CE-Konformität: MRL 2006/42/EG. Der Weg zur sicheren Maschine und Anlage: Normung und Dienstleistungen. Sicherheitstechnik von SEW-EURODRIVE

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1 Antriebstechnik \ Antriebsautomatisierung \ Systemintegration \ Services Der Weg zur sicheren Maschine und Anlage: Normung und Dienstleistungen Sicherheitstechnik von SEW-EURODRIVE CE-Konformität: MRL 2006/42/EG

2 2 Ganzheitliches funktionales Sicherheitsmanagement Wer heute als Technologieführer und globaler Innovator überzeugen will, der muss sich durch maximale Produktqualität, kundenorientierte Servicedienstleistungen und optimal umgesetzte Prozesslösungen auszeichnen. SEW-EURODRIVE lebt dies Anforderung in allen Prozessen und Produkten. Auf der Grundlage des internationalen Standards IEC ist es die Aufgabe des Functional Safety Management (FSM) alle erforderlichen Aktivitäten zu planen und in durchgängigen Prozessen umzusetzen. Erklärtes Ziel ist es, die funktionale Sicherheit aller Produkte in allen Phasen der Entwicklung, der Produktion und des Vertriebs sicherzustellen. Hierfür wurde eine SEW-weit gültige Corporate Safety Guideline formuliert. Den Ursachen auf der Spur Jeder Gefährdung liegt eine Gefahrenquelle zugrunde. Diese kann die unterschiedlichsten Ursachen haben und durch eine Vielzahl von Faktoren begünstigt werden. Auf Basis des Vier-Augen-Prinzips und maximaler Unabhängigkeit der Sicherheitsverantwortlichen können so bestehende Lücken effektiv geschlossen werden. Primärursachen für Unfälle (Fehlerverteilung) Spezifikation 43% Modifikation, Nachrüstung 21% Realisierung 15% Betrieb und Wartung 15% Installation und Inbetriebnahme 6% 15% 15% 6% 43% 21%

3 3 Im Rahmen des Functional Safety Managements, liegt ein Schwerpunkt in der Qualifi zierung des Personals zu den entsprechenden Themen und Standards. SEW-EURODRIVE kann dadurch ein umfassendes Produkt- und Dienstleistungsportfolio für Antriebstechnologien entsprechend der neuen MRL 2006/42/EG anbieten.

4 4 Die Maschinenrichtlinie 2006/42/EG für mehr Maschinen- und Anlagensicherheit Innovationen in Maschinen und Anlagen sind seit jeher die Basis für immer schnellere und effi zientere Lösungen und damit wirtschaftlichen Fortschritt und Wachstum. Insbesondere der europäische Maschinen- und Anlagenbau setzt weltweit mit seinen Produkten neue Standards. Neben den technischen Rahmenbedingungen müssen bei der Entwicklung, dem Bau und dem Vertrieb von Maschinen und Anlagen auch gesetzliche Bestimmungen und Normen beachtet werden. Seit dem ist mit der neuen Maschinenrichtlinie (MRL) 2006/42/EG eine wichtige Neuerung für den Maschinen- und Anlagenbau in Kraft getreten. Ohne Übergangszeit löst die neue MRL die bestehende MRL 98/37/EG ab und ist auf alle Maschinen und Anlagen, die im europäischen Wirtschaftsraum in Verkehr gebracht werden, anzuwenden. Unter der MRL 2006/42/EG sind gleich mehrere Normen, die der Maschinensicherheit dienen zusammengefasst. Hierzu zählen u.a. die Normen EN ISO und EN 62061, die die funktionale Sicherheit sicherheitsbezogener elektrischer, elektronischer und programmierbarer elektronischer Steuerungssysteme regeln. Hinzu kommt die Norm IEC für funktionales Sicherheitsmanagement, die die notwendigen Anforderungen an Prozesse, Verantwortlichkeiten und organisatorische Grundlagen definiert. In Verbindung mit weiteren spezifi schen Sicherheitsnormen entsteht ein Netzwerk, das Einfl uss auf alle Bereiche des Maschinen- und Anlagenbaus hat. Ziel aller Maßnahmen ist die Erhöhung der Maschinen- und Anlagen sicherheit. Funktionale Sicherheitstechnik ermöglicht nicht nur den sicheren Betrieb von Maschinen und Anlagen. Vielmehr kann sie zur Verbesserung der Effizienz, Reduzierung von Sicherheitszonen und somit Kostenreduzierung führen.

