bürgerorientiert professionell rechtsstaatlich Statistisches Jahrbuch 2012 Verkehrsunfallentwicklung im Kreis Borken borken.polizei.nrw.

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1 bürgerorientiert professionell rechtsstaatlich Statistisches Jahrbuch 212 Verkehrsunfallentwicklung im Kreis Borken borken.polizei.nrw.de

2 213 Polizei NRW Autor: Kreispolizeibehörde Borken, Direktion Verkehr Herausgeber: Der Landrat als Kreispolizeibehörde Borken Burloer Sraße 91 D Borken Drucklegung: Kreisverwaltung Borken, Druckerei Alle Rechte vorbehalten

3 Verkehrsunfallstatistik Seite Inhaltsübersicht 1 Verkehrsunfallstatistik / Erläuterungen 2 Vergleichszahlen KPB Borken - Land NRW 3-4 Verkehrsunfälle nach Polizeiwachen, Städten und Gemeinden 5-9 Entwicklung 1993 bis Unfallopfer und Unfallbeteiligung nach Altersgruppen Verkehrsunfälle nach Unfallorten 14 Hauptunfallursachen / Maßnahmen 15 An Straßenverkehrsunfällen beteiligte Verkehrsteilnehmer 16 Verkehrsunfälle mit Flucht 17 Verunglücktenhäufigkeitszahlen - Radfahrer 18 Schulwegunfälle 19 1

4 Unfallgruppen und -kategorien Unfall mit Personenschaden Kategorie 1 Unfall mit Getöteten Mindestens ein getöteter Verkehrsteilnehmer Kategorie 2 Unfall mit Schwerverletzten Mindestens ein schwer verletzter, aber kein getöteter Verkehrsteilnehmer Kategorie 3 Unfall mit Leichtverletzten Mindestens ein leicht verletzter, aber kein schwer verletzter und kein getöteter Verkehrsteilnehmer Schwerwiegender Unfall mit Sachschaden Kategorie 4 Schwerwiegender Unfall mit Sachschaden (im engeren Sinn = Kriterium Fahrbereitschaft Kfz) Straftatbestand (auch unter Einwirkung von Alkohol/anderer berauschender Mittel, vgl. abweichend Kat. 6) und wenn gleichzeitig mindestens ein Kfz aufgrund eines Unfallschadens nicht mehr fahrbereit ist oder Ordnungswidrigkeit, für die die Ahndung mit einem Bußgeld vorgesehen ist (bei Ahndung mit VG siehe Kat. 5) und wenn gleichzeitig mindestens ein Kfz aufgrund eines Unfallschadens nicht mehr fahrbereit ist. Unfall mit Sachschaden ohne Alkoholeinwirkung (=unter,15 mg/l bzw.,3 Promille) Kategorie 5 Sonstiger Sachschadensunfall ohne Einwirkung von Alkohol (= unter,15mg/l bzw.,3 Promille) / anderer berauschender Mittel Alle sonstigen Sachschadensunfälle, die im Verwarnungsgeldverfahren abgeschlossen werden können (ohne Straftatbestand und ohne bußgeldbewehrte Ordnungswidrigkeit), unabhängig von der Fahrbereitschaft beteiligter Kfz ohne bußgeldbewehrte Ordnungswidrigkeit), unabhängig von der Fahrbereitschaft beteiligter Kfz mit Straftatbestand (aber: ohne Alkoholeinwirkung = unter,15 mg/l bzw.,3 Promille oder Wirkung anderer berauschender Mittel, sonst Kat. 6 bzw. Kat. 4) und alle beteiligten Kfz waren fahrbereit mit Ordnungswidrigkeit nach 24c StVG Fahrzeugführer befindet sich in der Probezeit nach 2a StVG und/oder hat das 21. Lebensjahr noch nicht vollendet und alle beteiligten Kfz waren fahrbereit (sonst Kat. 6 bzw. Kat. 4) Unfall mit Sachschaden und Einwirkung von Alkohol/anderer berauschender Mittel Kategorie 6 Sonstiger Sachschadensunfall unter Einwirkung von Alkohol (ab,15 mg/l bzw.,3 Promille) / anderer berauschender Mittel Unfallbeteiligter stand unter Einwirkung von Alkohol (ab,15 mg/l bzw.,3 Promille)/anderer berauschender Mittel und alle Kfz verblieben fahrbereit (wenn gleichzeitig mindestens ein Kfz nicht fahrbereit war, gilt Kat. 4) Vermerk: Kategorie 7 Sonstiger Sachschadensunfall mit Verkehrsunfallflucht Erlass vom Aufgaben der Polizei bei Straßenverkehrsunfällen Bei der Einteilung der Straßenverkehrsunfälle ist die Kategorie 7 Sonstiger Sachschadensunfall mit Verkehrsunfallflucht weggefallen. Diese werden zukünftig der Kategorie 5 zugeordnet. Hierzu sind, bezogen auf die Veränderungen in IGVP und der Auswertung in der VUD programmtechnische Anpassungen erforderlich. Verkehrsunfälle der Kategorie 5 sind auch zukünftig anzahl- und ortsbezogen aufzulisten. Darüber hinaus ist zu gewährleisten, dass die Sonstigen Sachschadensunfällen mit Verkehrsunfallflucht zahlenmäßig dargestellt werden können. Bis zu einer Realisierung bitte ich dafür Sorge zu tragen, dass sonstige Sachschadensunfälle mit Verkehrsunfallflucht wie bisher zahlenmäßig zur Verfügung stehen. 2

