Betreff: WG: Informationen zu den Nachtarbeiten im Bahnhof Kendenich

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Werner Siegel
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1 Von: Gerd&Ute Hinz Gesendet: Mittwoch, 18. Oktober :43 An: Betreff: WG: Informationen zu den Nachtarbeiten im Bahnhof Kendenich Von: Ommer, Brigitte Gesendet: Mittwoch, 18. Oktober :07 An: Cc: Vesely, Oliver Betreff: Informationen zu den Nachtarbeiten im Bahnhof Kendenich Guten Tag Herr Hinz, zunächst möchte mich für das soeben geführte, freundliche Gespräch bedanken. Gerne fasse ich für Sie nochmals kurz die bereits im Telefonat erläuterten Gründe für die Notwendigkeit der derzeit laufenden Nachtarbeiten und ein paar weiter gehende Informationen zusammen. Die HGK baut im Bereich des alten Güterbahnhofs Kendenich drei neue Brücken im Zuge der planfestgestellten Maßnahme vom Landesbetrieb Straßen.NRW Neubau der B 265n - Ortsumgehung Hürth-Hermülheim. Die im Nachgang zu bauende Ortsumgehungsstraße quert später in Tieflage die zweigleisige Vorgebirgsbahn Köln-Bonn sowie die zweigleisige Güterstrecke Fischenich- Berrenrath (das Brückenbauwerk steht kurz vor dem Abschluss der Bauarbeiten). Der Neubau der Eisenbahnüberführung der Vorgebirgsbahn erfolgt derzeit unter

2 rollendem Rad, d.h. ohne Beeinträchtigung der Eisenbahnverkehre. Die in der jetzigen Bauphase anstehenden Arbeiten für die Brücke der Vorgebirgsbahn (Kampfmittelsuchbohrungen, Verbauarbeiten sowie Rückverankerungen) können aufgrund der hohen Verkehrstaktung nicht tagsüber sondern nur im Gleiswechselbetrieb zu verkehrsärmeren Zeiten, wie am späten Abend, oder in den nächtlichen Betriebsruhen erfolgen, da die Arbeitsstellen im unmittelbaren Gleisbereich liegen und nur bei ausgeschalteter Fahrleitung erfolgen. Da die Aufrechterhaltung des öffentlichen Nahverkehrs oberste Priorität hat, muss zur Vermeidung einer Vollsperrung auf der Linie 18 zwischen Köln und Bonn wie oben beschrieben nachts gearbeitet werden. Die Einrichtung von Schienenersatzverkehren tagsüber ist hier leider keine adäquate Alternative, da durch den Einsatz von Bussen nicht annähernd die benötigten Kapazitäten der Schul- und Berufsverkehre an Werktagen auf der Vorgebirgsbahn erreicht werden können. SEV werden daher von der KVB in erster Linie auch nur für verkehrsarme Zeiten (Wochenenden) gewährt. Für die Nachtarbeiten liegt eine Ausnahmegenehmigung des Rhein-Erft-Kreises vor. Die Arbeiten finden planmäßig noch bis zum statt, jedoch zeichnet sich ab, dass die erste Phase der Nachtarbeiten evt. früher abgeschlossen werden kann. Da uns die Lärmintensität der zur Zeit laufenden Rammarbeiten bewusst ist,prüfen wir jede Beeinträchtigung und versuchen sie auf ein Minimum zu reduzieren. Wir nutzen auch während des laufenden Bauprozesses jede Möglichkeit der Optimierung und haben zusätzlich nochmals verfahrenstechnisch eingegriffen: Durch zusätzliche Auflockerungsbohrungen wird die Anzahl der Schläge beim Rammen reduziert, was zwar den Bauablauf verzögert aber eine wesentliche Lärmreduktion bedeutet. Weiterhin kommen nun mobile Lärmschutzwände zum Einsatz.

3 Vom bis (wieder ohne die Nächte von Samstag bis Montag) erfordert der Bauablauf nochmals dann aber weniger lärmintensive Nachtabrbeiten. Für die entstehenden Beeinträchtigungen der Nachtruhe bittet die Häfen und Güterverkehr Köln AG um Verständnis. Bei weitergehenden Fragen kommen Sie gerne unter unten stehendem Kontakt auf mich oder meinen Kollegen Herrn Vesely unter 0221 / zu. Mit freundlichen Grüßen Dipl.-Ing. Brigitte Ommer Häfen und Güterverkehr Köln AG Bereich Netz - Ingenieurbauwerke - Scheidtweilerstraße 4, Köln-Braunsfeld Tel.: / , Fax: / mobil: Besucheranschrift: Mühlenhof Köln-Godorf Hafen Diese und eventuell beigefügte Anhänge können vertrauliche und/oder rechtlich geschützte Informationen enthalten und ist ausschließlich für die als Adressaten genannten Personen bestimmt. Wenn Sie nicht der angeschriebene Empfänger sind oder diese

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