Die professionelle durchgehend modulare Ausbildung bis zum Linienpiloten - ATPL(A) frozen

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1 PREISLISTE "PROLINE" Die professionelle durchgehend modulare Ausbildung bis zum Linienpiloten - ATPL(A) frozen

2 Unsere Philosophie der Preislisten und der Verrechnung von Dienstleistungen Kostenwahrheit und Preistransparenz sind wesentliche für die Planung der Finanzierung Ihrer Ausbildungskosten. Es ist uns ein Anliegen, Sie bereits zu Beginn Ihrer Ausbildung über sämtliche im Rahmen der Pilotenausbildung anfallenden Kosten zu informieren. Daher haben wir bei den Preislisten nicht nur jene Kosten angeführt, welche seitens der Flugschule verrechnet werden, sondern auch alle für das jeweilige Ausbildungsziel zu erwartenden Zusatzkosten, welche seitens Dritter verrechnet werden. Dienstleistungen von AAC Pilot Training: - Theorieunterricht inkl. Lehrbücher / WBT - Bereitstellung von Luftfahrzeugen und Fluglehrern für die praktische Schulung - Bereitstellung von Unterrichtsräumlichkeiten und Vortragenden für den Theorieunterricht Zusatzkosten Dritter: - Fliegerärztliche Gutachten (Flugmedizinische Sachverständige) - Gebühren zur Erlangung eines Flugschülerausweises (Österreichischer Aero Club, Gemeinde/Polizei) - Zusätzlich benötigtes Pilotenequipment wie elektr. Navigationsrechner, Navimat, Kniebrett etc. (Pilot Shops) - Anflug- und Landegebühren (Flugplätze) - Prüfungsgebühren für die Theorieprüfungen (Austro Control GmbH) - Kosten für die praktischen Prüfungsflüge wie Flugzeugmiete (Vermieter des LFZ), Anflug-/Landegebühren (Flugplätze), Prüferhonorar (Prüfer) - Lizenzausstellungsgebühren (Austro Control GmbH) AAC Pilot Training bietet Ihnen: - Unterricht durch erfahrene Fluglehrer - moderne Schulflugzeuge und Simulator (FNPT II) - moderne Unterrichtsräumlichkeiten mit zeitgemäßer Ausstattung - Ausbildungskonzept (modulare Ausbildung, Einsatz von WBT) ideal auch für Berufstätige und Studenten - hohe Redundanz durch eine große Anzahl an Luftfahrzeugen sowie durch eine homogene Flugzeugflotte (4 x Aquila A210; 1 x Diamond Star DA40TDI; 2 x Diamond Twin Star DA42TDI; 1 x Simulator FNPT II-DA42TDI) - ganzjähriger Schulbetrieb durch ständige Schneeräumung am Standort Flughafen Graz und Hangarierung unserer gesamten Flugzeugflotte - sichere Flugausbildung - IR(A)-Training ausschließlich auf mehrmotorigen Flugzeugen (DA42) - keine vertragliche Bindung - keine Vorauszahlungen - keine Stornogebühren (Die Abrechnung erfolgt schrittweise erfolgter Konsumation der Leistung. Damit ist gewährleistet, dass Sie die Ausbildung jederzeit abbrechen bzw. das Ausbildungsunternehmen wechseln können, ohne dass für Sie Kosten für nicht konsumierte Leistungen entstehen.) - Reinigung & Pflege der Luftfahrzeuge durch AAC Mitarbeiter Wir empfehlen Ihnen verschiedene Anbieter zu vergleichen. Versuchen Sie an Hand unserer Preislisten festzustellen, welches Ausbildungsunternehmen das beste Preis-/Leistungsverhältnis bietet. "Für keine Leistung verrechnen wir kein Geld - die beste Bindung an AAC Pilot Training sind zufriedene Kunden."

3 Übersicht Zeitplan für "PROLINE" Gesamtausbildung bis zum ATPL(A) frozen (exkl. MCC und Type-rating), gemäß Part-FCL

