10 Konstruktions- und Betriebshinweise

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1 Schmierstoffe Konstruktions- und Betriebshinweise.1 Schmierstoffe Allgemein Wird keine Sonderregelung vereinbart, liefert SEW-EURODRIVE die Antriebe mit einer getriebe- und bauformspezifischen Schmierstoff-Füllung. Maßgebend hierfür ist die Angabe der Bauform (M1...M6, Kap. "Bauformen und wichtige Bestellangaben") bei der Bestellung des Antriebes. Bei späterer Bauformänderung müssen Sie die Schmierstoff- Füllung an die geänderte Bauform anpassen ( Schmierstoff-Füllmengen). Schmierstofftabelle Legende zur Schmierstofftabelle Die Schmierstofftabelle auf der folgenden Seite zeigt die zugelassenen Schmierstoffe für die von SEW-EURODRIVE. Bitte beachten Sie die nachfolgende Legende zur Schmierstofftabelle. Verwendete Abkürzungen, Bedeutung der Schattierung und Hinweise: CLP = Mineralöl CLP PG = Polyglykol (W- USDA-H1-konform) CLP HC = synthetische Kohlenwasserstoffe E = Esteröl (Wassergefährdungsklasse WGK 1) HCE = synthetische Kohlenwasserstoffe + Esteröl (USDA-H1-Zulassung) HLP = Hydrauliköl = synthetischer Schmierstoff (= Wälzlagerfett auf synthetischer Basis) = mineralischer Schmierstoff (= Wälzlagerfett auf mineralischer Basis) 1) Schneckengetriebe mit PG-Öl: bitte Abstimmung mit SEW-EURODRIVE 2) Spezieller Schmierstoff nur für Spiroplan - 3) SEW-f B 1,2 erforderlich 4) Kritisches Anlaufverhalten bei tiefen Temperaturen beachten! 5) Fließfett 6) Umgebungstemperatur Schmierstoff für die Nahrungsmittelindustrie (lebensmittelverträglich) Oil Oil Bio-Öl (Schmierstoff für Land-, Forst- und Wasserwirtschaft) Wälzlagerfette Die Wälzlager der und Motoren werden werksseitig mit den nachfolgend aufgeführten Fetten gefüllt. SEW-EURODRIVE empfiehlt, bei Wälzlagern mit Fettfüllung beim Ölwechsel auch die Fettfüllung zu erneuern bzw. die Motorwälzlager zu wechseln. Umgebungstemperatur Hersteller Typ wälzlager -40 C C Fuchs Renolit CX-TOM15 1 Motorwälzlager 2 Sonderfette für wälzlager: -20 C C Esso Polyrex EM +20 C C Klüber Barrierta L55/2-40 C C Kyodo Yushi Multemp SRL 3-30 C C Aral Aral Eural Grease EP 2 Oil Oil -20 C C Aral Aral Aralube BAB EP2 1 Wälzlagerfett auf Basis eines teilsynthetischen Grundöls. 2 Die Motorwälzlager sind beidseitig gedeckelt und können nicht nachgeschmiert werden. 3 Empfohlen für Dauerbetrieb bei Umgebungstemperaturen unter 0 C, beispielsweise im Kühlhaus. Folgende Fettmengen werden benötigt: Bei schnell laufenden Lagern (-Eintriebsseite): Ein Drittel der Hohlräume zwischen den Wälzkörpern mit Fett füllen. Bei langsam laufenden Lagern (im und -Abtriebsseite): Zwei Drittel der Hohlräume zwischen den Wälzkörpern mit Fett füllen. Handbuch und motoren 193

