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1 Projektpräsentation

2 Shareholder Drei starke Partner für Deutschlands ersten LNG Terminal Unabhängiges führendes europäisches Gasinfrastruktur-Unternehmen. Grenzüberschreitendes Netz in den Niederlanden und in Deutschland. Pipeline Gas und LNG Einer der weltweit führenden unabhängigen Betreiber von Tanklägern für Mineralöle, Chemikalien und Gase. 81 Tankläger in 25 Ländern mit einer Gesamtkapazität von 21 Millionen cbm Führender Betreiber von industriellen Terminals mit großer Zuverlässigkeit Führender Besitzer und Betreiber von Jetties. Führender Betreiber von öffentlichen Terminals für LNG, LPG, Chemikalien und Mineralöl.

3 German LNG Terminal GmbH Geschäftskonzept Errichtung und der Betrieb eines Flüssigerdgas Terminals in Norddeutschland. Der Terminal soll im Eigentum der Gesellschaft stehen und von ihr betrieben werden. Unabhängiger Betreiber Diskriminierungsfreier Zugang zu den Kapazitäten des Terminals für Kunden und LNG-Anbieter

4 Agenda Was ist LNG? LNG Wertschöpfungskette / LNG Handel Treiber für LNG in Deutschland German LNG Terminal: Standort Brunsbüttel, Konfiguration, Serviceleistungen, Zeitplan Der Nutzen für die Region

5 Worum geht es?

6 Was ist LNG? Einige Fakten Tiefkalt verfüssigtes Erdgas (ca C) Klare, geruchsneutrale Flüssigkeit, nicht giftig, nicht entzündlich, nicht explosiv, nicht wassergefährdend Gemisch aus Kohlenwasserstoffen Methan > 90% Rest: Stickstoff, Ethan, Propan, etc. LNG hat ein 600fach geringeres Volumen als Erdgas Quelle: GOCdata/Japan Bei Transport über lange Distanzen gute Alternative zu Gas, das über Pipelines transportiert wird

7 LNG Wertschöpfungskette Von der Produktion zum Verbrauch LNG Verflüssigung 2. Transport von LNG (weltweit) 3. Import und Speicherung von LNG 4. Regasifizierung und Abgabe ins Netz 5. LNG Verteilung 6. LNG Down Stream Anwendungen 7. Gas Down Stream Anwendungen

8 Weltweiter Handel mit LNG Die Handelsströme Der weltweite LNG Markt wächst: 2016 wurden weltweit 263,4 Mill to LNG importiert ( + 7,5% gegenüber 2015) Derzeit gibt es 19 exportierende Länder mit ca. 340 Mill t/jahr Kapazität Deutschland hat derzeit keinen Zugang zum LNG Markt (Quelle: GIIGNL)

9 Treiber für LNG in Deutschland Die Energiewende und der Gasmarkt Der Strommix in Deutschland (2016) Ausstieg aus der Kernenergie bis 2022 Ausstieg aus der Kohle wird diskutiert Der deutsche Gasmarkt~ 80 bcm (2016) Die Gasversorgung aus den Niederlanden wird zurückgehen und ca enden Die einheimische Gasversorgung wird zurückgehen Die deutsche Gasversorgung ist unzureichend diversifiziert

10 Treiber für LNG in Deutschland Ökologische Vorteile durch den Einsatz von LNG im Transportsektor Der Einsatz von LNG im Transportsektor führt im Vergleich zu konventionellen ölbasierten Kraftstoffen zu einer signifikanten Reduktion der lokalen Luftverschmutzung Erdgas enthält keinen Schwefel, deshalb würde der Transport mit LNG keine SOx Emissionen (Schwefeloxid) verursachen. Reduktion von NOx (Stickoxide) bis zu 80% fast vollständige Reduktion von Feinstaub Im Vergleich zu ölbasierten Kraftstoffen führt der Einsatz von LNG zur Reduktion von CO2-Emissionen (bis zu 20%) LNG Motoren sind im Vergleich zu Diesel-Motoren deutlich leiser (-10dB(a). Lieferverkehre während der Nacht sind möglich und führen zu einer Entzerrung des Verkehrs tagsüber

