SEGELANWEISUNGEN BALDENEYSEE

Transkript

1 SEGEANEISUNGEN BADENEYSEE Der Vermerk in einer Regel der Segelanweisung bedeutet, dass die Strafe für einen Verstoß dieser Regel im Ermessen des Schiedsgerichts liegt und geringer sein kann als eine Disqualifikation. [SP] ist eine Standard-strafe, die durch die ettfahrtleitung vergeben wird. REGEN. Die Regatta unterliegt den Regeln wie sie in den ettfahrtregeln Segeln festgelegt sind.. entfällt. Bei einem Sprachkonflikt gilt bei den Ordnungs-vorschriften Regattasegeln, Ausschreibung und Segel-anweisung der deutsche Text, ansonsten für die R der englische Text. ITTEIUNGEN FÜR DIE TEINEHER itteilungen für die Teilnehmer werden an der Tafel für Bekanntmachungen ausgehängt. Sie befindet sich beim ausrichtenden Club. Zusätzlich können Bekanntmachungen auch über das Online-Portal managesail.com geposted werden. ÄNDERUNGEN DER SEGEANEISUNG Änderungen der Segelanweisungen werden spätestens 60 min vor dem ersten geplanten Ankündigungssignal des Tages ausgehängt, an dem sie gelten. Änderungen des Zeitplans werden bis spätestens 9.00 Uhr des Vortages ausgehängt. 4 SIGNAE AN AND 4. e an and werden auf dem Startschiff im Hafen gezeigt. 4. ird die flagge "AP" an and gezeigt, bedeutet dieses: " inute" wird ersetzt in der Bedeutung dieses s durch "nicht weniger als 0 inuten". Dies ändert die ettfahrtsignale "AP. 4. enn Flagge AP über Flagge H an and gezeigt wird, dürfen Boote den Hafen nicht verlassen. 4.4 ird Flagge Y an and gezeigt, gilt Regel 40 jeder Zeit auf dem asser. Das ändert das Vorwort zum Teil entfällt 5 ZEITPAN DER ETTFAHRTEN 5. Datum, Zahl und Zeitplan der ettfahrten siehe Ausschreibung. 5. Um Boote auf einen Start oder eine Startsequenz aufmerksam zu machen, wird 5 inuten vor dem ersten Ankündigungssignal eine orange Flagge auf dem Startschiff mit einem Schallsignal gesetzt. 5. ird auf dem Zielschiff der ettfahrtleitung Zahlenwimpel gezeigt, so erfolgt das Ankündigungssignal für die nächste ettfahrt sobald als möglich im Anschluss. 5.4 Das Ankündigungssignal für die nachfolgenden ettfahrttage wird durch Aushang bekanntgegeben. 6 KASSENFAGGEN Die Klassenflaggen zeigen das Klassensymbol nach den Klassenregeln. 7 ETTFAHRTGEBIETE Baldeneysee Essen. (Anlage A) 8 DIE BAHNEN 8. Der Anhang B Kursdiagramme zeigt das prinzipielle Kursschema und die Reihenfolge und die Seite, in der die Bahnmarken zu passieren sind Die ettfahrtleitung zeigt spätestens mit dem Ankündigungssignal die zu segelnde Bahn gemäß Kursschema mit der entsprechenden Bezeichnung an. 8. entfällt 8.4 entfällt 9 BAHNARKEN 9. Die Bahnmarken sind rote Ballonbojen, die von bis 7 durchnummeriert sind. Ablaufbahnmarke ist entweder eine gelbe, orange oder rote kleinere Ballonboje oder eine Spierentonne ggf. mit einer Flagge. Torbahnmarke ist eine rote kleinere Ballonboje ohne Nummer an Steuerbord Seite. Es gilt Anlage B zur Segelanweisung. Alternativ können gelbe nicht-nummerierte Zylinder Tonnen als uvbahnmarke und als eegate eingesetzt werden. Ablaufbahnmarke ist entweder eine gelbe, orange oder rote kleinere Ballonboje oder eine Spierentonne ggf. mit einer Flagge. Es gilt Anlage B zur Segelanweisung. enn die gelben Zylinder Tonnen benutzt werden, sind die roten nummerierten Ballonbojen automatisch außer Kraft gesetzt. Start- und Zielbahnmarken sind gelbe, orange oder rote Bojen mit einer Flagge oder eine Spierentonne ggf. mit Flagge. 