triebs art 3 wird die Ver sor gungs span nung oder Tem pe ra tur (wenn Tem pe ra tur füh ler ein ge baut) in der un te ren Zei le der LC-Anzeige an ge zeigt. J. Beim IC-Betrieb kann Bord ei gen ver stän di gung durch ge führt wer den. Die Ak ti vie rung er folgt über eine ex ter ne IC-Taste (oder Schal ter) die am Ge rä teste cker an zu schlie ßen ist. K. Der NF-Fremd-Eingang er laubt die NF-Signal-Aufschaltung von Fremd ge rä ten im Luft fahr zeug. Die auf ge schal te ten NF-Signale kön nen aber nur im Empfangsbe trieb ab ge hört wer den. L. Wird die Be leuch tung der LC-Anzeige ge wünscht, so kann die se di rekt an die Ver sor gungs span nung oder an ei nen Dim mer an ge schlos sen wer den. M. Die Scan-Funktion kann im Ser vi ce - Mode ein ge schal tet und in der Be triebsart 2 auf ge ru fen wer den. Es er scheint in der obe ren Zei le der An zei ge die active Fre quenz und in der un te ren Zei le der zu ge hö ri ge Spei cher ka nal mit voran gestell tem CS. In der Be triebs art Sca nen wer den die ge spei cher ten Frequenzen in den ein zel nen Spei cher ka nä len nach ein an der in 200 ms Ab stän den abgefragt. Bei aus wert ba rem Emp fangs sig nal bleibt das VHF-Sprechfunkgerät auf die ser Fre quenz ste hen, bis kein aus wert ba res Emp fangs sig nal mehr anliegt. Da nach be ginnt wie der das Ab fra gen al ler ge spei cher ten Fre quen zen in 200 ms Ab stän den. Im Ser vi ce-mode kann die Ver weil zeit zwi schen dem Ende ei nes aus wert ba ren Sig na les und dem Wei ter su chen auf den nächs ten Ka nä len zwi schen 0 und 60 Se kun den ein ge stellt wer den. N. Son der funk tio nen Das VHF-Sprechfunkgerät be in hal tet ei ni ge Son der funk tio nen die im Ser vi ce-mode ein ge stellt wer den kön nen. Es kön nen die Laut stär ke pe gel für IC, Si de ton, NF-Fremd und die dy na mi - sche Mi kro fon emp find lich keit ein ge stellt wer den. Die Squelch schwel le kann ein ge stellt wer den. Die Fre quenz ein stel lung kann ge sperrt wer den. Das VHF-Sprechfunkgerät ar bei tet dann nur auf den Fre quen zen, die in den Spei cher ka nä len ab ge - legt sind. Sei te 1-2

17 Es kann das Ab spei chern von Fre quen zen in die Spei cher ka nä le ge sperrt wer den. Es kön nen ge spei cher te Fre quen zen ge löscht wer den. Es kann mit ei nem vier stel li gen Pass-Wort der Zu gang zum Ser vi ce-mode ver rie gelt wer den. Es kann die Scan-Funktion ein ge schal tet wer den. O. Op tio nen (1) In der Be triebs art 3 kann über den ex tern an zu schlie ßen den Tem pe ra turfüh ler eine Tem pe ra tur in C oder F ge mes sen und in der un te ren Zei le der LC-Anzeige an ge zeigt wer den. Die Aus wahl zwi schen C und F er folgt im Ser vi ce-mode. 3. Tech ni sche Da ten A. All ge mei ne Da ten Nenn ver sor gungs span nung Ver sor gungs span nungs be reich Not be trieb (10,0 V) 13,75 V DC 12,4 V - 15,1 V ein wand freie Ver stän di gung Strom auf nah me bei 13,75 V ohne Pa nel be leuch tung Emp fangs be trieb stand by Emp fangs be trieb Sen de be trieb Pa nel be leuch tung Fre quenz be reich 70 ma 500 ma 2,5 A 13,8 V / 40 ma DC 118,000 MHz ,975 MHz Ka nal zahl 760 Ka nal ab stand La ger-temperaturbereich 25 khz - 55 C C Be triebs tem pe ra tur be reich nach EU RO CAE/RTCA ED-14C/DO-160C - 20 C C, kurz zei tig + 70 C Be triebs hö he nach EU RO CAE/RTCA ED-14C/DO-160C Rüt tel fes tig keit nach EU RO CAE/RTCA ED-14C/DO-160C Feuch te nach EU RO CAE/RTCA ED-14C/DO-160C Ab mes sun gen ft Cat. NM Cat. A / + 50 C; 95 %, 48 h Sei te 1-3

18 Front plat te Ge rä te tie fe ohne Ka bels te cker Ge wicht in ter ne Ab si che rung 60,6 mm x 60,6 mm 192 mm 0,67 kg 5 A B. Emp fän ger-daten Emp fän ger typ Emp find lich keit ZF-Bandbreite Trenn schär fe Rausch sper re Ein fach-überlagerungsempfänger 5mV EMK für 6 db = SI NAD (mod Hz/30%) ± 8 khz bei 6 db-dämpfung 40 db bei ± 17 khz 60 db bei ± 25 khz ein stell bar und ab schalt bar Re gel gang von 5µV mv EMK 6 db Klirr fak tor / m = 85% 15 % NF-Frequenzgang be zo gen auf 1000 Hz Zwi schen fre quenz 6 db 350 Hz Hz 18 db bei 4000 Hz 21,4 MHz Nenn aus gangs lei stung bei Laut spre cher be trieb bei Kopf hö rer an schluß bei 13,75 V Nenn be triebs span nung 3 Watt an 4 Ω bei 10,0 V Be triebs span nung (Notbe trieb) 1,5 Watt an 4Ω bei 13,75 V Nenn be triebs span nung 100 mw an 600 Ω bei 10,0 V Be triebs span nung (Notbe trieb) 30 mw an 600 Ω NF-Fremd-Eingang 1 bis 8 V an 600 Ω ± 10 % ein stell bar (un ab hän gig von der Laut stär ke) Sei te 1-4

19 C. Sen der-daten Sen der aus gangs lei stung an 50 Ω bei 10,0 V Be triebs span nung (Not be trieb) Fre quenz ab la ge Tast ver hältns Mo du la tions art 5 Watt 2 Watt 15 ppm 1:4 (Min) Am pli tu den mo du la ti on A3E Mo du la tions grad 70 % % (Dy na mik kom pres sor) Klirr fak tor 15 % bei m = 70 % Mo du la tions band brei te Fre quenz gang 350Hz Hz - 6 db (be zo gen auf 1 khz / 0 db) Ein gangs span nung für m = 70 % Dy na mi sches Mi kro fon Stan dard-mikrofon FM-Störhub m. Mod m = 70 % f = 1,25 khz Si de to ne Au to ma ti sches Ab schal ten bei Kurz schluß der Sen detas te ca. 2 mv sym me trisch. 150 Ω (Dy na mik-kompressor) ca. 100 mv 100 Ω (Dy na mik-kompressor) 3 khz echt, ein stell bar nach 2 Min. Dau er sen den schal tet der Sen der ab. Ak ti vie rung durch Lö sen der Sen de tas te und er neutem Ta sten druck D. Zu satz funk tio nen Di gi tal volt me ter (Ver sor gungs span nungs an zei ge) Di git alt her mo me ter mit ex ter nem Sen sor (Op ti on) 7 V V DC ± 0,1 V - 20 C C Sei te 1-5

