D)N EN )SO 9. Entwurf

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1 DEUTSC(E NORM D)N EN )SO 9 Entwurf Oktober D )CS. Einsprüche bis - - Entwurf Erdgastankstellen CNG-Tankstellen zur Betankung von Fahrzeugen )SO 9 : ; Deutsche und Englische Fassung pren )SO 9 : Natural gas fuelling stations CNG stations for fuelling vehicles )SO : ; German and English version pren )SO : Stations-service de gaz naturel Stations GNC pour le ravitaillement de véhicules )SO : ; Version allemande et anglaise pren )SO : Anwendungswarnvermerk Dieser Norm-Entwurf mit Erscheinungsdatum - - wird der Öffentlichkeit zur Prüfung und Stellungnahme vorgelegt. Weil die beabsichtigte Norm von der vorliegenden Fassung abweichen kann, ist die Anwendung dieses Entwurfs besonders zu vereinbaren. Stellungnahmen werden erbeten vorzugsweise online im Norm-Entwurfs-Portal von D)N unter bzw. für Norm- Entwürfe der DKE auch im Norm-Entwurfs-Portal der DKE unter sofern dort wiedergegeben; oder als Datei per an nagas@din.de möglichst in Form einer Tabelle. Die Vorlage dieser Tabelle kann im )nternet unter oder für Stellungnahmen zu Norm- Entwürfen der DKE unter abgerufen werden; oder in Papierform an den D)N-Normenausschuss Gastechnik NAGas, Bonn, Postfach, Josef- Wirmer-Str. -, Bonn. Die Empfänger dieses Norm-Entwurfs werden gebeten, mit ihren Kommentaren jegliche relevanten Patentrechte, die sie kennen, mitzuteilen und unterstützende Dokumentationen zur Verfügung zu stellen. Gesamtumfang Seiten D)N-Normenausschuss Gastechnik NAGas D)N Deutsches )nstitut für Normung e. V. Jede Art der Vervielfältigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des D)N Deutsches )nstitut für Normung e. V., Berlin, gestattet. Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag Gmb(, Berlin Preisgruppe

2 E DIN EN ISO 16923: Entwurf Nationales Vorwort Dieses Dokument (pren ISO 16923:2017) wurde vom Technischen Komitee ISO/PC 252 Natural gas fuelling stations for vehicles in Zusammenarbeit mit dem Technischen Komitee CEN/TC 326 Erdgasfahrzeuge Betankung und Betrieb erarbeitet, dessen Sekretariat von NEN (Niederlande) gehalten wird. Dieses Dokument behandelt den Entwurf, die Konstruktion, den Betrieb, die Inspektion und die Instandhaltung von Tankstellen zur Betankung von Fahrzeugen mit komprimiertem Erdgas (CNG, en: compressed natural gas), einschließlich Ausrüstung, Sicherheit und Steuer- und Regelvorrichtungen. Es gilt auch für Teile einer Tankstelle, wo sich das Erdgas in einem gasförmigen Zustand befindet und komprimiertes Erdgas (CNG) abgegeben wird, das nach ISO von verflüssigtem Erdgas (LCNG, en: liquefied compressed natural gas) abgeleitet wurde. Diese Norm enthält sicherheitstechnische Festlegungen. Die nationalen Interessen bei der Erarbeitung wurden vom Arbeitsausschuss NA AA Gasversorgung für erdgasbetriebene Fahrzeuge im DIN-Normenausschuss Gastechnik (NAGas) wahrgenommen. Dieses Dokument wurde vom DIN Deutsches Institut für Normung e. V. im Einvernehmen mit dem DVGW Deutscher Verein des Gas- und Wasserfaches e. V. aufgestellt. Es ist vorgesehen diese Norm in das DVGW-Regelwerks Gas aufzunehmen. Um Zweifelsfälle in der Übersetzung auszuschließen, ist die englische Originalfassung beigefügt. Die Nutzungsbedingungen für den deutschen Text des Norm-Entwurfes gelten gleichermaßen auch für den englischen Text. 2

3 Entwurf CEN/TC 326 Datum: pren ISO 16923:2017 CEN/TC 326 Sekretariat: NEN Erdgastankstellen CNG-Tankstellen zur Betankung von Fahrzeugen (ISO 16923:2016) Stations-service de gaz naturel Stations GNC pour le ravitaillement de véhicules (ISO 16923:2016) Natural gas fuelling stations CNG stations for fuelling vehicles (ISO 16923:2016) ICS: Deskriptoren Dokument-Typ: Europäische Norm Dokument-Untertyp: Dokument-Stage: CEN-Umfrage Dokument-Sprache: D STD Version 2.8l

