Sie wollen Ihren innerbetrieblichen Verwaltungsaufwand minimieren? Sie wollen weiterhin vor der Behörde als zuverlässig gelten?

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2 Sie haben ein Transportunternehmen? Sie wollen Geld einsparen? Sie wollen Ihren innerbetrieblichen Verwaltungsaufwand minimieren? Sie wollen weiterhin vor der Behörde als zuverlässig gelten? Sie werden mit Anzeigen konfrontiert? Sie und Ihre Fahrer sprechen nicht dieselbe Firmen-Sprache? Ihre Fahrer brauchen Hilfe, wenn es um die Eigenorganisation geht? Sie wünschen sich ein unschlagbares Team? Sie wollen einer Polizeikontrolle unbeschwert entgegen blicken? Sie wollen Ihr Image nach außen weiter verbessern?

3 Arno Pirchner - Übersicht Da soll sich einer auskennen... 4 Schön, Sie kennenzulernen... 5 Ihre Vorteile / Ihr Nutzen... 6 Das kann ich für Sie tun... 7 Gezielte Schulungen / Effiziente Begleitung

4 Da soll sich einer auskennen! Wer heute im Transportwesen tätig ist, muss über eine Vielzahl an Gesetzen, Bestimmungen und Auflagen Bescheid wissen. Bei der Fülle an immer neuen Informationen ist dies für viele Transportunternehmer kaum zu bewältigen. Manche der Unternehmer und der Berufskraftfahrer entschließen sich für die Versuch-und-Irrtum-Variante, andere agieren nach dem Motto Augen zu und durch. Die Folgen können für das Unternehmen existenzgefährdend sein. Denn mit Strafzahlungen allein ist es auf lange Sicht nicht getan. Summieren sich die Übertretungen in einem Unternehmen, kann dies massive Auswirkungen auf die Zuverlässigkeit zur Erteilung der Konzession (auch Gemeinschaftslizenz) haben. Die Voraussetzungen, im konkreten Fall die Zuverlässigkeit, sind der zuständigen Behörde alle fünf Jahre ab Erteilung der Konzession nachzuweisen. Diese hohe Hürde müssen die Unternehmen in den nächsten Jahren meistern. Während meiner Tätigkeit als Polizist habe ich mich auf das Gebiet des Schwerverkehrs spezialisiert. Ich kenne also die Situation aus der Sicht der anderen Seite genau. Dieses Fachwissen stelle ich Transportunternehmen zur Verfügung, die einerseits rechtlich auf Nummer sicher gehen, andererseits Geld sparen wollen. Schließlich ist mein Honorar meist nur ein Bruchteil der kalkulierten Strafzahlungen. 4

5 Schön, Sie kennenzulernen! Motorisierte Fahrzeuge üben schon seit jeher eine große Faszination auf mich aus. Ich ließ mich daher zunächst zum KFZ-Mechaniker und -Elektroniker ausbilden. Später zog es mich in den Polizeidienst, wo mich meine Begeisterung für Fahrzeuge nach einiger Zeit erneut in den Fachbereich Straßenverkehr bzw. Schwerverkehr führte. Im Zuge meiner zahlreichen Schwerverkehrskontrollen fiel mir auf, dass es bei Transportunternehmen und Berufskraftfahrern hinsichtlich der einzuhaltenden Vorschriften oft große Wissenslücken gibt. Mir wurde klar, dass durch besser geschultes Fahrpersonal zahlreiche Strafgeldzahlungen vermeidbar wären. Ich entdeckte während meiner Zeit im Polizeidienst auch meine Freude am Unterrichten bzw. an der Durchführung von Schulungen. In den Jahren meiner Polizeiarbeit wuchs in mir der Wunsch, das Problem an der Wurzel anzupacken. Ich wollte Transportunternehmer und Kraftfahrer nicht weiter für ihre Versäumnisse bestrafen, sondern durch maßgeschneiderte Schulungen Strafen vorbeugen. Ich beendete in der Folge aus eigenem Entschluss meine Laufbahn bei der Polizei und konzentrierte mich auf mein neues Ziel. In den vergangenen Monaten erwarb ich mir die Zulassungen als Trainer/Instrukteur für Berufskraftfahrer- Weiterbildungen seitens des Amtes der Vorarlberger Landesregierung und der Vereinigung der Straßenverkehrsämter Schweiz (ASA), um moderne Transportunternehmen bei der Optimierung ihrer Tätigkeit zu unterstützen. Ich freue mich, wenn auch Sie meine Dienste in Anspruch nehmen. Arno Pirchner Bewältige eine Schwierigkeit und du hältst hundert von dir fern. Konfuzius 5

6 Ihre Vorteile / Ihr Nutzen Finanzielle Einsparungen durch Vermeidung von hohen Strafzahlungen (evtl. auch von strafrechtlicher Verfolgung) bei Polizeikontrollen oder bei Kontrollen durch das örtlich zuständige Arbeitsinspektorat Bekanntlich sind Strafgelder nicht zu budgetieren! Vermeidung von größeren zeitlichen Verzögerungen bei Lieferungen / Transporten durch langwierige Polizeikontrollen Zufriedene und entspannte, weil gut informierte Fahrer und Verwaltungsmitarbeiter Selbständig agierende und sich selbst kontrollierende Fahrer und Verwaltungsmitarbeiter Verbessertes Image des Unternehmens nach außen und innen Wenig Wechsel bei Fahrern Förderung der Teambildung, was wiederum in einer besseren Bindung der Arbeitnehmer an das Unternehmen resultiert 6

