Aktueller Bearbeitungsstand der Bestandsaufnahme
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- Johannes Acker
- vor 6 Jahren
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Transkript
1 Verkehrsuntersuchung B 31 Meersburg - Immenstaad Aktueller Bearbeitungsstand der Bestandsaufnahme Claus Kiener, M.Eng. FAK Verkehr am 19. Mai 2017 in Markdorf
2 Inhalt Verkehrsdatenabfrage Verkehrsbefragung (Nacherhebung) Querschnittauswertungen B 31 Knotenpunktauswertungen (Beispiel) - Folie 2 -
3 Verkehrsuntersuchung B 31 Meersburg - Immenstaad Aktueller Bearbeitungsstand der Bestandsaufnahme Verkehrsdatenabfrage - Folie 3 -
4 Abfrage Verkehrsdaten in der Raumschaft Bei allen Städten und Gemeinden im Bodenseekreis, darüber hinaus in Allensbach, Bodman-Ludwigshafen, Konstanz, Lindau, Radolfzell, Ravensburg und Stockach, im Landratsamt Bodenseekreis sowie den umliegenden Landkreisen Konstanz, Lindau, Ravensburg und Sigmaringen, beim Regierungspräsidium Freiburg und beim Staatlichen Bauamt Kempten, Stadtwerke Konstanz (Fähre KN-Meersburg), Bodensee Schiffsbetriebe GmbH (Fähre FN-Romanshorn), DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (KBS 751 Südbahn und KBS 731 Bodenseegürtelbahn ), Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg (KBS 720 Seehas ), - Folie 4 -
5 Abfrage Verkehrsdaten in der Raumschaft Hohenzollerische Landesbahn AG (KBS 732 Seehäsle ), Flughafen Friedrichshafen GmbH, Messe Friedrichshafen GmbH, Oberschwabenhallen Ravensburg GmbH. Abfrage wurde durchgeführt vom RP Tübingen mit Schreiben vom , Rückmeldungen wurden bis zum erbeten. Bisher insgesamt 27 abschließende Rückmeldungen, bei 5 angeschriebenen werden aktuell neue Daten erarbeitet, von 14 angeschriebenen bisher keine Reaktion sowie Unterlagen von 2 Bürgerinitiativen erhalten. - Folie 5 -
6 Verkehrsuntersuchung B 31 Meersburg - Immenstaad Aktueller Bearbeitungsstand der Bestandsaufnahme Verkehrsbefragung (Nacherhebung) - Folie 6 -
7 Verkehrsbefragung Ausfall Verkehrsbefragung B 14 am , Uhr Durchführung Nacherhebung B 14 am , 6-10 und Uhr - Folie 7 -
8 Verkehrsuntersuchung B 31 Meersburg - Immenstaad Aktueller Bearbeitungsstand der Bestandsaufnahme Querschnittauswertungen B 31 - Folie 8 -
9 Querschnittzählungen Wochenzählungen 7 d x 24 h 1 x Ferienwoche, 1 x Normalwoche an repräsentativen Querschnitten Stichtagszählung 6 20 Uhr zur Hochrechnung der Befragungsstichprobe zur quantitativen Erfassung des Verkehrs getrennt nach Fahrtrichtung unterschieden nach Fahrzeugart 9+2 Querschnitte Wochenzählungen 16+3 Querschnitte Stichtagszählung Querschnittsdaten Verkehrsmonitoring BW - Folie 9 -
10 - Folie 10 - Erhebungsprogramm
11 Querschnittauswertungen B Abschnitt Querschnitt DTV(W) SV(W) SV(W) Bemerkung 1 Zst ,6% 2014, Fortschreibung 2 K ,5% 2016, Zählung 2 Zst ,2% 2014, Fortschreibung 3 Zst ,3% 2014, Fortschreibung 3 Q ,0% 2016, Zählung - Folie 11 -
12 - Folie 12 - Querschnittauswertungen B 31
