Anleitung zum Nachrüsten eines Motors bei einer Kassetten-Markise PERFECT

Transkript

1 Anleitung zum Nachrüsten eines Motors bei einer Kassetten-Markise PERFECT 1. Die Markise ca cm ausfahren. 2. Die beiden Gelenkarme zusammenbinden (mit Bändern oder Ähnlichem)! 3. Den Seitendeckel an der Seite des Getriebes vom Kasten entfernen (4 Kreuzschlitzschrauben). 4. Die Getriebeöse, in welche die Kurbel eingehängt ist, entfernen. Den Stift heraustreiben, oder die Getriebeöse mit einer Eisensäge absägen. 5. Die Inbusschrauben, mit denen das Getriebe am Tuchwellenhalter befestigt ist, entfernen (5 mm Inbusschlüssel). 6. Den Tuchwellenhalter lösen (Inbusschraube rechts oder links unten in der Ecke je nach Antriebsseite; 6 mm Inbusschlüssel). 7. Jetzt den Tuchwellenhalter und das Getriebe herausnehmen. 8. Den Stopfen mit dem Vierkantzapfen aus der Tuchwelle entfernen (kann etwas fest sitzen). Dabei darauf achten, dass die Tuchwelle auf der gegenüberliegenden Seite nicht aus dem Tuchwellenhalter herausrutscht. 9. Den Motor in die Tuchwelle bis zum Anschlag einsetzen. 10. Das Motorlager mit den mitgelieferten Schrauben am Tuchwellenhalter anschrauben (wo vorher das Getriebe befestigt war). 11. Abschließend das Motorlager mit dem Motor durch Einsetzen des Tuchwellenhalters verbinden. Wichtig: Die Einstellknöpfe für die Endlagen des Motors müssen in Richtung Ausfall zeigen. 12. Den Sicherungsring über das Motorlager schieben. 13. Die Gelenkarme wieder lösen Bänder o.ä. entfernen (siehe Punkt 2). 14. Den Elektroanschluss des Motors durch einen autorisierten Elektriker herstellen lassen. SP 2015_ Die Einstellung der Endlage des Motors gem. beiliegender Beschreibung des Motors vornehmen. Inbusschlüssel 5 mm und 6 mm, Kreuzschraubendreher, Hammer, Wasserpumpenzange, Durchtreiber oder Eisensäge, Gurtbänder oder Ähnliches zum Zusammenbinden der Gelenkarme

2 Anleitung für einen Getriebewechsel (bei defektem Getriebe) bei einer Gelenkarm-Markise 1. Die beiden Gelenkarme am Konsolrohr festbinden (mit Bändern oder Ähnlichem)! Dies ist zwingend erforderlich, da die Arme unter Spannung stehen! 2. Den Tuchwellenhalter, an dem das Kurbelgetriebe angeschraubt ist, nach Lösen der Klemmschraube (mit 10 mm-schlüssel) vom Konsolrohr abziehen. 3. Das defekte Getriebe vom Tuchwellenhalter abschrauben (Inbusschlüssel 5 mm) und das neue Getriebe anschrauben. 4. Den Tuchwellenhalter mit dem angeschraubten Getriebe wieder auf das Konsolrohr setzen und mit der Klemmschraube festziehen (mit 10 mm Schlüssel). SP 2015_ Die beiden Gelenkarme können nun wieder vom Konsolrohr gelöst werden. Ring-, Maulschlüssel SW 10 mm, Inbusschlüssel 5 mm, Hammer, Gurtbänder oder ähnliches zum Festbinden der Gelenkarme

3 Anleitung für einen Getriebewechsel (bei defektem Getriebe) an einer Halbkassetten-Markise SKY/SKY-PLUS 1. Die beiden Gelenkarme zusammenbinden (mit Bändern oder Ähnlichem)! 2. Die Abdeckung (Plastikkappen) an der Seite des Getriebes vom Konsolrohr entfernen. 3. Den Seitendeckel von der Hülse abnehmen. Hierzu die 3 Kreuzschlitzschrauben lösen. 4. Den Tuchwellenhalter nach Lösen der Schraube (quer über dem Konsolrohr) mit dem Seitendeckel und dem angeschraubten Getriebe abziehen. 5. Durch Lösen der Inbusschrauben, das def. Getriebe vom Tuchwellenhalter entfernen. 6. Das neue Getriebe am Tuchwellenhalter befestigen. 7. Jetzt den Tuchwellenhalter mit Seitendeckel und dem angeschraubten Getriebe auf das Konsolrohr setzen. 8. Den Seitendeckel an der Hülse und den Tuchwellenhalter auf dem Konsolrohr festsetzen (siehe Punkt 3+4). 9. Die Abdeckung (siehe Punkt 2) wieder aufsetzen. SP 2015_ Die Gelenkarme wieder lösen (Bänder o.ä. entfernen). Ring-, Maulschlüssel SW 10 mm, Kreuzschraubendreher, Inbusschlüssel 5 mm, Hammer, Gurtbänder oder Ähnliches zum Zusammenbinden der Gelenkarme