9. enn eine uv-bahnmarke mit Offsetmarke ausgewiesen ist, darf die uv-bahnmarke durch eine einzelne nummerierte Bahnmarke ersetzt werden. Diese ist dann an Backbord zu runden. 9. enn eine ee-bahnmarke als Gate ausgewiesen ist, darf das Gate durch eine einzelne nummerierte Bahnmarke ersetzt werden. Diese ist dann an Backbord zu runden. Sailing Instructions Baldeneysee 08 D SG Rev05

2 0 GEBIETE DIE HINDERNISSE SIND Die folgenden Gebiete sind als Hindernisse gekennzeichnet: Der für Segelboote gesperrte Bereich ca. 00 m vor dem Stauwehr. Das Naturschutzgebiet in Heisingen, durch Pfähle mit Schildern gekennzeichnet. Ebenso können zeitlich begrenzte Sperrungen auf dem Baldeneysee eingerichtet werden. Diese sind durch rote Flaggen gekennzeichnet. Diese Gebiete dürfen nicht befahren werden. DER START. Die Startlinie wird durch einem ast mit oranger Flagge und einer beflaggten Boje, einer Spierentonne oder einem Boot der ettfahrtleitung gebildet, die auf der Backbordseite des Startschiffes liegt. Zur ängenbegrenzung kann eine innere Startbahnmarke in der Nähe des Schiffes gelegt werden, die nicht in der Startpeilung liegen muss.. Boote, deren Ankündigungssignal noch nicht gegeben wurde, müssen sich von Booten im Startverfahren fernhalten. Ergänzung R 4... Ein Boot, das nicht innerhalb 5 inuten nach ihrem Startsignal startet, wird ohne Anhörung als DNC oder DNS gewertet (Änderung R A4). BAHNÄNDERUNG enn der Kurs geändert wird, zeigt ein Boot der ettfahrtleitung, bei der Verwendung der nummerierten Ballontonnen, die neue Kurskonfiguration mit der uvbahnmarke () und der eebahnmarke (). erden die gelben Zylindermarken verwendet, wird eine Verlängerung des Bahnschenkels mit + und eine Verkürzung des Bahnschenkels mit - angezeigt. Dabei wird eine Ersatzbahnmarke verwendet. Die Form und Farbe der Ersatzbahnmarke wird durch offiziellen Aushang definiert. Die Anzahl der Runden bleibt dabei unverändert. Bei einer Bahnmarkenänderung der uvbahnmarke entfällt die Ablaufbahnmarke, im Falle einer Bahnmarkenänderung der eebahnmarke entfällt die Gatebahnmarke. Die nummerierte Bahnmarke ist dann an backbord zu runden. Es wird der neue Kurs (-) auf einer Tafel angezeigt. DAS ZIE Die Ziellinie wird durch einen mit einem Dreieck versehenen ast oder einem ast mit oranger Flagge und einer beflaggten Boje oder Spierentonne gebildet, die auf der Backbordseite des Zielschiffes liegt. Bei einem Kurs kann die Position des Ziels von der Startposition abweichen. 4 STRAFSYSTE 4. Ersatzstrafen gelten gem. Regel 44. und P.. Für die Klassen: Drachen, Folkeboot, H-Boot und.4mr wird die Regel 44. durch Drehung Strafe ersetzt. Die Strafen gem. Regel 44. und P. können durch Aushang am Brett für Bekanntmachungen für einzelne Klassen geändert werden. 4. Es gilt Anhang P. 5 ZEITIITS UND SOZEITEN 5. Sollzeit für das Absegeln der Bahn für das erste Boot ist 60 min. Das nicht Einhalten der Sollzeit ist kein Grund für einen Antrag auf iedergutmachung. Das ändert Regel 6.