20 4. Soft wa re Die Fre quenz auf be rei tung, der Fre quenz spei cher und die Fre quenz an zei ge des wer den von Mi kro pro zes so ren ge steu ert. Die Soft wa re wur de in Über - ein stim mung mit dem EU RO CAE/RTCA-Dokument ED12A/DO-178A in die Ka te go rie ESS EN TI AL - Le vel 2 ein ge stuft. 5. Zu las sung Vor schrif ten JTSO - 2C37d, ED-23A, Equip ment Class 4 JTSO - 2C38d, ED-23A, Equip ment Class C EU RO CAE/RTCA ED-14C/DO-160C EU RO CAE/RTCA ED-12A/DO-178A FTZ 17T R2010 Sei te 1-6

21 6. Um welt ein flüs se Nach EU RO CAE/RTCA ED-14C/DO-160C wur den fol gen de Be stän dig kei ten ge gen Um welt ein flüs se nach ge wie sen. Umwelteinfluß ED - 14C DO - 160C Tem pe ra tur und Höhe 4.0 D1 Leistungsklasse Einflußgröße Tie fe Be triebs tem pe ra tu r C Tie fe La ger tem pe ra tu r - 55 C Hohe Kurz zeittem pe ra tu r C Hohe Be triebstem pe ra tu r C Hohe La ger tem pe ra tu r + 85 C Un ter druck (Höhe) ft. Tem pe ra turwechsel 5.0 B Feuchte 6.0 A 48 Std. bei 50 C und 95% Luftfeuchtigkeit Stoß unter : 7.0 Betriebsbedingungen G / 11 ms für die 3 Achsen Bruch lan de be din gun gen 7.3 Stoß 15 G/11 ms für die 3 Ach sen Rütteln 8.0 MN Mag ne ti scher Ein fluß 15.0 Z Aus len kung ei nes Kom pass von 1 bei ei nem Ab stand von 30 cm Ver än der te Ver sorgungs - span nung Span nungs im pul se auf der Ver sor gungs - spannung Nie der fre quen te Stör - span nun gen In du zier te mag ne - tische und elek tri sche Fel der Hoch fre quente Stör - span nun gen und Stör fel - der Un er wünsch te Aus- Strah lung 16.0 B Die Ge rä te funk ti on im Not be - trieb 10 V wur de nachgewiesen 17.0 A 18.0 B 19.0 A 20.0 T 21.0 A Sei te 1-7

22 7. Zu be hör Ge rä te an schluß Ka bel buch se Ar ti kle-nr Ste cker ge häu se Ar ti kle-nr An ten nens te cker Ar ti kle-nr An ten nen VHF-Stabantenne mit BNC-Anschluß 1A001 Ar ti kle-nr VHF-COMM En kle be-antenne 1A005 Ar ti kle-nr für GFK-Flugzeuge Sen de tas te Knüp pel tas te mit An schluß ka bel Ar ti kle-nr ,5m lang US070 Knüp pel tas te 10mm, US 509 Ar ti kle-nr Mi kro fo ne Schwa nen hals-mikrofon PM004 Ar ti kle-nr Mi kro fon buch se 5 po lig 1SB039 Ar ti kle-nr Hör-Sprechgarnitur und Laut spre cher Laut spre cher 4 Ω 4 W ohne Ge häu se 12 cm Ø Ar ti kle-nr Ge häu sel aut spre cher 4 Ω 4W Ar ti kle-nr Hör-Sprechgarnitur, Mi kro fon dyn. Ar ti kle-nr Ω Hö rer 550 Ω(par al lel) mit Dio dens te cker 180 1PH028 Klin ken-einbau-buchse 3-polig PJ 68 1 SB 006 Ar ti kle-nr Klin ken-einbau-buchse 2-polig PJ 55 1 SB 004 Ar ti kle-nr IC-Schalter IC-Schalter mit An schluß ka bel 1US071 Ar ti kle-nr Laut spre cher ver tei ler 1PL042 Ar ti kle-nr Grund ka bel satz AR 4201-() 1K042 Ar ti kle-nr bei Ver wen dung ei nes Ka bel sat zes ist kei ne Ka bel buch se mit Ste cker ge häu se er for der lich. Adap ter 1 AD042 AR 3201-() / AR 4201-() Ar ti kle-nr Tem pe ra tur füh ler 1K043 Ar ti kle-nr Ste cker satz 1 SS 042 Ar ti kle-nr Hand buch Ein bau und Be die nung Ar ti kle-nr Hand buch War tung und Re pa ra tur Ar ti kle-nr Sei te 1-8

23 8. Lie fer um fang VHF-Sprechfunkgerät Ar ti kle-nr Be fes ti gungs schrau ben Ar ti kle-nr Be die nungs an lei tung Ar ti kle-nr Sei te 1-9

24 Zu be hör Sei te 1-10

25 EINBAU UND BEDIENUNG AR4201-() Inhaltsverzeichnis EINBAU Seite 1. Allgemeines Prüfung vor dem Einbau Mechanischer Einbau Bordverkabelung Prüfung nach dem Einbau 2-8 Abb. 2-1 Anschlußmöglichkeiten der Panelbeleuchtung 2-4 Abb. 2-2 Interner Sicherungsautomat 2-4 Abb. 2-3 Einbaumaße VHF-Sprechfunkgerät 2-5 Abb. 2-4 Bordverkabelung dynamischer Mikrofoneingang 2-6 Abb. 2-5 Bordverkabelung Standard- Mikrofoneingang 2-7 Abb. 2-6 Bordverkabelung AR ( ) mit Lautsprecherverteiler 2-8 Seite II-I Dezember 15/95

