Formstücke und Armaturen. Höhenverstellbare und neigbare Straßenkappen. für Unterflurhydranten, Ventile und Schieber

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Annika Kohler
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1 Formstücke und Armaturen Höhenverstellbare und neigbare Straßenkappen für Unterflurhydranten, Ventile und Schieber

Wackelt, sitzt und hat Luft höhenverstellbare Straßenkappen sind das einzige Produkt im Rohrleitungsbau, das nach Abschluss der Baumaßnahme sichtbar bleibt.

2 Wackelt, sitzt und hat Luft höhenverstellbare Straßenkappen sind das einzige Produkt im Rohrleitungsbau, das nach Abschluss der Baumaßnahme sichtbar bleibt. 3 Starr sitzende Straßenkappen leiden jedoch unter erhöhtem Verkehrsaufkommen und zunehmendem Schwerlastverkehr. Das Kappenumfeld kann nicht optimal verdichtet werden, und durch die Verkehrslasten kommt es im Laufe der Zeit zu Absenkungen oder Erhöhungen. Die Instandsetzungskosten sind enorm. Die höhenverstellbaren und neigbaren Straßenkappen dagegen passen sich den örtlichen Gegebenheiten perfekt an. Bereits beim Einbau können sie passgenau eingestellt werden und gleichen sogar Straßengefälle aus. Nach dem Einwalzen des Fahrbahnbelags wird so ein bündiger und belastungssicherer Abschluss mit der Straßendecke gewährleistet. Optimale Anpassung Das Oberteil ist stufenlos höhenverstellbar und bleibt während der Montage in der gewünschte Höhe. Zusätzlich kann das Oberteil um bis zu 3 seitlich geneigt werden und verbessert so die Anpassung an die Straßenoberfläche erheblich. 2

und neigbare Straßenkappen Die Neuheit der patentierte Abdeckring Der neu entwickelte Abdeckring zwischen Ober- und

Zusätzlich garantiert er in Kombination mit dem Profilgummi eine exakte Höhenausrichtung des Oberteils.

Während der Montage sorgt er dafür, dass das Oberteil bis zur Fertigstellung in der gewünschten Höhe fixiert bleibt.

Beanspruchung und hohen Verkehrslasten stand. Ein wichtiges Detail ist der konisch geformte Deckelsitz im Gussoberteil.

3 und neigbare Straßenkappen Die Neuheit der patentierte Abdeckring Der neu entwickelte Abdeckring zwischen Ober- und Unterteil verhindert nachhaltig den Eintritt von Schmutz und Wasser. Zusätzlich garantiert er in Kombination mit dem Profilgummi eine exakte Höhenausrichtung des Oberteils. Vorteil: Auch nach Jahren ist die Kappe noch uneingeschränkt verstellbar. Der Abdeckring ist am Unterteil befestigt. Während der Montage sorgt er dafür, dass das Oberteil bis zur Fertigstellung in der gewünschten Höhe fixiert bleibt. Perfekter Deckelsitz Der massiv verstärkte Deckelsitz mit seiner extra verbreiterten Auflagefläche hält extremer Beanspruchung und hohen Verkehrslasten stand. Ein wichtiges Detail ist der konisch geformte Deckelsitz im Gussoberteil. Diese Form garantiert die perfekte Passform des Deckels, so dass Klappergeräusche der Vergangenheit angehören. Dank integrierter Wasserablaufrinnen ist auch ein Festfrieren des Deckels kein Thema mehr. 3

Straßenkappen für Unterflurhydranten, Trinkwa Hydranten Modul 4055 Straßenkappe Hydrant nach DIN 4055

Typ KS: Unter- und Oberteil Kunststoff, Deckel Guss mit konischem Deckelsitz Modul 4055 Modul 4055 Größe 2

Deckelsitz Die neu entwickelte Hydrantenkappe 4055 Größe 2 ist mit 38 x 28 cm bedeutend größer als die

