IL}; Testmagazin für professionelles Werkzeug Mobiles Sägewerk Stämme mit der Kettensäge auftrennen Präzise Führung der Maschine S.
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- Sylvia Kolbe
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1 Turbo-Spaten Frontlader universell Für besonders feste Böden Mit Druckluffantrieb S.56 IL}; cj Testmagazin für professionelles Werkzeug Mobiles Sägewerk Stämme mit der Kettensäge auftrennen Präzise Führung der Maschine S.68 Fahrbarer Hubtisch Für Schweiß- und Montagearbeiten in der Werkstatt T-Nuten tür Spannmittel S.74
2 Test: Kubota MK 5 Traktor Kubota MK 5 mit Frontlader LA165EC Echter Trecker Mit einem Gewicht von 1685 kg (in der Grundausstattung) und angetrieben von einem 2,4 Liter-Vierzylinder-Turbodieselmotor mit 49 PS gehört der der Kubota MK 5 schon zu den größeren KompaktTraktoren. In Verbindung mit dem Kubota Frontlader LA165EC ergeben sich zahlreiche Anwendungsmöglichkeiten. K ubota entwickelt und baut seit 1959 Traktoren. Im Segment der Kompakt-Traktoren ist der japanische Multikonzern ausgewiesener Spezialist. Egal ob in der _MM26_Kubota.indd 12 Forstwirtschaft, zum Bewirtschaften eines Reithofs oder auch in kleineren landwirtschaftlichen Betrieben genießen die robusten Maschinen hohes Ansehen. So ist auch der Kubota MK 5 vielfältig einsetzbar etwa zum Mähen, Fräsen, Pflügen, Heben, Ziehen und Spalten oder für Frontladerarbeiten. Ausstattung Neben Gewicht und Motorleistung werden an einen leistungsfähigen Kleintraktor heute noch deutlich mehr Ansprüche gestellt, damit er möglichst vielseitig einsetzbar ist. Dem wird unser Testgerät vollauf gerecht. Mit 425 mm Bodenfreiheit unter der Vorderachse und seinem Allradantrieb ist der Kubota MK 5 auch in schwerem Gelände uneingeschränkt einsetzbar. Dank Servolenkung und extrem starkem MOTOR & MASCHINE :39
3 Portalachsen an den Vorderrädern bieten hier eine Bodenfreiheit von 425 cm Lenkeinschlag, der Wendekreis beträgt gerade einmal 2,7 Meter, so dass die Maschine selbst bei starker Belastung sehr wendig ist. Der Heckkraftheber mit Dreipunktaufnahme der Kategorie I/II ist für hohe Hubkräfte ausgelegt. Kubota gibt hier 13 kg am Unterlenkerende an. Das sollte den Betrieb vieler Anbaugeräte ermöglichen. Die komplette Hydraulikanlage ist für hohe Leistungen konzipiert. Die Schwerlast-Hydraulikzylinder sind auf höchste Belastungen und lange Haltbarkeit ausgelegt. Die Gesamt-Pumpenförderleistung der Hydraulik des MK5 liegt bei 47,3 l/min, der maximale Hydraulikdruck beträgt 18 bar. Die Zapfwelle hat das gängige Format 1 3/8 Zoll sechsteilig und bietet Umdrehungsgeschwindigkeiten von 54 und 22 U/min. Seine Antriebskraft gibt der MK 5 über ein synchronisiertes 4-Gang-Getriebe mit Untersetzung jeweils in beide Fahrtrichtungen an alle Räder ab. Die Transportgeschwindigkeit liegt bei 33 km/h. Am Frontlader LA165 erkennt man die Erfahrung von Kubota aus dem Baumaschinensektor. Die Hydraulikleitungen liegen gut geschützt, die komplette Einheit lässt sich in kürzester Zeit werkzeuglos demontieren. Die Befestigung stützt sich sowohl nach vorne unter dem Motor als auch zur Hinterachse hin ab und gewährleistet so höchste Stabilität. Das auf den MK 5 abgestimmte Anbauteil bietet eine maximale Hubhöhe von 2824 mm. Die Schaufelaufnahme entspricht dem bei kompakten Maschinen verbreiteten BobcatStandard _MM26_Kubota.indd :39
4 Test: Kubota MK 5 Die Aufnahme des Frontladers entspricht dem Bobcat-Standard Die Bedienelemente sind Farbcodiert. Orange Bedienelemente betreffen den Antrieb, Gelb die Zapfwelle und Schwarz die Hydraulik Bedienung Der Kubota MK 5 ist ganz klar eine Maschine zum Aufsteigen und Loslegen. Die Bedienung stellt dank der klaren Symbole und der Farbkodierung keine Herausforderung dar. Lediglich die umfangreichen Sicherheitseinrichtungen können Umsteiger von alten Maschinen irritieren. So geht etwa der Motor aus, wenn man vom Fahrersitz aufsteht und die Handbremse nicht angezogen ist. Das entspricht aktuellen Sicherheitsstandards, die ältere Maschinen oft einfach nicht hatten. Arbeitsgeräte lassen sich dank der standardisierten Dreipunktaufnahme problemlos anhängen. Das umfangreiche Zubehörprogramm macht ein schnelles Umrüsten, etwa auf ein Zugmaul für entsprechende Hänger, möglich. Der serienmäßige Schnellwechselrahmen am Frontlader erleichtert die Montage der