4 Übersicht Ausbildungsstunden Theorie / Praxis / Prüfungen für "PROLINE" Gesamtausbildung bis zum ATPL(A) frozen (exkl. MCC und Type-rating), gemäß Part-FCL K U R S M O D U L E / A U S B I L D U N G S A B S C H N I T T E Dauer in WO ca. T H E O R I E Web Based Training Classroom Simulator FNPT II DA42TDI Simulator FNPT II - MCC P R A X I S (Ausbildung + Praktische Prüfung) Aquila A210 Diamond DA40TDI Diamond DA42TDI Flight Instructor Flighttime Briefings & De-briefings G E S A M T - M O D U L - P R E I S S U M M E AUFWAND BIS "LINIENPILOT" von Mitbewerber MED & SEC - Flugmedizinische Tauglichkeitsuntersuchungen - Flughafenausweis Graz & Pilot ID-Card 978,- EQUIPM Pilotenausstattung (Ausrüstung & Outfit) 960,- Modul 1 AFZ Allgemeines Funksprechzeugnis International (de/engl; inkl. für IR) Mindestalter 16 Jahre en 7 0:00 30:00 30:00 778,- Modul 2 LPT-EN Language Proficiency Test - English --- en 1 302,- Modul 3 PPL(A)/ CR SEP(land) Private Pilot Licence + Classrating Single-engine Piston (land) en Mindestalter 16 Jahre Sprechfunkzeugnis Language Proficiency - English 8 90:00 10:00 100:00 5:00 41:30 45:00 57: ,- Modul 4 Modul 8 Modul 7 Modul 6 Modul 5 NR(A) Time-building Theory ATPL(A) CR MEP(land) IR(A)-MEP Night Rating (Visual Night FLYING) PPL(A)/SEP Medical Class 2 en 200 als Pilot auf Flugzeugen, davon 100 als Pilot in Command, davon 50 "Cross-country" PPL(A)/SEP Medical Class 2 en Air Transport Pilot Licence - "Theory" inkl. Theory für IR(A) u. CPL(A) PPL(A), CR SEP-land, CR MEP-land, N-VFR, 200 Gesamt (Dual, Solo, PIC), en davon 50 "Cross-country as Pilot in Cmd" Multi-engine Piston (land) Classrating Medical Class 2 PPL(A) en 70 "as Pilot in Command" (PIC) Competence Based Instrument Rating - auf Multi-engine Piston (land) Flugzeug AFZ, Medical Class 2 PPL(A), CR MEP-land, Night-rating, en 50 "Cross-country as Pilot in Command" :00 5:00 5:00 565:00 85:00 650:00 0:00 7:00 7:00 30:00 5:00 113:00 45:00 2:30 16:30 5:00 6:00 3:30 6:30 7:45 41: , , , , , ,- Moduul 9 CPL(A) Commercial Pilot Licence Mindestalter 18 Jahre; Medical Class 1 PPL(A), CR MEP-land, IR(A) en 200 "Flighttime as a Pilot" 2 10:00 6:30 15:00 19: ,- S U M M E :00 107:00 38:30 762:00 0:00 169:30 233:30 0:00 25:30 116:00 248:00 132:00 Landungen in LOWG wurden mit 50%iger Schulermäßigung kalkuliert (gilt täglich außer Sa ab 12:00 loc und So sowie an Feiertagen ganztägig). Die Anflug- und Landegebühren können in Abhängigkeit der angeflogenen Flugplätze und Anzahl varieren. Preisänderungen diverser Gebühren vorbehalten. Die Kalkulation basiert auf gesetzlich erforderlicher Mindeststundenzahl. Zusätzliche Flugzeit wird gemäß LFZ-Vermietungslistenpreis verrechnet. AUSTRIAN AIRCRAFT CORPORATION - AAC, Österreichische Luftfahrzeug GmbH, Flughafen Graz, A-8073 Feldkirchen

5 Übersicht Ausbild und Zusatzkosten für "PROLINE" Gesamtausbildung bis zum ATPL(A) frozen (exkl. MCC und Type-rating), gemäß Part-FCL K U R S M O D U L E / A U S B I L D U N G S A B S C H N I T T E A U S B I L D U N G S K O S T E N BEI AAC PILOT TRAINING ADMIN Geb. PRAXIS inkl. Flight Instr. Flughafenausweis Fliegerärztliches Gutachten Z U S A T Z K O S T E N D R I T T E R VON BEHÖRDEN, FLUGHÄFEN, ETC. Piloten Equipm. Prüfungsgebühren (Theorie) Anflug- /Landegebühren Prüfungskosten (Praxis) THEORIE inkl. Lehrmat. Antrags- /Scheinausstellungsgeb. G E S A M T - M O D U L - P R E I S S U M M E AUFWAND BIS "LINIENPILOT" e von Mitbewerber MED & SEC - Flugmedizinische Tauglichkeitsuntersuchungen - Flughafenausweis Graz & Pilot ID-Card 128,- 850,- 978,- EQUIPM Pilotenausstattung (Ausrüstung & Outfit) 960,- 960,- Modul 1 AFZ 0,- 588,- 0,- 588,- Allgemeines Funksprechzeugnis International (de/engl; inkl. für IR) Mindestalter 16 Jahre 190,- 778,- Modul 7 Modul 6 Modul 5 Modul 4 Modul 3 Modul 2 LPT-EN PPL(A)/ CR SEP(land) NR(A) Time-building Theory ATPL(A) CR MEP(land) 0,- 0,- 0,- 0,- 325,- 690, , ,- 125,- 225, , ,- 0,- 0, , ,- 0, ,- 0, ,- 130,- 420, , ,- Language Proficiency Test - English --- Private Pilot Licence + Classrating Single-engine Piston (land) Mindestalter 16 Jahre Sprechfunkzeugnis Language Proficiency - English Night Rating (Visual Night FLYING) PPL(A)/SEP Medical Class als Pilot auf Flugzeugen, davon 100 als Pilot in Command, davon 50 "Cross-country" PPL(A)/SEP Medical Class 2 Air Transport Pilot Licence - "Theory" inkl. Theory für IR(A) u. CPL(A) PPL(A), CR SEP-land, CR MEP, N-VFR, 200 Gesamt (Dual, Solo, PIC), dav. 50 "Cross-country as Pilot in Cmd" Multi-engine Piston (land) Classrating PPL(A) Medical Class 2 70 "as Pilot in Command" (PIC) 1.157,- 353, ,- 93,- 302,- 187,- 417,- 582,- 141,- 673,- 121,- 302, , , , , , ,- Modul 8 IR(A)-MEP 325,- 0, , ,- Competence Based Instrument Rating - auf Multi-engine Piston (land) Flugzeug PPL(A), CR MEP-land, Night-rating, AFZ, Medical Class 2 50 "Cross-country as Pilot in Command" 464,- 855,- 247, ,- Modul 9 CPL(A) 150,- 0, , ,- Commercial Pilot Licence PPL(A), CR MEP-land, IR(A) Mindestalter 18 Jahre; Medical Class "Flighttime as a Pilot" 265,- 855,- 526, ,- S U M M E 1.055, , ,- 128,- 850,- 960, ,- 489, , , , ,- Landungen in LOWG wurden mit 50%iger Schulermäßigung kalkuliert (gilt täglich außer Sa ab 12:00 loc und So sowie an Feiertagen ganztägig). Die Anflug- und Landegebühren können in Abhängigkeit der angeflogenen Flugplätze und Anzahl varieren. Preisänderungen diverser Gebühren vorbehalten. Die Kalkulation basiert auf gesetzlich erforderlicher Mindeststundenzahl. Zusätzliche Flugzeit wird gemäß LFZ-Vermietungslistenpreis verrechnet.