2 Konstruktions- und Betriebshinweise Schmierstoffe Schmierstofftabelle VG 220 VG 220 VG 220 VG 150 VG 150 VG 0 VG VG 32 VG 32 VG 22 VG 15 VG 680 VG 680 VG 460 VG 150 VG 150 VG 0 VG 220 VG 32 VG 460 VG 460 VG 460 SAE 75W90 (~VG 0) VG BP Energol GR-XP 220 BP Enersyn SG-XP 220 BP Energol GR-XP 0 BP Energol HLP-HM 15 BP Energol GR-XP 680 BP Enersyn SG-XP 680 BP Energol GR-XP 0 BP Enersyn SG-XP 220 BP Energrease LS-EP 00 Oil R... K...(HK...) F... S...(HS...) R...,K...(HK...), F...,S...(HS...) W...(HW...) R32 R302 4) 4) 4) 4) 4) 4) 4) 4) 4) C 6) Standard DIN (ISO) CLP(CC) CLP PG CLP HC CLP (CC) HLP (HM) CLP HC HLP (HM) CLP (CC) CLP PG CLP HC CLP (CC) CLP PG CLP HC HCE E SEW PG API GL5 CLP PG DIN ) ISO,NLGI 1) 1) 2) 3) Mobil Mobilgear 630 Mobil Glygoyle 30 Mobil SHC 630 Mobil SHC 629 Mobilgear 627 Mobil D.T.E. 13M Mobil SHC 624 Mobil D.T.E. 11M Mobilgear 636 Mobil SHC 634 Mobil SHC 629 Mobilgear 627 Mobil Glygoyle 30 Mobil SHC 624 Mobilube SHC 75 W90-LS Glygoyle Grease 00 Mobilux EP 004 Shell Omala 220 Shell Tivela S 220 Shell Omala HD 220 Shell Omala HD 150 Shell Omala 0 Shell Tellus T 32 Shell Tellus T 15 Shell Omala 680 Shell Tivela S 680 Shell Omala HD 460 Shell Omala HD 150 Shell Omala 0 Shell Tivela S 220 Shell Cassida Fluid GL 460 Shell Tivela GL 00 Shell Alvania GL 00 Klüberoil GEM N Klübersynth GH Klübersynth GEM N Klübersynth GEM N Klüberoil GEM N Klüberoil GEM 1-68 N Klüber-Summit HySyn FG-32 Isoflex MT 30 ROT Klüberoil GEM N Klübersynth GH Klübersynth GEM N Klübersynth GEM N Klüberoil GEM N Klübersynth GH Klüber-Summit HySyn FG-32 Klüberoil 4UH1-460 N Klüberbio CA2-460 Klüber SEW HT Klübersynth UH Klübersynth GE Aral Degol BG 220 Aral Degol GS 220 Aral Degol PAS 220 Aral Degol BG 0 Aral Degol BG 46 Aral Degol BG 680 Aral Degol BG 0 Aral Degol GS 220 Aral Eural Gear 460 Aral Degol BAB 460 Aralub MFL 00 Tribol 10/220 Tribol 800/220 Tribol 15/220 Tribol 10/0 Tribol 10/68 Tribol 10/680 Tribol 800/680 Tribol 10/0 Tribol 800/220 Optigear BM 220 Renolin CLP 220 Meropa 220 Carter EP 220 Synlube CLP 220 Pinnacle EP 220 Pinnacle EP 150 Meropa 150 Rando EP Ashless 46 Cetus PAO 46 Rando HDZ 15 Meropa 680 Synlube CLP 680 Pinnacle EP 460 Pinnacle EP 150 Optiflex A 220 Optigear Synthetic A 220 Optigear BM 0 Optigear 32 Optigear BM 680 Renolin Unisyn CLP 220 Renolin CLP 150 Renolin B 46 HVI Renolin CLP 680 Carter SY 220 Carter SH 150 Carter EP 0 Equivis ZS 46 Dacnis SH 32 Equivis ZS 15 Carter EP 680 Carter SH 150 Meropa 150 Synlube CLP 220 Cetus PAO 46 Optigear BM 0 Optiflex A 220 Renolin CLP 150 Carter EP 0 Carter SY 220 Dacnis SH 32 Optileb GT 460 Optisynt BS 460 Multifak 6833 EP 00 Multifak EP 000 Longtime PD 00 Renolin SF Marson SY 00 Multis EP 00 Oil Standard Standard Standard TO T A L 194 Handbuch und motoren

3 Schmierstoffe Schmierstoff- Füllmengen Die angegebenen Füllmengen sind Richtwerte. Die genauen Werte variieren in Abhängigkeit von Stufenzahl und Übersetzung. Achten Sie beim Befüllen unbedingt auf die Ölstandsschraube als Anzeige für die genaue Ölmenge. Die folgenden Tabellen zeigen Richtwerte der Schmierstoff-Füllmengen in Abhängigkeit von der Bauform M1...M6. Stirnrad- (R-) RX.. Füllmenge in Liter M1 M2 M3 M4 M5 M6 RX RX RX RX RX RX RXF.. Füllmenge in Liter M1 M2 M3 M4 M5 M6 RXF RXF RXF RXF RXF RXF Handbuch und motoren 195