5 5 Betroffener Personenkreis Anzuwendende Normen/Gesetze Komponentenhersteller Maschinen- und Anlagenbauer MRL 2006/42/EG ersetzt die bislang gültige MRL 98/37/EG Bestätigung durch Maschinenbauer nach Fertigstellung durch CE-Kennzeichnung Ermöglicht freien Warenverkehr innerhalb der EU-Grenzen Inverkehrbringer/Importeur Maschinenbetreiber EN ISO enthält die Anforderungen und Methoden zur Berechnung des notwendigen Performance Levels (PL) für alle Arten von Maschinen. EN zur Berechnung des Sicherheits-Integritätslevels (SIL) elektrischer/elektronischer Steuerungssysteme. IEC defi niert die Anforderungen für Prozesse Tätigkeiten und Verantwortlichkeiten Dokumente alle sonstigen Managementaktivitäten Die CE-Kennzeichnung ist das äußere Zeichen, dass ein Produkt den Anforderungen der Maschinenrichtlinie entspricht. Mit der CE-Kennzeichnung erklärt der Verantwortliche, dass: das Produkt allen anzuwendenden Gemeinschaftsvorschriften entspricht und vorgeschriebene Konformitätsbewertungsverfahren durchgeführt wurden. Die CE-Kennzeichnung ermöglicht den freien Warenverkehr innerhalb des Europäischen Wirtschaftsraums.

6 6 Schritte zur sicheren Maschine: Risikominimierung laut EN ISO Festlegung der Grenzen der Maschine/Anlage Räumliche Grenzen / Zeitliche Grenzen / Verwendungsgrenzen 2 Identifizierung der Gefährdungen, Risikoeinschätzung und Risikobewertung 3 Einschätzen des Risikos für jede identifizierte Gefährdung und Gefährdungssituation EN ISO : Bestimmung des erforderlichen Performance Levels (PLr) für sicherheitsbezogene Teile von Steuerungen und Maschinen aller Art (auch hydraulisch, pneumatisch, mechanisch usw.) Risikoparameter: S = Schwere der Verletzung S1 = leichte (üblicherweise reversible) Verletzung S2 = schwere (üblicherweise irreversible) Verletzung, einschließlich Tod F = Häufigkeit und/oder Aufenthaltsdauer der Gefährdungsaussetzung F1 = selten bis öfter und/oder Zeit der Gefährdungsaussetzung ist kurz F2 = häufi g bis dauernd und/oder Zeit der Gefährdungsaussetzung ist lang P = Möglichkeit zur Vermeidung der Gefährdung oder Begrenzung des Schadens P1 = möglich unter bestimmten Bedingungen P2 = kaum möglich Startpunkt der Beurteilung Schritte zur Risikominimierung laut EN ISO : 4 Bewerten des Risikos und Auswahl von Maßnahmen zur Risikominderung, durch sichere Konstruktion, funktionale Sicherheitstechnik oder Benutzerinformation. S1 S2 F1 F2 F1 F2 geringes Risiko P1 a P2 b P1 P2 c P1 P2 d P1 P2 e hohes Risiko PERFORMANCE LEVEL 5 Beseitigung der Gefährdung oder Verminderung des Risikos. Aufbau der Sicherheitsfunktion und Berechnung des erreichten SIL/PL Erreichbarer PL/SIL = niedrigster PL/SIL der Kette Erreichbarer PFH/MTTF = Summe der Einzel-PFHs/MTTF 6 Validierung der Ergebnisse und Überprüfen der Umsetzung spezifischer Sicherheitsfunktionen: Planen Testen/Prüfen Dokumentieren 7 CE-Kennzeichnung

