Die Hybridarchitektur Baukasten für die Mobilität der Zukunft Dirk Breuer

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1 Die Hybridarchitektur Baukasten für die Mobilität der Zukunft Dirk Breuer Advisor Advanced Technology Toyota Deutschland GmbH

2 Toyota Vision NACHHALTIGE MOBILITÄT NACHHALTIGE PRODUKTION NACHHALTIGE HÄNDLER NACHHALTIGE GESELLSCHAFT

3 Toyota Werke in Europa Produktion Fahrzeuge Motoren Getriebe 88 Deutsche Zulieferer 8 6 Einkaufsvolumen in Europa ~5 Milliarden Euro

4 Jahre Toyota Vollhybrid 1995 erster Prius Prototyp auf der Tokyo Motor Show 1997 Verkaufsstart des Prius in Japan 2001 Verkaufsstart des Prius in Deutschland 2005 Erster Lexus Vollhybrid RX 400h Generation des Prius

5 Hybrid Modellpalette in Deutschland TOYOTA Yaris HSD Prius Auris HSD Prius Plug-in Prius + 74 kw 100 kw 100 kw 100 kw 100 kw LEXUS CT 200h IS 300h RX 450h GS 450h LS 600h 100 kw 170 kw Heck- 220 kw + E-Heck- 254 kw Heck- 327 kw Allrad

6 Auszeichnungen und Preise

7 Unterhaltskosten im Alltag 10,11 l / 100 km 5,75 l / 100 km Auto Bild vom Bilanz nach 36 Monaten Kilometer 30 Prius Hybride von 52 Fahrzeugen

8 Marktanteile 2012 in Deutschland ( Stand ) 0,5% 0,9% 0,9% 2,1% 84,2% 0,1% 3,0% 0,3% 3,8% 3,4% 0,6% AUDI BMW CITROEN GM HONDA KIA MERCEDES PEUGEOT PORSCHE TOYOTA VW

9 Antriebskonzept Leistungsverzweigter Vollhybrid Effizientere Nutzung des Verbrennungsmotors Bezahlbare Lösung Zukunftsorientierte Antriebsplattform Einbindung in bestehende Infrastruktur Fahrspaß und Komfort Leichter als Diesel

10 Antriebskonzept Leistungsverzweigter Vollhybrid Hybridbatterie Generator MG1 Planetengetriebe Elektromotor MG2 Wegfall von: Getriebe Kupplung Lichtmaschine Anlasser Inverter/Konverter Einheit Gewichtsreduktion

11 Leistungsverzweigter Vollhybrid Funktion der Komponenten MG1 Differenzial Antrieb Hohlrad MG2 MG2 Untersetzung (Starrer Planetenradsatz)

12 Was kann Hybrid? Funktionen: Verbrennungsmotor Assistenz Bedarfsgerechte Motorregelung Start-Stopp auf höchstem Niveau Elektrifizierung aller Nebenaggregate (Wasserpumpe, Servolenkung, Klimaanlage) Elektrisches Fahren (EV-Modus) Bremsenergierückgewinnung

13 Toyotas Weg zur Mobilität der Zukunft Hybridfunktion: Bremsenergierückgewinnung 0km/h Geschwindigkeit 180km/h

14 Weiterentwicklung der Hybridkomponenten Batterie: Leichter, kleiner höhere Leistungsdichte E-Motoren/Getriebe: Leichter, kompakter Leistungsstärker Drehzahlfester höhere Spannung Inverter/Konverter Leichter, kleiner effizienter höhere Spannung Prius II Prius III

15 Leistungsverzweigter Vollhybrid Strategie Plug-In EV Fuel Cell

16 Leistungsverzweigter Vollhybrid Prius Yaris Hybrid Plug-in iq EV FCV-R

17 Ausbau der Hybrid-Flotte Yaris Hybrid Prius+

18 Der Prius+ Erster Hybrid Van, erster 7-Sitzer Lithium-Ionen Batterie (1,0 kwh, 32 kg) Cleveres Packaging Hybridbatterie neu positioniert Technische Daten (vorläufig): Verbrauch 4,3 l/100 km Leistung: 100 kw/136 PS CO 2 -Ausstoß: 99 g/km Gewicht: kg Prius+ Prius

19 Toyota Yaris Hybrid Neu entwickelter Antrieb, erster Vollhybrid im Kleinwagensegment Leistung: Verbrauch: CO 2 -Emission: 74 kw/100 PS 3,5 l/100 km 79 g/km

20 Der Yaris Hybrid Hybrid-Downsizing 243 kg auf 201 kg: Motor minus 16,5 kg / 51 mm Antriebseinheit minus 8 kg / 21mm Batterie: minus 11 kg / 140 mm Inverter/Konverter minus 1,2 kg / 1,6 l (Volumen) Prius Yaris Hybrid

