Pressedienst. 25 Jahre P+R Park & Ride GmbH

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1 Pressedienst 25 Jahre P+R Park & Ride GmbH Am 19. März 1992 wurde die P+R Park & Ride GmbH als Serviceunternehmen der Landeshauptstadt München für den Bereich Parken gegründet. Seither hat sich nicht nur die Zahl der Stellplätze im Verantwortungsbereich des Dienstleisters vervielfacht, auch die Aufgabengebiete wurden sukzessive ausgeweitet. Aktuell laufen die Vorbereitungen für Radlramadama. München, Mit über 50 Bus- und mehr als Pkw-Stellplätzen zählt die Park und Ride-Anlage Fröttmaning zu der größten Europas. Bereits in der Planungsphase beschloss der Münchner Stadtrat deshalb, für die Bewirtschaftung eine separate Gesellschaft zu gründen. Am 19. März 1992 erfolgte dann die notarielle Beurkundung. Dr. Thomas Böhle, Münchens Kreisverwaltungsreferent und Vorsitzender der Gesellschafterversammlung der Park & Ride GmbH, gratuliert: Der Platz auf Münchens Straßen ist begrenzt. Für eine zukunftsfähige Mobilität müssen wir gemeinsam alles dafür tun, dass möglichst viele Menschen auf Fahrten mit dem eigenen Auto verzichten und unter anderem auf öffentliche Verkehrsmittel umsteigen. Park & Ride leistet dafür einen wichtigen Beitrag und das nun schon seit 25 Jahren. Inzwischen auch mit eigenen B+R Fahrradabstellanlagen, die das Radeln in der Landeshauptstadt attraktiver machen. Start der operativen Arbeit der Gesellschaft war der 30. Juni 1994, der Tag, an dem die P+R-Anlage in Fröttmaning eröffnet wurde. Zum 1. Januar 1995 wurden die anderen rund städtischen P+R Parkplätze an den U- und S-Bahnhöfen der Landeshauptstadt München in den Verantwortungsbereich der P+R Park & Ride GmbH übergeben. Zwischenzeitlich betreut sie quer über das gesamte Stadtgebiet mehr als Pkw- Stellplätze. Dazu gehören alle Park-and-Ride Anlagen im Stadtgebiet München (7.347

2 P+R Park & Ride GmbH - Presseerklärung vom Stellplätze), sieben Anwohnergaragen (1.137 Stellplätze) in hochverdichteten Vierteln sowie verschiedene städtische Parkplatzflächen (1.098 Stellplätze), etwa die Parkflächen des Audi Dome oder der CityParkplatz an der Münchner Freiheit. Dabei ist es aber nicht beim bloßen Betrieb übernommener Parkierungseinrichtungen geblieben, die beiden neuesten Park-and-Ride Anlagen in München, an den S-Bahnhöfen in Daglfing und Aubing hat die Gesellschaft selbst geplant und errichtet. Als wichtige Meilensteine der Firmenentwicklung bezeichnet Wolfgang Großmann, der die Geschäfte des Unternehmens von Anfang an leitet, die Einführung einer P+R Entgelterhebung im Jahr 2000, die Übernahme des Betriebs der automatischen Anwohnergarage in der Donnersberger Straße im Jahr 2006 sowie das zweijährige Engagement des Parkhauses am Hofbräuhaus in den Jahren Für eine gestaffelte Entgelterhebung an Park-and-Ride Anlagen gab es zum damaligen Zeitpunkt bundesweit keine Vorbilder, so dass das gesamte System von Grund auf neu konzipiert werden musste. Neben der Klärung der zahlreichen technischen Fragen bildete die wissenschaftliche Begleitung durch das Projekt MOBINET - Mobilität im Ballungsraum München einen wichtigen Schwerpunkt der Arbeiten. Die automatische Anwohnergarage in der Donnersberger Straße war nicht nur bei ihrer Inbetriebnahme im Jahr 2006 die größte Anlage ihrer Art in Deutschland, sie ist es auch heute noch. Zahlreiche Fragen, wie etwa die Akzeptanz durch die Mieter oder das Störfallmanagement, waren deshalb ungeklärt. Die Tatsache, dass Mietinteressenten aktuell mehr als 1 Jahr auf einen freiwerdenden Stellplatz warten müssen, zeigt den Erfolg dieses Projekts, dessen 10-jähriges Jubiläum gemeinsam mit den Firmen im vergangenen Jahr gefeiert werden konnte. Im Jahr 2012 ergab sich für die Gesellschaft überraschend die Möglichkeit, das etwas in die Jahre gekommene Parkhaus am Hofbräuhaus, Einheimischen auch als FINA- Parkhaus bekannt, anzupachten und damit ihr Know how beim Betrieb eines Innenstadtparkhauses anzuwenden. Zur Verbesserung des Kundenkomforts, aber auch zur betrieblichen Optimierung, wurde als Erstmaßnahme das komplette Schranken- und Kassensystem ausgetauscht an einem Tag im laufenden Betrieb. Eine hervorragende organisatorische und logistische Leistung, wie Claus Schnell, Geschäftsführer von Bavaria Parkgaragen, anerkennend betont, normalerweise werden hierfür mehrere