(a). Zeitlimit der ettfahrt ist 90 inuten. Hat kein Boot innerhalb des Zeitlimits die Bahn abgesegelt, so wird die ettfahrt abgebrochen. 5. Boote, die nicht innerhalb von 0 min, nachdem das erste Boot die Bahn abgesegelt haben und durchs Ziel gegangen sind, werden ohne Anhörung als nicht durchs Ziel gegangen (DNF) gewertet. Das ändert die Regeln 5, A4 und A5. 6 PROTESTE UND ANTRÄGE AUF IEDERGUT-ACHUNG 6. Jedes Boot, das protestieren will, soll dies am Zielschiff der ettfahrtleitung mitteilen. Dies ändert R Protestformulare sind im ettfahrtbüro erhältlich. Proteste und Anträge auf iedergutmachung oder iederaufnahme müssen dort innerhalb der angegebenen Frist eingereicht werden. Die Frist für Proteste beträgt 60 inuten nach Zieldurchgang des letzten Bootes der Klasse in der letzten Tageswettfahrt bzw. dem der ettfahrtleitung heute keine ettfahrten mehr. Je nachdem was später ist. 6. Nicht später als 0 inuten nach Ablauf der Protestfrist werden Bekanntmachungen ausgehängt, um die Teilnehmer über Anhörungen zu informieren, bei denen sie Partei sind oder als Zeugen benannt wurden. Die Verhandlungen werden im Juryraum abgehalten und beginnen um die ausgehängte Zeit. 6.4 Bekanntmachungen von Protesten durch die, das Technische Komitee oder das Schiedsgericht werden zur Information nach R 6.(b) ausgehängt. 6.5 Eine iste der Boote, die nach Anhang P wegen Verstoßes gegen Regel 4 bestraft wurde, wird vor Ende der Frist für Proteste ausgehängt. 6.6 Verstöße gegen die Segelanweisungen., 8,,,, 4, 6, sind nicht Gründe für einen Protest durch ein Boot (Änderung R 60.(a)). 6.7 In Abänderung von R 66 müssen am letzten ettfahrttag Anträge auf iederaufnahme bei Protesten des Vortages innerhalb der Protestfrist und sonst innerhalb von 0 inuten nach Verkünden der Entscheidung eingereicht werden. 7 ERTUNG 7. Das ow Point System wird benutzt 7. Eine vollendete ettfahrt ist erforderlich, um eine Regatta zu bilden. 7. (a) enn weniger als 4 ettfahrten beendet wurden, werden alle ettfahrten in die ertung eines Bootes einbezogen. (b) enn 4 oder mehr ettfahrten beendet wurden, ist die ertung eines Bootes die Summe aller ettfahrten mit Ausnahme der schlechtesten ertung. Sailing Instructions Baldeneysee 08 D SG Rev05

3 8 SICHERHEITSANEISUNGEN 8. Ein Boot, das die ettfahrt aufgibt muss unverzüglich die ettfahrtleitung bzw. das ettfahrtbüro darüber informieren. 8. enn Flagge Y auf dem Startschiff mit oder vor dem Ankündigungssignal gesetzt ist, ist auf dem asser sind jederzeit persönliche Auftriebsmittel zu tragen, außer zum kurzfristigen echseln und Anpassen der Kleidung. Das ändert das R 40 [SP] und das Vorwort zu R Teil 4. Beim ersten Verstoß innerhalb einer Regatta wird von der F eine Standardstrafe [SP] von Punkten ohne Verhandlung gegeben. Im iederholungsfall wird das Schiedsgericht über eine Protestverhandlung eine Strafe DPI verhängen. 9 ERSETZEN VON ANNSCHAFT UND AUSRÜSTUNG 9. Das Ersetzen von Teilnehmern ist in Übereinstimmung mit den Ordnungsvorschriften des DSV nur mit vorheriger schriftlicher Genehmigung durch die erlaubt. 