4 Konstruktions- und Betriebshinweise Schmierstoffe R.., R..F M1 1 M2 1 Füllmenge in Liter M3 M4 M5 M6 R R R / R / R / R / R67 1./ / R / / R / / R / / R7 6.0/ R137.0/ R / R / Bei Doppelgetrieben muss das große mit der größeren Ölmenge befüllt werden. RF.. M1 1 M2 1 Füllmenge in Liter M3 M4 M5 M6 RF RF RF / RF / RF / RF / RF / / RF / / RF / / RF97 5.1/ / RF7 6.3/ RF / RF / RF / Bei Doppelgetrieben muss das große mit der größeren Ölmenge befüllt werden. 196 Handbuch und motoren

5 Schmierstoffe Flach- (F-) F.., FA..B, FH..B, FV..B Füllmenge in Liter M1 M2 M3 M4 M5 M6 F F F F F F F F F F F FF.. Füllmenge in Liter M1 M2 M3 M4 M5 M6 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FA.., FH.., FV.., FAF.., FAZ.., FHF.., FHZ.., FVF.., FVZ.., FT.. Füllmenge in Liter M1 M2 M3 M4 M5 M6 F F F F F F F F F F F Handbuch und motoren 197

6 Konstruktions- und Betriebshinweise Schmierstoffe Kegelrad- (K-) K.., KA..B, KH..B, KV..B Füllmenge in Liter M1 M2 M3 M4 M5 M6 K K K K K K K K K K K K KF.. Füllmenge in Liter M1 M2 M3 M4 M5 M6 KF KF KF KF KF KF KF KF KF KF KA.., KH.., KV.., KAF.., KHF.., KVF.., KAZ.., KHZ.., KVZ.., KT.. Füllmenge in Liter M1 M2 M3 M4 M5 M6 K K K K K K K K K K K K Handbuch und motoren

7 Schmierstoffe Schnecken- (S-) S Füllmenge in Liter M1 M2 M3 1 M4 M5 M6 S S / S / S / S / S / S / Bei Doppelgetrieben muss das große mit der größeren Ölmenge befüllt werden. SF.. Füllmenge in Liter M1 M2 M3 1 M4 M5 M6 SF SF / SF / SF / SF / SF / SF / Bei Doppelgetrieben muss das große mit der größeren Ölmenge befüllt werden. SA.., SH.., SAF.., SHZ.., SAZ.., SHF.., ST.. Füllmenge in Liter M1 M2 M3 1 M4 M5 M6 S S / S / S / S / S / S / Bei Doppelgetrieben muss das große mit der größeren Ölmenge befüllt werden. Spiroplan - (W-) Die Spiroplan - haben bauformunabhängig immer die gleiche Füllmenge. Füllmenge in Liter M1 M2 M3 M4 M5 M6 W W W Handbuch und motoren 199

8 Konstruktions- und Betriebshinweise Montage/Demontage der mit Hohlwelle und Passfeder.2 Montage/Demontage der mit Hohlwelle und Passfeder Verwenden Sie bei der Montage unbedingt das beiliegende NOCO -Fluid. Dadurch wird Passungsrost vermieden und eine spätere Demontage erleichtert. Das Passfedermaß X wird kundenseitig festgelegt, jedoch muss X > DK sein. Montage SEW-EURODRIVE empfiehlt zwei Varianten für die Montage von n mit Hohlwelle und Passfeder auf die Antriebswelle der Arbeitsmaschine (= Kundenwelle): 1. Sie verwenden zur Montage die mitgelieferten Befestigungsteile. 2. Sie verwenden zur Montage den optionalen Montage-/Demontagesatz. 1. Mitgelieferte Befestigungsteile Als Befestigungsteile werden standardmäßig mitgeliefert: Befestigungsschraube mit Unterlegscheibe (2) Sicherungsring (3) Beachten Sie bezüglich der Kundenwelle folgende Hinweise: Die Einbaulänge der Kundenwelle mit Anlageschulter (A) muss L8-1 mm betragen. Die Einbaulänge der Kundenwelle ohne Anlageschulter (B) muss gleich L8 sein. [A] [B] Bild 3: Kundenwelle mit Anlageschulter (A) und ohne Anlageschulter (B) (1) Hohlwelle (2) Befestigungsschraube mit Unterlegscheibe (3) Sicherungsring (4) Kundenwelle [1] [4] [3] [2] [1] [4] [3] [2] 200 Handbuch und motoren