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27 EIN BAU 1. All ge mei nes Der Ein bau des VHF-Sprechfunkgerätes ist ab hän gig vom Mus ter des Luft fahr zeu - ges und des sen Aus rü stung. Es kön nen da her in die sem Ab schnitt nur all ge mein - gül ti ge Hin wei se ge ge ben wer den. 2. Prü fung vor dem Ein bau A. All ge mei nes Vor dem Ein bau des VHF-Sprechfunkgerätes in ein Luft fahr zeug ist eine Über prü fung der Ge rä te vor zu neh men, um et wai ge Trans port schä den fest stel - len zu kön nen. B. Sicht prü fung Vor der In be trieb nah me ist eine Sicht prü fung durch zu füh ren und auf die fol - gen den Män gel zu ach ten : (1) Ver schmut zung, Beu len, Krat zer, Kor ro si on, ge bro che ne Be fes ti gungstei le, Lack schä den an Ge häu se, Ge häu se tei len und Pa nel. (2) Ver schmut zung und Krat zer an Ty pen schild, Front plat te, LC-Anzeige und Be schrif tun gen. (3) Ver schmut zung, ver bo ge ne oder an ge bro che ne Stif te, ge sprun ge ner Einsatz von Ste ckern und Buch sen. (4) Ver schmut zung und me cha ni sche Be schä di gung an Druck tas ten und Be dien knöp fen. 3. Me cha ni scher Ein bau A. Me cha ni scher Ein bau VHF-Sprechfunkgerät Das VHF-Sprechfunkgerät ist für den Ein bau in das In stru men ten brett ei nes Luft fahr zeu ges kon stru iert. Es ist für Hin ter-panelmontage aus ge legt. Der Kreis aus schnitt, so wie die Be fes ti gungs lö cher sind nach der klei nen In stru - men ten grö ße zu boh ren. Der Ein bau ort soll te min de stens 30 cm vom Luft fahr - zeug mag net kom pass ent fernt sein. Da durch wird eine even tu el le Be ein flus - sung des Sprech funk ge rä tes auf den Mag net kom pass ver mie den. Die er for der li chen Maß an ga ben ge hen aus der Abb. 2-3 her vor. Die Be fes ti gung er folgt mit vier Schrau ben, die im Lie fer um fang ent hal ten sind. B. Me cha ni scher Ein bau ei nes Tem pe ra tur füh lers Das VHF-Sprechfunkgerät er laubt mit Hil fe der ein ge bau ten Meß ein rich tung und ei nes ex tern an ge schlos se nen Tem pe ra tur füh lers die An zei ge von Tem - pe ra tu ren im Be reich von - 20 C C. Der Ein bau ort des Tem pe ra tur füh - lers ist von dem je wei li gen Ver wen dungs zweck und den ört li chen Ge ge ben hei - Sei te 2-1

28 ten ab hän gig. Die Ver ka be lung ist aus den Bord ver ka be lungs plä ne er sicht lich. Es soll te eine ver drill te ab ge schirm te Lei tung ver wen det wer den. 4. Bord ver ka be lung A. All ge mei nes Die Bord ver ka be lungs plä ne be fin den sich auf den Sei ten 2-6 bis 2-8. AN MER KUN GEN: (1) Aus schließ lich luft fahrt tüch ti ges Ka bel (selbst ver lö schend) ver wen den. AWG 20 für Strom ver sor gung und AWG 22 für an de re Lei tun gen. (2) Gum mi tül len über die Löt stel len am Ge rä tes te cker zie hen. (3) Eine 5 A Si che rung oder ein Si che rungs au to mat (Cir cuit brea ker) soll te in die Strom ver sor gung ein ge baut wer den. An mer kung : Das VHF-Sprechfunkgerät ist in tern mit ei nem5 A Si che - rungs au to ma ten ab ge si chert. (4) Für die Bord ver ka be lung ste hen auch ty pen ge bun de ne Ka bel sät ze zur Ver fü gung (An fra ge im Her stel ler werk). (5) In die Ka bel bäu me der An la ge soll ten kei ne HF-Leitungen mit ein gebun den wer den. Wei ter hin ist zu ver mei den, daß Ver bin dungs ka bel zu sam men mit Lei tun gen, wel che NF-Leistung oder Im pul se über tra gen ver legt wer den. (6) Vor dem Ein schal ten des Ge rä tes sorg fäl tig die Ver ka be lung nach prüfen, ins be son de re ob (+) und (-) nicht ver wech selt wor den sind. B. Mi kro fon an schluß Das VHF-Sprechfunkgerät er laubt den par al le len An schluß von max. zwei dy - na mi schen Mi kro fo nen und zwei Stan dard-mikrofonen (DC-Versorgung). Am Ein gang vom dy na mi schen Mi kro fon be fin det sich ein sym me tri scher Ein - gangs über tra ger mit ei ner Im pe danz von 150 Ω. An mer kung Die Ein stel lung der Emp find lich keit des dy na mi schen Mi kro fon ein gan ges kann im Ser vi ce-mode ein ge stellt wer den. (SF16) Bei Ver wen dung des Stan dard-mikrofoneinganges emp feh len wir im Ser vi - ce-mode SF16 die Emp find lich keit des dy na mi schen Mi kro fon ein gan ges auf 0 (un emp find lich) ein zu stel len. Da mit wer den Stör be ein flus sun gen über die - sen Ein gang ver mie den. Sei te 2-2

29 C. Laut spre cher An schluß EIN BAU UND BE DIE NUNG An den NF-Ausgang P1-1 AF-asym des Sprech funk ge rä tes kann ein 4-8 Ω Laut spre cher an ge schlos sen wer den. ACH TUNG : Das Mag net feld ei nes Laut spre chers be ein flußt den Mag net kompass. Bei der Wahl des Ein bau or tes ist ein Min dest ab stand von 1,3 m zwi schen Laut spre cher und Mag net kom pass ein zu hal ten. D. Kopf hö rer-anschluß An den NF-Ausgang P1-2,3 AF-HI/LO kön nen bis zu 2 Kopf hö rer mit ei ner Im pe danz von 600 Ω an ge schlos sen wer den E. Bord ei gen ver stän di gung IC - An schluß Die Bord ei gen ver stän di gung ist für Luft fahr zeu ge mit ho hem Ge räusch pe gel vor ge se hen und setzt den Be trieb über Hör-Sprech-Garnituren vor aus. Eine zu sätz li che Ver ka be lung am Ge rä tes te cker mit ei nem IC-Schalter ist not wen - dig (sie he Bord ver ka be lung Sei te 2-6 bis 2-8). Mit dem IC-Schalter in Po si ti - on OFF wird der nor ma le Sprech funk ver kehr ab ge wi ckelt. Mit dem IC-Schalter auf ON kann nach wie vor der Sprech funk ver kehr ab ge wi ckelt wer den. Zu - sätz lich be steht je doch Ei gen ver stän di gung zwi schen den bei den Be sat zungs - mit glie dern. Im Sen de fall ist der IC-Betrieb ab ge schal tet. F. Pa nel-beleuchtung Das Sprech funk ge rät ist mit ei ner Pa nel-beleuchtung aus ge stat tet. Es ist in der Bord ver ka be lung der An schluß P1 23(+)/10(-) an die Bord netz span nung oder Dim mer re ge lung an zu schlie ßen (sie he nach ste hen de Ab bil dung). Es wird emp foh len, bei Luft fahr zeu gen ohne Bord netz span nung die Be leuch tungs - span nung ex tern über ei nen se pa ra ten Be leuch tungs schal ter zu füh ren, um den Strom be darf zu sen ken. ACH TUNG : Die Be leuch tung wird mit dem Aus schal ten des Ge rä tes (ON/OFF-Schalter) nicht ab ge schal tet. Sei te 2-3