6 Medical & Security Check Kostenübersicht für Flugmedizinisches Tauglichkeitszeugnis (Class 1), Flughafenausweis (inkl. Flughafensicherheitsschulung) Benennung Schulungs rabatt Flugmedizinisches Tauglichkeitszeugnis MEDICALS Medical Class 1 - Erstuntersuchung Flugmedizinisches Zentrum (Aeromedical Center) Empfohlener Durchführungszeitpunkt: vor Beginn der Ausbildung Medical Class 1 - Verlängerungsuntersuchung Flugmedizinischer Sachverständiger (Aeromedical Expert) Durchführungszeitpunkt: 12 Monate der Erstuntersuchung Flughafenausweis & Piloten Identifikationskarte 700,- 700,- 150,- 150,- 850,- 978,- AUSWEISE Flughafenausweis Inkl. Sicherheitsschulung (BMVIT) für Flughafen Graz Piloten ID-Card Ausweis von AAC Pilot Training 128,- 128,- 20,- 100% 0,- 128,-

7 Equipment Kostenübersicht für Pilotenausstattung Benennung Listenpr. Gesamt Schulungs rabatt Gesamt Ausrüstung 1 Stk ipad Mini für Syllabi, Lernunterlagen, Manuals, Naviagtions-Software, etc. 399,- 399,- 399,- 1 Stk Navigationsprogramm für ipad inkl. elektronisches Kartenmaterial für VFR- und IFR-Flüge 349,- 349,- 349,- PILOT EQUIPMENT 1 Stk 1 Stk 1 Stk 1 Stk ASA CX-2 Pathfinder elektronischer Navigationsrechner Stephan Navimat 500 Messinstrument für Navigationsaufgaben Kniebrett "Profi" Leder, schwarz Sichtflugkarte 1: ,- 109,- 109,- 28,- 28,- 28,- 30,- 30,- 30,- 13,- 13,- 13,- 960,- 960,- 1 Stk Naviagtionsdreieck 8,- 8,- 8,- 1 Stk Piloten-Flugbuch von Lufthansa Network, gem. Part-FCL 23,- 23,- 23,-

8 Modul 1: AFZ/EFZ Kostenübersicht für die Ausbildung Radiotelephony Licence - Allgemeines Funkerzeugnis (deutsch, englisch, Instrumentenflug), oder - Eingeschränktes Funkerzeugnis (deutsch, englisch) Pre-entry Requirements Mindestalter - 16 Jahre zum Zeitpunkt der Prüfung Preis Schulungsrabatt Ausbildung bei AAC CLASSROOM 25:00 Theoriekurs EFZ - Classroom Lehrunterlagen EFZ Aeronautical Information Circular (AIC); Sprechfunk-Praxis und Phraseologie; Übungstexte Notice für Airmen (NOTAM); Fragenkatalog Pauschale 498,- 498,- 498,- CLASSROOM 30:00 Theoriekurs AFZ - Classroom Lehrunterlagen EFZ Aeronautical Information Circular (AIC); Sprechfunk-Praxis und Phraseologie; Übungstexte Notice für Airmen (NOTAM); Fragenkatalog Diverse Gebühren (Fernmeldebüro für Stmk und Kärnten) Pauschale 588,- 588,- 588,- 778,- LICENCE Austellung der Sprechfunklizenz Pauschale 131,- 131,- Eintragung der Sprechfunkberechtigung in die PPL(A) Lizenz Pauschale 59,- 59,- 190,- Preisänderungen diverser Gebühren vorbehalten. Kalkulation basiert auf angegebenen Mindeststunden.