7 Das kann ich für Sie tun: Detaillierte Analyse Gezielte Schulung Effiziente Begleitung Nach einer genauen Analyse Ihrer vorliegenden Situation erarbeite ich ein Konzept zur Optimierung. In gezielten und vor allem praxisbezogenen Schulungen setzen sich Ihre Mitarbeiter (hier ist auch das Führungs- und Verwaltungspersonal mit eingebunden) mit den aktuellen Themen auseinander, um Fachkenntnisse und Selbstkompetenz zu erwerben. Bei der Umsetzung der Vereinbarungen begleite ich die Geschäftsführung und ihre Mitarbeiter. Nach Abschluss des Projekts wird der Neuzustand analysiert und allfällige Fragen / Probleme werden gemeinsam im Team erarbeitet. Alle meine Tätigkeiten beruhen auf den Grundsätzen: EHRLICH, ZUVERLÄSSIG, LEHR- und HILFREICH, UNTERSTÜTZEND und vor allem PRAXISBEZOGEN. Den Praxisbezug gewährleistet meine langjährige Erfahrung. 7

8 Gezielte Schulungen Alles klar! Ich bin bereits seit mehreren Jahren in Österreich als Trainer tätig (seit 2012 zugelassen seitens des Amtes der Vorarlberger Landesregierung und in der Schweiz seitens der ASA, Vereinigung der Straßenverkehrsämter) und biete nutzbringende Schulungen zum Thema Schwerverkehr an. Mein Ziel ist es und ich lege großen Wert darauf, die Dinge auf den Punkt zu bringen. Aufgrund meiner Erfahrungen als Polizist im Fachbereich Schwerverkehr fehlt es auch nicht an praktischen Beispielen, die ich mit den Teilnehmern diskutiere. Unternehmensspezifische Probleme / Fehler werden im Team gezielt aufgearbeitet. Ich verfüge über entsprechendes Schulungs- und Kontrollequipment und bringe dieses auch zum Einsatz. Ihr Fahrpersonal ist anschließend in der Lage, sich selbst zu verwalten und reduziert dadurch den innerbetrieblichen Verwaltungsaufwand. Intensivschulungen Selbstverwaltung in Bezug auf die Einhaltung der Sozialvorschriften (vorgeschriebene Lenk- und Ruhezeitenregelung) gemäß der Verordnung (EG) 561/2006 und der Verordnung (EWG) 3821/85 Der lückenlose Nachweis der Einhaltung der Lenk- und Ruhezeiten des laufenden Tages und der vorausgehenden 28 Tage Die Gestaltung der persönlichen Fahrermappe Die richtige Handhabung des analogen und digitalen Kontrollgerätes Richtige und effiziente Ladungssicherung Verbesserung des Images nach außen Halt Polizei! Kann ich einer Polizeikontrolle unbeschwert entgegenblicken? Was ist in diesem Zusammenhang wichtig? Wie kann ich das Unternehmen (den Arbeitgeber) nach außen hin bestens vertreten? Nebenwirkungen einer Beeinträchtigung durch Alkohol, Suchtgift und Medikamente 8

9 Weiterbildungsmaßnahme gemäß der Grundqualifikations- und Weiterbildungsverordnung Berufskraftfahrer (GWB): Modul 3C (Führerscheinklassen C, C + E, C1, C1 + E) / Dauer 7 Stunden Sachgebiete gemäß der GWB, Anlage 1 Z 2a und 2b sowie 3g Modul 3D (Führerscheinklasse D) / Dauer 7 Stunden Sachgebiete gemäß der GWB, Anlage 1 Z 2a und 2c sowie 3h Modul 4C (Führerscheinklassen C und C1) / Dauer 7 Stunden Sachgebiete gemäß der GWB, Anlage 1 Z 1d Modul 4D (Führerscheinklasse D) / Dauer 7 Stunden Sachgebiete gemäß der GWB, Anlage 1 Z 1e und 1f Vorträge mit verkehrsrechtlichem Hintergrund, unter anderem: Gewerbsmäßige Güterbeförderung mit Fahrzeugen bis kg Gesamtmasse Die Verwendung der Probefahrtkennzeichentafeln oftmals unterschätzt! Technische Veränderungen am Fahrzeug und ihre Nebenwirkungen Weitere Themen mit verkehrsrechtlichem Hintergrund auf Anfrage. Effiziente Begleitung / Betreuung SORGLOSPAKET : Alle 28 Tage Gesetzlicher Fahrerkartendownload Auswertung der Downloadergebnisse Archivierung der Downloadergebnisse (digital / schriftlich) Kontrolle der Bescheinigungen über lenkfreie Tage mit Abgleich der Einsatzzeiten am Zeitstrahl Kontrolle der Ereignisse / Störungen (Kontrollgerät) Ansprechpartnerfunktion Alle 90 Tage Download des Massespeichers mit Archivierung 9

10 Arno Pirchner Hauptstraße 69, A-6824 Schlins Telefon: +43 (0) 676 / office@arno-pirchner.at 10

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12 Arno Pirchner Hauptstraße 69 A-6824 Schlins T: +43 (0)676/ E:

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