4 E DIN EN ISO 16923: Entwurf Inhalt Europäisches Vorwort... 4 Vorwort Anwendungsbereich Normative Verweisungen Begriffe Symbole und Abkürzungen Symbole Abkürzungen Risikomanagement Allgemeine Konstruktionsanforderungen Allgemeines Standortauslegung Sicherheitsventile und Entlüftung Brennstoffzufuhr zur Tankstelle Versorgung über die Rohrleitung Versorgung aus mobiler Speicherung Trockner Kompressoren Allgemeines Überwachung und Steuerung Ausführung des Kurbelgehäuses Kompressorgehäuse, Kompressorräume und Schutzdächer Unterirdische Kompressoranlage Klassifizierung explosionsgefährdeter Bereiche Zwischenspeicher-Behälter Zapfsäulen Allgemeine Anforderungen Abreißsicherungen Zapfschläuche Betankungsschläuche Gehäuse Betankungssteuerung und technische Ausrüstung Elektrische Systeme und Verbindungen Dokumentation Odorierung des Gases Rohrleitungssystem Allgemeines Erdgedeckte Rohrleitungen Elektrik Kennzeichnung Kontakt mit stromführenden Teilen Seite 2

5 Entwurf E DIN EN ISO 16923: Kabel Betrieb nach Stromausfall und Wiederherstellung Potentialausgleich und Erdung Überwachungs- und Kontrolleinrichtungen Gaserkennung Notabschaltungseinrichtungen Notabschaltung Notabschaltungs-Verfahren Wiederherstellung nach der Notabschaltung Betankung in Innenbereichen Allgemeines Lüftung Zusätzliche Anforderungen Prüfung und Inbetriebnahme Betrieb Betankungsvorgang Sicherheitshinweise Schulung Noteinsatzplan Betriebshandbuch Inspektion und Instandhaltung Inspektions- und Instandhaltungsprogramm Instandhaltung und Prüfhäufigkeit der Gaserkennung Anhang A (informativ) Beispiele der Klassifizierung explosionsgefährdeter Zonen Anhang B (normativ) Trennungsabstände B.1 Allgemeines B.2 Externe Trennungsabstände B.3 Interne Trennungsabstände Anhang C (informativ) Betankungsvorgänge C.1 Schneller Betankungsvorgang (typisch) C.2 Langsamer Betankungsvorgang Anhang D (informativ) Beispiel für Notfallanweisungen Anhang E (informativ) Beispiel der wiederkehrenden Inspektion und Instandhaltung der Tankstelle Literaturhinweise

