Mobilitätsmanagement im Kleinbetrieb Marxer Metallbau AG

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Elizabeth Grosser
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1 Mobilitätsmanagement im Kleinbetrieb Marxer Metallbau AG 1

2 Inhalt Ausgangssituation und Ziel Vorgehen Inhalt 1. Workshop Inhalt 2. Workshop Ergebnisse der Workshops Parkplatzbewirtschaftung Reglement Marxer Metallbau AG 2

3 Mobilitätsmanagement im Kleinbetrieb Ausgangssituation Marxer Metallbau AG - KMU 13 Mitarbeiter 13 Parkplätze für 21 Autos ATW Engineering AG - Simon Biedermann 20. Mai 2010 Seite 3

4 Projekt-Ziel: mit den vorhanden Parkplätzen auszukommen 4

5 Vorgehen Entwicklung Mobilitätsmanagement Umsetzung 24. Sept. 23. Okt. 12. Nov. 1. Dezember 2009 Dez Workshop Gesamtes Team 2. Workshop Gesamtes Team Konzept Präsentation Review Dezember Projekt Team Projekt Team Projekt Team Projekt Team Projekt Team = die ganze Belegschaft 5

6 1. Workshop September

7 Wo drückt der Schuh? 7

8 Bewertung der Themen im Team 8

9 Themen und deren Gewichtung Themen Bew. 1. Kosten Firmenauto 8 3. Flexibilität 9 4. Parksystem Platzmangel 4 6. Kundenparkplatz 7 7. Mulden Standort 3 8. Gesundheit 2 9. Sachbeschädigung 3 10 Umwelt Gedanke 2 11 Parkplatz auf fremden Boden 1 9

10 Ideensuche An - und Abreise sicherstellen der Parkplätze Nr. A B C D E F G H I K Lösungsansätze Öffentliche Verkehrsmittel Alternative (Fahrrad...) Firmenbus (neu) Fahrgemeinschaften bilden Parkplatz-Ausbau Konzept Externes Parking Parkplatz Bewirtschaftungs-Konzept Muldenstandort sicher stellen Firmenauto Parking Mobilitätsförderung 10

11 2. Workshop Oktober

12 Standort der Mitarbeiter Gamprin, Eschen, Mauren, Schaanwald Frastanz Marxer Metallbau Nenzing Innerbraz Vaduz 12

13 Öffentliche Verkehrsmittel Fussmarsch Abfahrt 5:15 bis 6:45 Uhr Ankunft 6:18 bis 6:58 Uhr 13

14 Fahrradwege Fahrradwege für die Mitarbeiter der umliegenden Gemeinden wurden eruiert. Marxer Metallbau Attraktive Radwege 14

15 Firmenfahrzeug Parkplatz Ausbaukonzept VW Bus 8-Plätzer CHF 40'000.- Baukosten CHF 10'000.- Grundstück CHF 60'

16 Fahrgemeinschaften Nr. Fahrgemeinschaft Fahrzeug 1 Andi, Oli, David Firmenauto 2 Engelbert, Ronny Privatauto Testwoche mit Fahrgemeinschaften wurde organisiert. 3 Alex, Markus, Sergio Privatauto 4 Martin, Beni Firmenauto 5 Armin, Oliver Firmenauto 6 Manuela (50% Stelle) Privatauto 7 Dietmar Firmenauto 16

17 Zusammenfassung und Bewertung der Aufgaben Nr. Lösungsansatz Ergebnis A1 Öffentliche Verkehrsmittel Attraktiv und geeignet A2 Fahrradwege der Mitarbeiter Sind attraktiv und vorhanden A3 Neuer Firmen Bus Entfällt A4 Fahrgemeinschaften Erfolgreiche Testwoche A5 Parkplatz Ausbaukonzept Entfällt A6 Externe Parkplätze prüfen Parkplätze zum mieten sind Vorhanden A7 Bewirtschaftung Konzept Ausarbeiten A8 Parkplatzeinteilung Parkplätze kennzeichnen und anschreiben 17