9 Modul 2: LPT English Kostenübersicht für Language Proficiency Test, English Requirements keine Preis Schulungsrabatt Ausbildung bei AAC CLASSROOM Kein Theoriekurs zur Vorbereitung auf den Test vorgesehen!!! Language Proficiency Test (extern) - Level 5 or 6 SKILL TEST Language Assessment Body, LAB ADMIN-Pauschale für Aufwendungen QM, Archivierung, Porti, etc. INFOWERK Software für Language Proficieny Test - Kosten für den Account Interaktives PrüfTool Language Proficiency Examiner, LPE (Gebühren direkt an den Examiner zu bezahlen; unverbindl. branchenüblicher Tarif = Pauschal brutto 130,-) vorgeschriebener "Zweitprüfer" Language Proficiency Linguistic Examiner, LPLE (Gebühren direkt an den Examiner zu bezahlen; unverbindl. branchenüblicher Tarif = Pauschal netto 60,-) 32,- 32,- 66,- 66,- 156,- 156,- 72,- 72,- 326,- Language Proficiency Test (extern) - Level 4 SKILL TEST Language Assessment Body, LAB ADMIN-Pauschale für Aufwendungen QM, Archivierung, Porti, etc. INFOWERK Software für Language Proficieny Test - Kosten für den Account Interaktives PrüfTool Language Proficiency Examiner, LPE (Gebühren direkt an den Examiner zu bezahlen; unverbindl. branchenüblicher Tarif = Pauschal brutto 110,-) vorgeschriebener "Zweitprüfer" Language Proficiency Linguistic Examiner, LPLE (Gebühren direkt an den Examiner zu bezahlen; unverbindl. branchenüblicher Tarif = Pauschal netto 60,-) 32,- 32,- 66,- 66,- 132,- 132,- 72,- 72,- 302,- 302,- Diverse Gebühren (Luftfahrtbehörde Austro Control GmbH) LICENCE Eintragung der Sprachkompetenz in die PPL(A)-Lizenz Diese Kosten sind bei der PPL(A) Lizenzausstellung (Modul 3) beinhaltet 0,- Preisänderungen diverser Gebühren vorbehalten.

10 Modul 3: PPL(A) + CR SEP-land Kostenübersicht für die Ausbildung gemäß Part-FCL Private Pilot Licence (Aeroplane) incl. Classrating Single-engine Piston (land) Requirements Mindestalter Flugmedizinisches Gutachten ,- Sprechfunkzeugnis - 16 Jahre zum 1. Allein-Ausbildungsflug (= Soloflug) - 17 Jahre zum Zeitpunkt der Lizenzausstellung - min. Klasse 2 zum ersten Soloflug - EFZ oder AFZ (Modul 1) zum ersten Soloflug Language Proficiency Check, English Flughafenausweis Flughafen Graz - min. level 4 (Modul 2) zum ersten Solof. (Ausland) - sobald wie möglich Listenpr. Gesamt Schulungs rabatt Gesamt Ausbildung Private Pilot Licence PPL(A) bei AAC ADMIN THEORIE FLIGHT TRAINING 90:00 10:00 Administration Elektronischer Schülerakt (Statusübersicht), Online-Verwendung von Lernunterlagen, Internet Schulflug-Buchungssystem, Fluglehrer- Administration Theoriekurs PPL(A) - Distance Learning 90 h Distance Learning (Web Based Training, Lernsoftware + Fragenkatalog) Theoriekurs PPL(A) - Classroom 10 h Classroom (Einzelunterricht) 40:00 Aquila A210 1 Blockstunde entspricht ca. 51 Flugminuten; Abrechnung erfolgt tatsächlich konsumierten Flugminuten >>> 1 Flugminute = 2,58 - Rabatt = 2,28 Simulator FNPT II-DA42TDI 5:00 45:00 57:00 1 Blockstunde entspricht 60 Flugminuten; Abrechnung erfolgt tatsächlich konsumierten Flugminuten >>> 1 Flugminute = 1,98 - Rabatt = 0,00 (Anzahl bzw. Kosten ; Landetraining vorwiegend in Marburg) Fluglehrergebühr - Flighttime Flighttime = Blocktime (von Off-block bis On-block) Fluglehrergebühr - Flight Briefings/De-briefings Briefings + A/C Preflight check + Start-up + De-briefings Praktische Prüfung mit gemietetem SEP(land)-Flugzeug von AAC SKILL TEST Aquila A210 1:30 1 Blockstunde entspricht ca. 51 Flugminuten; Mindestflugzeit gemäß JAR-FCL 60 min; Abrechnung erfolgt tatsächlich konsumierten Flugminuten >>> 1 Flugminute = 2,58 - Rabatt = 2,28 (Anzahl bzw. Kosten ; üblich = 2 Ldg in LOWG) Examiner-Gebühren (direkt an den Examiner zu bezahlen; unverbindlicher branchenüblicher Tarif = Pauschal 216,-) Pauschale 325,- 325,- Pauschale 132,- 5263,- 11,6% 4651,- 144,- 720,- 100,0% 0,- 690,- 690,- 1157,- 1157,- 45,- 2025,- 2025,- 45,- 2565,- 2565,- 132,- 197,- 11,6% 174,- 27,- 27,- 216,- 216,- 417, ,- Diverse Gebühren (Flugmediz. Sachverständige, Polizei, Austro Control GmbH, Flughafen Graz) LICENCE Prüfungsgebühr Theorie-PPL(A) 187,- 187,- Ausstellung der PPL(A)-Lizenz inkl. Klassenber. SEP-land, Sprechfunk, Sprachkompetenz 582,- 582,- 769,- Landungen in LOWG wurden mit 50%iger Schulermäßigung kalkuliert (gilt täglich außer Sa ab 12:00 loc und So sowie an Feiertagen ganztägig). Die Anflug- und Landegebühren können in Abhängigkeit der angeflogenen Flugplätze und Anzahl varieren. Kalkulation basiert auf gesetzlich erforderlicher Mindeststundenzahl - zusätzliche Flugzeit wird gemäß LFZ-Vermietungslistenpreis verrechnet. Preisänderungen diverser Gebühren vorbehalten.

