Elektromobilität im ländlichen Raum eine Utopie? Erfahrungsbericht von E-WALD, Modellregion Bayerischer Wald
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- Bernt Bieber
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1 Elektromobilität im ländlichen Raum eine Utopie? Erfahrungsbericht von E-WALD, Modellregion Bayerischer Wald Anton Achatz COO/CTO E-WALD GmbH
2 Projektziele Demographischer Entwicklung entgegenwirken Reduzierung des CO2-Ausstoßes Einsatz von CO2-freien E-Autos Ersatz von Zweitwägen Unterstützung des ÖPNV Einsatz von regionaler Ökoenergie Anteil an Bahnreisenden erhöhen Tourismus stärken u. unterstützen Beweisführung das Elektromobilität auf dem Land funktioniert und den Menschen nützt If you can make it there... 2
3 E-WALD Projektgebiet Details: Ursprüngliche Projektfläche: km² in den Landkreisen REG, DEG, CHA, SR, FRG, PA Die größte Modellregion für die Realisierbarkeit der Elektromobilität in Deutschland. Anspruchsvolle topographische Lage: Mittelgebirgsraum mit sehr rauem Klima. 3
4 E-WALD GmbH 6 Gesellschafter Kommunen 9 Landkreise Unternehmen 89 Operativer Teil des Projektes E-WALD Installation u. Betrieb der Ladetechnik Beschaffung u. Betrieb der Flotte Einbindung neuer Gesellschafter u. Investoren Wirtschaftliche Basis des Projektes Realisierung neuer Produkte Marketing / Consulting Gebietserweiterung Kundenbetreuung Förderung durch die Sparkasse 4
5 Vermeintliche Problemfelder Reichweite Batterie Preis Ladetechnik Fahrzeug 5
6 Reichweite Reichweite 45.8% < 10 km 11.8% 25 < 50 km Batterie Preis Ladetechnik Fahrzeug 28.1% 10 < 25 km 4.3% > 50 km 6
7 Anschaffungspreis Reichweite Batterie Preis Ladetechnik Fahrzeug 7
8 Elektrofahrzeuge Reichweite Batterie Preis Ladetechnik Fahrzeug 8
9 Ladetechnik Reichweite Batterie Preis Ladetechnik Fahrzeug 9
10 Akkutechnologie Reichweite Batterie Preis Ladetechnik Fahrzeug 10
11 Die Lösung Reichweite Batterie Preis Ladetechnik Fahrzeug 11
12 Unsere Geschäftsbereiche Flotte Infrastruktur Consulting Franchise Unsere Produkte und Lösungen finden in 19 Landkreisen und sechs Bundesländern ihre Anwendung. Sie erweitern das Mobilitätsangebot im ländlichen Raum und ergänzen den ÖPNV. 12
13 Flotte Juli 2012: 15 Fahrzeuge Juni 2015: 200 Fahrzeuge 13
14 Flotte Mietkonzepte: Vorteile: Kein Restwertrisiko Auftragsspitzen abfedern Gleicher Steuervorteil wie Leasing Kein Ausfallrisiko Keine versteckten Kosten Möglichkeit zum Fahrzeugwechsel Schadensabwicklung durch E-WALD 14
15 Infrastruktur Lademöglichkeiten Ca. 150 Ladestationen im Feld - steigend Wechselstrom und Gleichstrom Alle Ladestationen finden Sie immer aktuell unter: /ladesaeulen 15
16 Infrastruktur Charge mobile: Barrierefreier Zugang durch Smartphone Bezahlung via Paypal Voraussetzungen: Ladesäulen hat funktionierenden Internetanschluss Backend unterstützt Bezahlfunktion, Freischaltung, Kundenverwaltung und Tarifierung 16
17 Infrastruktur Infrastruktur: Produkte für public/private charging AC und DC Stationen Installation, Service & Wartung CPO ChargePointOperator EMP EmobilityProvider 17
18 Consulting Consulting Flotte Wie binde ich efahrzeuge in die Firmenflotte ein? Bundle-Angebote (Fahrzeuge plus Ladetechnik) Welche steuerlichen Vorteile erhalte ich durch den Betrieb von Elektroautos? Consulting Mobilitätskonzepte Kostenersparnis durch Bürger- und Hotelautos? Integrierte Mobilität bei Immobilien Consulting Ladeinfrastruktur Wie Infrastruktur bedarfsgerecht und zukunftssicher aufbauen? Was ist zu beachten? 18