Sie fasst Unterflurhydranten jeder Größe und bietet dabei genügend Spielraum für Wartungsarbeiten sowie beim

Modul 4055 2 Trinkwasser Modul 4056 Modul 4057 Straßenkappe Schieber DIN 4056 Deckelbeschriftung W Typ KSGX:

Kunststoff, Deckel Guss mit konischem Deckelsitz Straßenkappe Ventil DIN 4057 Deckelbeschriftung W Typ KSGX:

4 Straßenkappen für Unterflurhydranten, Trinkwa Hydranten Modul 4055 Straßenkappe Hydrant nach DIN 4055 Deckelbeschriftung Hydrant Typ KSGX: Unterteil Kunststoff, Oberteil und Deckel Guss mit konischem Deckelsitz Typ KS: Unter- und Oberteil Kunststoff, Deckel Guss mit konischem Deckelsitz Modul 4055 Modul 4055 Größe 2 Straßenkappe Hydrant nach DIN 4055/2 Deckelbeschriftung Hydrant Typ KSGX: Unterteil Kunststoff, Oberteil und Deckel Guss mit konischem Deckelsitz Typ KS: Unter-und Oberteil Kunststoff, Deckel Guss mit konischem Deckelsitz Die neu entwickelte Hydrantenkappe 4055 Größe 2 ist mit 38 x 28 cm bedeutend größer als die standardmäßige Hydrantenkappe nach DIN 4055 (33 x 22,5 cm). Sie fasst Unterflurhydranten jeder Größe und bietet dabei genügend Spielraum für Wartungsarbeiten sowie beim Spülen und Reinigen des Hydranten. Modul Trinkwasser Modul 4056 Modul 4057 Straßenkappe Schieber DIN 4056 Deckelbeschriftung W Typ KSGX: Unterteil Kunststoff, Oberteil und Deckel Guss mit konischem Deckelsitz Typ KS: Unter- und Oberteil Kunststoff, Deckel Guss mit konischem Deckelsitz Straßenkappe Ventil DIN 4057 Deckelbeschriftung W Typ KSGX: Unterteil Kunststoff, Oberteil und Deckel Guss mit konischem Deckelsitz Typ KS: Unter- und Oberteil Kunststoff, Deckel Guss mit konischem Deckelsitz Modul

sser- und Gasleitungen Gas Modul 3581 Straßenkappe Schieber Gas DIN 3581 Deckelbeschriftung GAS Typ KSGX: Unterteil Kunststoff, Oberteil und Deckel Guss mit

GAS Typ KSGX: Unterteil Kunststoff, Oberteil und Deckel Guss mit konischem Deckelsitz Typ KS: Unter- und Oberteil Kunststoff, Deckel Guss mit konischem

6 GF 15, einem Material mit großer Härte, Steifigkeit, Abriebbeständigkeit und Formbeständigkeit.

Temperaturen bis 240 C. Bei der Ausführung KSGX sind Oberteil und Deckel aus Gusseisen mit Lamellengraphit nach DIN EN 1561.

Verschleißfestigkeit sowie ein sehr hohes Dämpfungsvermögen.