18 Parkplatzeinteilung 18

19 Umsetzung 19

20 Parkplatz Bewirtschaftung 20

21 Zoneneinteilung Zone A Zone B 21

22 Parkplatzbewirtschaftung basierend auf Zoneneinteilung Parkplatzmiete Förderung Tagesparkplatz CHF 3.- / Tag Motorrad / Roller CHF 15.-/10.- / Monat CHF / Jahr Bus FL, A Zug Nutzung bei 75% Fahrgemeinschaft Firmenauto CHF 30.-/25.- / Monat CHF / Jahr Bus FL, A Zug Nutzung bei 95% Firmenauto ohne Fahrgemeinschaft Fahrgemeinschaft Privatauto CHF 40.-/30.- / Monat CHF 40.-/30.- / Monat Bonus Pot CHF / Jahr CHF / Jahr Fahrrad Elektrofahrrad Fussgänger Fahrrad Elektrofahrrad Fussgänger Nutzung bei 75% Nutzung bei 95% Teilzeitparkplatz z.b. 50% Stellt CHF 20.-/15.- / Monat Jahresparkplatz Privatauto CHF 40.-/ 30.- / Monat Einnahmen Ein Elektrofahrrad sowie ein Fahrradunterstellplatz soll bei Bedarf aus dem Bonus Pot finanziert werden. 22

23 Parkplatzbewirtschaftung ab 1. Dezember 2009 Name Parkplatz Zone Kosten Förderung Jahresparkplatz, Firmenauto 1 CHF 40.- Fahrrad, Fussgänger 1 keine / Fahrrad, Fussgänger 1 keine / Roller 1 CHF 15.- Teilzeitparkplatz 50% 2 CHF 15.- Fahrgemeinschaft 2 kein Jahresparkplatz, Privatauto 1 CHF 40.- Firmenauto mit Fahrgemeinschaft 2 CHF 25.- Jahresparkplatz, Privatauto 1 CHF 40.- Jahresparkplatz, Privatauto 1 CHF 40.- Fahrrad, Fussgänger 1 keine / Firmenauto mit Fahrgemeinschaft 2 keine Fahrrad, Fussgänger 1 keine / Fahrgemeinschaft Markus 1 keine 23

24 Reglement Mobilitätsmanagement Marxer Metalllbau Reglement - Mobilitätsmanagement Dieses Mobilitätsmanagement - Reglement wurde mit der kompletten Belegschaft in 3 Workshops erarbeitet. Aus verschiedenen Varianten haben wir uns auf folgende Bewirtschaftung entschieden. In diesem Konzept steht der ökologische Gedanke im Mittelpunkt. Parkplatzbewirtschaftung Die Parkplatzgebühren werden wie folgt festgelegt und monatlich mit der Lohnabrechnung verrechnet: Parkplatz Art Zone A * Zone B ** Tagesparkplatz CHF 3.- / Tag CHF 3.- / Tag Motorrad / Roller CHF 15.- / Monat CHF 10.- / Monat Fahrgemeinschaft mit Firmen Auto CHF 30.- / Monat CHF 25.- / Monat Firmenauto ohne Fahrgemeinschaft CHF 40.- / Monat CHF 30.- / Monat Fahrgemeinschaft mit Privatauto CHF 40.- / Monat CHF 30.- / Monat Teilzeitparkplatz z.b. 50% CHF 20.- / Monat CHF 15.- / Monat Jahresparkplatz für Privatauto CHF 40.- / Monat CHF 30.- / Monat *! Zone A = Liechtenstein, Raum Feldkirch (Stadt Feldkirch, Nofels, Tosters, Fresch, Fellagatter, Bangs) **! Zone B = Schweiz und das restliche Vorarlberg Verwendung der Einnahmen: Die Einnahmen der Parkplatzbewirtschaftung fliessen in ein Bonus Pot und werden ausschliesslich für die Förderung der ökologischen Mobilität in der Firma Marxer Metallbau AG verwendet. Zusätzlich verwenden wir die Einnahmen für die Administration der Parkplatzbewirtschaftung und den Unterhalt wie zb. Winterdienst. 1. Mobilitätsförderung: Förderung Nutzung bei min. 75% Nutzung bei min. 95% Bus FL, Bus A und Bahn CHF / Jahr CHF / Jahr Fahrrad, Elektrofahrrad, Fussgänger CHF / Jahr CHF / Jahr 2. INVEST in Öko-Massnahmen Wir investieren die Überschüsse im Bonus Pot in weitere Öko-Massnamen wie z.b. in ein Unterstellplatz für Zweiräder, in Elektrofahrräder etc. 3. Angebot Mittagsmobilität Für die Flexibilität der Mitarbeiter stehen in der Mittagszeit die freien Firmenfahrzeuge für die umliegenden Gemeinden, in Absprache mit der Geschäftsleitung zur Verfügung. Das Kilometergeld der Firmenfahrzeuge am Mittag wird aus dem Pot finanziert. Dieses Reglement gilt für die gesamte Belegschaft Marxer Metallbau AG und für das gesamte Geschäftshaus Gewerbeweg 16 und tritt ab 1. Dez in Kraft. Marxer Metallbau AG" Freitag, 20. November

25 Vielen Dank 25

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