4 Anleitung für einen Getriebewechsel (bei defektem Getriebe) an einer Halbkassetten-Markise COMFORT/COMFORT-PLUS SP 2015_ Die beiden Gelenkarme zusammenbinden (mit Bändern oder Ähnlichem)! 2. Die Seitenkappe an der Seite des Getriebes (Plastikkappe) abnehmen. Dazu ist von der Innenseite vom Halteblech die Kreuzschlitzschraube zu lösen. 3. Das Halteblech von der Hülse abnehmen. Hierzu die 3 Kreuzschlitzschrauben lösen. 4. Den Tuchwellenhalter nach Lösen der Schraube (quer über dem Konsolrohr, SW 10) mit dem Halteblech und dem angeschraubten Getriebe vom Konsolrohr abziehen. 5. Durch Lösen der Inbusschrauben, das defekte Getriebe vom Tuchwellenhalter entfernen. 6. Das neue Getriebe am Tuchwellenhalter befestigen. 7. Jetzt den Tuchwellenhalter mit Halteblech und dem angeschraubten Getriebe auf das Konsolrohr setzen (siehe Punkt 4). 8. Das Halteblech an der Hülse festsetzen (siehe Punkt 3). 9. Die Seitenkappe (siehe Punkt 2) wieder aufsetzen. 10. Die Gelenkarme wieder lösen (Bänder o.ä. entfernen). Ring-, Maulschlüssel SW 10 mm, Kreuzschraubendreher, Inbusschlüssel 5 mm, Hammer, Gurtbänder oder ähnliches zum Zusammenbinden der Gelenkarme

5 Anleitung zum Wechseln eines Getriebes (bei defektem Getriebe) bei einer Kassetten-Markise PERFECT 1. Die Markise ca cm ausfahren. 2. Die beiden Gelenkarme zusammenbinden (mit Bändern oder Ähnlichem)! 3. Den Seitendeckel an der Seite des Getriebes vom Kasten entfernen (4 Kreuzschlitzschrauben). 4. Die Getriebeöse, in welche die Kurbel eingehängt ist, entfernen. Den Stift heraustreiben, oder die Getriebeöse mit einer Eisensäge absägen. 5. Die Inbusschrauben, mit denen das Getriebe am Tuchwellenhalter befestigt ist, entfernen (5 mm Inbusschlüssel). 6. Den Tuchwellenhalter lösen (Inbusschraube rechts oder links unten in der Ecke je nach Antriebsseite; 6 mm Inbusschlüssel). 7. Jetzt den Tuchwellenhalter und das Getriebe herausnehmen. 8. Das neue Getriebe auf die Tuchwelle stecken, den Tuchwellenhalter am Getriebe befestigen. Dabei darauf achten, dass die Tuchwelle auf der gegenüberliegenden Seite nicht aus dem Tuchwellenhalter herausrutscht. 9. Den Tuchwellenhalter festsetzen (Schraube in der Ecke, siehe Punkt 6). 10. Die Getriebeöse durch Einsetzen des Stiftes am Getriebe befestigen. Diesen am besten mit einer Wasserpumpenzange eindrücken. SP 2015_ Die Gelenkarme wieder lösen Bänder o.ä. entfernen (siehe Punkt 2). Kreuzschraubendreher, Hammer, Durchtreiber oder Eisensäge, Gurtbänder oder ähnliches zum Zusammenbinden der Gelenkarme

6 Anleitung zum Wechseln der Antriebsseite (Getriebe bei einer Gelenkarm-Markise) 1. Die beiden Gelenkarme am Konsolrohr der Markise festbinden! 2. Den Tuchwellenhalter, an dem das Kurbelgetriebe angeschraubt ist, nach Lösen der Klemmschraube (mit 10 mm Schlüssel) vom Konsolrohr abziehen. Dabei muss eine zweite Person die Tuchwelle festhalten und gegen Herunterfallen sichern. 3. Nach Lösen der Klemmschraube des Tuchwellenhalters auf der Lagerseite diesen ebenfalls vom Konsolrohr abziehen. 4. Das Getriebe vom Tuchwellenhalter abschrauben (5 mm Inbusschlüssel) und am anderen Tuchwellenhalter (Lagerseite) wieder befestigen, wobei die Kurbelöse des Getriebes nach vorne zeigen muss. 5. Das schwarze Kunststofflager herausdrücken und am anderen Tuchwellenhalter (Getriebeseite) entsprechend wieder einsetzen. 6. Beide Tuchwellenendstopfen aus der Tuchwelle ziehen und jeweils auf der gegenüberliegenden Seite wieder in die Tuchwelle stecken. 7. Den Tuchwellenhalter mit dem Getriebe jetzt auf der Seite mit dem Vierkantstopfen montieren. Den anderen Tuchwellenhalter entsprechend auf der gegenüberliegenden Seite befestigen. SP 2015_ Die Fallstange muss jetzt um ca. 40 mm zur vorherigen Antriebsseite verschoben werden. Dazu müssen die Inbusschrauben am Fallstangenhalter (am Ende des Armes) gelöst werden (nicht abschrauben!!!) und anschließend wieder angezogen werden. Ring-, Maulschlüssel SW 10 mm, Inbusschlüssel 5 mm, Hammer, Wasserpumpenzange, Gurtbänder oder Ähnliches zum Zusammenbinden der Gelenkarme