11 Modul 4: N-VFR Kostenübersicht für die Ausbildung gemäß Part-FCL Night Rating (Night Visual Flight) Pre-entry Requirements Lizenz - PPL(A) Berechtigung - Classrating SEP-land Flugmedizinisches Gutachten - min. Klasse 2 Listenpr. Gesamt Schulungs rabatt Gesamt Ausbildung Night Visual Flight N-VFR bei AAC ADMIN THEORY FLIGHT TRAINING Administrationspauschale Elektronischer Schülerakt (Statusübersicht), Online-Verwendung von Lernunterlagen, Internet Schulflug-Buchungssystem, Fluglehrer- Administration Pauschale 125,- 125,- 5:00 Theorieunterricht - Classroom/Hangar/LFZ 45,- 225,- 225,- Lehrunterlagen N-VFR Pauschale 0,- 0,- Aquila A210 5:00 1 Blockstunde entspricht ca. 51 Flugminuten; Abrechnung erfolgt tatsächlich konsumierten Flugminuten >>> 1 Flugminute = 2,58 (Anzahl bzw. Kosten ) 5:00 Fluglehrergebühr - Flighttime Flighttime = Blocktime (von Off-block bis On-block) 6:30 Fluglehrergebühr - Flight Briefings/De-briefings Briefings + A/C Preflight check + Start-up + De-briefings 132,- 658,- 0,0% 658,- 353,- 353,- 45,- 225,- 225,- 45,- 293,- 293, , ,- Diverse Gebühren (Austro Control GmbH) LICENCE Eintragung der N-VFR-Berechtigung in die Lizenz 141,- 141,- 141,- Landungen in LOWG wurden mit 50%iger Schulermäßigung kalkuliert (gilt täglich außer Sa ab 12:00 loc und So sowie an Feiertagen ganztägig). Die Anflug- und Landegebühren können in Abhängigkeit der angeflogenen Flugplätze und Anzahl varieren. Preisänderungen diverser Gebühren vorbehalten. Das Angebot N-VFR mit der DA40 zum ermäßigten Preis, gilt nur solange bis die A210 für N-VFR zugelassen ist. Die Kalkulation basiert auf gesetzlich erforderlicher Mindeststundenzahl. Zusätzliche Flugzeit wird gemäß LFZ-Vermietungslistenpreis verrechnet.

12 Modul 5: TB Kostenübersicht für VFR-Praxis gemäß Part-FCL Time-building Requirements Lizenz Berechtigungen Medical - PPL(A) - Class-rating Single-engine (land), SEP-land - Fliegerärztliches Gutachten Klasse 2 : aufbau für die Erfordernisse folgender Ausbildungsmodule Class Rating MEP(land) zur Ausstellung der Berechtigung mind. 70 h als PIC auf Flugzeugen Credits: ca. 11 h aus PPL(A)-Ausbildung + PPL(A) Skill Test Instrument Rating IR(A) zur Ausstellung der Berechtigung mind. 50 h Überlandflugzeit als PIC in Flugzeugen, TMGs, Hubschraubern oder Luftschiffen Credits: ca. 8 h aus PPL(A)-Ausbildung + Skill Test Commercial Pilot Licence CPL(A) zum Beginn der Flugausbildung 150 h Flugzeit (DUAL od. PIC); zur Ausstellung der Lizenz 200 h Flugzeit (DUAL od. PIC), davon als PIC, - 20 Überlandflug als PIC, einschließlich eines VFR-Überlandflugs von mindestens 300 NM, wobei Landungen bis zum vollständigen Stillstand auf 2 anderen Flugplätzen als dem Startflugplatz durchgeführt werden müssen Credits: Alle bisher geflogenen auf Flugzeugen DUAL oder als PIC, also auch im Rahmen von Ausbildungen. als PIC anderer Luftfahrzeugkategorien können auf die 200 Flugstunden in den folgenden Fällen angerechnet werden: - 30 in TMGs oder Segelflugzeugen, - Hubschrauber oder Luftschiffe siehe Part-FCL Ermittlung des erforderlichen Timebuilding-Umfangs Ausbildung/Skill Test PPL(A) Praxisausbildung PPL(A) Skill Test NR(A) Praxisausbildung CR MEP(land) Praxisausbildung CB-IR(A)/MEP(land) Praxisausbildung CR MEP(land)/CB-IR(A) Skill Test CPL(A) Praxisausbildung CPL(A) Skill Test anrechenbarer Flugstunden für CPL(A)-Ausstellung Erforderliche Flugstunden für die CPL(A)-Ausstellung Differenz = erforderliches Timebuilding Blockstd. am Flugz. Blockstd. am Simul. 40:00 1:30 5:00 2:30 15:00 5:00 1:30 15:00 1:30 87:00 200:00 113:00 AAC Time-building BESTPREIS-Philosophie: der beste Preis und das beste Flugzeug (SEP-land, 2-sitzig) Preis Schulungsrabatt TIME-BUILDING 113:00 Aquila A210 1 Blockstunde entspricht ca. 51 Flugminuten; Abrechnung erfolgt tatsächlich konsumierten Flugminuten >>> 1 Flugminute = 2,58 - Rabatt = 2,01 (Anzahl bzw. Kosten ; Annahme 37 Ldgs in Graz u. 37 Ldgs Auswärts) 132, ,- 22,0% 11597,- 1505,- 1505, ,- Der angeführte Rabatt gilt unter folgenden : - der Käufer des paketes = der verantwortliche Pilot (LFZ Bordbuch, pers. Flugbuch, Flugplan) = der links sitzende Pilot - für eine Gesamtstundenanzahl von 113 wird ein Rabatt von 22% gewährt - im Falle einem geringeren bedarfs reduziert sich der Rabatt pro 10 schritt um 2% - die vereinbarten Gesamtstunden müssen in einem definierten durchgehenden Zeitraum abgeflogen werden - dieser Zeitraum errechnet sich wie folgt: Zeitraum in Wochen = Gesamtstunden/3 (d.h., durchschnittliche Mindestflugstundenanzahl pro Woche = 3) - alle werden wie bei der AAC üblich im Nachhinein verrechnet - nicht im betreffenden Zeitraum konsumierte (also eventuelle Reststunden) werden am Ende des Zeitraumes verrechnet und können in weiterer Folge beliebig konsumiert werden - nicht im vereinbarten Zeitraum abgeflogene, werden mit dem aktuellen des LFZ verrechnet - das Verhältnis zwischen der Flugzeit (von T/O bis LDG) und Beanspruchungszeit des LFZ (ausgenommen Nachtzeiten) soll nicht größer sein als 1:4 Preisänderungen diverser Gebühren vorbehalten. 1 Blockstunde wurde mit 51 min Flugzeit kalkuliert. Landungen in LOWG wurden ohne Schulermäßigung kalkuliert, da es sich um keine Schulflüge handelt. Die Anflug- und Landegebühren können in Abhängigkeit der angeflogenen Flugplätze und Anzahl varieren. Kalkulation basiert auf gesetzlich erforderlicher Mindeststundenzahl. Zusätzliche Flugzeiten werden gemäß LFZ-Vermietungslistenpreis verrechnet.

