The Havelländische Eisenbahn AG

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1 The Havelländische Eisenbahn AG HVLE and the Wustermark cargo hub Martin Wischner - Berlin

2 Facts & Figures Founded: 1882 Employees: 150 Locomotives: 25 long distance locomotives 8 shunting locomotives 471 freight cars

3 Research & Development in cooperation with the TU Berlin, TH Wildau, FH Brandenburg, Fraunhofer Institut, VdEF, Knorr Bremse, Voith and other business Testing of a derailment detector noise reduction BlueTiger noise seminar optimized freight car - Faccns -

4 Innovation Voith Maxima + Faccns

5 Heavy load concept of HVLE - Overview years of experience in materials handling 11 of the most powerful 6-axle diesel locomotives in Europe newly developed Faccns - freight cars qualified employees Customer-oriented train management

6 Training course with future Professional training as an industrial mechanic (CCI) Training for drivers on all locomotives continuous training and qualification Dual degree with partners

7 Partnerships and Associations Verband deutscher Verkehrsunternehmen Allianz pro Schiene Netzwerk Europäischer Eisenbahnen e.v. Logistiknetz Berlin - Brandenburg Entsorgergemeinschaft Transport und Umwelt e.v.

8 Subsidiaries / Equity Rail & Logistik Center Wustermark GmbH & Co. KG BahnLogistik Terminal Wustermark GmbH KompetenzNetz Rail Berlin Brandenburg GmbH Boßdorf & Kerstan GmbH

9 Rail & Logistik Center Wustermark GmbH & Co. KG a subsidiary of Havelländischen Eisenbahn AG

10 The trimodal location Berlin-Brandenburg is a strategically perfect location! Berlin-Brandenburg developed by its good central location in Europe a hub New transport corridors and economic development More than 200 million consumers can be reached by road and rail in one day! The region itself has 6 million inhabitants

11 Location of the site Wustermark in Germany convenient network connection west of Berlin, directly on Berlin railway outer ring and the high-speed lines Berlin - Hannover and Hamburg close proximity to the GVZ Wustermark, BahnLogistik Terminal Wustermark and GVZ Hafen direct connection to the motorway network A10/E55 Regional station Elstal RE 2

12 The trimodal location Wustermark

13

14 RLC Wustermark is the largest privately-operated public freight railway station in Germany! 22 ha of property, 31 km total track length, 128 switches/points, 11 slip points 6 train-long electric connecting tracks 25 logistics lines for trains, sets of wagons and individual freight wagons up to 850m 17 storage tracks (each 100m long) for locomotives Loading points for bulk goods Diesel fueling track Service point for rolling stock, especially for freight wagons

15 Business segments Provision of rail infrastructure for railway transport companies and freight forwarders. Encourage the establishment of railway affine services. Provision of loading points and storage areas. Cooperation with other service providers around the railway Cooperation with universities and colleges as well as various companies in research and development.

16 Performance of the RLC Wustermark Hub function for long-distance transport Hub function for the Local operation Buffering for "just in time" transports Parking of rail vehicles Handling of building materials (loading points, storage areas) Shunting, shunting locomotive, 24 hour security service on demand Office, lounges, Wi-Fi network

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19 presented by Martin Wischner member of the board Schönwalder Allee Berlin Tel. +49 (0) Fax +49 (0)

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