9 Montage/Demontage der mit Hohlwelle und Passfeder Maße und Anzugsdrehmoment: Die Befestigungsschraube (2) muss mit dem Anzugsdrehmoment MS laut folgender Tabelle angezogen werden. typ D H7 [mm] DK [mm] L8 [mm] MS [Nm] WA WA WA..20, WA..30, SA , 6, 4 8 FA..27, SA , 5 20 FA..37, KA..37, SA..47 SA FA..47, KA..47, SA FA..57, KA..57 FA..67, KA..67 SA SA FA..77, KA..77, SA FA..87, KA..87 SA..77, SA..87 FA..97, KA..97 SA..87, SA , , 260 FA..7, KA..7, SA , 313, FA..127, KA FA..157, KA Handbuch und motoren 201

10 Konstruktions- und Betriebshinweise Montage/Demontage der mit Hohlwelle und Passfeder 2. Montage-/ Demontagesatz Sie können zur Montage auch den optionalen Montage-/Demontagesatz verwenden. Dieser kann für die jeweiligen typen unter den Sachnummern gemäß unten stehender Tabelle bestellt werden. Der Lieferumfang umfasst: Distanzrohr für die Montage ohne Anlageschulter (5) Befestigungsschraube für die Montage (2) Abdrückscheibe für die Demontage (7) Verdrehsichere Mutter für die Demontage (8) Die standardmäßig mitgelieferte, kurze Befestigungsschraube wird nicht verwendet. Beachten Sie bezüglich der Kundenwelle folgende Hinweise: Die Einbaulänge der Kundenwelle muss LK2 betragen. Bei Kundenwelle mit Anlageschulter (A) darf das Distanzrohr nicht verwendet werden. Die Einbaulänge der Kundenwelle muss LK2 betragen. Bei Kundenwelle ohne Anlageschulter (B) muss das Distanzrohr verwendet werden. [A] [B] Bild 4: Kundenwelle mit Anlageschulter (A) und ohne Anlageschulter (B) (1) Hohlwelle (2) Befestigungsschraube mit Unterlegscheibe (3) Sicherungsring (4) Kundenwelle (5) Distanzrohr [1] [4] [3] [2] [1] [4] [5] [3] [2] 202 Handbuch und motoren

11 Montage/Demontage der mit Hohlwelle und Passfeder Maße, Anzugsdrehmoment und Sachnummern: Die Befestigungsschraube (2) muss mit dem Anzugsdrehmoment MS laut folgender Tabelle angezogen werden. Typ D H7 [mm] DK [mm] LK2 [mm] LX +2 [mm] C7 [mm] MS [Nm] Sachnummer Montage-/ Demontagesatz WA WA X WA..20, WA..30 SA , FA..27, SA , FA..37, KA..37 SA..47, SA , FA..47, KA..47, SA FA..57, KA..57 FA..67, KA..67, SA , 138, SA FA..77, KA..77, SA FA..87, KA..87 SA..77, SA..87 FA..97, KA..97 SA..87, SA..97 FA..7, KA..7 SA , , FA..127, KA FA..157, KA Handbuch und motoren 203

12 Konstruktions- und Betriebshinweise Montage/Demontage der mit Hohlwelle und Passfeder Demontage Gilt nur bei vorheriger Montage mit dem Montage-/Demontagesatz ( Bild 4). Gehen Sie zur Demontage folgendermaßen vor: 1. Lösen Sie die Befestigungsschraube (6). 2. Entfernen Sie den Sicherungsring (3) und, falls vorhanden, das Distanzrohr (5). 3. Setzen Sie gemäß Bild 5 zwischen Kundenwelle (4) und Sicherungsring (3) die Abdrückscheibe (7) und die verdrehsichere Mutter (8). 4. Setzen Sie den Sicherungsring (3) wieder ein. 5. Setzen Sie die Befestigungsschraube (6) wieder ein. Sie können jetzt das von der Welle abdrücken. [6] [8] [7] [8] [6] Bild 5: Demontage (6) Befestigungsschraube (7) Abdrückscheibe (8) Verdrehsichere Mutter für die Demontage Maße und Sachnummern: Typ D H7 [mm] M C4 [mm] C5 [mm] C6 [mm] U -0.5 [mm] T -0.5 D3-0.5 [mm] [mm] L4 [mm] Sachnummer Montage-/ Demontagesatz WA.. 16 M WA M X WA..20, WA..30, SA M FA27.., SA M FA..37, KA..37, SA..47, SA M FA..47, KA..47, SA M FA..57, KA..57, FA..67, KA..67, SA M SA M FA..77, KA..77, SA M FA..87, KA..87, SA..77, SA M FA..97, KA..97, SA..87, SA M FA..7, KA..7, SA M FA..127, KA M FA..157, KA M Handbuch und motoren