3 P+R Park & Ride GmbH - Presseerklärung vom Tage veranschlagt. Da das Grundstück von der Landeshauptstadt München 2013 im Zusammenhang mit den geplanten Baumaßnahmen Hildegardstraße und Thomas- Wimmer-Ring (HILDE und TOM) an ein privates Unternehmen verkauft wurde, musste die Gesellschaft als städtisches Unternehmen den Pachtvertrag kündigen und ihr wirtschaftlich sehr erfolgreiches Engagement beenden. Außerhalb des Stadtgebiets unterstützt die Gesellschaft als spezialisierter Dienstleister in Sachen Park-and-Ride mittlerweile 14 Kommunen im MVV-Gebiet zwischen Aßling und Petershausen bei P+R-typischen Problemstellungen. Bereits bei der Gründung war es eine klare Zielsetzung, die P+R-Anlagen im Münchner Verkehrsverbund (MVV) möglichst einheitlich zu betreiben, erklärt Wolfgang Großmann. Auch wenn grundsätzlich die Gemeinden für die Anlagen auf ihrem Gebiet zuständig sind, helfen wir gerne weiter und übernehmen Einzelaufgaben bis hin zum kompletten Management. So führt das Unternehmen zum Beispiel für die Gemeinde Hallbergmoos seit 2001 regelmäßig Kontrollen an ihrer P+R-Anlage an der Flughafen-S-Bahnlinie durch, um eine Verdrängung der Pendler durch länger parkende Flugreisende zu verhindern, unterstützt die Gemeinde Pullach bei Kontrollmaßnahmen zur Reduzierung der Zweckentfremdung am S-Bahnhof Höllriegelskreuth oder organisiert die P+R Entgelterhebung etwa in Grafing- Bahnhof. Deutliche Schwerpunkte setzt die Gesellschaft seit einigen Jahren beim Thema Fahrradverkehr. Mittlerweile werden mehr als Fahrradstellplätze betreut, wobei das Unternehmen sich nicht auf den Betrieb beschränkt, sondern beispielsweise im vergangenen Jahr am S-Bahnhof Lochhausen 313 Fahrradstellplätze geplant und errichtet hat. Die Fahrradparkhäuser verfügen über Videoüberwachung sowie Servicerufstellen und sind an die ständig besetzte P+R Leitstelle angeschlossen. Wir sind stolz darauf, im Fahrradbereich den gleichen hohen Standard anbieten zu können, wie in unseren Pkw-Parkhäusern. Auf Hochtouren laufen momentan die Vorbereitungen zur Beseitigung sog. aufgegebener Fahrräder ab Anfang April. Radlramadama, wie das Projekt in Anlehnung an die hierfür eigens eingerichtete Website intern genannt wird. Der Stadtrat der Landes-

