STADT WALDKRAIBURG INTEGRIERTES STÄDTEBAULICHES ENTWICKLUNGSKONZEPT
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- Gerhard Schneider
- vor 6 Jahren
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1 STADT WALDKRAIBURG INTEGRIERTES STÄDTEBAULICHES ENTWICKLUNGSKONZEPT Stadtratssitzung
2 1 Projektstand 2 Bestandserhebung und Analyse 3 Einzelhandel: Konzeptansätze 4 Handlungsfelder und Ziele 5 Ausblick auf das weitere Vorgehen
3 PROJEKTABLAUF Abstimmungsprozess Stadtrat Steuerkreis Steuerkreis Steuerkreis Planungsprozess Sichtung und Auswertung vorhandener Unterlagen Bestandsaufnahme: Städtebau, Landschaft + Lokale Ökonomie Inkl. Ortsbesichtigung Querschnittsbezogene Analyse Handlungsfelder + Ziele Öffentlichkeitsbeteiligung Mobiler Stand Stadtrat Steuerkreis Entwicklungskonzept Rahmenplanung mit Alternativen + Bewertung Vorzugsszenario Planungswerkstätten Steuerkreis Steuerkreis Stadtrat Maßnahmenkatalog mit Prioritäten + Zeithorizont, Kostenschätzung Abschlussbericht Informationsveranstaltung
4 MOBILER STAND - ÖFFENTLICHKEITSBETEILIGUNG Sartrouville Platz in Waldkraiburg am Vollständige Dokumentation auf abrufbar
5 DOKUMENTATION DER PUNKT- UND KARTENABFRAGE PUNKTABFRAGE 116 Bewertungen insgesamt über die Punktabfrage (100 %) KARTENABFRAGE 168 Nennungen insgesamt über die Kartenabfrage (100 %) Positive Stimmen Negative Stimmen Städtebau & Wohnen Verkehr Nahversorgung, Einzelhandel & Gastronomie Kultur, Soziales, Naherholung & Freizeit Infrastruktur & Sonstiges
6 DOKUMENTATION DER PUNKTABFRAGE Stadtkern Waldkraiburg Pausenhof zu klein Innenstadt Kirchenstraße ist Betonwüste Haus der Kultur positiv Plätze öffnen, beleben Platz umgestalten Gleis tieferlegen, Schlechte Ausfahrt Mehr Veranstaltungen im Stadtpark Stärker beleben, mehr Sitzplätze außen Für Fußgänger gefährlich Rathaus sanieren, Neubau Leerstand Niederndorf Nicht barrierefrei, zugeparkt, viel Fußverkehr Verkehr und Parken Schlechte Ausfahrt, Sicht erschwert Engstelle für Busse Anbindung Waldkraiburg Süd Aufwerten Parksituation schlecht Industriegleis muss raus, künftig Rad-/Fußweg Neuanbindung Industriegleis Schwimmbad Gefährliche Wege (für Frauen) Abholzung Rad- und Fußweg Blick auf Inntal Radweg zu schmal
7 1 Projektstand 2 Bestandserhebung und Analyse 3 Einzelhandel: Konzeptansätze 4 Handlungsfelder und Ziele 5 Ausblick auf das weitere Vorgehen
8 AUSZUG AUS DER THEMENBEZOGENEN BESTANDSAUFNAHME Übergeordnete Strukturen Siedlungsstruktur Bindungen Grün- und Freiflächen Verkehr ÖPNV Soziale Infrastruktur Freizeit und Tourismus
9 BESTANDSAUFNAHME Vertiefung Stadtzentrum Kundenparkplatz Nahversorgung Öffentlicher Parkplatz Leerstände Geplanter Verkehrsberuhigter Bereich Hochpunkte Barrierefreie Querung Geplante barrierefreie Querung Innenstadtring