13 mit Hohlwelle.3 mit Hohlwelle Fasen an Hohlwellen Das folgende Bild zeigt die Fasen der Flach-, Kegelrad- und Schneckengetriebe mit Hohlwelle: Bild 6: Fasen an Hohlwellen 59845AXX Ausführung mit Hohlwelle (A) mit Hohlwelle und Schrumpfscheibe (H) F F../K../S F../K../S S F../K F../K../S F../K../S F../K../S F../K../S F../K F../K F../K KH KH Spezielle Motor- -Kombinationen Bitte beachten Sie bei den Flachgetriebemotoren mit Hohlwelle (FA..B, FV..B, FH..B, FAF, FVF, FHF, FA, FV, FH, FT, FAZ, FVZ, FHZ): Wenn Sie eine auf die Motorseite durchgesteckte Kundenwelle verwenden, kann es bei der Kombination "kleines " und "großer Motor" zu Kollisionen kommen. Beachten Sie das Motormaß AC, um festzustellen, ob eine Kollision bei durchgesteckter Kundenwelle vorliegt. Handbuch und motoren 205

14 Konstruktions- und Betriebshinweise TorqLOC -Klemmverbindung für mit Hohlwelle.4 TorqLOC -Klemmverbindung für mit Hohlwelle Beschreibung TorqLOC Die TorqLOC -Klemmverbindung dient der kraftschlüssigen Verbindung von Kundenwelle und Hohlwelle im. Somit stellt die TorqLOC -Klemmverbindung eine Alternative zur bisherigen Hohlwelle mit Schrumpfscheibe, Hohlwelle mit Passfeder und Hohlwelle mit Vielkeilverzahnung dar. Die TorqLOC -Klemmverbindung besteht aus folgenden Komponenten: Bild 7: Komponenten der TorqLOC -Klemmverbindung 1. Kundenwelle 2. Klemmring 3. Konische Bronzebüchse 4. Hohlwelle im 5. Schrumpfscheibe 6. Konische Stahlbüchse 7. Feststehende Abdeckhaube 51939AXX Vorteile TorqLOC Die TorqLOC -Klemmverbindung zeichnet sich durch folgende Vorteile aus: Kosteneinsparung, weil die Kundenwelle aus gezogenem Material bis zur Qualität h11 gefertigt sein darf. Kosteneinsparung, weil unterschiedliche Kundenwellen-Durchmesser mit einem Hohlwellen-Durchmesser und unterschiedlichen Büchsen abgedeckt werden können. Einfache Montage, weil keine Passungssitze überwunden werden müssen. Einfache Demontage auch nach vielen Betriebsstunden, weil die Bildung von Passungsrost verringert wird und weil die konischen Verbindungen leicht gelöst werden können. 206 Handbuch und motoren

15 TorqLOC -Klemmverbindung für mit Hohlwelle Technische Daten Die TorqLOC -Klemmverbindung kann für Abtriebsdrehmomente im Bereich 92 Nm bis Nm eingesetzt werden. Folgende können in der Ausführung mit TorqLOC -Klemmverbindung geliefert werden: Flachgetriebe der göße 37 bis 157 (FT37... FT157) Kegelradgetriebe der größe 37 bis 157 (KT37... KT157) Schneckengetriebe der größe 37 bis 97 (ST37... ST97) Mögliche Option Für die mit TorqLOC -Klemmverbindung sind folgende Optionen verfügbar: Kegelrad- und Schneckengetriebe mit TorqLOC (KT.., ST..): Die Option "Drehmomentstütze" (../T) ist verfügbar. Flachgetriebe mit TorqLOC (FT..): Die Option "Gummipuffer" (../G) ist verfügbar. Handbuch und motoren 207