30 Abb. 2-1 An schluß mög lich kei ten der Pa nel be leuch tung G. NF-Eingang FREMD Der NF-Fremd-Eingang AF-AUX (P1/4) er laubt das Auf schal ten von NF-Signalen von an de rern Ge rä ten im Luft fahr zeug. Die auf ge schal te ten NF-Signale kön nen aber nur im Emp fangs be trieb ab ge hört wer den. Die Mög - lich keit der Zu sam men schal tung von zwei Ge rä ten wird vor al lem in sol chen Luft fahr zeu gen An wen dung fin den, die z.b. nur mit ei nem Sprech funk ge rät und ei nem NAV-Empfänger aus ge rüs tet sind. Zur Aus steue rung des NF-Hörverstärkers ist eine NF-Eingangsspannung von 1 V... 8 V/600Ω er for - der lich (im Ser vi ce - Mode ein stell bar). H. In ter ner Si che rungs au to mat Den aus ge lös ten Si che rungs au to ma ten kann man von au ßen mit ei nem ge eig - ne ten Ge gen stand (z.b. Ku gel schrei ber) wie der ein schal ten. Abb. 2-2 In ter ner Si che rungs au to mat Sei te 2-4

31 Abb. 2-3 Ein bau ma ße VHF-Sprechfunkgerät Sei te 2-5

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34 Abb. 2-6 Bord ver ka be lung AR ( ) mit Laut spre cher ver tei ler Sei te 2-8

35 5. Prü fung nach dem Ein bau EIN BAU UND BE DIE NUNG A. Bo den prü fung mit ste hen dem Mo tor (1) Nach dem Ein bau des Ge rä tes ist zwi schen An ten nen fuß punkt und An tennen an schluß ka bel eine Mes sung der An ten nen an pas sung vor zu nehmen.für die se Mes sung ist ein VHF-Reflexionsmesser (Span nungs- Steh wel len-messer) zu ver wen den. (2) Über den ge sam ten Fre quenz be reich des Ge rä tes muß das Span nungs- Steh wel len ver hält nis VSWR in ner halb des Wer tes 3 : 1 lie gen. Wird dieser An pas sungs wert über schrit ten, so liegt eine Fehl an pas sung vor, die z.b. fal sches oder un ge nü gen des Ge gen ge wicht als Ur sa che hat, Ka bel mit deut lich ab wei chen der Im pe danz von 50Ω, oder falsch ab ge stimm te An ten ne. (3) Nach der An ten nen mes sung ist mit ei ner Sprech pro be mit ei ner Bo denfunk stel le eine Ver ständ lich keits über prü fung vor zu neh men. B. Bo den prü fung mit lau fen dem Mo tor (1) Bei lau fen dem Mo tor muß si cher ge stellt sein, daß die Bord netz span nung in ner halb der zu läs si gen To le ran zen bei ca. 14 V liegt. Die Mes sung wird bei Rei se dreh zahl des Mo tors vor ge nom men. (2) Bei der Durch füh rung ei ner an schlie ßen den Sprech pro be ist für eine mög lichst gro ße Ent fer nung > 100 m von der Bo den funk stel le zu sor gen. Bei Rei se dreh zahl des Mo tors soll das Ka bi nen ge räusch des Luft fahrzeu ges nur schwach über tra gen wer den, so daß eine kla re und deut li che Ver ständi gung mög lich ist. Mi kro fon beim Be spre chen in Lip pen nä he hal ten! (3) Bord ei gen ver stän di gung mit IC-Schalter ein schal ten (wenn ein ge baut) und Sprech pro be bei Rei se dreh zahl des Mo tors durch füh ren. Falls erfor der lich, die IC-Lautstärke kor ri gie ren (sie he Ser vi ce-modus in der Bedie nungsan lei tung (Ab schnitt 3). (4) Squelch-Schalter ein schal ten und Squelch funk ti on über prü fen. Die Einsatzschwel le der Rausch sper re wird im Ser vi ce-modus ein ge stellt (sie he Be die nungs an lei tung (Ab schnitt 3). (5) Die Mit hör ton-lautstärke kann den Um ge bungs ge räu schen des Luft fahrzeuges an ge paßt wer den. Falls er for der lich, die Mit hör ton-lautstärke kor rigie ren (sie he Ser vi ce-modus in der Be die nungs an lei tung (Ab schnitt 3). Bei Laut spre cher be trieb ist der Mit hör ton so ein zu stel len, daß kei ne akus ti schen Rück kopp lun gen auf tre ten. Sei te Mai 22/96

36 Die se Sei te wur de be wußt leer ge las sen Sei te 2-10

37 EINBAU UND BEDIENUNG AR4201-() Inhaltsverzeichnis BEDIENUNG Seite 1. Bedien- und Anzeigeelemente Bedeutung der Symbole an den Bedien- und Anzeigeelementen Bedienungsanleitung Sicherheitshinweise 3-20 Seite III-I Dezember 15/98

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39 BE DIE NUNG 1. Be dien- und An zeige ele men te 2. Be deu tung der Sym bo le an den Be dien- und An zeige ele men ten A. Be dien ele men te Funk tions-taste Wahl der Be triebs ar ten Ex chan ge-taste Be triebs art 1: Aus tausch von Pre set-freqenz und Ac ti ve-frequenz. Be triebs art 3: Um schal ten zwi schen Tem pe ra tur und Span nungs an zei ge. Spei cher-taste Squelch-Taste Spei chern der ein ge stell ten Fre quenz oder in Be triebs art 2 wech seln zwi schen Ka nal wahl- Mo dus oder Scan-Mode. Ein- oder Aus schal ten des Squelchs (Rausch sper re). In der un te ren Zei le er scheint wäh rend demdrü cken ON/OFF. Fre quenz wahl schal ter (Dreh schal ter au ßen) Fre quenz wahl schal ter (Dreh schal ter in nen) Schal tet die an ge zeig te Fre quenz in 1 MHz-Schritten oder den Speicher ka nal je weils um 10er-Schritte nach oben oder nach un ten. Schal tet die an ge zeig te Fre quenz in 25 khz-schritten oder den Speicher ka nal je weils um ei nen 1er-Schritt ohne Über trag nach oben oder nach un ten. Sei te 3-1

40 EIN/AUS-Schalter, kom biniert mit Laut stär ker eg ler Laut stär ke ein stel lung. B. LCD-Anzeigeelemente (Li quid crys tal dis play) (obe re Zei le) An zei ge der ak ti ven Sen de/empfangsfre quenz (Ac ti ve-frequenz). (obe re Zei le) Sen de an zei ge (Sen de tas te ist ge drückt). (un te re Zei le) An zei ge der vor ein ge stell ten Sen de/ - Emp fangs fre quenz (Pre set- Freu enz). (un te re Zei le) CH-Anzeige steht : An zei ge des Spei cher ka nals. (un te re Zei le) CH-Anzeige blinkt : Wenn durch Drü cken der Sto re-taste, der einge lei te te Spei cher vor gang nicht ab ge schlos sen ist. (un te re Zei le) An zei ge, daß der ge wähl te Spei cherka nal nicht be legt ist. (un te re Zei le) An zei ge der Tem pe ra tur in Grad Cel si us oder Fah ren heit. (un te re Zei le) An zei ge der Be triebs span nung. An zei ge seg men te blin ken. Be triebs span nung liegt un ter halb 10,5V. (un te re Zei le) An zei ge der Scan-Funktion (un te re Zei le) An zei ge ON (un te re Zei le) An zei ge OFF Sei te 3-2