6 E DIN EN ISO 16923: Entwurf Europäisches Vorwort Der Text von ISO 16923:2016 wurde vom Technischen Komitee ISO/PC 252 Natural gas fuelling stations for vehicles der Internationalen Organisation für Normung (ISO) erarbeitet und vom Technischen Komitee CEN/TC 326 Erdgasfahrzeuge Betankung und Betrieb, dessen Sekretariat von NEN gehalten wird, als pren ISO 16923:2017 übernommen. Dieses Dokument ist derzeit zur CEN-Umfrage vorgelegt. Dieses Dokument wurde unter einem Mandat erarbeitet, das die Europäische Kommission und die Europäische Freihandelszone dem CEN erteilt haben. Dieses Dokument wurde unter dem Normungsauftrag M/533 erarbeitet, den die Europäische Kommission und die Europäische Freihandelszone dem CEN im Rahmen der Richtlinie 2014/94/EU über den Aufbau der Infrastruktur für alternative Kraftstoffe erteilt haben. Der Normungsauftrag M/533 konzentriert sich auf Interoperabilitätsaspekte der Infrastruktur für alternative Kraftstoffe, welche in diesem Dokument durch folgende Punkte für CNG-Tankstellen abgedeckt werden: Betankungsdruck (Betriebsdruck): Im Rahmen dieses Dokuments wird ein Betankungsdruck von 20,0 MPa (Messgerät) (200 bar) bei 15 C angewendet. Dieses Dokument lässt mögliche höhere Betankungsdrücke zu, wenn die angegebenen notwendigen Anforderungen erfüllt werden. Wenn der Betankungsdruck von 20,0 MPa bei 15 C übernommen wird, kann der maximale Betankungsdruck 26,0 MPa mit Temperaturkompensation betragen. Anschlussprofil: Das harmonisierte Anschlussprofil wird in EN ISO 14469:2017 beschrieben, in der CNG-Füllkupplungen und -Tanknippel, die vollständig aus neuen und zuvor nicht verwendeten Teilen und Werkstoffen hergestellt werden, für Straßenfahrzeuge, die mit komprimiertem Erdgas (CNG) betrieben werden, bestimmt werden. Auf diese Norm wird im vorliegenden Dokument verwiesen und sie wurde in UN/ECE-Regelung Nr. 110 aufgenommen. EN ISO 14469:2017 bezieht sich auf Betankungsdrücke von 20 MPa und 25 MPa sowohl für Größe 1 (B200 und B250) als auch für Größe 2 (C200 und C250). Neben den Interoperabilitätsaspekten sind die folgenden Aspekte relevant für die Anwendung dieses Dokuments in Europa: Kraftstoffqualität: Die Qualität des CNG für die Nutzung als Kraftstoff für Kraftfahrzeuge wird in EN :2017 abgedeckt. In dieser Norm werden die Anforderungen und Prüfverfahren für Erdgas, Biomethan und Gemische aus beiden festgelegt. Kraftstoffkennzeichnung: Das Kraftstoffkennzeichen für CNG an Zapfsäulen wird von EN 16942:2016 abgedeckt. In dieser Norm werden harmonisierte Kennungen für vermarktete flüssige und gasförmige Kraftstoffe festgelegt. Sie wurde zudem zur Unterstützung der Richtlinie 2014/94/EU erarbeitet. Anerkennungsnotiz Der Text von ISO 16923:2016 wurde von CEN als pren ISO 16923:2017 ohne irgendeine Abänderung genehmigt. 4

7 Entwurf E DIN EN ISO 16923: Vorwort ISO (die Internationale Organisation für Normung) ist eine weltweite Vereinigung von Nationalen Normungsorganisationen (ISO-Mitgliedsorganisationen). Die Erstellung von Internationalen Normen wird normalerweise von ISO Technischen Komitees durchgeführt. Jede Mitgliedsorganisation, die Interesse an einem Thema hat, für welches ein Technisches Komitee gegründet wurde, hat das Recht, in diesem Komitee vertreten zu sein. Internationale Organisationen, staatlich und nicht-staatlich, in Liaison mit ISO, nehmen ebenfalls an der Arbeit teil. ISO arbeitet eng mit der Internationalen Elektrotechnischen Kommission (IEC) bei allen elektrotechnischen Themen zusammen. Die Verfahren, die bei der Entwicklung dieses Dokuments angewendet wurden und die für die weitere Pflege vorgesehen sind, werden in den ISO/IEC-Direktiven, Teil 1 beschrieben. Im Besonderen sollten die für die verschiedenen ISO-Dokumentenarten notwendigen Annahmekriterien beachtet werden. Dieses Dokument wurde in Übereinstimmung mit den Gestaltungsregeln der ISO/IEC-Direktiven, Teil 2 erarbeitet (siehe Es wird auf die Möglichkeit hingewiesen, dass einige Elemente dieses Dokuments Patentrechte berühren können. ISO ist nicht dafür verantwortlich, einige oder alle diesbezüglichen Patentrechte zu identifizieren. Details zu allen während der Entwicklung des Dokuments identifizierten Patentrechten finden sich in der Einleitung und/oder in der ISO-Liste der empfangenen Patenterklärungen (siehe Jeder in diesem Dokument verwendete Handelsname wird als Information zum Nutzen der Anwender angegeben und stellt keine Anerkennung dar. Eine Erläuterung der Bedeutung ISO-spezifischer Benennungen und Ausdrücke, die sich auf Konformitätsbewertung beziehen, sowie Informationen über die Beachtung der Grundsätze der Welthandelsorganisation (WTO) zu technischen Handelshemmnissen (TBT, en: Technical Barriers to Trade) durch ISO enthält der folgende Link: Das für dieses Dokument verantwortliche Komitee ist ISO/PC 252, Natural gas fuelling stations for vehicles. 5