13 Modul 6: Theorie ATPL(A)+CPL(A)+IR(A) für PPL(A)-Inhaber Kostenübersicht für die Ausbildung gemäß Part-FCL Theorie für Air Transport Licence (Aeroplane) + Commercial Pilot Licence (Aeroplane) + Instrument-rating (Aeroplane) für PPL(A)-Inhaber Requirements Lizenz - PPL(A) Berechtigung Allgemeinwissen - NVFR - Grundwissen in Mathematik, Physik und Englisch - Nachweis durch einen schriftlichen Test (ein Zeugnis wie Matura oder Studienberechtigungsprüfung ersetzt den Test) Preis Schulungsrabatt Ausbildung bei AAC CLASSROOM / WBT 565:00 85:00 Theoriekurs ATPL(A); inkl. Theorie für CPL(A) u. IR(A) - Distance learning (über Internetplattform) Theoriekurs ATPL(A); inkl. Theorie für CPL(A) u. IR(A) - Classroom (2 Wochen v. Mo bis Fr geblockter Unterricht in Graz, LOWG) Lehrunterlagen IR(A) (Zugang zu WBT-Modul IR(A)+CPL(A)+ATPL(A)) Pauschale 2490,- 2490, , ,- Diverse Gebühren (Luftfahrtbehörde Austro Control GmbH) LICENCE Prüfungsgebühr für Theorie-ATPL(A) 673,- 673,- 673,- Preisänderungen diverser Gebühren vorbehalten. Kalkulation basiert auf gesetzlich erforderlicher Mindeststundenzahl.