16 Konstruktions- und Betriebshinweise Option abgesetzte Hohlwelle mit Schrumpfscheibe.5 Option abgesetzte Hohlwelle mit Schrumpfscheibe Die mit Hohlwelle und Schrumpfscheibe (Flachgetriebe FH/FHF/FHZ37-157, Kegelradgetriebe KH/KHF/KHZ und Schneckengetriebe SH/SHF47-97) können optional mit größerem Bohrungsdurchmesser D geliefert werden. Standardmäßig ist D = D. D D' D D' Bild 8: Optionaler Bohrungsdurchmesser D 03389AXX Bohrungsdurchmesser D / optional D [mm] FH/FHF/FHZ37, KH/KHF/KHZ37, SH/SHF/SHZ47 30 / 32 FH/FHF/FHZ47, KH/KHF/KHZ47, SH/SHF/SHZ57 35 / 36 FH/FHF/FHZ57, KH/KHF/KHZ57 40 / 42 FH/FHF/FHZ67, KH/KHF/KHZ67, SH/SHF/SHZ67 40 / 42 FH/FHF/FHZ77, KH/KHF/KHZ77, SH/SHF/SHZ77 50 / 52 FH/FHF/FHZ87, KH/KHF/KHZ87, SH/SHF/SHZ87 65 / 66 FH/FHF/FHZ97, KH/KHF/KHZ97, SH/SHF/SHZ97 75 / 76 FH/FHF/FHZ7, KH/KHF/KHZ7 95 / 96 FH/FHF/FHZ127, KH/KHF/KHZ127 5 / 6 FH/FHF/FHZ157, KH/KHF/KHZ / 126 Die mit abgesetzter Hohlwelle (optionaler Bohrungsdurchmesser D ) müssen mit Angabe der Durchmesser D / D bestellt werden. Bestellbeispiel FH37 DT80N4 mit Hohlwelle 30/32 mm 208 Handbuch und motoren

17 Option abgesetzte Hohlwelle mit Schrumpfscheibe Flachgetriebe mit abgesetzter Hohlwelle (Maße in mm): Bild 9: Abgesetzte Hohlwelle FH/FHF/FHZ AXX Handbuch und motoren 209

18 Konstruktions- und Betriebshinweise Option abgesetzte Hohlwelle mit Schrumpfscheibe Bild 1: Abgesetzte Hohlwelle FH/FHF/FHZ AXX 2 Handbuch und motoren

19 Option abgesetzte Hohlwelle mit Schrumpfscheibe Kegelradgetriebe mit abgesetzter Hohlwelle (Maße in mm): Bild 111: Abgesetzte Hohlwelle KH/KHF/KHZ AXX Handbuch und motoren 211

20 Konstruktions- und Betriebshinweise Option abgesetzte Hohlwelle mit Schrumpfscheibe Bild 112: Abgesetzte Hohlwelle KH/KHF/KHZ AXX 212 Handbuch und motoren

21 Option abgesetzte Hohlwelle mit Schrumpfscheibe Schneckengetriebe mit abgesetzter Hohlwelle (Maße in mm): Bild 113: Abgesetzte Hohlwelle SH/SHF/SHZ AXX Handbuch und motoren 213

22 Konstruktions- und Betriebshinweise Option abgesetzte Hohlwelle mit Schrumpfscheibe Bild 114: Abgesetzte Hohlwelle SH/SHF/SHZ AXX 214 Handbuch und motoren

23 Adapter zum Anbau von IEC-Motoren.6 Adapter zum Anbau von IEC-Motoren typ R..27, R..37 F..27, F..37, F..47 K..37 S..37, S..47, S..57 R..47 2, R..57, R..67 F..57, F..67 K..47 2, K..57, K..67 S..67 Adaptertyp Maße in mm B5 D E5 F5 G2 G5 S5 Z5 D1 L1 T1 U1 AM M8 72 AM AM M 6 AM AM M8 66 AM AM M 99 AM AM AM M12 AM132S/M AM M8 60 AM AM R M 92 F..77 AM K..77 AM S AM M12 AM132S/M AM132ML 1 28 AM M 87 AM AM0 16 R F..87 AM M12 K..87 S AM132S/M AM132ML 28 AM M AM Maß 1/2 G5 kann bei Anbau an ein R-, K- oder S-Fußgetriebe über die Fußbefestigungsfläche hinausragen, bitte prüfen. 2 nicht mit AM112 3 nicht mit AM180 Handbuch und motoren 215

24 Konstruktions- und Betriebshinweise Adapter zum Anbau von IEC-Motoren typ Adaptertyp Fig. R..97 F..97 K..97 S R..7 F..7 K..7 Maße in mm B5 D E5 F5 G2 G5 S5 Z5 D1 L1 T1 U1 AM AM M12 AM132S/M AM132ML AM AM M AM AM AM M12 AM132S/M AM132ML AM AM M16 AM AM AM132S/M AM132ML M AM R AM M16 AM AM Nicht mit AM Handbuch und motoren

