in Thüringen Prof. Dr. Matthias Gather Institut Verkehr und Raum FB Verkehrs- und Transportwesen Fachhochschule Erfurt

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1 Prof. Dr. Matthias Gather Institut Verkehr und Raum FB Verkehrs- und Transportwesen Fachhochschule Erfurt Räumliche Dimensionen in Thüringen Fachvortrag auf dem 8. Unternehmens-Kontakt-Tag 2005 Stadtumbau Eine interdisziplinäre Herausforderung der Fachhochschule Erfurt am 9. November

2 Gliederung 1. Demographischer Wandel Definition und Einflussfaktoren 2. Demographischer Wandel in Deutschland und Thüringen 3. Prognosen der demographischen Entwicklung 4. Folgen und Anforderungen an Wirtschaft, Politik und Wissenschaft 5. Fazit 2

3 Demographischer Wandel Definition und Einflussfaktoren Geburten Zuwanderung Demographischer Wandel: Veränderung der Bevölkerungszahl Veränderung der Altersstruktur Veränderung der Sozialstruktur Veränderung der ethnischen Struktur Sterbefälle Abwanderung 3

4 Bevölkerungsentwicklung

5 Gesamtwanderungssaldo

6 Ausländeranteil

7 Anzahl der Kinder je Frau

8 Anteil der unter 18-jährigen

9 Anteil der über 64-jährigen

10 Altersaufbau der Bevölkerung Thüringens 2002 und 2020 Quelle: TLS: Entwicklung der Bevölkerung Thüringens von 2020 bis 2050 Planungsgrundlage. Erfurt

11 Bevölkerungsänderung in Thüringen

12 Bevölkerungsänderung in Thüringen

13 Trend der Bevölkerungsänderung in Thüringen seit 1999 gegenüber

14 Bevölkerungsprognose für Thüringen

15 Den Wandel beeinflussen? Seit 1990: geringere Geburtenrate Weniger Kinder, Jugendliche und junge Erwachsene Weniger Familiengründer/ innen Abwanderung von Personen im erwerbsfähigen Alter 15

16 Handlungsebene Handlungsfelder (Auswahl) Deutschland Land Region und Landkreis Stadt + Gemeinde Individuum Wandel begleiten Wandel beeinflussen Familienpolitik Wirtschafts- und Migrationspolitik Alterssicherung Bildung und Kultur Finanzielle Zuweisungen Verkehrsangebote Straßen(rück)bau Infrastruktur und Daseinsvorsorge Verkehrsangebote Schulnetzplanung Flächensteuerung Umbau Rückbau Universelles Design 16

17 Fazit 1. Bevölkerungsrückgang muss kein Problem sein, wenn er koordiniert und räumlich konzentriert erfolgt. 2. In ohnehin dünn besiedelten Räumen wird es aber zu Problemen der Tragfähigkeit von Infrastruktur kommen. 3. Die Veränderung der Altersstruktur ist die größere Herausforderung. Aufgabe muss es sein, junge Menschen künftig an die Region zu binden. 4. Darüber hinaus muss für die stärker werdende Gruppe der über 60-Jährigen die regionale Infrastruktur im Sinne eines universellen Designs angepasst werden. 5. Für eine verstärkte internationale Zuwanderung muss die Integrationsfähigkeit der Regionen weiter erhöht werden. 17

18 Forschung Anwendung Wissenstransfer Institutsdirektor Prof. Dr. Matthias Gather Verkehrspolitik und Raumplanung Prof. Dr.-Ing. Heinrich H. Kill Verkehrssystemgestaltung Prof. Dr.-Ing. Hartmut Münch Verkehrswesen Institut Verkehr und Raum FB Verkehrs- und Transportwesen Fachhochschule Erfurt Altonaer Str. 25, Erfurt Tel. +49 (361)