5 Kreispolizeibehörde Borken - Land NRW Vergleichszahlen, Straßennetz Unfallhäufigkeit auf 1 Einwohner bzw. auf 1 Kraftfahrzeuge KPB Borken Land NRW Unfallhäufigkeit auf 1 Einwohner (Kat. 1-6) 265 1,17% ,59% 3237 mit Personenschaden (Kat. 1-3) 371,% ,5% 346 mit Sachschaden (Kat. 4-6) ,36% ,17% 2891 Unfallhäufigkeit auf 1 Kraftfahrzeuge Kategorie 1-6 (alle Unfälle) 41,% ,82% 55 Kategorie 1-4 7,% ,5% 8 (ohne Bagatellunfälle, Kat. 5-6) KPB Borken Land NRW Einwohner ,14 % ,2 % Kfz.-Bestand ,3 % ,9 % Kfz.-Dichte auf ,4 % ,9 % Einwohner Kfz.-Bestand nach Arten / Straßennetz Kfz.-Bestand Straßennetz / Veränderung Kreis Borken Pkw Autobahn 49,3 Km Lkw Bundesstraße 153,7 Km Omnibus Landesstraße 391,5 Km Kräder Kreisstraße 463,9 Km Zugmaschinen Sonstige Gesamt Gesamt 158,5 Km 3

6 Kreispolizeibehörde Borken - Land NRW Kategorie 1-6 KPB Borken Land NRW Verkehrsunfälle Gesamt (Kategorie 1-6) ,3% ,61% Unfälle mit Personenschaden 137 -,15% ,91% (Kategorie 1-3) Getötete 17-26,9% ,35% 619 Schwerverletzte 317-8,91% ,49% Leichtverletzte ,5% ,86% Schwerwiegende Unfälle 315 5,7% ,2% mit Sachschaden (Kat. 4) 3. Sonstige Sachschadensunfälle ,6% ,8% (Kat. 5-6) Verkehrsunfälle mit Alkohol 155 4,73% ,42% 7861 Verkehrsunfälle mit Flucht 19 -,26% ,98% Kreispolizeibehörde Borken Verkehrsunfälle Verletzte 1 J F M A M J J A S O N D Unfälle 212 Unfälle 211 Verletzte 212 Verletzte 211 4