10 BESTANDSANALYSE Qualitäten und Potenziale Wichtige überregionale Radwege Innerörtliches Radwegenetz Sehr gute Versorgung im Lebensmittelbereich Zahlreiche soziale und öffentliche Einrichtungen Vielfältige, kulturelle Einrichtungen Öffentlicher Raum mit Aufwertungspotenzial Vielfältiges Spielplatzangebot für Jung und Alt Potenzieller Geschäftsbereich mit kleinteiliger Struktur Vielfältiges Sportangebot Zentraler Knotenpunkt vielfältiger Wegebeziehungen Innauen mit Erholungspotenzial
11 BESTANDSANALYSE Defizite und Konflikte Siedlungsbereich mit mangelhafter Nahversorgung Gewerbeflächen im Siedlungsgebiet verursachen Nutzungskonflikt Hohes Verkehrsaufkommen Kreuzung mit erhöhtem Gefahrenpotenzial Zielkonflikt Walderhaltung und Siedlungsentwicklung Fehlende Fuß- und Radwegeverbindungen Brachflächen/ untergenutzter Flächen Möglicher Konflikt für Siedlungsentwicklung Altlasten-Verdachtsflächen (Bunker) Beschrankte Bahnübergänge behindern Verkehrsfluss Starke Lärmimmission und Barrierewirkung durch Bahntrasse Temporärer Rückstau
12 BEVÖLKERUNGSPROGNOSE Prognose bis 2030 bei unterschiedlichen Wachstumsraten (absolut) : 0,56% : -0,17% Wachstum 0,25% / Jahr (Prognose BBSR für Lkr ) Wachstum 0,46% / Jahr (Prognose Bay. Landesamt f. StaKsKk für Lkr ) Wachstum 0,56% / Jahr (Wachstumsrate Waldkraiburg ) Rückgang -0,17% /Jahr (Wachstumsrate Waldkraiburg ) Bevölkerung Waldkraiburg von Datenquelle: Bayerisches Landesamt für Statistik
13 BESTANDSAUFNAHME POTENTIELLE SIEDLUNGSENTWICKLUNG Bebauungsstruktur Überbaute Fläche Einwohnerdichte Demographie
14 Potenzielle Siedlungsentwicklung und Wohnbauflächenbedarf Bei einem durchschnittlichen Wachstum von 0,25% pro Jahr errechneter Wohneinheitenbedarf bis 2030: ca. 420 WE Flächenbedarf: Zwischen ca. 12 ha und 31 ha in Abhängigkeit der Bebauungsdichte Bei einem durchschnittlichen Wachstum von 0,46% pro Jahr errechneter Wohneinheitenbedarf bis 2030: ca. 780 WE Flächenbedarf: Zwischen ca. 22 ha und 58ha in Abhängigkeit der Bebauungsdichte
15 DECKUNG FLÄCHENBEDARF 14 ha Verdichtung nach innen + 13 ha Gewerbekonversion + 28 ha Neuausweisung + Nachverdichtung à 55 ha Potentialflächen gesamt Bei 30 % Umsetzungswahrscheinlichkeit 16,6 ha realisierbare Flächenpotentiale bis 2030 Flächenbedarf bei einem durchschnittlichen Wachstum von 0,25% pro Jahr: Flächenbedarf bei einem durchschnittlichen Wachstum von 0,46% pro Jahr: Hohe Dichte 40% EFH, 40% RH, 20% GWB sehr hohe Dichte 20% EFH, 25% RH, 55% GWB Hohe Dichte 40% EFH, 40% RH, 20% GWB sehr hohe Dichte 20% EFH, 25% RH, 55% GWB Flächenbedarf ca. 18 ha Flächenbedarf ca. 12 ha Flächenbedarf ca. 34 ha Flächenbedarf ca. 22 ha Bedarfsdeckung ca. 90% Bedarfsdeckung ca. 140% Bedarfsdeckung ca. 50% Bedarfsdeckung ca. 75%
16 1 Projektstand 2 Bestandserhebung und Analyse 3 Einzelhandel: Konzeptansätze 4 Handlungsfelder und Ziele 5 Ausblick auf das weitere Vorgehen
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