41 C. Ge rä te-rückseite BNC An ten nen an schluß buch se 50 Ω 25-pol-D-Sub male Ge rä tes te cker für den An schluß der Bord ver ka be lung. 3. Be die nungs an lei tung A. Ein schal ten des Ge rä tes ACH TUNG : Sprech funk ge rät nicht ein schal ten, wenn Mo to ren bzw. Triebwer ke an ge las sen oder ab ge schal tet wer den. (1) VHF-Sprechfunkgerät mit dem EIN/AUS-Schal ter (Laut stär ker eg ler im Uhr zei ger sinn dre hen) ein schal ten. Die Seg men te in der LC-Anzeige blin ken bis die Be triebs span nung den Wert von 9V d.c. er reicht hat. Da nach wird der Selbst test durch ge führt. Bei schlech ten Bord net zen oder Bat te rien kann dies bis zu 20 Se kun den dau ern. Bei po si ti vem Test er geb nis schal tet das VHF-Sprechfunkgerät au to matisch auf die vor dem Aus schal ten ge wähl te Be triebs art. Bei ne ga ti vem Test er geb nis zeigt die LC-Anzeige für ca. 5 Se kun den die ers te Feh lermel dung an. Da nach fol gen wei te re Feh ler mel dun gen, falls vor han den. Nach der letz ten Feh ler mel dung schal tet das VHF-Sprechfunkgerät au to ma tisch auf die vor dem Aus schal ten ge wähl te Be triebs art. Die An zei ge der Feh ler mel dun gen kann durch Drü cken der Sto re-tas te ver kürzt wer den. Fol gen de Feh ler mel dun gen sind mög lich: E1 Pro zes sor de fekt E2 Syn the si zer aus ge fal len E3 Feh ler im EE-PROM E4 Con trol ler (PIC) NF-Baugruppe de fekt (2) Die aus führ li che Be schrei bung der ver schie de nen Be triebs ar ten, so wie das Ein stel len der Ge rä te kon fi gu ra tio nen im Ser vi ce-mode, er folgt im Anschluß an die all ge mei ne Be die nungs an lei tung. B. Sen de-empfangsbetrieb (1) Fre quenz der ört li chen Bo den funk stel le in der Pre set-anzeige ein stel len und Ex chan ge-taste drü cken. Laut stär ker eg ler VOL in Mit tel stel lung dre hen. Sei te De zem ber 15/98

42 AN MER KUNG: Er scheint in der obe ren Zei le wäh rend des lau fen den Be triebs die Feh ler mel dung E2, so ras tet der Syn the sizer nicht mehr. Ein wei te rer Sprech funk be trieb ist dann nicht mehr mög lich. Sie müs sen das VHF- Sprechfunk ge rät über prü fen las sen. (2) Sen de tas te be tä ti gen und Bo den funk stel le ru fen. Zur op ti ma len Sprachüber mitt lung ist das Mi kro fon lip pen nah zu be spre chen. AN MER KUNG : Der Pfeil in der obe ren An zei ge zei le sig na li siert Sen debe trieb. Wäh rend des Sen de be trie bes ver hin dert eine Schutz schal tung grund sätz lich den Fre quenz wech sel oder Spei cher ka nal wech sel, auch wenn an den Frequenzwahl schal tern ge dreht wird. Fer ner sind die Tastfunktio nen am Be dien kopf ge sperrt. (3) Wäh rend der Ant wort der Bo den funk stel le mit dem Laut stär ker eg ler VOL die rich ti ge Emp fangs laut stär ke ein stel len. (4) Squelch (Rausch sper re) ein schal ten (SQL-Tas te er neut drü cken). Schwa che Emp fangs sig na le und das Emp fän ger rau schen wer den un terdrückt. Im Ser vi ce - Mode kann die Ein schalt schwel le des Squelchs ein ge stellt wer den. ACH TUNG : Bei Än de run gen der Be triebs art oder der Fre quen zen (Pre set-activ-frequenz), spei chert das VHF- Sprech funkge rät au to ma tisch die Ver än de run gen in ner halb 2 Se kunden ab. Da durch wer den Än de run gen die un mit tel bar vor dem Ab schal ten vor ge nom men wer den, nicht ab ge speichert. Aus ge nom men da von sind ge ziel te Spei cher vor gänge die mit der STO-Tas te ab ge spei chert wer den. C. Be die nung Bord ei gen ver stän di gung (1) IC-Schalter (ex tern) ein schal ten. (2) Bord ei gen ver stän di gung (IC) durch füh ren. (3) Falls er for der lich kann die IC-Lautstärke dem Ge räusch pe gel des Luft fahrzeu ges an ge passt wer den. (Ein stell mög lich keit sie he Ser vi ce - Mode). Sei te 3-4

43 D. NF-Fremd-Eingang EIN BAU UND BE DIE NUNG Über den NF-Fremd-Eingang kann gleich zei tig ein zwei tes und drit tes Funk ge - rät (Na vi ga tions emp fän ger) ab ge hört wer den. Beim Sen den wird der Fremd-Eingang vom NF-End-Verstärker ab ge schal tet. Falls er for der lich kann die Ein gangs emp find lich keit dem Ge räusch pe gel des Luft fahr zeu ges an ge - passt wer den (Ein stell mög lich keit sie he Ser vi ce - Mode). E. Klem men der Sen de tas te (1) Das AR ( ) ist mit ei ner Schutz schal tung im Fal le des Klem mens der Sen de tas te bzw. Kurz schluß auf der Tas ten zu lei tung aus ge stat tet. Die Schutz schal tung schal tet bei Dau er sen den > 2 Mi nu ten au to ma tisch vom Sen de be trieb auf Emp fangs be trieb. Da durch wird das Blo ckie ren des ge schal te ten Ka nals ver mie den. (2) Ein noch ma li ges, so for ti ges Ak ti vie ren des Sen ders ist durch ein er neutes Be tä ti gen der Sen de tas te mög lich. Im Feh ler fall ist dies erst nach Aufhe bung des Kurz schlus ses oder Lö sen der Sen de tas te mög lich. ACH TUNG : Um den noch beim Klem men der Sen de tas te Sen de be trieb durch füh ren zu kön nen, muß das VHF-Sprechfunkgerät ausge schal tet und wie der ein ge schal tet wer den. Da nach ar beitet das VHF-Sprechfunkgerät wie der für 2 Mi nu ten im Sen debe trieb. F. Blin ken der LC-Anzeige (1) Sinkt die Ver sor gungss span nung für das VHF-Sprechfunkgerät auf ei nen Wert un ter 10,5 V ab, so be ginnt die An zei ge zu blin ken. Die ses Blin ken sig na li siert z.b. bei Bat te rie be trieb, daß die Bat te rien neu auf ge la den wer den müs sen. In der Pra xis be ginnt das Blin ken der An zei ge beim Sende be trieb, da hier bei die größ te Lei stungs ent nah me er folgt. Steigt die Ver sor gungs span nung wie der über 10,5V an, so blinkt die An zei ge nicht mehr. (2) Da die Ent la de kur ven der Bat te rien sehr stark ab hän gig sind von den Bat te rie ty pen z.b. Blei- oder Ni ckel/cad mi um-akkumulatoren und zum an de ren die Um ge bungs tem pe ra tur der Bat te rien die Ent la de kur ven beein flus sen, kann kei ne ge naue Aus sa ge ge macht wer den, wie lan ge das VHF-Sprechfunkgerät nach dem Be ginn des Blin kens noch voll funktionsfä hig ist. (3) Beim Sen de be trieb kön nen nach we ni gen Sen de zyk len die Bat te rien leer sein. Im Emp fangs be trieb ist beim Be ginn des Blin kens die Funk tionstüch tig keit meis tens noch für ca. 1-2 Stun den ge währ leis tet. Bei 10 V Be triebs span nung weist das Ge rät noch sei ne Funk tions tüch tig keit bei ver min der ter Sen de lei stung auf. Sei te 3-5

