Verkehrsunfallstatistik Hamburg 2017 )vorläufig, Stand Februar 2018(

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1 )vorläufig, Stand Februar 18( Freie und Hansestadt Hamburg Behörde für Inneres und Sport

2 Behörde für Inneres und Sport A. Überblick A 1 Unfallentwicklung im Jahresverlauf 17 registr. Unfälle Verkehrsunfälle mit mit Sachschäden Personenschäden Verunglückte insg. Verunglückte leicht schwer Getötete Januar Februar März April Mai Juni Juli August September Oktober November Dezember Gesamt Gesamt Veränderung +/ Veränderung % -,8% -3,1% -,5% -,5% -,9%,4% Straßenverkehrsunfälle im Jahresverlauf registr. Unfälle Verunglückte insg. Getötete

3 Behörde für Inneres und Sport A. Überblick A Langzeitentwicklung Kfz- Bestand Bevölkerung Zahl der registrierten Unfälle Verunglückte insgesamt mit Personenschäden insgesamt leicht schwer Getötete Verunglückte je 1 Tsd. der Bevölkerung Hinweis: seit 8 nur noch angemeldete Fahrzeuge ohne vorübergehende Stilllegungen/Außerbetriebsetzungen Neue Berechnung der Bevölkerungzahlen durch Zensus ab 1 Verkehrsunfallentwicklung Hamburg Zahl der registrierten Unfälle Verunglückte Getötete

4 B. Verunglückte nach Alter und Art der Verkehrsbeteiligung B 1 Verunglückte Alter Gesamt u. ä. o.a /- % Sonstige/o.Ang ,7% Sonst.Kfz ,% Lkw ,1% Mofa/Moped ,6% Bus ,7% Krad ,6% Fußgänger ,% Radfahrer ,% Pkw ,8% Gesamt ,5% Gesamt Veränderung +/ Veränderung % -1,3% -5,% -3,1% -3,7% -1,9%,6% -,5% Verunglückte nach Art der Verkehrsbeteiligung 17 Pkw 4.81 Radfahrer.318 Fußgänger Krad 435 Bus 45 Mofa/Moped 64 Lkw 181 Sonst.Kfz 3

5 B. Verunglückte nach Alter und Art der Verkehrsbeteiligung B Verkehrstote Getötete (Beteiligte und Mitfahrer) Alter Gesamt /- o.a. u.ä. Bus Mofa/Moped LKW Radfahrer PKW Krad Fußgänger sonst./ohne Angabe sonst. Kfz Gesamt Gesamt Veränderung Verkehrstote nach Art der Verkehrsbeteiligung 17 Fußgänger 13 Krad 5 PKW 4 Radfahrer 3 LKW Mofa/Moped 1

6 Behörde für Inneres und Sport B. Verunglückte nach Alter und Art der Verkehrsbeteiligung B 3 Langzeitentwicklungen in ausgewählten Altersgruppen Kinder (-14 J.) Junge Erwachsene (18-4 J.) Senioren (> 64) Verunglückte in ausgewählten Altersgruppen Kinder (-14 J.) Junge Erwachsene (18-4 J.) Senioren (> 64)

7 C. Unfallverursachung C 1 Hauptunfallursachen ausgewählte Ursachengruppen Anzahl der Unfälle Anzahl der Unfälle Anteil der Unfälle an der Gesamtzahl aller Personenschadensunfälle Personenschaden mit Getöteten* zum Vergleich Alkoholeinfluss ,1% 3,% Nichtbeachten der Verkehrsregelung durch Lichtzeichen Falsches Verhalten gegenüber Fußgängern Straßenbenutzung falsche Fahrbahn/ Straßenteile/ Rechtsfahrgebot Falsches Verhalten beim Überschreiten der Fahrbahn Vorfahrt/Vorrang rechts vor links/ VZ-Regelung/ Vorfahrt der durchgehenden Verkehrs auf der BAB ,6% 4,5% ,3% 5,9% ,3% 6,5% ,6% 6,3% ,5% 1,% Ungenügender Sicherheitsabstand ,6% 11,5% Geschwindigkeit ,1% 13,8% Fehler beim Einfahren in den fließenden Verkehr, Abbiegen, Wenden, Rückwärtsfahren Gesamtanzahl Verkehrsunfälle ,5% 6,9% Anzahl Verkehrsunfälle davon mit Personenschaden davon mit Getöteten *Mehrfachnennungen möglich (z.b. Geschwindigkeit und Alkoholeinfluss) Hauptunfallursachen bei Verkehrsunfällen mit Personenschaden im Straßenverkehr 17 Fehler beim Einfahren in den fließenden Verkehr, Abbiegen, Wenden, Rückwärtsfahren 5,5% Geschwindigkeit 13,1% Ungenügender Sicherheitsabstand 1,6% Vorfahrt/Vorrang rechts vor links/ VZ-Regelung/ Vorfahrt der durchgehenden Verkehrs auf der BAB 9,5% Falsches Verhalten beim Überschreiten der Fahrbahn 6,6% Straßenbenutzung falsche Fahrbahn/ Straßenteile/ Rechtsfahrgebot 6,3% Falsches Verhalten gegenüber Fußgängern 6,3% Nichtbeachten der Verkehrsregelung durch Lichtzeichen 4,6% Alkoholeinfluss 3,1%

8 C. Unfallverursachung C Hauptunfallursachen Hauptunfallursachen im Straßenverkehr 17 Fehler beim Einfahren in den fließenden Verkehr, Abbiegen, Wenden, Rückwärtsfahren 1,% Ungenügender Sicherheitsabstand 7,7% Geschwindigkeit Vorfahrt/Vorrang rechts vor links/ VZ-Regelung/ Vorfahrt der durchgehenden Verkehrs auf der BAB 3,8% 6,3% Alkoholeinfluss Straßenbenutzung falsche Fahrbahn/ Straßenteile/ Rechtsfahrgebot Nichtbeachten der Verkehrsregelung durch Lichtzeichen 1,1% 1,1% 1,1% Falsches Verhalten beim Überschreiten der Fahrbahn,9% Falsches Verhalten gegenüber Fußgängern,7%

9 D. Unfälle nach Straßenklassen registr. Unfälle Verunglückte Veränderung Veränderung Bundesautobahnen ,% ,5% Bundesstraßen ,% ,7% sonstige Straßen ,4% ,1% Gesamt ,8% ,5% prozentuale Anteile der Straßenklassen am Gesamtunfallgeschehen 5% 9% Bundesautobahnen 86% Bundesstraßen sonstige Straßen Streckenlänge der einzelnen Straßenklassen in km (15): VU je km Strecke: Bundesautobahnen Bundesstraßen sonstige Straßen