7 7 EN 62061: Bestimmung des erforderlichen Sicherheits-Integritätslevel (SIL) für sicherheitsbezogene elektrische, elektronische und programmierbare elektronische Steuerungssysteme. Auswirkungen Schwere S Häufigkeit und Dauer F Wahrschein lichkeit W Vermeidung P Klasse K (F+W+P) Tod, Verlust eines Auges oder Arms Permanent, Verlust von Fingern Reversibel, medizinische Behandlung Reversibel, Erste Hilfe h 5 häufi g 5 SIL 2 SIL 2 SIL 2 SIL 3 SIL 3 3 > 1 h Tag 5 wahrscheinlich 4 SIL 1 SIL 2 SIL 3 2 > Tag 2 Wochen 4 möglich 3 unmöglich 5 AM SIL 1 SIL 2 > 2 Wochen 3 selten 2 möglich 3 SIL 1 1 Jahr > 1 Jahr 2 vernachlässigbar 1 wahrscheinlich 1 AM = andere Maßnahmen Sicherheitskette: Sensor SIL/PL PFH/MTTF Logik SIL/PL PFH/MTTF Aktor SIL S IL PFH/MTTF

8 8 360 Functional Safety Management im Lebenszyklus Ihrer Maschine und Anlage Moderation und Dokumentation von Gefahrenanalyse und Risikobewertung Konzepterstellung, berechnen und bestätigen des sicherheitsrelevanten Antriebssystems Phase 2: Defi nition des Anwendungsbereichs Phase 3: Durchführung der Gefahrenanalyse und Risikobewertung Phase 4: Ermittlung aller Sicherheitsanforde rungen Phase 1: Konzeptentwicklung und Konzepterstellung für eine Maschine oder Anlage Phase 16: Außerbetriebnahme und Ausmusterung Functional Safety Manage des Sicherheits Phase 15: Gesamtmodifi kation und Gesamtnachrüstung Phase 14: Gesamtbetrieb, gesamte Instandhaltung und Reparatur Phase 13: Gesamtvalidierung Sicherheitstechnische Schulungen von SEW-EURODRIVE Überprüfung und Dokumentation von sicherheitsrelevanten Antriebssystemen und deren Reaktion in der Anlage Beschreibungen auf Seite 10/11

9 9 Planung und Dokumentation des sicherheitsrelevanten Antriebssystems Planung und Dokumentation des sicheren Betriebs des Antriebssystems Phase 5: Zuordnung der Sicherheitsanforderungen Phase 6: Planung Gesamtbetrieb und Wartung Phase 7: Planung der Gesamtvalidierung Phase 8: Planung der Gesamt - in stallation und Inbetrieb - nahme Phase 9: Realisierung sicherheits bezogener Systeme ment als Grundlage -Lebenszyklus Phase 12: Gesamtinstallation und Inbetriebnahme Phase 11: Realisierung externer Einrichtungen zur Risikominimierung Phase 10: Realisierung sicherheitsbezogener Systeme mit Fremdtechnologie Inbetriebnahme von sicherheitsrelevanten Antriebssystemen Alle Prozesse eines Produktlebenszykluses müssen im Functional Safety Management definiert und überwacht werden. Mit sicherheitstechnischen Dienstleistungen von SEW-EURODRIVE ist die Einhaltung der Prozessanforderungen und eine optimale Nutzung interner Ressourcen sichergestellt.