44 G. Be die nung der ver schie de nen Be triebs ar ten (1) Das VHF-Sprechfunkgerät be in hal tet ver schie de ne Funk tio nen, die in ein zel nen Be triebs ar ten zu sam men ge faßt sind. Die Wahl der Be trieb sarten er folgt durch kur zes Drü cken der MDE-Tas te. Durch lan ges Drü cken (> 1 Se kun de) stellt sich die Be triebs art 1 ein. (a) Be triebs ar ten: 1 Stan dard - Be triebs art (An zei gen der Ac ti ve- und Preset-Frequenz so wie Ein stel len der Pre set-frequenz und Abspei chern von Frequen zen in die Spei cher ka nä le. 2 An zei ge der ge spei cher ten Fre quen zen in den Spei cher ka nälen oder Auf ru fen der Scan-Funktion. 3 An zei gen der Tem pe ra tur (Op ti on), der Ver sor gungs span nung und der Ac ti ve-frequenz. 4 Ser vi ce - Mode zum Ein stel len der Ge rä te kon fi gu ra tio nen. AN MER KUNG : Au ßer im Ser vi ce-mode spei chert bei Än de run gen der Be triebs art oder der Fre quen zen (Pre set- Ac tiv-frequenz), das VHF-Sprechfunkgerät au toma tisch die Ver än de run gen in ner halb 2 Se kun den ab. Da durch wer den Än de run gen die un mit tel bar vor dem Ab schal ten vor ge nom men wer den, nicht ab ge spei chert. Aus ge nom men da von sind ge ziel te Spei cher vor gän ge die mit der STO-Tas te ab gespei chert wer den. (2) Be triebs art 1 (Stan dard-betriebsart) (a) In der LC-Anzeige er scheint je weils die zu letzt an ge zeig te Ac ti veund Pre set-frequenz. (b) Mit den MHz- und khz-fre quenz wahl schal tern wird die Pre set- Fre quenz (un te re Zei le) ein ge stellt. (c) Ex chan ge Tas te drü cken, da bei er folgt ein Aus tausch von Ac ti veund Pre set-frequenz. Noch ma li ge Be tä ti gung der Tas te macht den Fre quenz wech sel rück gän gig. (d) Durch Drü cken der STO-Tas te wird in je der Be triebs art ein Speicher vor gang ein ge lei tet. In der obe ren Zei le er scheint die ak ti ve Fre quenz. In der un te ren Zei le blinkt die Pre set- Fre quenz. Mit dem MHz oder khz-fre quenzwahl schal ter ge wünsch te Fre quenz ein stel len. Sei te 3-6

45 STO-Tas te drü cken. EIN BAU UND BE DIE NUNG Au to ma tisch wird der nied rigs te freie Ka nal ( ch blin kend) vor einge stellt. Vor dem ch er scheint noch das Zei chen F (frei er Ka nal). Sind alle Ka nä le be legt, so wird der höchst zu läs si ge Ka nal vor ein gestellt. Soll die Fre quenz in ei nen an de ren frei en oder zu über schreiben den Ka nal ge spei chert wer den, so ist die ser Ka nal mit dem MHz/kHz -Fre quenz wahl schal ter an zu wäh len. STO-Tas te drü cken. Fre quenz ab speich rung been det. An mer kung Er folgt wäh rend dem Spei cher vor gang in ner halb von 7 Sekun den kei ne Ein ga ben, so wird der Spei cher vor gang au toma tisch ab ge bro chen und das VHF-Sprechfunkgerät schaltet auf den vor he ri gen Be triebs zu stand. (e) Zum Ver las sen der Stan dard-betriebsart ist die MDE-Tas te zu drü cken. (3) Be triebs art 2 (An zei gen von Fest fre quen zen in den ver schie de nen Ka nä len) (a) Ka nal wahl mo dus An mer kung Ist in der Be triebs art 2 die Scan-Funktion im Ser vi ce-mode ein ge schal tet, so kann in die ser Be triebs art kein Spei chervor gang ein ge lei tet wer den. 1 Mit der MDE-Tas te die Be triebs art 2 an wäh len. In der un te ren Zei le der LC-Anzeige er scheint der zu letzt an ge zeigte Spei cher ka nal und in der obe ren Zei le die ge spei cher te Fre quenz. Das VHF-Sprechfunkgerät ist auf die ser Fre quenz sen de- und emp fangs be reit. 2 Mit dem khz-fre quenz wahl schal ter (1er-Schritte) oder MHz-Fre quenz wahl schal ter (10er-Schritte) den ge wünsch ten Ka nal an wäh len. Es kön nen nur be leg te Ka nä le aus ge wählt wer den. Freie Ka nä le wer den über sprun gen. 3 Ist die Scan Funk ti on nicht ein ge schal tet, so kann durch drü cken der STO-Tas te ein Spei cher vor gang ein ge lei tet wer den. Sie he Be schrei bung Be triebs art 1. Sei te 3-7