25 Adapter zum Anbau von IEC-Motoren typ Adaptertyp Fig. R..147 F..127 K..127 R..167 F..157 K..157 K..167 K..187 Maße in mm B5 D E5 F5 G2 G5 S5 Z5 D1 L1 T1 U1 AM132S/M M AM132ML AM AM AM AM AM AM M16 AM AM AM AM AM AM Handbuch und motoren 217

26 Konstruktions- und Betriebshinweise Adapter zum Anbau von Servomotoren.7 Adapter zum Anbau von Servomotoren typ R..27, R..37 F..27, F..37, F..47 K..37 S..37, S..47, S..57 R..47, R..57, R..67 F..57, F..67 K..47 3, K..57, K..67 S..67 Adaptertyp AQ..80/1 AQ..80/2 1 Gilt bei Ausführung mit Passfedernut (AQA..). 2 Gilt bei Ausführung mit Spannringnabe (AQH..). 3 Nicht mit AQ190 Maße in mm A5 B5 D E5 F5 G2 S5 Z5 Z AQ..80/ M Z12 2 D1 L1 T1 1 U1 1 AQ..0/ M AQ..0/ M AQ..0/ M AQ..0/ M AQ..115/ AQ..115/ M AQ..115/ AQ..80/1 AQ..80/ AQ..80/ M M AQ..0/ M AQ..0/ M8 0 AQ..0/ M AQ..0/ M AQ..115/ AQ..115/ M AQ..115/ AQ..140/ AQ..140/ M 130 AQ..140/ AQ..190/ AQ..190/ M AQ..190/ M Handbuch und motoren

27 Adapter zum Anbau von Servomotoren typ Adaptertyp Maße in mm A5 B5 D E5 F5 G2 S5 Z5 Z12 1 Z12 2 D1 L1 T1 1 U1 1 AQ..80/ M5 AQ..80/ AQ..80/ M6 AQ..0/ M AQ..0/ M8 0 AQ..0/ M AQ..0/ M8 R F..77 AQ..115/ K..77 AQ..115/ M S AQ..115/ AQ..140/ AQ..140/ M 130 AQ..140/ AQ..190/ AQ..190/ M AQ..190/ AQ..0/ M AQ..0/ M8 0 AQ..0/ M AQ..0/ M8 AQ..115/ R..87 AQ..115/ M F AQ..115/ K..87 S..87 AQ..140/ AQ..140/ M 130 AQ..140/ AQ..190/ AQ..190/ M AQ..190/ Gilt bei Ausführung mit Passfedernut (AQA..). 2 Gilt bei Ausführung mit Spannringnabe (AQH..). Handbuch und motoren 219

28 Konstruktions- und Betriebshinweise Adapter zum Anbau von Servomotoren typ R..97 F..97 K..97 S..97 R..7 F..7 K..7 Adaptertyp Maße in mm A5 B5 D E5 F5 G2 S5 Z5 Z12 1 Z12 2 D1 L1 T1 1 U1 1 AQ..140/ AQ..140/ M 130 AQ..140/ AQ..190/ AQ..190/ M AQ..190/ AQ..140/ AQ..140/ M 130 AQ..140/ AQ..190/ AQ..190/ M AQ..190/ AQ..190/ R..137 AQ..190/ AQ..190/ M12 R..147 AQ..190/ F..127 AQ..190/ K AQ..190/ Gilt bei Ausführung mit Passfedernut (AQA..). 2 Gilt bei Ausführung mit Spannringnabe (AQH..). 220 Handbuch und motoren