10 10 Sicherheitstechnische Dienstleistungen von SEW-EURODRIVE Moderation und Dokumentation von Gefahrenanalyse und Risikobeurteilung Grundlage für alle sicherheitstechnischen Betrachtungen ist die Gefahrenanalyse und Risikobeurteilung. SEW-EURODRIVE unterstützt Sie dabei mit umfassender Applikations-, Normen- und Sicherheitserfahrung. Zusammen mit dem Kunden werden die Grenzen festgelegt, die geltenden Normen zusammengetragen und eine Aufl istung der einzelnen Gefahren und der daraus abzuleitenden risikoreduzierenden Maßnahmen festgelegt. Die daraus resultierende Dokumentation dient als Nachweis und stellt einen Teil der rechtlich vorgeschriebenen Maschinen- und Anlagendokumentation dar. Konzepterstellung, berechnen und bestätigen des sicherheitsrelevanten Antriebssystems Bei der Auswahl der einzusetzenden Komponenten inklusive der Berechnung des erreichbaren Performance Levels gemäß EN ISO unterstützt SEW-EURODRIVE mit der optimalen Zusammenstellung von Komponenten anhand der kundenseitigen Sicherheitsan forderungen. Dabei werden neben der Dokumentation alle Komponenten systematisch auf ihre sicherheitstechnische Eignung hin überprüft und damit die Grundlage für die Erfüllung der Sicherheitsanforde rungen geschaffen. Die Unter stützung durch SEW-EURODRIVE anhand der durch den TÜV zertifi zierten Entwurfs- bzw. Auswahlwerkzeuge ermöglicht eine effi ziente Kombinationsauswahl. Planung und Dokumentation der Integration des sicherheitsrelevanten Antriebssystems in die Maschine und Anlage Bei der Integration der Antriebskomponenten übernimmt SEW-EURODRIVE die Auslegung der Antriebsstränge und die Prüfung der elektrischen Schaltpläne. Darüber hinaus werden zusammen mit dem Kunden die notwendigen Rahmen bedingungen defi niert und die Hard- und Softwareanforderungen für Sicherheitsmodule beschrieben. Damit hat der Kunde nur einen Ansprechpartner für Antriebskomponenten und Sicherheitstechnik. Planung und Dokumentation des sicheren Betriebs des Antriebssystems Mit dem individuell für die Maschine oder Anlage ausgearbeiteten Betriebs- und Wartungskonzept wird dem Kunden eine langfristige Handlungssicherheit an die Hand gegeben. SEW plant für die Kunden neben den Wartungszyklen auch die Grenzen der Betriebszeit und ein Upgrade-Konzept. Dieses Betriebs- und War tungskonzept ist als ein wichtiger Teil der rechtlich verpfl ichtenden Dokumentation in die Betriebsanleitung integrierbar.

11 11 Inbetriebnahme von sicherheitsrelevanten Antriebssystemen Nach der Planung der sicheren Integration übernehmen Experten bei SEW-EURODRIVE für den Kunden die Umsetzung des sicherheitsrelevanten Antriebssystems in der Maschine oder Anlage. Durch die professionelle Inbetrieb nahme der Komponenten und eine optimal darauf abgestimmte Softwarefunktionalität inklusive vollständiger Dokumen tation können Maschinen und Anlagen schneller und reibungslos für die Produktion genutzt werden. + Überprüfung und Dokumentation von sicherheitsrelevanten Antriebssystemen und deren Reaktion in der Anlage Durch die Überprüfung und Dokumentation der Sicherheitsfunktionen in der Anlage durch SEW-EURODRIVE werden Haftungsrisiken des Kunden bis auf ein geringfügiges unvermeidbares Restrisiko reduziert. Die sicherheitstechnischen Funktionen in der Anlage werden verifi ziert und validiert. Eventuell werden externe unabhängige Prüfstellen organisiert, begleitet von SEW-EURODRIVE im Auftrag des Kunden. Durch die Erfahrung der SEW-Experten kann somit in der Inbetriebnahme- und Anlaufphase wertvolle Zeit gespart werden. Sicherheitstechnische Schulungen von SEW-EURODRIVE Die Befähigung der Mitarbeiter und Prozesse für Sicherheitstechnik ist essenziell für den sicheren Betrieb einer Anlage. Individuell angepasste Schulungskonzepte entweder vor Ort oder im SEW-eigenen Schulungszentrum DriveAcademy vermitteln praxisnah und anschaulich die notwendigen Inhalte und Vorgehensweisen entweder zu SEW-Produkten oder den notwendigen Rahmenbedingungen hinsichtlich Sicherheitsmanagement. Ihre Vorteile der sicherheitstechnischen Dienstleistung von SEW-EURODRIVE: Ein Partner für den gesamten Produktlebenszyklus Ihrer Maschine oder Anlage Umfassendes Functional Safety Management und Einhaltung der geforderten Schritte schafft rechtliche Sicherheit Modulare und individuell anpassbare Dienstleistungen für Sicherheitstechnik Unterstützung durch hoch qualifizierte SEW-Mitarbeiter mit jahrelanger Erfahrung Unabhängige Beratung reduziert Änderungs- und Nachbesserungsaufwände