19 Franchise emobiliy as a service Fahrzeuge inkl. Branding Ladeinfrastrukur ecarsharing Plattform Ladeinfrastruktur Plattform Hotline.. Zugriff auf das gesamte E-WALD Portfolio Kundengruppen: z.b. Kommunen, Landkreise, Energieversorger Minimales Risiko Maximales Ergebnis Skalierbar 19
20 Franchise Baden-Württemberg: Lauchheim Hessen: Vogelsbergkreis Nordrhein-Westfalen Oberpleis Siegburg i.v. Rheinland-Pfalz: Altenkirchen Birkenfeld Königswinter Montabaur Schleswig-Holstein: Sylt 20
21 ecarsharing Zunahme der E-WALD ecarsharing- Kunden 2014 Anmelden - Buchen - Losfahren ab 29,- pro Tag, ab 4,99 pro Stunde in vielen Städten u. Gemeinden 50% Umsatzbeteiligung d. Kommune WIN-WIN für Bürger + Kommune Quartal 1 Quartal 2 Quartal 3 Quartal 4 Anwendungsbeispiele: Pendler Firmen - Sharing Firma Carsharing Modell Kleinbetriebe - Carsharing Pendler Gruppen - Sharing 21
22 Der Kostenvorteil Kostenersparnis für Gemeinde am Beispiel der Gemeinde Ortenburg: Elektromobilität zahlt sich aus! Die Marktgemeinde Ortenburg verzichtet seit sechs Monaten auf die Dienstfahrten mit dem Privat-PKW und setzt dafür einen Renault ZOE der E-WALD GmbH ein. Ersparnis: fast pro Jahr, durch den Wegfall von Versicherungsaufwendungen und Fahrtkostenerstattung. 22
23 Das Bürger-Auto ecarsharing und Dienstwagen Fahrzeugnutzung durch Gemeindemitarbeiter, Bürger und Touristen Attraktives und flexibles Mobilitätsangebot für die Gemeindebürger Ergänzung zum ÖPNV Kommune als Ausgabestelle für Kundenkarte Die Gemeindeverwaltung hat eine eigenes Kundenkonto und Kundenkarten Es entstehen für die Gemeinde keine extra Mietkosten! 23
24 ecarsharing Fahrzeuge im ecarsharing Flexibel buchbar per Hotline, Web, App ab 1 Std. Buchungszeitraum E-WALD Kundenkarte notwendig 24
25 E-WALD Kunde werden Registrierung als Neukunde bei E-WALD Formular komplett ausfüllen Registrierung abschließen zugesandten Vertrag ausdrucken Vertrag, gültigen Führerschein und Lichtbildausweis bei einer unserer Vertriebsstellen vorlegen Erhalt Ihrer persönlichen E-WALD Kundenkarte Aufrufen unseres Buchungsformulars Auswahl des Buchungszeitraums und der Buchungsdauer Auswahl des Buchungsstandortes Aufladen des Fahrzeugs an all unseren Ladestationen Zusätzliches Aufladen an jeder Schuko-Dose möglich 25
26 ecarsharing E-WALD Kundenkarte als Mobilitätskarte Einmalige Anmeldegebühr, keine Folgekosten Zugriff auch auf alle Flinkster Fahrzeuge in über 200 Städten und an über Stationen Querbuchungen für bundesweite Mobilität Flinkster-Kunden können E-WALD ecarsharing nutzen Touristische Synergieeffekte: Bahnanreise Carsharingnutzung bei Anreise und Zielort 26
27 Kombiprodukte DB RIT-Ticket: Intermodulares Reisen Kombination DB-Ticket + Elektroauto für die Hinund Rückfahrt zum Hotel Arberaktivcard: Rabattierte E-WALD Fahrzeuge für Kartennutzer Touristisches Premiumangebot Erlebnispluscard: Rabattierte E-WALD Fahrzeuge für Kartennutzer Touristisches Premiumangebot 27
28 Das Projekt M.O.V.E. M.O.V.E. = Mobilität Ostbayern vernetzt - E-WALD Stärkung des öffentlichen Verkehrsangebotes in den sechs Landkreisen Mobilität am Aussteige- bzw. Endbahnhof schaffen Querverbindungen bedienen und Mobilität zu betriebsarmen Zeiten gewährleisten. touristische Attraktivität der Region erhöhen das Mobilitätsangebot für Touristen, Pendler und Bürger verbessern 28
29 Intermodales Reisen Elektrische Verlängerung der Reisekette Start in den Top10 Reisezentren in Bayern 29
30 Ausblick Die Mobilität von morgen ist intelligent und intermodal. emobility und ecarsharing sind ein wichtiger Baustein. Wir leisten unseren Beitrag und begleiten Sie dabei. 30
31 GmbH Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Technologiecampus Teisnach Tel / Fax / Follow us on:
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