9. Das Ersetzen von beschädigter oder verlorener Ausrüstung ist nur mit Genehmigung durch die gestattet. Der Austausch muss bei erster zumutbarer Gelegenheit bei der beantragt werden. 9. Bei Ranglistenregatten ist Steuermannswechsel nicht erlaubt. 0 AUSRÜSTUNGS- UND VERESSUNGSKONTROEN Ein Boot oder die Ausrüstung können jederzeit in Bezug auf die Einhaltung der Klassenvorschriften und der Segelanweisungen überprüft werden. Auf dem asser kann ein Boot durch einen Ausrüstungskontrolleur oder Vermesser der ettfahrtleitung aufgefordert werden, sich sofort für eine Überprüfung zu einer bestimmten Stelle zu begeben. ERBUNG erbung gemäß Klassenregeln und ORD SAIING Regulation 0. FUNKTIONSBOOTE Funktionsboote sind wie folgt durch weiße Flaggen mit Buchstaben gekennzeichnet: Boote der : RC oder Ordner Schiedsrichterboote: JURY, J oder gelbe Flagge mit dem Buchstaben S Presseboote: P Vermesser: TEABOOTE sind nicht zugelassen 4 ORDNUNG UND ABFA 4. Alle Boote, Trailer und Fahrzeuge müssen ausschließlich in den dafür vorgesehenen Bereichen abgestellt sein. 4. Abfall muss an and in die dafür vorgesehenen Behälter entsorgt werden. 5 6 EINSCHRÄNKUNGEN DES Aus dem asser Nehmens Kielboote dürfen während der Regatta nur unter den Bedingungen einer vorher eingeholten schriftlichen Erlaubnis der ettfahrtleitung aus dem asser genommen werden. TAUCHAUSRÜSTUNG UND PASTIK ABHÄNGUNGEN Geräte um unter asser zu atmen und Plastik Abhängungen oder vergleichbare Ausrüstung ist für Kielboote vom Startsignal der ersten ettfahrt bis zum Ende der Veranstaltung nicht erlaubt. 7 FUNKVERKEHR UND TEEFON Außer im Notfall darf ein Boot während der ettfahrt weder Sprachmitteilungen noch Daten senden noch Sprachmitteilungen oder Daten empfangen, die nicht allen Booten zur Verfügung stehen. 8 PREISE Siehe Ausschreibung. 9 HAFTUNGSAUSSCHUSS Die Teilnehmer beteiligen sich an der Regatta gänzlich auf eigenes Risiko. Siehe Regel 4 Teilnahme an der ettfahrt -. Der Veranstalter haftet nur in dem im eldeformular dargelegten Umfang. 0 VERSICHERUNG Jedes teilnehmende Boot muss mit einer gültigen Haftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens,5 illionen Euro pro Versicherungsfall oder einem Äquivalent davon versichert sein. EITERE REVIERSPEZIFISCHE REGEUNGEN Auf dem Baldeneysee gilt die Ruhrschifffahrtsstraßen Ordnung. Berufsverkehr hat Vorrang gegenüber allen anderen Fahrzeugen. Aufgrund behördlicher Auflagen, müssen Regattateilnehmer während der ettfahrten eine Orange Flagge an der Baumnock führen. Sailing Instructions Baldeneysee 08 D SG Rev05

4 FGB Kurskarte Baldeneysee mit GS 84 Koordinaten (GPS) Stand: ,50' 4,5' 4,00',75' 7 00,00' 7 00,50' 7 0,00' 7 0,50' 7 0,00' 7 0,50' 7 0,00' 7 0,50' 7 04,00' Albano-Anlage 000 / 000 m falls aufgebaut ETUF 7 km 9, 5 m über NN Regattahaus 6 SCN ERC ESC Typische Positionen der Bahnmarken: Änderungen in Abhängigkeit vom ind : N =,49' E = 7 0,67' : N =,94' E = 7 0,0' : N = 4,' E = 7 0,60' 4: N = 4,' E = 7 0,5' 5: N = 4,' E = 7 0,60' 6: N = 4,0' E = 7 0,08' 7: N = 4,07' E = 7 00,56' N = 0,' 85 m (0,00 sm), E = 0,' 6 m (0,067 sm) ettfahrtgemeinschaft der Segler am Baldeneysee 5 EKSG + SB 99 SKS Sperrgebiete 4 SGB Bahnmarken bis 7 0 0, 0,4 0,6 0,8,0,5 sm EYC km,5 EFKV 0 0, 0,4 0,6 0,8,0,5,0,5,0 km RV/SG-RG ESCR Nord HeisSC YCRE SKEH 4,50' 4,5' 4,00',75' km 5,4 Genauigkeit von GPS: bei 95% der essungen besser als ±0 m Radius oder N = ±0,0' und E = ±0,0' (Baldeneysee) aßstab :0.000 bei DIN A4 quer vereinfachte Kartenprojektion Flusskilometer Ruhr,50',5'