12 Antriebstechnik \ Antriebsautomatisierung \ Systemintegration \ Services Wie man die Welt bewegt / 1110 Mit Menschen, die schneller richtig denken und mit Ihnen gemeinsam die Zukunft entwickeln. Mit einem Service, der auf der ganzen Welt zum Greifen nahe ist. Mit Antrieben und Steuerungen, die Ihre Arbeitsleistung automatisch verbessern. Mit einem umfassenden Know-how in den wichtigsten Branchen unserer Zeit. Mit kompromissloser Qualität, deren hohe Standards die tägliche Arbeit ein Stück ein facher machen. SEW-EURODRIVE Driving the world Mit einer globalen Präsenz für schnelle und überzeugende Lösun gen. An jedem Ort. Mit innovativen Ideen, in denen morgen schon die Lösung für übermorgen steckt. Mit einem Auftritt im Internet, der 24 Stunden Zugang zu Informationen und Software-Updates bietet. SEW-EURODRIVE ist überall in Ihrer Nähe: Augsburg Tel Fax tb-augsburg@sew-eurodrive.de Berlin Tel Fax tb-berlin@sew-eurodrive.de Bodensee Tel Fax tb-bodensee@sew-eurodrive.de Bremen Tel Fax tb-bremen@sew-eurodrive.de Dortmund Tel Fax tb-dortmund@sew-eurodrive.de Dresden Tel Fax tb-dresden@sew-eurodrive.de Erfurt Tel Fax tb-erfurt@sew-eurodrive.de Güstrow Tel Fax tb-guestrow@sew-eurodrive.de Hamburg Tel Fax tb-hamburg@sew-eurodrive.de Hannover/Garbsen Tel Fax tb-hannover@sew-eurodrive.de Heilbronn Tel Fax tb-heilbronn@sew-eurodrive.de Herford Tel Fax tb-herford@sew-eurodrive.de Karlsruhe Tel Fax tb-karlsruhe@sew-eurodrive.de Kassel Tel Fax tb-kassel@sew-eurodrive.de Koblenz Tel Fax tb-koblenz@sew-eurodrive.de Lahr Tel Fax tb-lahr@sew-eurodrive.de Langenfeld Tel Fax tb-langenfeld@sew-eurodrive.de Magdeburg Tel Fax tb-magdeburg@sew-eurodrive.de Mannheim Tel Fax tb-mannheim@sew-eurodrive.de München/Kirchheim Tel Fax tb-muenchen@sew-eurodrive.de Münster Tel Fax tb-muenster@sew-eurodrive.de Nürnberg Tel Fax tb-nuernberg@sew-eurodrive.de Regensburg Tel Fax tb-regensburg@sew-eurodrive.de Rhein-Main/Bad Homburg Tel Fax tb-rheinmain@sew-eurodrive.de Stuttgart Tel Fax tb-stuttgart@sew-eurodrive.de Ulm Tel Fax tb-ulm@sew-eurodrive.de Würzburg Tel Fax tb-wuerzburg@sew-eurodrive.de Zwickau/Meerane Tel Fax tb-zwickau@sew-eurodrive.de Österreich/Wien Tel Fax sew@sew-eurodrive.at Schweiz/Basel Tel Fax info@imhof-sew.ch SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Postfach Bruchsal Telefon Fax sew@sew-eurodrive.de i