5 sser- und Gasleitungen Gas Modul 3581 Straßenkappe Schieber Gas DIN 3581 Deckelbeschriftung GAS Typ KSGX: Unterteil Kunststoff, Oberteil und Deckel Guss mit konischem Deckelsitz Typ KS: Unter- und Oberteil Kunststoff, Deckel Guss mit konischem Deckelsitz Modul 4059 Straßenkappe Ventil Gas DIN 4059 Deckelbeschriftung GAS Typ KSGX: Unterteil Kunststoff, Oberteil und Deckel Guss mit konischem Deckelsitz Typ KS: Unter- und Oberteil Kunststoff, Deckel Guss mit konischem Deckelsitz Modul 3581 Modul 4059 Weitere Typen auf Anfrage Die Materialien Das Kunststoffgehäuse besteht aus Polyamid 6.6 GF 15, einem Material mit großer Härte, Steifigkeit, Abriebbeständigkeit und Formbeständigkeit. Es ist mit 15% Glasfaser verstärkt und besitzt dadurch eine zusätzliche Dimensionsstabilität mit einer hohen Wärmeformbeständigkeit und erlaubt den Einsatz bei Temperaturen bis 240 C. Bei der Ausführung KSGX sind Oberteil und Deckel aus Gusseisen mit Lamellengraphit nach DIN EN Dieser Werkstoff verfügt über eine hervorragende Korrosions- und Formbeständigkeit und gute Formsteifigkeit, hat eine außergewöhnlich hohe Druck- und Verschleißfestigkeit sowie ein sehr hohes Dämpfungsvermögen. Langlebigkeit und Robustheit des Gusseisens werden hier optimal mit der Gewichtseinsparung durch das Kunststoffunterteil kombiniert. Modul 4057 Neu - die Ausführung KS, bei der lediglich der Deckel aus Gusseisen besteht, Unter- und Oberteil aus Kunststoff, verfügt nun ebenfalls über den konischen Deckelsitz mit all seinen Vorteilen. Der Sicherheitsbolzen besteht aus nichtrostendem Stahl nach DIN EN

Einbauhinweise 12 cm 15 cm Oberteil ca. 12 15 cm herausziehen.

übereinstimmt. Oberteil nach unten schieben, Deckel mit Trennmittel besprühen. über Straßenkappen verteilen.

Oberteil mit material unterstopfen, Oberteil mit Kraft nach unten drücken (Überstand über max.

6 Einbauhinweise 12 cm 15 cm Oberteil ca cm herausziehen. Straßenkappe so in die schicht einbauen, dass die Oberkante mit der beabsichtigten Höhe der Straßendecke übereinstimmt. Oberteil nach unten schieben, Deckel mit Trennmittel besprühen. über Straßenkappen verteilen. über den Kappen entfernen, Oberteil ausreichend nach oben ziehen. Oberteil mit material unterstopfen, Oberteil mit Kraft nach unten drücken (Überstand über max. 2 cm), rundherum anhäufeln. Danach einwalzen. Asphalt unmittelbar nach dem Einwalzen um das Oberteil herum entfernen, so dass das Oberteil problemlos wieder nach oben gezogen werden kann. Asphaltschicht über Straßenkappen verteilen. 6

Asphalt Asphalt Asphaltschicht über Straßenkappen entfernen, Oberteile ausreichend nach oben ziehen. Oberteil am gesamten Umfang sorgfältig mit Asphalt unterstopfen.

7 Asphalt Asphalt Asphaltschicht über Straßenkappen entfernen, Oberteile ausreichend nach oben ziehen. Oberteil am gesamten Umfang sorgfältig mit Asphalt unterstopfen. Asphalt Asphalt stark verdichtete Baustoffe Oberteil mit Kraft nach unten drücken, rundherum mit Asphaltmaterial anhäufeln. Danach einwalzen. Ergebnis: durch das mehrmalige Unterstopfen und Anhäufeln mit und Asphalt entsteht eine enorme Verdichtung der Straßenbaumaterialien um das Oberteil herum. Diese trägt das Oberteil im Straßenkörper. Ein Heraustreten oder Absenken der Oberteile ist unmöglich. Das Anhäufeln vor dem Einwalzen sorgt dafür, dass es keine Spaltbildung zwischen Kappenoberteil und Asphaltschicht gibt.tragplatten sind für den Einbau nicht nötig. Auf Wunsch sind sie jedoch lieferbar. 7

8 Formstücke und Armaturen Abflusstechnik TE Technisches - Kundenguss / Technische Änderungen und Druckfehler vorbehalten. Düker GmbH & Co. KGaA Hauptstraße D Laufach Tel Fax Internet: verkauf.armaturen@dueker.de

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