4 P+R Park & Ride GmbH - Presseerklärung vom hauptstadt München hat im vergangenen Herbst beschlossen, die Gesellschaft mit der stadtweiten Entfernung von Schrotträdern und aufgegebenen Fahrrädern zu beauftragen. Dazu Wolfgang Großmann, Geschäftsführer der P+R Park & Ride GmbH: Wir freuen uns über die Beauftragung durch die Landeshauptstadt München. Auch wenn wir über langjährige Erfahrungen bei der Beseitigung von aufgegebenen Fahrrädern an unseren B+R Anlagen verfügen, stellt die Betreuung von Standorten mit rd Fahrradständern im gesamten Stadtgebiet eine große Herausforderung dar. Um den Bürgerrinnen und Bürgern den bestmöglichen Service zu bieten, haben wir die Website: eingerichtet. Hier kann sich jeder über die Hintergründe informieren. Die Website enthält z.b. auch bebilderte Beispiele welche Fahrräder entsorgt werden und ein Kontaktformular, mit dem ein vermisstes Fahrrad gemeldet werden kann. Ein weiteres aktuelles Projekt stellt die Einführung einer Online-Bezahlmöglichkeit dar. Nachdem die technische Machbarkeit an einigen Anlagen bereits seit längerer Zeit geklärt wurde, soll nun in einem erweiterten Feldversuch ab Mai 2017 an verschiedenen Park-and-Ride Anlagen im Süden und Westen von München die Kundenakzeptanz in der Realität getestet werden. Für die Kundinnen und Kunden besteht damit die Möglichkeit, mit der P+R-viatag-App sowohl P+R Tageskarten als auch P+R Monatskarten unmittelbar über das Smartphone zu kaufen. Das Team der P+R Park & Ride GmbH ist im Laufe der vergangenen 25 Jahre von vier auf 40 Mitarbeiter angewachsen. Die Zusammenarbeit mit der Alleingesellschafterin des Unternehmens, der Landeshauptstadt München, sowie mit den Vertretern des breit aufgestellten Kuratoriums lobt Geschäftsführer Großmann als ausgesprochen konstruktiv und pragmatisch. Attraktive und bürgerfreundliche Lösungen rund um Parken und Parkraummanagement sind damals wie heute unsere Zielsetzung, fasst Großmann zusammen. Den Beweis, dass sich dieses Ziel selbst in einer Großstadt wie München realisieren lässt, werden wir auch in Zukunft erbringen - gemäß unserem Firmenmotto: Wir sorgen für eine gute Verbindung.

5 P+R Park & Ride GmbH - Presseerklärung vom Die P+R Park & Ride GmbH ist das Serviceunternehmen der Landeshauptstadt München für den Bereich Parken. In seinem Kerngeschäftsfeld Park-and-Ride betreut das 1992 gegründete Unternehmen in München und vor den Toren der Stadt mehr als Pkw-Stellplätze und unterstützt damit umweltfreundliche Mobilität im Übergang von der Straße auf die Schiene. Dem bequemen Umsteigen auf die öffentlichen Verkehrsmittel dient auch der Betrieb von neun Fahrradparkhäusern und von Fahrradstellplätzen an zahlreichen Schnellbahnhöfen. Weitere Aufgabenfelder sind der Betrieb von sieben Anwohnergaragen der Stadt München, darunter der bundesweit bisher einzigartigen automatischen Anwohnergarage in der Donnersbergerstraße sowie das Management der beiden dezentralen Busterminals Fröttmaning und Messestadt Ost. Das jüngste Geschäftsfeld bildet der Betrieb von vier City Parkanlagen mit über Pkw-Stellplätzen im Stadtgebiet München. Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung: Julia T. Bothe Pressesprecherin P+R Park & Ride GmbH Tel. (089) Fax (089) j.bothe@parkundride.de