46 An mer kung In der obe ren Zei le er scheint die ak ti ve Fre quenz. In der un te ren Zei le blinkt die ak ti ve Fre quenz. Mit dem MHzoder khz-fre quenz wahl schal ter ge wünsch te Fre quenz einstel len. 4 Zum Ver las sen der Be triebs art 2 ist die MDE-Tas te zu drü cken. (b) Scan-Funktion An mer kung Beim Scan nen sind die für den Flug funk be trieb gül ti gen Be stim mun gen zu be ach ten. 1 Ist die Scan-Funktion in der Ge rä te kon fi gu ra ti on ak ti viert, so ge langt man durch Drü cken der STO-Tas te vom Ka nal wahlmo dus in die Scan-Funktion. In der Scan-Funktion er scheint in der obe ren Zei le der An zei ge die Fre quenz und in der unte ren Zei le der zu ge hö ri ge Ka nal mit vor an ge stell tem CS. 2 In der Scan-Funktion kön nen ent we der alle be leg ten Speicherka nä le oder ein ge wünsch ter Be reich von Spei cher ka nä le gescant wer den. Die Fest le gung des Scan be rei ches er folgt im Ser vi ce-mode. Die ver schie den Spei cher ka nä le wer den in 200ms-Abständen ab ge fragt. Fin det der Mi kro pro zes sor ei nen Trä ger in ei nem der Ka nä le, so ver weilt er wei te re 400ms auf die sem Ka nal und über prüft ob ein aus wert ba res Sig nal vor liegt. Liegt kein aus wert ba res Sig nal an, so schal tet er nach 400ms auf den nächs ten Ka nal wei ter und dann wie der im 200ms Takt. Bei aus wert ba rem Emp fangs sig nal bleibt das VHF-Sprechfunkgerät auf die sem Spei cher ka nal ste hen, bis kein aus wert ba res Emp fangs sig nal an liegt. Nach ei ner Verweil zeit von 0-60 Se kun den (im Ser vi ce-mode ein stell bar) be ginnt wie der das Ab fra gen der Spei cher ka nä le in 200 ms-abständen. Als Kri te ri um für ein aus wert ba res Emp fangssig nal dient der ein ge stell te Squelch-Level, un ab hän gig davon, ob der Squelch ak ti viert ist oder nicht. 3 Ist das VHF-Sprechfunkgerät zu sätz lich mit der Op ti on Ka nal- Prio ri tät aus ge stat tet, so kann die se Funk ti on im Ser vi ce mode SF18 ein- bzw. ab ge schal tet wer den. AN MER KUNG Bei ein ge schal te ter Ka nal-priorität ver läßt das VHF-Sprechfunkgerät au to ma tisch die Scan function, so bald auf dem Prio ri täts ka nal ein aus wert bares Emp fangs sig nal emp fan gen wird. Da nach ist es auf die ser Fre quenz sen de- und emp fangs be reit. Durch er neu tes Drü cken der STO-Spei cher tas te kehrt man wie der in die Scan-Funktion zu rück. Sei te 3-8

47 4 Durch Drü cken der STO-Tas te wird die Scan-Funktion beendet. Das VHF-Sprechfunkgerät ar bei tet da nach wie der im Kanal wahl mo dus. In der un te ren An zei ge er lischt CS und es erscheint CH. Die Be triebs art 2 ver läßt man wie im Ka nal wahlmo dus be schrie ben. (4) Be triebs art 3 An zei gen der Be triebs span nung oder Tem pe ra tur (Op ti on) Das Mes sen der Be triebs span nung und der Tem pe ra tur er folgt fort lau - fend. Das An zei gen er folgt nur in der Be triebs art 3. Durch ein ma li ges oder mehr ma li ges kur zes Drü cken der MDE-Tas te (ent spre chend dem vor he ri - gen Stand) wird die Be triebs art an ge wählt. In der obe ren Zei le er scheint die Ac ti ve-frequenz, auf der das VHF- Sprech funk ge rät be triebs be reit ist und in der un te ren Zei le die ge mes se - ne Be triebs span nung. Durch Drü cken der Ex chan ge-tas te wech selt die un te re An zei ge zwi - schen An zei ge der Be triebs span nung und der Tem pe ra tur. Die Tem pe ra - tur an zei ge kann in Grad Cel si us oder Fah ren heit er fol gen. Die An zei ge in C oder F kann im Ser vi ce-mode ein ge stellt wer den. An mer kung Ist kein Tem pe ra tur sen sor an ge schlos sen, so er folgt beim Drü cken der Ex chan ge-tas te kei ne Tem pe ra tur an zei ge. Es wird wei ter hin die Be - triebs span nung an ge zeigt. Mit den bei den Fre quenz wahl schal tern kann die Ac ti ve-frequenz ver än - dert wer den. Ein Spei cher vor gang ist mit der STO-Tas te ein zu lei ten. Die Be schrei bung hier zu be fin det sich in der Be triebs art 1. Zum Ver las sen der Be triebs art 3 ist die MDE-Tas te zu drü cken. Sei te 3-9

48 (6) Ser vi ce-mode (Ge rä te kon fi gu ra tio nen) Der Ser vi ce-mode ist zur Ein stel lung der Ge rä te kon fi gu ra ti on am Bo den durch das Fach per so nal be stimmt und darf im Flug nicht auf ge ru fen wer - den. (a) Fol gen de Ein stel lun gen kön nen ver än dert oder ein ge stellt wer den: SqL Ein stel len der Ein schalt schwel le des Squel ches SIdE Ein stel len der Mit hör ton-lautstärke AU Ein stel len der NF-Fremd-Lautstärke IC Ein stel len der IC-Lautstärke SF 5 An pas sung des Tem pe ra tur sen sors SF 6 Ein stel len der ab ruf ba ren Spei cher plät ze SF 7 Ein stel len der Tem pe ra tur an zei ge in C oder F SF 8 Ein schal ten der Scan-Funktion SF 9 Ein stel len der Ver weil zeit (Hold ti me) nach Been di gung ei nes An ru fes in der Scan Be triebs art. SF10 Frei ga be der Fre quenz ein stel lung. (nur Ka nal wahl ) SF11 Frei ga be der Fre quenz ab spei che rung SF12 Lö schen von ge spei cher ten Fre quen zen SF13 Ein stel len des Scan be rei ches Ka nal an fang SF14 Ein stel len des Scan be rei ches Ka na len de COdEEin ga be des Pass-Wortes zum Ver rie geln der Ge rä te kon fi gu ra ti on. SF16 Ein stel len der Mi kro fon emp find lich keit SF17 Sper ren der Sen der funk ti on für ein zel ne Spei cher ka nä le (Op ti on) SF18 Ka nal-priorität (Op ti on) FSqL Kei ne Funk ti on SF20 Laut spre cher mu ting ab schal ten SF21 Er hö hen der NF-Ausgangsleistung -. - An zei ge der Spe zi fi ka tions num mer und des Soft wa re stan des. AN MER KUNG: Die Stan dard-werten der Ge rä te kon fi gu ra tio nen SqL, SIdE, AU, IC und SF16 sind ge spei chert. Sollten die Ein stel lun gen mit die sen Stan dard- Wer ten über schrie ben wer den, so ist gleich zei tig die Tas te STO und MDE zu drü cken und da bei das VHF-Sprech funk ge rät ein zu schal ten. Das Pass- Wort wird da bei nicht über schrie ben. Die Ein stel lun gen SF 5 und SF 7 wer den nur an gezeigt wenn ein Tem pe ra tur sen sor an ge schlos sen ist. Die Ein stel lun gen SF 9, SF 13 und SF 14 wer den nur an ge zeigt wenn SF 8 auf ON ein ge stellt ist. Die Ein stel lun gen SF 17, SF 18 sind Op tio nen und wer den nur an ge zeigt wenn Sie ak ti viert sind. Sei te De zem ber 15/98