7 Polizeiwache Bocholt / Polizeiwache Borken Kategorie 1-6 Verkehrsunfälle Gesamt (Kategorie 1-6) ,91% ,83% Unfälle mit Personenschaden Kategorie ,54% ,16% 349 Getötete 4-33,33% 6 4,% 4 Schwerverletzte 77-16,3% ,76% 84 Leichtverletzte 368 -,27% ,66% Schwerwiegende Unfälle mit Sachschaden (Kat. 4) 3. Sonstige Sachschadensunfälle (Kat. 5-6) PW Bocholt PW Borken 74 5,71% ,76% ,3% ,5% 21 Verkehrsunfälle mit Alkohol 42 5,% 4 34,% 34 Verkehrsunfälle mit Flucht 621-4,46% ,34% 449 PW Bocholt PW Borken Unfälle 212 Unfälle 211 Verletzte 212 Verletzte J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D 5

8 Polizeiwache Ahaus / Polizeiwache Gronau Kategorie 1-6 PW Ahaus PW Gronau Verkehrsunfälle Gesamt (Kategorie 1-6) 318 3,14% ,78% Unfälle mit Personenschaden Kategorie 1-3 Getötete ,6% 12,5% ,31% -1,% Schwerverletzte 121-6,2% ,3% 43 Leichtverletzte 432 2,61% ,% Schwerwiegende Unfälle mit Sachschaden (Kat. 4) 3. Sonstige Sachschadensunfälle (Kat. 5-6) ,4% 4,3% ,11% 2,51% Verkehrsunfälle mit Alkohol 49 8,89% ,45% 29 Verkehrsunfälle mit Flucht 523-2,61% ,55% 269 PW Ahaus PW Gronau Unfälle 212 Unfälle 211 Verletzte Verletzte J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D 6

9 Verkehrsunfälle nach Städten und Gemeinden Kategorie 1-6 Alle Unfälle Kat. 1-6 Unfälle mit Pers.- Schaden Tote Schwerverletzte Leichtverletzte Städte 212 % % Diff % % 211 Bocholt 289-1,46% ,96% ,51% ,1% 271 Isselburg ,3% ,42% ,% ,% 35 Rhede 42 6,7% ,57% ,% ,63% 63 Borken 145 2,11% ,15% ,62% ,57% 213 Heiden 193-1,53% ,5% ,% ,48% 23 Raesfeld ,18% ,11% ,% 4 3-9,9% 33 Reken 264 2,33% ,13% 23 1,% ,% 2 Südlohn 24 22,89% ,% ,67% ,% 25 Velen 297-6,31% ,8% ,% ,65% 51 PW Bocholt ,91% ,54% ,3% ,27% 369 PW Borken 2554,83% ,16% ,88% ,66% 365 Ahaus ,% ,95% ,89% ,85% 171 Gescher 344-8,51% ,% ,67% ,59% 39 Legden 161-5,29% ,38% ,67% ,67% 24 Stadtlohn 438-6,41% ,33% ,17% ,49% 67 Vreden ,68% ,28% ,33% 15 77,% 77 Heek ,52% ,5% ,5% ,45% 31 Schöppingen 23 14,4% ,43% ,% ,33% 12 Gronau ,78% ,91% ,14% ,% 163 PW Ahaus 318 3,14% ,6% ,2% ,61% 421 PW Gronau ,78% ,91% ,14% ,% 163 Gesamt: ,3% ,7% ,91% ,5%