11 Treiber für LNG LNG in der Schifffahrt Verschärfte Umweltvorschriften für die Schifffahrt (ECA): Weltweit: von 2020 an nur noch Treibstoffe, die höchstens 0,5 % Schwefel enthalten (bisher 3,5 %) Nord- und Ostsee: seit 2015 max 0,1 % Schwefel, ab 2021 müssen neu gebaute Schiffe den Stickoxid-Ausstoß um 75% reduzieren LNG ist eine Alternative um die Regularien einzuhalten Die Anzahl der Bestellung von LNG Schiffen steigt, im Dezember 2017 hat z.b. CGM die ersten LNG-betriebenen Großcontainerschiffe bestellt, auch die Kreuzfahrindustrie (AIDA) setzt auf LNG

12 Large LNG Carrier Typische Dimensionen Length overall: 240 (Med-Max) 315 m (Q-flex); Draft: m; Beam: m; Capacity: up to some 215,000 m3 (Q-flex)

13 Was planen wir in Brunsbüttel?

14 German LNG Terminal Fokussierung auf den Standort Brunsbüttel Brunsbüttel Hamburg Attraktives Bunkerpotenzial in der Nähe des Hamburger Hafens Hamburger Wirtschaftsraum Industrie in direkter Nachbarschaft Direkter Zugang nach Skandinavien und in den Ostseeraum über den Nord-Ostsee-Kanal Unterstützung durch Landesregierung Schleswig-Holstein, Kommune und Brunsbüttel Ports

15 German LNG Terminal Die Konfiguration des Terminals Durchsatz: ca. 5 bcm/jahr Speicherkapazität: 1 Tank mit 220,000 cbm 1 Jetty für max. Q-Flex-Schiffe (210,000 cbm) Löschrate: ca. 14,000 cbm/h Verladerate: 2,500 cbm/h Synergien beim Betrieb des Terminal durch Kooperationen mit benachbarter Industrie Künftige Expansion möglich

16 Beispiel eines LNG Terminals GATE Terminal in Rotterdam

17 Full Containment LNG Tank Schematische Darstellung Roof Nozzles Only Reinforced Concrete Roof Sustended Ceiling with Thermal Insulation Pump Columns 9% Ni Inner Tank Annular Space With Perlite Thermal Insulation Foam-Glass Bottom Insulation Reinforced Concrete Base Slab Pre - Stressed Concrete Wall

18 German LNG Terminal Die Serviceleistungen Verladen und löschen von LNG 2. (temporäre) Speicherung von LNG 3. Regasifizierung von LNG und Abgabe von Erdgas 4. LNG Verteilung: Tkw, LNG Carrier und Barge, Kesselwagen (optional)

19 German LNG Terminal Indikativer Zeitplan April 2017: Fokussierung auf Brunsbüttel Juli 2017: Genehmigung der Europäischen Kommission, ein Joint Venture zu gründen Januar 2017: Gründung der German LNG Terminal GmbH, Start der Open Season Ende 2019: Finale Investitionsentscheidung, anschließend Beginn der Bauarbeiten Ende 2022: Inbetriebnahme

20 German LNG Terminal in Brunsbüttel Der Nutzen für die Region Ein LNG Bunker Standort erhöht die Attraktivität der Hamburger Häfen, direkter Zugang zu dem internationalen Gasmarkt Kostenvorteile durch eine effiziente LNG Transportkette (weniger LNG Transporte über die Straße) sowie Aufbau einer überregionale Bedeutung als LNG Standort (LNG als Bunker) Durch mögliche Synergien gibt es eine positive Beeinflussung /Erhöhung der Attraktivität des Industriestandortes Brunsbüttel Direkte und indirekte Impulse für den Arbeitsmarkt und die Beschäftigungssituation in der Region, Anreiz für Forschung und Entwicklung Verbesserung der Luftqualität (z.b. Hafen in Hamburg) Lärmreduktion in den Städten

21 Weitere Informationen Bitte kontaktieren Sie uns oder besuchen Sie unsere Website German LNG Terminal GmbH Koreastraße Hamburg Germany Tel: +49 (0) info@germanlng.com Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!

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