Sicher unterwegs. mit der Badner Bahn

Transkript

1 Sicher unterwegs mit der Badner Bahn M o d e r n k o m f o r ta b e l s i c h e r

2 Sicherheit braucht aufmerksamkeit Wir leben in einer Zeit, in der Sicherheit eine immer größere Rolle spielt. Dank strengerer Verkehrsregeln und neuer Technologien können die Unfallzahlen in Österreich trotz zunehmender Verkehrsdichte laufend gesenkt werden. Auch die Wiener Lokalbahnen investieren jährlich in die maximale Sicherheit ihrer Fahrgäste und anderer Verkehrsteilnehmer. Hohe Sicherheit verleitet jedoch zu Unaufmerksamkeit so auch bei der Badner Bahn: Gerade weil es nur gelegentlich zu Unfällen kommt, ist man am Bahnsteig unaufmerksam, blendet die Badner Bahn als Gefahr aus oder riskiert durch unerlaubte Abkürzungen sogar sein Leben. Die Badner Bahn wird gerne als Gefahrenquelle unterschätzt. Die Triebfahrzeuge fahren sehr leise und können oft nicht früh genug wahrgenommen werden. Weiters führt die Fahrgeschwindigkeit von bis zu 80 km/h zu einem dementsprechend langen Bremsweg im Fall einer Notsituation. Diese Broschüre informiert Sie, was Sie als Fahrgast oder als Verkehrsteilnehmer an einer Eisenbahnkreuzung und am Bahnsteig unbedingt beachten müssen. Nehmen Sie sich bitte ein paar Minuten Zeit für diese Hinweise. Sie schützen damit Ihr Leben oder das Ihrer Kinder. Verkehrsunfälle können verhindert werden, denn sie sind häufig das Ergebnis einer falschen Gefahreneinschätzung. Ihre Wiener Lokalbahnen Seien Sie ein Vorbild vor allem für Kinder!

3 wichtige Verkehrszeichen Diese Verkehrszeichen kündigen eine Eisenbahnkreuzung an: 240 m 160 m 80 m Bahnbaken Sie stehen grundsätzlich 240 m, 160 m und 80 m links und rechts vor einer Eisenbahnkreuzung. Gefahrenzeichen Bahnübergang mit Schranken (linkes Bild) Bahnübergang ohne Schranken (rechtes Bild) Diese Verkehrszeichen stehen direkt an einer Eisenbahnkreuzung: Andreaskreuz Es steht an jeder Eisenbahnkreuzung und kündigt einen eingleisigen (linkes Bild) oder mehrgleisigen (rechtes Bild) Bahnübergang an. Stopptafel Vor diesem Verkehrszeichen immer anhalten.

4 EISENBAHNKreuzungen mit Verkehrszeichen Eisenbahnkreuzungen ohne Lichtzeichen und Schranken sind mit Verkehrszeichen gekennzeichnet. Hier muss man anhalten und aufmerksam sehen bzw. hören, ob ein Zug naht. Achtung: Züge können auf allen Gleisen und aus beiden Richtungen verkehren! Zusätzlich geben die Züge bei einigen Eisenbahnkreuzungen Pfeifsignale ab, damit man sie rechtzeitig wahrnimmt. Achtung: Bei lauter Musik im PKW oder mit Kopfhörern könnten diese Signale überhört werden!

5 EISENBAHNKreuzungen mit Lichtzeichen Bei Eisenbahnkreuzungen mit Lichtzeichen ist auf das Warnlicht zu achten! Das Ignorieren des Warnlichts ist lebensgefährlich! Das Erlöschen des Warnlichts ist unbedingt abzuwarten. Schauen und Hören ist besonders wichtig, auch wenn kein Warnlicht erkennbar ist. Gelbes Dauerlicht Rotes Dauerlicht Rotes Blinklicht Rotes Blinklicht Anhalten, ein Zug Halt! Halt! Halt! nähert sich!