5 Kursdiagramme Baldeneysee Anhang B: Kursdiagramme Appendix B: Course Illustrations a a Start / s p s p Start / ark Rounding Order ark Rounding Order Start a s/p Start a Start a s/p a s/p Start a s/p a Start a-ls/p a s/p a s/p Start a s/p a s/p a a p Sind die großen nummerierten Tonnen Are the large numbered marks Die Tafel mit rotem Hintergrund gibt die Anzahl der Runden an. Bei den Kursen und sind dies komplette Runden, bei Kurs kommt die Zielkreuz hinzu. The quantity of laps will be displayed with a number on a red background. For courses and these are complete laps, for course the upwind finish leg will be added. s p SA 9. enn eine uv-bahnmarke mit Offsetmarke ausgewiesen ist, darf die uv-bahnmarke durch eine einzelne Bahnmarke ersetzt werden. Diese () ist dann an Backbord zu runden. ark Rounding Order Start Start a s/p Start a s/p a s/p Start a s/p a s/p a s/p SA 9. enn eine ee-bahnmarke als Gate ausgewiesen ist, darf das Gate durch eine einzelne nummeriert Bahnmarke ersetzt werden. Diese (p) ist dann an Backbord zu runden. SI 9. If a windward mark is shown with offset (spreader) mark, the windward mark may be replaced by a single mark. That mark () is to be left to port. SI 9. If a leeward mark is shown as gate, the gate may be replaced by a single mark. If a gate is replaced by a single numbered mark, that mark (p) is to be left to port. V07.; SG

6 Kursdiagramme Baldeneysee Anhang B: Kursdiagramme Appendix B: Course Illustrations a a Start / Start / ark Rounding Order ark Rounding Order Start a s/p Start a Start a s/p a s/p Start a s/p a Start a-ls/p a s/p a s/p Start a s/p a s/p a Sind große gelbe Zylinder Tonnen Are large yellow cylinder marks a a Ist eine Spierenmarke A spar buoy Die Tafel mit rotem Hintergrund gibt die Anzahl der Runden an. Bei den Kursen und sind dies komplette Runden, bei Kurs kommt die Zielkreuz hinzu. The quantity of laps will be displayed with a number on a red background. For courses and these are complete laps, for course the upwind finish leg will be added. SA 9. enn eine uv-bahnmarke mit Offsetmarke ausgewiesen ist, darf die uv-bahnmarke durch eine einzelne Bahnmarke ersetzt werden. Diese () ist dann an Backbord zu runden. ark Rounding Order Start Start a s/p Start a s/p a s/p Start a s/p a s/p a s/p SA 9. enn eine ee-bahnmarke als Gate ausgewiesen ist, darf das Gate durch eine einzelne Bahnmarke ersetzt werden. Diese (p) ist dann an Backbord zu runden. SI 9. If a windward mark is shown with offset (spreader) mark, the windward mark may be replaced by a single mark. That mark () is to be left to port. SI 9. If a leeward mark is shown as gate, the gate may be replaced by a single mark. If a gate is replaced by a single mark, that mark (p) is to be left to port. V07.; SG