14 Modul 7: CR MEP-land Kostenübersicht für die Ausbildung gemäß Part-FCL Classrating Multi Engine Piston (land) Requirements Lizenz Flugerfahrung Medical Additional - PPL(A) - 70 als Pilot in Command auf Aeroplanes (zur Ausstellung der Berechtigung) - Fliegerärztliches Gutachten Klasse 2 - Glass Cockpit Erfahrung od. G1000-Kurs (Modul 7a) Allgemeinwissen - Grundwissen in Mathematik, Physik und Englisch - Nachweis durch einen schriftlichen Test (ein Zeugnis wie Matura oder Studienberechtigungsprüfung ersetzt den Test) Preis Schulungsrabatt Ausbildung Classrating Multi-engine Piston MEP(land) bei AAC ADMIN CLASSROOM SKILL TEST FLIGHT TRAINING 7:00 3:30 2:30 6:00 7:45 Administrationspauschale Elektronischer Schülerakt (Statusübersicht), Online-Verwendung von Lernunterlagen, Internet Schulflug-Buchungssystem, Fluglehrer- Administration Theoriekurs MEP (individueller Einzelunterricht) Simulator FNPT II-DA42TDI 1 Blockstunde entspricht 60 Flugminuten; Abrechnung erfolgt tatsächlich konsumierten Flugminuten >>> 1 Flugminute = 2,40 Diamond Twin Star DA42TDI 1 Blockstunde entspricht ca. 51 Flugminuten; Abrechnung erfolgt tatsächlich konsumierten Flugminuten >>> 1 Flugminute = 6,96 (Anzahl bzw. Kosten ; üblich = 6 Ldg in LJMB + 1 Ldg in LOWG) Aus- und Einstellen des LFZ durch die Flughafenbetriebgesellschaft Graz (Anzahl ; üblich = 2 Vorgänge) Fluglehrergebühr - Flighttime Flighttime = Blocktime (von Off-block bis On-block) Fluglehrergebühr - Flight Briefings/Debriefings Pauschale 130,- 130,- Pauschale 420,- 420,- 144,- 504,- 504,- 355,- 887,- 887,- Praktische Prüfung mit gemietetem MEP(land)-Flugzeug von AAC Diamond Twin Star DA42TDI 1 Blockstunde entspricht ca. 51 Flugminuten; Mindestblockzeit gem. JAR-FCL = 60 min.; Abrechnung erfolgt tatsächlich konsumierten Flugminuten >>> 1 Flugminute = 6,96 (Anzahl bzw. Kosten ; üblich = 2 Ldg in LOWG) Aus- und Einstellen des LFZ durch die Flughafenbetriebgesellschaft Graz (2 Vorgänge) Examiner-Gebühren 71,- 71,- 21,- 21,- 60,- 360,- 360,- 60,- 465,- 465,- Diese praktische Prüfung kann mit der praktischen Prüfung von Modul 8 IR(A) zusammengelegt werden 2.859,- 0, ,- Diverse Gebühren (Luftfahrtbehörde Austro Control GmbH) LICENCE Eintragung der Klassenberechtigung MEP-land in die PPL(A)-Lizenz Erfolgt gemeinsam mit der Eintragung von IR(A), Modul ,- 121,- 121,- Landungen in LOWG wurden mit 50%iger Schulermäßigung kalkuliert (gilt täglich außer Sa ab 12:00 loc und So sowie an Feiertagen ganztägig). Die Anflug- und Landegebühren können in Abhängigkeit der angeflogenen Flugplätze und Anzahl varieren. Preisänderungen diverser Gebühren vorbehalten. Kalkulation basiert auf gesetzlich erforderlicher Mindeststundenzahl. Zusätzliche Flugzeiten werden gemäß LFZ-Vermietungslistenpreis verrechnet.

15 Modul 8: CB IR(A) auf MEP-land Kostenübersicht für die Ausbildung gemäß Part-FCL Competenced Based Instrument-rating (Aeroplane) durchgeführt auf Multi Engine Piston (land) Flugzeugen Requirements Lizenz Berechtigungen Flugerfahrung Theoriekurs Medical - PPL(A) od. CPL(A) - Nachtsichtflugberechtigung, N-VFR (zur Ausstellung der Berechtigung) - Class-rating Multi-engine (land), MEP-land (zum Ausbildungsbeginn absolvierte MEP(land)-Ausbildung) - Allgemeines Funksprechzeugnis AFZ + Language Proficiency Level 4-50 h Überlandflugzeit als PIC in Flugzeugen, TMGs, Hubschraubern oder Luftschiffen, davon mind. 10 h oder im Falle von Luftschiffen 20 h in Flugzeugen. (zur Ausstellung der Berechtigung) - Theory Examination für IR(A) (= Teil von Modul 6) - Fliegerärztliches Gutachten Klasse 2 Preis Schulungsrabatt Ausbildung bei AAC ADMIN FLIGHT TRAINING 30:00 15:00 45:00 41:45 1:30 Administrationspauschale Elektronischer Schülerakt (Statusübersicht), Online-Verwendung Pauschale von Lernunterlagen, Internet Schulflug-Buchungssystem, Fluglehrer- 325,- 325,- Administration Simulator FNPT II-DA42TDI 1 Blockstunde entspricht 60 Flugminuten; Abrechnung erfolgt tatsächlich konsumierten Flugminuten >>> 1 Flugminute = 2,40 - Rabatt = 1,98 Diamond Twin Star DA42TDI 1 Blockstunde entspricht ca. 51 Flugminuten; Abrechnung erfolgt tatsächlich konsumierten Flugminuten >>> 1 Flugminute = 6,96 (Anzahl bzw. Kosten ) Aus- und Einstellen des LFZ durch die Flughafenbetriebgesellschaft Graz (Anzahl ; üblich = 10 Vorgänge) Fluglehrergebühr - Flighttime Flighttime = Blocktime (von Off-block bis On-block) Fluglehrergebühr - Flight Briefings/De-briefings Briefings + A/C Preflight check + Start-up + De-briefings Diamond Twin Star DA42TDI 1 Blockstunde entspricht ca. 51 Flugminuten; Mindestblockzeit gem. JAR-FCL = 60 min.; Abrechnung erfolgt tatsächlich konsumierten Flugminuten >>> 1 Flugminute = 6,96 (Anzahl bzw. Kosten ; üblich = 2 Ldg in LOWG) Aus- und Einstellen des LFZ durch die Flughafenbetriebgesellschaft Graz (2 Vorgänge) Examiner-Gebühren (direkt an den Examiner zu bezahlen; unverbindlicher branchenüblicher Tarif = Pauschal 240,-) 144,- 4320,- 17,5% 3564,- 355,- 5324,- 5324,- 357,- 357,- 107,- 107,- 60,- 2700,- 2700,- 60,- 2505,- 2505,- Praktische Prüfung mit gemietetem MEP(land)-Flugzeug von AAC (= gleichz. prakt. Prüfung Modul 5 CR MEP(land)) SKILL TEST 355,- 532,- 532,- 61,- 61,- 21,- 21,- 240,- 240,- 855, , ,- Diverse Gebühren (Luftfahrtbehörde Austro Control GmbH) LICENCE Eintragung der Instrumentenflugberechtigung für Klassenberechtigung MEP-land (inkl. SEP-land) in die PPL(A)-Lizenz 247,- 247,- 247,- Landungen in LOWG wurden mit 50%iger Schulermäßigung kalkuliert (gilt täglich außer Sa ab 12:00 loc und So sowie an Feiertagen ganztägig). Die Anflug- und Landegebühren können in Abhängigkeit der angeflogenen Flugplätze und Anzahl varieren. Preisänderungen diverser Gebühren vorbehalten. Kalkulation basiert auf gesetzlich erforderlicher Mindeststundenzahl. Zusätzliche Flugzeiten werden gemäß LFZ-Vermietungslistenpreis verrechnet.