13 Querschnittauswertungen B Abschnitt Querschnitt DTV(W) SV(W) SV(W) Bemerkung 4 Zst ,8% 2014, Fortschreibung 5 K 27 Nord ,6% 2016, Zählung 6 Zst ,6% 2014, Fortschreibung 7 K 29 Süd ,8% 2016, Zählung 8 K 213 Ost ,9% 2016, Zählung 9 K 213 West ,6% 2016, Zählung 10 Q , Zähldaten FN 10 K 216 Ost ,2% 2016, Zählung - Folie 13-4
14 Querschnittauswertungen B Abschnitt Querschnitt DTV(W) SV(W) SV(W) Bemerkung 11 K 216 West ,3% 2016, Zählung 11 Q , Zähldaten FN 11 Zst ,3% 2014, Fortschreibung 12 K 217 West ,0% 2016, Zählung 13 K 218 West ,2% 2016, Zählung 14 Q ,2% 2016, Zählung 14 K 24 Ost ,7% 2016, Zählung 15 K 24 West ,9% 2016, Zählung - Folie
15 - Folie 15 - Querschnittauswertungen B 31
16 Querschnittauswertungen B Abschnitt Querschnitt DTV(W) SV(W) SV(W) Bemerkung 16 Q ,7% 2016, Zählung 17 DZ ,4% 2015, Dauerzählstelle 18 Zst ,1% 2014, Fortschreibung 19 Q ,3% 2016, Zählung 19 Zst ,0% 2014, Fortschreibung - Folie 16-16
17 Querschnittauswertungen B 31 Dauerzählstelle B 31 Harlachen (DZ 8311), Auswertung Jahresdaten 2015 Kfz: Minimum Kfz/24 h ( ) Maximum Kfz/24 h ( ) Mittelwert Kfz/24 h (Ø 365 Tage) Überschreitung Mittelwert an 208 Tagen Unterschreitung Mittelwert an 157 Tagen SV: Minimum 154 SV/24 h ( ) Maximum SV/24 h ( ) Mittelwert SV/24 h (Ø 365 Tage) Überschreitung Mittelwert an 239 Tagen Unterschreitung Mittelwert an 126 Tagen 17 Abschnitt Querschnitt DTV(W) SV(W) SV(W) Bemerkung 16 Q ,7% 2016, Zählung 17 DZ ,4% 2015, Dauerzählstelle 18 Zst ,1% 2014, Fortschreibung 19 Q ,3% 2016, Zählung 19 Zst ,0% 2014, Fortschreibung - Folie 17 -
18 - Folie 18 - Querschnittauswertungen B 31
19 Querschnittauswertungen B Abschnitt Querschnitt DTV(W) SV(W) SV(W) Bemerkung 20 Q ,3% 2016, Zählung 20 Zst ,3% 2014, Fortschreibung 21 K ,0% 2016, Zählung 22 Zst ,8% 2014, Fortschreibung - Folie 19 -
20 - Folie 20 - Querschnittauswertungen B 31
21 - Folie 21 - Querschnittauswertungen Wochenzählungen
22 Verkehrsuntersuchung B 31 Meersburg - Immenstaad Aktueller Bearbeitungsstand der Bestandsaufnahme Knotenpunktauswertungen (Beispiel) - Folie 22 -
23 Knotenpunktzählungen Stichtagszählung 6 10 und Uhr an einem Normalwerktag (Di/Mi/Do) zur quantitativen Erfassung des Verkehrs getrennt nach Abbiegebeziehungen im Knoten unterschieden nach Fahrzeugart 43+6 Knotenpunkte - Folie 23 -
24 - Folie 24 - Erhebungskonzept
25 Knotenpunktauswertungen Kfz/24 h SV/24 h - Folie 25 -
26 Knotenpunktauswertungen Kfz/24 h SV/24 h - Folie 26 -
27 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit Redaktioneller Hinweis Die im Rahmen dieser Präsentation vorgestellten Daten stellen lediglich einen ausgewählten Teil der kompletten Datenauswertung dar; Bearbeitungsstand der Daten ist das jeweilige Präsentationsdatum. Die vollständige und endgültige Auswertung von Daten, Darstellung von Ergebnissen und Empfehlungen erfolgt nicht im Rahmen einer Präsentation, sondern wird ausschließlich in Berichtsform dokumentiert und vorgelegt. - Folie 27 -
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