CARGO ALL PLANT TILTBED PROFESSIONELL UND ZUGÄNGLICH
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- Sabine Schmid
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1 52 53 TILTBED
2 CARGO ALL PLANT TILTBED PROFESSIONELL UND ZUGÄNGLICH Der CarGO All Plant Tiltbed erweitert das Spektrum der außergewöhnlichen All Plant-Anhänger um eine hydraulische Heck-Neigefunktion. Er bietet dadurch einen zusätzlichen Vorteil beim Be- und Entladen tiefliegender, schwerer und komplizierter Geräte. CARGO ALL PLANT TILTBED.
3 TILTBED CARGO ALL PLANT TILTBED PROFI-AUSRÜSTUNG. Sachgerechter Transport von Geräten und Baumaschinen hängt vom richtigen Anhänger ab. Für den Transport verschiedenster Maschinen und Geräte ist daher die komplett neue CarGO All Plant Tiltbed-Serie die passende Lösung. Die robuste und strapazierfähige Konstruktion ist auf den ersten Blick erkennbar und beim Fahren bestätigt sich das detaillierte Know-how in den Bereichen Fahrgestell und Design. Selbst komplexe Maschinen lassen sich problemlos transportieren. Verstellbare Lochstahl- Rampen (an Rohrgelenk) sind serienmäßig für den All Plant Tiltbed, jede Rampe kann unabhängig voneinander innerhalb von Sekunden auf der gesamten Breite positioniert werden. Verstärkte Ladefläche ist hochbelastbar und sorgt dafür, dass Maschinen wie z.b. Walzen und Minibagger keine strukturellen Schäden zufügen. Alu-Schienenrampe mit Mittelsteg mit Gasfederung siehe Foto auf Seite
4 Serie. Optional gegen Aufpreis erhältlich. CARGO ALL PLANT TILTBED.
5 CARGO ALL PLANT TILTBED ALLES, WAS DAZU GEHÖRT. TILTBED Alu-Schienenrampe mit Mittelsteg und Gasfederung. Die Schienenrampe hat alle Vorteile einer durchgehenden Rampe und ist für den Transport von Raupenmaschinen geeignet. Sie gewährt einen niedrigen Ladewinkel. Die Laderampe wird mit Schraubgriffen gesichert. Gummipuffer verhindern Geräuschentwicklung während der Fahrt. Verstellbare Lochstahl- Rampen (an Rohrgelenk) ermöglichen einen niedrigen Ladewinkel. Jede Rampe kann innerhalb von Sekunden auf der gesamten Breite positioniert werden. Aus verzinktem Stahl konstruiert, gelocht für hohe Griffigkeit. Spezielle Nylonummantelungen beugen unerwünschtem Geratter vor. Heckeinfassungen bieten robusten Schutz für Rücklichter. Gasfedergestützte Heckrampe läßt sich vorschriftsgemäß leicht Heben und Senken. Seitliche Haltegriffe erleichtern Ihre Arbeit
6 Ersatzrad montiert an rechter Seite. Frontlichter. Seilhaken / Schlitze mehrere Befestigungshaken und -schlitze vorne und entlang der Seiten zur Ladungssicherung. Stabiles, jedoch leichtes Fahrgestell aus verzinktem Stahl. Stützrad. Automatisch einklappbares Schwerlaststützrad. Integrierter Vibrationsschutz. Spanngurte hochbelastbar, 4er-Set zur problemlosen und zuverlässigen Befestigung verschiedener Maschinen. Leistungsstarke/r Hydraulikpumpe und -zylinder. Verriegelungsstift Sicherheitsvorrichtung zum Einrasten des Hydraulikzylinders. Maschinen-Radsperrbalken zur präzisen Positionierung der Ladung. Serie. Optional gegen Aufpreis erhältlich. Ins Fahrgestell integrierte und dadurch sehr strapazierfähige Kotflügel. Benutzungssicher durch rutschhemmende Oberfläche. CARGO ALL PLANT TILTBED.
7 Abnehmbare Stahlgitteraufsätze erhöhen die Seiten um 0,80m und sind beliebte Option für sperrige Lasten. Die Gitterelemente lassen sich ohne Aufwand entfernen. Maximaler Halt bei minimalem Gewicht. TILTBED CARGO ALL PLANT TILTBED BESTENS AUSGESTATTET. Zweckmäßig konzipierte Baggerschaufelablage optimale Platzierung für Baggerschaufeln. l Kotflügel und Seitenstufen rund um den All Plant Tiltbed bieten mühelosen und sicheren Zugang zum Ladegut. 40mm Zugöse. Für den Einsatz mit einem Kupplungsbolzen. l Verstellbare LochstahlRampen (an Rohrgelenk) ermöglichen einen niedrigen Ladewinkel. Jede Rampe kann innerhalb von Sekunden auf der gesamten Breite positioniert werden. Aus verzinktem Stahl konstruiert, gelocht für hohe Griffigkeit. Spezielle Nylonummantelungen beugen unerwünschtem Geratter vor. l Kupplungskopf (Stahlguss) mit integriertem Hochsicherheitsschloss l Ladesicherheit durch mehrere interne und externe Verzurrpunkte, Seilhaken und -schlitze. Alu-Schienenrampe mit Stahlgitter-Mittelsteg und Gasfederung. Diese sehr strapazierfähige Heckrampe bietet alle Vorteile einer durchgängigen Rampe, die Schrägschnittkanten gewähren zusätzlich einen niedrigen Ladewinkel.
8 TECHNISCHE INFORMATION. LADEFLÄCHE INNENLÄNGE m 3,10 3,70 LADEVOLUMEN Zulässiges Gesamtgewicht kg Maximale Zuladung kg ABMESSUNGEN Ladefläche Innenbreite m 1,30 1,60 1,85 1,60 1,85 1,60 1,85 1,60 1,85 Gesamtbreite m 1,82 2,12 2,33 2,12 2,37 2,12 2,33 2,12 2,37 Gesamtlänge m 4,81 4,76 4,81 4,80 4,80 5,43 5,43 5,43 5,43 Ladefläche Höhe m 0,38 0,40 0,40 0,38 0,40 0,40 0,40 0,39 0,39 Ladewinkel 14 o 14 o 14 o 13 o 13 o 14 o 14 o 13 o 13 o FAHRWERK UND LADUNGSSICHERUNG Achsen Radgröße 13 (165 6pr) 13 (165 6pr) 13 (165 6pr) 13 (195/50) 13 (195/50) 13 (165 6pr) 13 (165 6pr) 13 (195/50) 13 (195/50) Ersatzrad Radsperrbalken für Bagger Verzurrpunkte 16 Punkte 16 Punkte 16 Punkte 16 Punkte 16 Punkte 16 Punkte 16 Punkte 16 Punkte 16 Punkte Radspanngurte x 4 Rad-Sicherheits-Kit Drehmomentschlüssel + digitales Reifendruck-Messgerät Kupplungskopf (Stahlguss) + integriertes Hochsicherheitsschloss 40mm Zugöse Datatag Markierungssystem zur Diebstahlsicherung LADEFLÄCHE UND BELADUNGSART Verstärkte Ladefläche hochbelastbar Aluminiumladefläche Verstellbare Lochstahl-Rampen (an Rohrgelenk) Alu-Schienenrampe mit Stahlgitter-Mittelsteg + Gasfederung SEITEN Stahlgitteraufsatz 0,80m (abnehmbar) ABLAGE Baggerschaufelablage PRODUKTE Bestellnummer Serie. Optional gegen Aufpreis erhältlich. CARGO ALL PLANT TILTBED.
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