16 Modul 9: CPL(A) Kostenübersicht für die Ausbildung gemäß Part-FCL Commercial Pilot Licence (Aeroplane) Requirements Lizenz Berechtigungen Flugerfahrung Theoriekurs Mindestalter Medical - PPL(A) - Class-rating Single-engine (land), SEP-land - Class-rating Multi-engine (land), MEP-land - Instrument-rating, IR(A) zum Beginn der Flugausbildung 150 h Flugzeit (DUAL od. PIC); zur Ausstellung der Lizenz 200 h Flugzeit (DUAL od. PIC), davon als PIC, - 20 Überlandflug als PIC, einschließlich eines VFR-Überlandflugs von mindestens 300 NM, wobei Landungen bis zum vollständigen Stillstand auf 2 anderen Flugplätzen als dem Startflugplatz durchgeführt werden müssen Credits: Alle bisher geflogenen auf Flugzeugen DUAL oder als PIC, also auch im Rahmen von Ausbildungen. als PIC anderer Luftfahrzeugkategorien können auf die 200 Flugstunden in den folgenden Fällen angerechnet werden: - 30 in TMGs oder Segelflugzeugen, - Hubschrauber oder Luftschiffe siehe Part-FCL - Theory Examination für CPL(A) (= Teil von Modul 6) - 18 Jahre (zur Ausstellung der Lizenz) - während der Ausbildung: Fliegerärztliches Gutachten Klasse 2; zur Ausstellung d. Lizenz: Fliegerärztliches Gutachten Klasse 1 Preis Schulungsrabatt Ausbildung bei AAC ADMIN FLIGHT TRAINING 10:00 5:00 15:00 19:00 Administrationspauschale Elektronischer Schülerakt (Statusübersicht), Online-Verwendung von Lernunterlagen, Internet Schulflug-Buchungssystem, Fluglehrer- Administration Aquila A210 1 Blockstunde entspricht ca. 51 Flugminuten; Abrechnung erfolgt tatsächlich konsumierten Flugminuten >>> 1 Flugminute = 2,58 Diamond Twin Star DA42TDI 1 Blockstunde entspricht ca. 51 Flugminuten; Abrechnung erfolgt tatsächlich konsumierten Flugminuten >>> 1 Flugminute = 6,96 (Anzahl bzw. Kosten ) Aus- und Einstellen des LFZ durch die Flughafenbetriebgesellschaft Graz (Anzahl ; üblich = 2 Vorgänge) Fluglehrergebühr - Flighttime Flighttime = Blocktime (von Off-block bis On-block) Pauschale 150,- 150,- 132,- 1316,- 1316,- 355,- 1775,- 1775,- 244,- 244,- 21,- 21,- 60,- 900,- 900,- Fluglehrergebühr - Flight Briefings/De-briefings Briefings + A/C Preflight check + Start-up + De-briefings 60,- 1140,- 1140,- Praktische Prüfung mit gemietetem MEP(land)-Flugzeug von AAC SKILL TEST 1:30 Diamond Twin Star DA42TDI 1 Blockstunde entspricht ca. 51 Flugminuten; Mindestblockzeit gem. JAR-FCL = 60 min.; Abrechnung erfolgt tatsächlich konsumierten Flugminuten >>> 1 Flugminute = 6,96 (Anzahl bzw. Kosten ; üblich = 2 Ldg in LOWG) Aus- und Einstellen des LFZ durch die Flughafenbetriebgesellschaft Graz (2 Vorgänge) Examiner-Gebühren (direkt an den Examiner zu bezahlen; unverbindlicher branchenüblicher Tarif = Pauschal 240,-) 355,- 532,- 532,- 61,- 61,- 21,- 21,- 240,- 240,- 855, , ,- Diverse Gebühren (Luftfahrtbehörde Austro Control GmbH; Flugmedizinische Sachverst.) Ausstellung der CPL(A)-Lizenz 526,- 526,- 526,- Landungen in LOWG wurden mit 50%iger Schulermäßigung kalkuliert (gilt täglich außer Sa ab 12:00 loc und So sowie an Feiertagen ganztägig). Die Anflug- und Landegebühren können in Abhängigkeit der angeflogenen Flugplätze und Anzahl varieren. Preisänderungen diverser Gebühren vorbehalten. Kalkulation basiert auf gesetzlich erforderlicher Mindeststundenzahl. Zusätzliche Flugzeiten werden gemäß LFZ-Vermietungslistenpreis verrechnet.