10 Verkehrsunfälle nach Städten und Gemeinden Kategorie 1-6 Alle Unfälle Kat. 1-6 Schwerwiegender Unfall m. SSch. (Kat 4) Sonstige Sachsch.-Unfälle Kat. 5-6 Verkehrsunfälle mit Alkohol Verkehrsunfälle mit Flucht Städte 212 % % % % % 211 Bocholt 289-1,46% ,25% ,85% ,% 3 56,% 56 Isselburg ,3% ,15% ,51% ,67% ,33% 6 Rhede 42 6,7% ,78% ,% ,% ,57% 84 Borken 145 2,11% ,% ,59% ,22% ,93% 28 Heiden 193-1,53% ,% ,76% ,23% 26 Raesfeld ,18% ,11% ,93% ,33% ,29% 28 Reken 264 2,33% ,5% ,88% ,% ,5% 4 Südlohn 24 22,89% ,57% ,34% ,% ,73% 22 Velen 297-6,31% ,5% ,34% ,43% ,89% 53 PW Bocholt ,91% ,71% ,3% ,% ,46% 65 PW Borken 2554,83% ,76% ,5% 21 34,% ,34% 449 Ahaus ,% ,59% ,96% ,65% ,38% 217 Gescher 344-8,51% ,65% ,57% ,% ,78% 59 Legden 161-5,29% 17 4,% ,57% ,% ,9% 29 Stadtlohn 438-6,41% ,88% ,45% ,45% ,5% 13 Vreden ,68% ,88% ,34% ,% ,33% 73 Heek ,52% ,% ,33% ,% ,81% 27 Schöppingen 23 14,4% ,5% ,26% ,33% 3 3 3,45% 29 Gronau ,78% ,11% ,51% ,45% ,55% 269 PW Ahaus 318 3,14% ,4% ,3% ,89% ,61% 537 PW Gronau ,78% ,11% ,51% ,45% ,55% 269 Gesamt: ,3% ,7% ,6% ,73% ,26% 195 8

11 Unfallaufkommen in Städten und Gemeinden Kategorie 1-6 KPB Borken, alle VU: 9616 Sortierung nach Veränderung in % Gescher -35,1% Isselburg -19,3% Raesfeld -13,2% Vreden -12,7% Stadtlohn -6,4% Velen -6,3% Legden -5,3% Heiden -1,5% Bocholt -1,5% Borken 2,1% Reken 2,3% Gronau 2,8% Rhede 6,1% Ahaus 13,% Schöppingen 14,% Südlohn 22,9% Heek 31,5% Entwicklung ( in %)

12 Unfallentwicklung 1993 bis Verkehrsunfälle gesamt Verkehrsunfälle mit Personenschaden Verkehrsunfälle mit Sachschaden KFZ.-Dichte auf 1 Einw o1 o2 o3 o4 o5 o6 o7 o8* o Verkehrsunfälle gesamt o1 o2 o3 o4 o5 o6 o7 o8* o KFZ.-Dichte auf 1 Einw o1 o2 o3 o4 o5 o6 o7 o8* o *Erläuterung zur starken Veränderung der Fahrzeugdichte in 28 Änderung des Fahrzeugzulassungsrechts ( vorübergehenden Fahrzeugstilllegungen nicht mehr möglich) 1

13 Unfallentwicklung 1993 bis 212 Getötete o1 o2 o3 o4 o5 o6 o7 o8 o Getötete Schwerverletzte / Leichtverletzte o1 o2 o3 o4 o5 o6 o7 o8 o Schwerverl. Leichtverl. 11

14 Unfallopfer nach Alter und Beteiligung Tote Alter bis ab 65 Gesamt Jahr Pkw Lkw p. p. Bus Krad/Roller Moped/Mofa Radfahrer Fußgänger Mitfahrer Sonstige Gesamt Verletzte Alter bis ab 65 Gesamt Jahr Pkw Lkw p. p Bus 4 4 Krad/Roller Moped/Mofa Radfahrer Fußgänger Mitfahrer Sonstige Gesamt

15 Unfallbeteiligung nach Altersgruppen (auf 1 Einw.) Kategorie 1-4, 6 Von allen Unfallbeteiligten, die an Unfällen mit Personen- oder schwerem Sachschaden beteiligt waren, entfallen 2,2% auf die Altersgruppe der jährigen. Diese Altersgruppe macht 9,2% der Gesamtbevölkerung des Kreises Borken aus. 3 Unfallbeteiligung auf 1 Einwohner bis ab 65 auf 1 Einw. bis ab Unfallbeteiligung Unfallbet. 211 in %,3%,6% 3,1% 3,7% 2,2% 57,6% 14,5% Bevölk.-Anteil % 5,5% 4,2% 6,2% 4,% 9,2% 53,7% 17,3%