29 befestigung.8 befestigung Zur Befestigung der und motoren sind grundsätzlich Schrauben der Qualität 8.8 zu verwenden. Ausnahme Zur Übertragung der Nenndrehmomente müssen für die folgenden Stirnradgetriebemotoren in Flanschausführung (RF../RZ..) und in Fuß-/Flanschausführung (R..F) Schrauben der Qualität.9 zur kundenseitigen Flanschbefestigung verwendet werden: RF37, R37F mit Flansch- 120 mm RF47, R47F mit Flansch- 140 mm RF57, R57F mit Flansch- 160 mm RZ37... RZ87.9 Drehmomentstützen Baugröße KA, KH, KV, KT SA, SH, ST FA, FH, FV, FT Gummipuffer (2 Stück) Baugröße KA, KH, KV, KT SA, SH, ST FA, FH, FV, FT Gummipuffer (2 Stück) Baugröße WA Lieferbare Drehmomentstützen Drehmomentstützen bei KH167.., KH187.. Für die der Größen KH167.. und KH187.. sind standardmäßig keine Drehmomentstützen lieferbar. Bitte halten Sie Rücksprache mit SEW-EURODRIVE, wenn Sie für diese Drehmomentstützen benötigen, Sie erhalten dann Gestaltungsvorschläge. Handbuch und motoren 221

30 Konstruktions- und Betriebshinweise Flanschkonturen der RF..- und R..F-. Flanschkonturen der RF..- und R..F AXX Bitte beachten Sie die Maße L1 und L2 bei der Auswahl und Montage von Abtriebselementen. Maße in mm Typ D2 L1 A1 D D1 D3 F1 I2 L RF R..F RF R..F L RF07, R07F RF17, R17F RF27, R27F RF37, R37F RF47, R47F RF57, R57F RF67, R67F RF77, R77F RF87, R87F RF RF RF RF RF Die Flanschkontur ragt unter der Fußfläche hervor. 222 Handbuch und motoren

31 Flanschkonturen der FF..-, KF..-, SF..- und WF Flanschkonturen der FF..-, KF..-, SF..- und WF AXX Bitte beachten Sie die Maße L1 und L2 bei der Auswahl und Montage von Abtriebselementen. Typ Maße in mm A1 D D1 D2 D3 F1 I2 L1 L2 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF KF KF KF KF KF KF KF KF KF KF SF SF SF SF SF SF SF SF WF WF WF WF WF WF WF WF Handbuch und motoren 223

32 Konstruktions- und Betriebshinweise Flanschkonturen der FAF..-, KAF..-, SAF..- und WAF Flanschkonturen der FAF..-, KAF..-, SAF..- und WAF AXX Bitte beachten Sie die Maße L1 und L2 bei der Auswahl und Montage von Abtriebselementen. Typ Maße in mm A1 D D1 D2 D3 F1 I2 L1 L2 FAF FAF FAF FAF FAF FAF FAF FAF FAF FAF FAF KAF KAF KAF KAF KAF KAF KAF KAF KAF KAF SAF SAF SAF SAF SAF SAF SAF SAF WAF WAF WAF WAF WAF WAF WAF WAF Handbuch und motoren

33 Feststehende Abdeckhauben.13 Feststehende Abdeckhauben Die Flach-, Kegelrad- und Schneckengetriebe mit Hohlwelle und Schrumpfscheibe von Größe 37 bis einschließlich Größe 97 haben standardmäßig eine mitdrehende Abdeckhaube. Werden aus Sicherheitsgründen bei diesen n feststehende Abdeckhauben benötigt, können sie für die jeweiligen typen unter den Sachnummern gemäß den folgenden Tabellen bestellt werden. Die Flach- und Kegelradgetriebe mit Hohlwelle und Schrumpfscheibe der Größe 7 und größer sowie Flachgetriebe der Größe 27 haben standardmäßig eine feststehende Abdeckhaube Bild 115: Mitdrehende Abdeckhaube durch feststehende Abdeckhaube ersetzen 03190AXX 1. Mitdrehende Abdeckhaube abziehen. 2. Feststehende Abdeckhaube aufsetzen und anschrauben. Sachnummern und Maße 04356AXX Flachgetriebemotoren FH..37 FH..47 FH..57 FH..67 FH..77 FH..87 FH..97 Sachnummer max. anbaubare Motorgröße DT80.. DT80.. DT80.. DV132S DV160M DV180.. DV180.. G4 [mm] O1 [mm] X [mm] Y [mm] Kegelradgetriebemotoren 1 KH..37 KH..47 KH..57 KH..67 KH..77 KH..87 KH..97 Sachnummer G4 [mm] O2 [mm] X [mm] Y [mm] Nicht möglich bei Kegelradgetrieben mit Hohlwelle und Schrumpfscheibe in Fußausführung (KH..B). Schneckengetriebemotoren SH..37 SH..47 SH..57 SH..67 SH..77 SH..87 SH..97 Sachnummer G4 [mm] O2 [mm] X [mm] Y [mm] Handbuch und motoren 225