49 (b) Auf ru fen des Ser vi ce-modes VHF-Sprechfunkgerät aus schal ten. MDE-Tas te wäh rend des Ein schal tens des Ge rä tes ge drückt hal ten. Das VHF-Sprechfunk ge rät schal tet ohne Ge rä te test in die Be trie bart Ser vi ce- Mode. In der obe ren Zei le er scheint SqL. In der un te ren Zei le er scheint der Ein schalt schwel len wert des Squelchs. AN MER KUN GEN : Im Ser vi ce-mode wer den die Ein stel lun gen durch kur zes Drü cken der MDE-Tas te schritt wei se an ge wählt. Wird am Ende der Ein - stel lun gen die MDE-Tas te be tä tigt, so er scheint da nach wie der die Ein stel lung SqL. Möch te man di rekt zu Ein stel lung SqL zu rück keh ren, so muß die MDE-Taste > 1Se kun de ge drückt wer den. Ist eine Ein stel lung nicht ak ti viert, so wird sie ein fach über sprun gen. Im Ser vi ce-mode ar bei tet das VHF-Sprechfunkgerät un ab hän gig von den Ein stel lun gen am Be dien kopf auf der Fre quenz, die zu - letzt als Ak ti ve-frequenz ein ge stellt war. Beim Drü cken der Sen - de tas te er scheint in der obe ren Zei le die ak ti ve Sen de fre quenz. Der Be nut zer kann sei ne Ein stel lun gen der Ge rä te kon fi gu ra ti on mit Hil fe ei nes Pass-Wortes ver rie geln. Vom Her stel ler werk wird das VHF-Sprechfunkgerät ohne Pass-Wort aus ge lie fert. Die Be - schrei bung über die Ver ga be des Pass wor tes er folgt im Ab schnitt COdE Ein ga be des Pass-Wortes zum Ver rie geln der Ge rä te kon fi - gu ra ti on". 1 Ein stel len der Squelch-Schwelle a Ist die Funk ti on SqL auf ge ru fen, so er schei nen im Display fol gen de Zif fern: Obe re Zei le SqL Un te re Zei le 00 bis 200 Stan dard wert 130 b Mit dem khz-schal ter kann die Squelch schwel le in 5er-Schritten nach oben bzw.nach un ten ver än dert werden. Durch Drü cken der STO-Tas te er folgt das Ab speichern des ein ge stell ten Wer tes. Sei te 3-11

50 2 Ein stel len des Mit hör ton-pegels a Mit der MDE-Tas te die Funk ti on SIdE auf ru fen. Es erschei nen im Dis play fol gen de Zif fern: Obe re Zei le SIdE Un te re Zei le 00 bis 63 Stan dard wert 32 00lei se 63 laut b Mit dem khz-schal ter kann die Mit hör ton-lautstärke (Dre hung nach links oder rechts) ver än dert wer den. Durch Drü cken der STO-Tas te er folgt das Ab spei chern des ein ge stell ten Wer tes. Ab Werk - Nr.: 1500 Sen de tas te drü cken und mit dem khz-schal ter (Dre hung nach links oder rechts) die ge wünsch te Mit hör ton- Lautstär ke ein stel len. Durch Drü cken der STO-Tas te er folgt das Ab spei chern des ein ge stell ten Wer tes. 3 Ein stel len des NF-Fremd-Pegels a Mit der MDE-Tas te die Funk ti on AU auf ru fen. Es erschei nen im Dis play fol gen de Zif fern: Obe re Zei le AU Un te re Zei le 00 bis 63 Stan dard wert lei se 63 laut b Mit dem khz-schal ter kann der NF-Fremd-Pegel nach oben bzw. nach un ten ver än dert wer den. Durch Drü cken der STO-Tas te er folgt das Ab spei chern des ein ge stellten Wer tes. 4 Ein stel len des IC-Pegels a Mit der MDE-Tas te die Funk ti on IC auf ru fen. Es erschei nen im Dis play fol gen de Zif fern: Obe re Zei le IC Un te re Zei le 00 bis 63 Stan dard wert lei se 63 laut b Mit dem khz-schal ter kann der IC-Pegel nach oben bzw. nach un ten ver än dert wer den. Durch Drü cken der STO- Tas te er folgt das Ab spei chern des ein ge stell ten Wer tes. Sei te Mai 22/96

51 5 An pas sen des Tem pe ra tur-sensors a b c Ist kein Sen sor an ge schlos sen, so wird die se Funk ti on nicht an ge zeigt. Das Ka li brie ren des Tem pe ra tur sen sors ist nor ma ler weise nicht er for der lich. Bei Ab wei chun gen ist wie folgt vorzuge hen. Nach dem Auf ruf mit der MDE-Tas te er schei nen im Dis play fol gen de Zif fern: Obe re Zei le Un te re Zei le SF5 ge mes se ne Tem pe ra tur d Mit ei nem geich ten Ther mo me ter die Um ge bungs luft des Sen sors fest stel len und mit dem khz-fre quenz wahlschal ter die se Tem pe ra tur ein stel len. Durch Drü cken der STO-Tas te er folgt das Ab spei chern und so mit das Eichen des Tem pe ra tur füh lers. 6 Ein stel len der ab ruf ba ren Spei cher plät ze 1-99 a Mit der MDE-Tas te die Funk ti on SF6 auf ru fen. Es erschei nen im Dis play fol gen de Zif fern: Obe re Zei le SF6 Un te re Zei le 1 bis 99 b Mit dem khz-schal ter las sen sich die An zahl der Speicher ka nä le zwi schen 1 und 99 frei wäh len und durch Drü cken der STO-Tas te spei chern. Wird die An zahl der Spei cher ka nä le ein ge engt und sind be reits Ka nä le au ßer halb des ein ge eng ten Be reichs be legt wor den, so können die se da nach nicht mehr auf ge ru fen wer den. Es blei ben aber die Da ten der au ßer halb lie gen den Ka nä le wei ter hin ge spei chert. Sie kön nen je der zeit bei Auf hebung des ein ge eng ten Be rei ches wie der be nützt wer den. 7 Ein stel len der Tem pe ra tur an zei ge in C oder F a b Ist kein Sen sor an ge schlos sen, so wird die se Funk ti on nicht an ge zeigt. Mit der MDE-Tas te die Funk ti on SF7 auf ru fen. Es erschei nen im Dis play fol gen de An zei gen: Obe re Zei le SF7 Un te re Zei le C oder F c Mit dem khz-schal ter die ge wünsch te An zei ge wäh len und durch Drü cken der STO-Tas te die Aus wahl abspei chern. Sei te 3-13