21 Lexus GS 450h Verbrauch Vmax - 1,8 l +10 km/h Leistung: Verbrauch: CO 2 -Emission: 254 kw/345 PS 5,9 l/100 km 137 g/km

22 Lexus IS 300h Neue Dynamik Leistung: Verbrauch: CO 2 -Emission: 164 kw/223ps 4,3l/100 km 99g/km

23 Toyotas Weg zur Mobilität der Zukunft Vollhybrid Antriebsstrang Plug-in Vollhybrid

24 Toyota Prius Plug-in Hybrid Das Beste aus zwei Welten, Reichweite über km Leistung: Verbrauch: CO 2 -Emission: 100 kw/136 PS 2,1 l/100 km + 5,2 kwh 49 g/km

25 Toyota Prius Plug-in Hybrid Das Beste aus zwei Welten, Reichweite über km Leistung: Verbrauch: CO 2 -Emission: 100 kw/136 PS 2,1 l/100 km + 5,2 kwh 49 g/km Ertrag Solarcarport Stand heute kwh

26 Grünstrom Ladeinfrastruktur

27 Ladeinfrastruktur Smart Mobility Park Öffentliche Ladestation Autark mit eigener Energieversorgung (Windkraft und Photovoltaik) und Speicherbatterie

28 Ladeinfrastruktur Smart Mobility Park Kabelloses und kontaktloses Laden verschiedener Mobilitätskonzepte

29 Elektrofahrzeug iq EV Vollhybrid Antriebsstrang EV Antriebsstrang

30 Elektrofahrzeug iq EV Technische Daten: Vmax: ca. 125 km/h Batteriekapazität: ca. 11 kwh Reichweite: ca. 105 km Ladezeit: ca. 4 Stunden an 220 Volt Einsatzgebiet: Stadtverkehr und Kurzstrecken Weltweite Demonstrationsflotte mit 600 Fahrzeugen, davon 40 in Deutschland

31 Elektrofahrzeug iq EV Aufbau Inverter Konverter Ladegerät Lithium-Ionen Batterie 220 Volt Ladeanschluss Schnelllade Anschluss E-Motor

32 Motorsport der Zukunft EV Antriebsstrang 7:22,239 Nürburgring Streckenrekord neuer Streckenrekord für EV für EV 292 Oktober August

33 Brennstoffzellenhybrid FCHV-adv Vollhybrid Antriebsstrang FCHV Antriebsstrang

34 Brennstoffzellenhybrid FCV-R Präsentiert auf der Tokyo Motor Show 2011 Serienstart geplant für 2015 Reichweite 700 Kilometer

35 Brennstoffzellenhybrid FCHV-adv Bauteile Inverter/Konver ter E-Motor Hybrid Batterie Hochdruck- Brennstoffzellen- Technologie Brennstoffzelle

36 CEP - Clean Energy Partnership Brennstoffzellen Flotte in Berlin

37 Systemkosten Vergleich Systemkosten EV - FCHEV Vorteile für EV EV FCHEV Vorteile für FCHEV Reichweite

38 In jedem Segment ein Hybrid Kleinwagen Mittel- und Oberklasse SUV Minivan Kompaktklasse Nutzfahrzeuge

39 Zukunftsaussichten Ausbau der Hybridflotte Einführung 21 neuer und überarbeiteter Hybridmodelle bis Ende 2015

40 Ausblick: Toyota FT-Bh Concept Wegweisende Kleinwagen-Studie 1,0-Liter Zweizylinder Vollhybrid 2,1 l/100 km, 49 g/km CO 2 19 g/km CO 2 als Plug-in Variante Gesamtgewicht von nur 786 kg Bezahlbare Materialien

41 Kraftstoff Fahrzeuggröße Antriebsstrategie der Zukunft HVs & PHEVs mit Verbrennungsmotor FCHVS HV Nah- und Fernverkehr EV Kleine Lieferfahrzeuge Kurzstrecken Pendlerfahrzeuge PHEV PKW FCHV (BUS) Schwerlast LKW Lieferwagen EV FCHV Winglet iseries Zweiräder HV Fahrstrecke Elektrizität Benzin, Diesel, Bio-Kraftstoffe, Erdgas, verflüssigtes Gas, Kohle, etc. Wasserstoff

42 Leistungsverzweigter Vollhybrid Prius Yaris Hybrid Plug-in iq EV FCV-R

43 Zum Glück müssen wir nicht bei null anfangen, um einmal bei Null-Emissionen aufzuhören

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