6 EISENBAHNKreuzungEN mit schranken Eisenbahnkreuzungen mit Schranken sind eine sichere Form eines Bahnübergangs, sofern man einen geschlossenen Schranken und das Warnlicht nicht ignoriert. Daher gilt: immer warten, bis der Schranken vollständig geöffnet ist und das Warnlicht nicht mehr aufleuchtet! Lebensgefährlich und daher verboten ist es: auf einem Bahnübergang stehen zu bleiben. auf einem Bahnübergang zu überholen. bei Aufleuchten des Rotlichts und geschlossenem Schranken den Bahnübergang zu betreten oder zu befahren. Schauen und Hören ist selbst bei geöffnetem Schranken wichtig. Telefonieren, Musikhören oder das Smartphone lenken ab.

7 Sicheres Verhalten Auf herannahende Züge aus beiden Richtungen achten! Dieses Schild wird bei Bahnsteigzugängen eingesetzt, die direkt über Gleise führen. Zutritt für Unbefugte verboten! In diesem Gefahrenbereich dürfen Gleise nicht betreten oder überquert werden. Nichtbeachten ist lebensgefährlich! Achtung: Eine Annäherung an die Oberleitung ist lebensgefährlich!

8 Sicherheit am bahnsteig Gelbe Sicherheitslinie Die Sicherheitslinie darf nur beim Ein- und Aussteigen übertreten werden, sobald das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist. Alle Bahnsteige sind mit der Sicherheitslinie ausgestattet. Notrufsäulen Wer sich zwischen der Bahnsteigkante und der gelben Sicherheitslinie aufhält, befindet sich in einem Gefahrenbereich. Durch den einfahrenden Zug entsteht in diesem Bereich eine starke Sogwirkung, von der man erfasst und dadurch vom Zug mitgerissen werden kann. Es ist wichtig, hinter der gelben Sicherheitslinie zu bleiben, Abstand zur Bahnsteigkante zu halten und acht zu geben, bis der Zug vollständig zum Stillstand gekommen ist. Viele Haltestellen der Wiener Lokalbahnen sind mit Notrufsäulen ausgestattet, die im Notfall betätigt werden können. Die Notrufsäulen sind videoüberwacht und stellen eine direkte Verbindung zu einer ständig erreichbaren Betriebsstelle her. Achtung: Ein Bahnsteig ist kein Spielplatz!

9 Richtiges Verhalten bei NOTfällen Sich selbst und ggf. das Fahrzeug aus dem Gefahrenbereich entfernen. Hilfe suchen: Passanten, Bahnpersonal, Notrufsäule, Feuerwehr, Polizei oder Rettung. Bei Hilfeleistung geht die eigenen Sicherheit jederzeit vor. Bitte nicht selbst in Gefahr bringen! Den Anweisungen des Bahnpersonals oder der Einsatzkräfte folgen. Bei Bedarf andere Verkehrsteilnehmer mit Warnblinkanlage, Pannendreieck, Warnweste etc. warnen. Abstand von herunterhängenden Stromleitungen halten. Wichtige Telefonnummern: Feuerwehr 122 Polizei 133 Rettung 144 Euro-Notruf 112

10 Das Gefahrensuchspiel der Wiener LokalBahnen In dieser harmlos wirkenden Situation begeben sich einige Personen in Lebensgefahr! Wie viele Gefahren sind erkennbar? Die Auflösung ist auf der folgenden Seite abgebildet!

11 Auflösung Fußgänger ignorieren die rote Ampel. Familie bleibt auf den Gleisen stehen, obwohl sich die Badner Bahn nähert. Mutter ist unaufmerksam und telefoniert, während sie auf den Gleisen steht. Mann mit Kapuze ignoriert die gelbe Sicherheitslinie u. fährt im Gefahrenraum.

12 Mehr Infos zum Thema Sicher unterwegs mit der Badner Bahn auf Für den Inhalt verantwortlich: Aktiengesellschaft der Wiener Lokalbahnen Eichenstraße Wien Tel.: +43 (0) Fotocredits: wlb/zinner wlb/kraus wlb/bayer schilder gmbh, Stand: März 2014