Arbeitswerkzeuge, das Einhebelsteuergerät gewährleistet eine einfache Bedienung. Die weit öffnende Motorhaube ermöglicht leichten Zugang zu den wichtigsten Motor-Komponenten. Gängige Wartungsund Servicearbeiten können so schnell und unkompliziert erledigt werden. Die Motorhaube fällt im vorderen Bereich ab, sodass die Sicht auf den Arbeitsbereich kaum eingeschränkt ist. Alles in allem ist der Kubota in Sachen Bedienung ganz klar ein professionelles Gerät, das keine Wünsche offen lässt. Und falls doch, gibt es garantiert ein passendes Anbauteil im umfangreichen Zubehörprogramm. Die Befestigung des Vorderladers stützt sich sowohl nach vorne unter dem Motor als auch zur Hinterachse hin ab Praxis Einen so universell einsetzbaren Traktor wie den Kubota MK 5 unter allen möglichen Einsatzszenarien zu testen, ist kaum zu leisten. Wir haben uns deshalb auf einige zentrale Aspekte beschränkt. Eine klare Stärke des Kubota ist sein Fahrwerk. Wir konnten die Maschine sowohl auf unserem eigenen Gelände wie auch auf einer benachbarten Baustelle ausgiebig auf verschiedensten Untergründen testen. Der MK 5 kommt überall voran. Steigungen und steile Böschungswinkel beeindrucken ihn deutlich weniger als den Fahrer. Der hohe Lenkeinschlag gewährleistet auch unter beengten Verhältnissen maximale Manövrierfähigkeit. Die für rechts und links getrennten Bremspedale, die für den normalen Fahrbetrieb gekoppelt werden können, erlauben beim Aufheben der Kopplung ein Wenden fast auf der Stelle. Mit seinen 33 km/h ist er auch beim Überwinden von Strecken für einen Traktor richtig flott unterwegs. Der Frontlader beeindruckt durch seine hohe Hubkraft und die große Aushubhöhe. Was er leistet, ist in dieser Leistungs- und Gewichtsklasse beeindruckend. Die abgerundete Frontladerschwinge passt sich optisch dem gesamten Design an und ermöglicht eine gute Sicht auf den Arbeitsbereich. Mit der breiten Schaufel lässt sich richtig was bewegen. Wir haben die Chance genutzt, um mit dem Kubota MK 5 den Bereich, in dem unser alter Komposthaufen lag, zu planieren. Das klappte mit Frontlader und Schaufel im Zusammenspiel mit dem starken Allradantrieb hervorragend. Der Kubota schob die Schaufel mächtig in den Humus und machte auch mit dem darauf wuchernden Wildwuchs kurzen Prozess. 14 MOTOR & MASCHINE 12-15_MM26_Kubota.indd :39
5 Unter der Motorhaube geht es sehr aufgeräumt und servicefreundlich zu Der Kubota MK 5 in seiner Grundausstattung Der Heckkraftheber mit Dreipunktaufnahme der Kategorie I/ II hat eine Hubkraft von 13 kg am Unterlenkerende Als letzte Aufgabe standen das Verbringen und der Betrieb des schweren Holzspalters von Kretzer (S. 16) auf dem Programm. Mit über 1 kg kommt er schon recht nah an die Grenzen des Krafthebers. Und auch an der Zapfwelle fordert der Spalter mächtig Leistung. Dass der MK 5 hier an seiner Leistungsgrenze arbeiten musste, hat man in keiner Weise gemerkt. Ohne provozieren zu wollen, dass jemand den Traktor überlastet, kann man sicher behaupten, dass Kubota sich bei den technischen Angaben noch Reserven gelassen hat. Das stärkt nochmals das Vertrauen in diese wirklich beeindruckende Arbeitsmaschine. Fazit Der Kubota MK 5 ist eine universell einsetzbare Maschine für viele Aufgaben, die besonders durch ihre robuste Konstruktion, ihre durchdachte Bedienung und ganz besonders durch ihre Arbeitsleistungen überzeugt. Was dieser Traktor kann, vermutet man eigentlich schon eher in der nächsthöheren Klasse, der der MK 5 seine vergleichsweise kompakten Abmessungen und seine hohe Wendigkeit voraushat. Martin Mertens Kubota MK 5 Preis: Testgerät um 26.8 Euro Hersteller/Vertrieb: Kubota, Rodgau/Nieder-Roden Hotline: Internet: Technische Daten: Abmessungen ohne Frontlader max. (Lx H x B): 324,5 x 254 x 171 cm Gewicht: 1685 kg Motor: Turbodiesel, 2434 cm³, 36 kw/49 PS Getriebe: mechanisch, synchronisiert, 8V/8R Kraftheber: Dreipunkt-Kat. I + II max. Hubkraft: 13 kg, Ende Unterlenker, 15 kg 61 cm hinter Unterlenkerende Zapfwelle: 1 3/8, sechsteilig, 54/22 U/min Frontlader LA165EC max. Hubhöhe: 282,4 cm Überladehöhe: 271,2 cm max. Hubkraft: 118 kg Note: Funktion: 5% 1,1 Bedienung: 3% 1,3 Ausstattung: 2% 1,5 Bewertung: leistungsstark gute Ausstattung MOTOR & MASCHINE Meisterklasse 1,3 Preis/Leistung: gut - sehr gut _MM26_Kubota.indd :39
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