16 Verkehrsunfälle nach Unfallorten Kategorie 1-4, 6 Innerhalb geschlossener Ortschaften Verkehrs- mit Leicht- mit Schwer- mit unfälle verletzten verletzten T O T E N Jahr Bundesstraßen Landesstraßen Kreisstraßen Gemeindestraßen Gesamt Außerhalb geschlossener Ortschaften Verkehrs- mit Leicht- mit Schwer- mit unfälle verletzten verletzten T O T E N Jahr Bundesautobahn * Bundesstraßen Landesstraßen Kreisstraßen Gemeindestraßen Gesamt** i.g.o. / a.g.o. Gesamt** *Statistisch erfaßt durch BR Düsseldorf und BR Münster **ohne Bundesautobahn 14

17 Hauptunfallursachen und Maßnahmen Kategorie 1-4, 6 Hauptunfallursachen Verwar- Owi- Verkehrs nungen Anzeigen Vergehensanzeigen HUU mit mit gesamt Personen- Toten Schaden Maßnahmen 212 Alkohol b. Fz.-Führer Drogen Geschwindigkeit Abstand Überholen Vorfahrt Fehler b. Abbiegen Verh. g. Fußg Verh. v. Fußg HUU gesamt Sonst. Ursachen Summe Falsches Verh. g. Fußg. 2% Falsches Verh. v. Fußg. 1% Drogen,5% Alkohol b. Fz.-Führer 7% Geschwindigkeit 12% Abb.-/Wenden 35% Abstand 13% Überholen 5% Vorfahrt 25% 15

18 An Verkehrsunfällen beteiligte Verkehrsteilnehmer Kategorie 1-4, 6 6,9% Pkw (VBT 21) Sonstige (VBT u ) -6,7% Entwicklung in %: ,4% Radfahrer (VBT 71) Lkw, Zugm. ( VBT 41-58) -2,7% Moped, Mofa (VBT 1 u. 2) 1,3% Krad, Roller (VBT 11-15) -2,7% ,8% Fußgänger (VBT 81) ,8% Omnibus (VBT 31-34)

19 Verkehrsunfälle mit Flucht Von insgesamt 19 Fällen wurden 795 = 41,84 % aufgeklärt. (Vorjahr 4,68 %) Von den 9616 Verkehrsunfällen waren 19,76 % (Vorjahr 2,1 %) Fluchtunfälle. Aufgeklärte / nicht aufgeklärte Fälle 211 VU mit Flucht gesamt (AQ:45,3%) Gesamt: 195 Personenschaden (AQ:56,54%) Gesamt: Sachschaden (AQ:43,46%) 157 Gesamt: aufgeklärt nicht aufgeklärt Aufgeklärte / nicht aufgeklärte Fälle 212 VU mit Flucht gesamt (AQ:41,84%) Gesamt: 19 Personenschaden (AQ:56,97%) 71 Gesamt: 165 Sachschaden 212 (AQ:4,4%) Gesamt: aufgeklärt nicht aufgeklärt Sachschaden 211 Personenschaden 211 VU mit Flucht gesamt 211 Sachschaden 212 Personenschaden 212 VU mit Flucht gesamt 212 aufgeklärt nicht aufgeklärt gesamt Aufklärungs-Quote 39,15% 56,55% 4,68% 4,4% 56,97% 41,84% 17

20 Verunglücktenhäufigkeitszahl Radfahrer auf 1 Einwohner Schöppingen Südlohn Reken Raesfeld Legden Velen Isselburg Heiden Rhede Vreden Heek Stadtlohn Gescher Ahaus Borken Gronau Bocholt PW Borken PW Ahaus PW Bocholt PW Gronau KPB Borken NRW Coesfeld Wesel Kleve Warendorf Steinfurt Borken Münster VHZ 211 VHZ Einwohner Stand:

21 Schulwegunfälle Städte und Anzahl Art der Beteiligung der Schüler Art der Folgen Gemeinden der Unfälle motorisierte Fußgänger Radfahrer Zweir./ Pkw leichtverl. schwerverl. getötete Jahr Bocholt Rhede Isselburg Borken Heiden Velen Reken Raesfeld Südlohn Ahaus Gescher Heek Legden Schöppingen Stadtlohn Vreden Gronau PW Bocholt PW Borken PW Ahaus PW Gronau KPB Borken