KiD 2010 Ziele, Konzeption und Verlauf der Erhebung

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Britta Kirchner
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1 Kraftfahrzeugverkehr in Deutschland 2010 (KiD 2010) Abschlussveranstaltung am 24. April 2012 beim BMVBS in Bonn KiD 2010 Ziele, Konzeption und Verlauf der Erhebung Prof. Dr. Manfred Wermuth WVI Prof. Dr. Wermuth Verkehrsforschung und Infrastrukturplanung GmbH Nordstraße 11, Braunschweig Tel.: m.wermuth@wvigmbh.de Internet: Folie 1

2 Kraftfahrzeugverkehr in Deutschland 2010 (KiD 2010) Abschlussveranstaltung am 24. April 2012 beim BMVBS in Bonn Bearbeiterteam: WVI Prof. Dr. Wermuth Verkehrsforschung und Infrastrukturplanung GmbH, Braunschweig IVT Institut für angewandte Verkehrsund Tourismusforschung e. V., Heilbronn DLR Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. Institut für Verkehrsforschung, Berlin KBA Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg Folie 2

3 Gliederung Ziele der bundesweiten Verkehrserhebung KiD 2010 Konzeption der Erhebung Erhebungsverlauf Folie 3

4 Ziele von KiD 2010 Steigerung der Erkenntnisse über Einsatz und Nutzung der in Deutschland zugelassenen Kraftfahrzeuge Aktualisierung der Datenbasis von KiD 2002 Schwerpunkt der Erhebung auf der Erfassung des Wirtschaftsverkehrs (Personenwirtschaftsverkehr und Güterverkehr) mit kleinen Wirtschaftsfahrzeugen (Pkw gewerblicher Halter und Lkw bis einschließlich 3,5 t Nutzlast) Bereitstellung einer bundesweit flächendeckende Nettostichprobe von ca Kraftfahrzeugen Orientierung an der Vorgängererhebung KiD 2002 zwecks Vergleichbarkeit der Daten und Ergebnisse Folie 4

5 Gliederung Ziele der bundesweiten Verkehrserhebung KiD 2010 Konzeption der Erhebung Erhebungsverlauf Folie 5

6 Erhebungskonzept Kraftfahrzeugverkehr in Deutschland 2010 Basiserhebung zum Straßenwirtschaftsverkehr Pkw und Kräder privater Halter Pkw und Kräder gewerblicher Halter Lkw bis einschließlich 3,5 t Nutzlast Lkw über 3,5 t Nutzlast und Sattelzugmaschinen übrige Kraftfahrzeuge mit amtlichen Kennzeichen Schwerpunkt der Basiserhebung K02-Erhebung Bundesweite Ergänzungserhebung im Wirtschaftszweig K02 Vermietung von Kraftfahrzeugen ohne Gestellung eines Fahrers KEP-Analyse vertiefte Analysen für Fahrzeuge, die im Bereich Kurier-, Express- und Postdienste eingesetzt werden wv Folie 6

7 Erhebungsdesign Erhebungsverfahren schriftlich-postalische Stichtagsbefragung Untersuchungseinheit Kraftfahrzeugtag Erhebungseinheit Kraftfahrzeug Auswahlquelle Zentrales Fahrzeugregister des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) Erhebungsdesign Befragungshauptlauf mit Versand der Erhebungsunterlagen sowie eine Erinnerungsaktion mit Neuversand der Erhebungsunterlagen Folie 7

Schichtungsplan mit insgesamt 106 Schichten Fahrzeugart Nutzlast Haltergruppe Sonderfahrzeuge Antriebsart Gebiet Wirtschaftszweig zulässiges Gesamtgewicht Alter Hubraum Krad GH 2 Schichten Krad

8 Schichtungsplan mit insgesamt 106 Schichten Fahrzeugart Nutzlast Haltergruppe Sonderfahrzeuge Antriebsart Gebiet Wirtschaftszweig zulässiges Gesamtgewicht Alter Hubraum Krad GH 2 Schichten Krad PH 4 Schichten Pkw PH 26 Schichten Sonderfahrzeuge 1 Schicht Pkw GH kl. Lkw GH 18 Schichten32 Schichten kl. Lkw PH 8 (+2) Schichten gr. Lkw 6 Schichten Szm 3 Schichten übrige Kfz 4 Schichten Folie 8

Zeitlicher Ablauf der Erhebungen Quartalsweiser Registerabzug des ZFZR Hauptlauf der ersten Befragungswelle Erinnerungsaktion der ersten

9 Zeitlicher Ablauf der Erhebungen Quartalsweiser Registerabzug des ZFZR Hauptlauf der ersten Befragungswelle Erinnerungsaktion der ersten Befragungswelle Befragung über die Dauer von 12 Monaten mit: 4 Adressziehungen 8 Befragungswellen und 8 Erinnerungswellen 16 Wochen 112 Erhebungstage Folie 9

10 Erhebungsunterlagen Folie 10

11 Projekt begleitende Maßnahme Integration der Wirtschaftsverbände und Kammerorganisationen Folie 11

12 Projekt begleitende Maßnahmen Ziele: Unterstützung der Akzeptanz Informations-Service Hotline für Befragte und Interessierte unter (05 31) Begleitschreiben der Wirtschaftsverbände und Kammerorganisationen Artikeldienst zur Information der Wirtschaftsverbände, Kammerorganisationen und Printmedien www. Internet-Auftritt (umfassende Infos, Hilfestellung, Internetfragebogen) unter Präsentation auf Seminaren, Workshops usw. Folie 12

13 Gliederung Ziele der bundesweiten Verkehrserhebung KiD 2010 Konzeption der Erhebung Erhebungsverlauf Folie 13

14 Erzielte Rückläufe der Bundeserhebung zzgl. Aufstockungen NS Insgesamt (netto) NS Folie 14

15 KiD 2010 Nettostichprobe Fahrzeugart Nettostichprobe Mo-Fr Nettostichprobe Sa-So/F Nettostichprobe insgesamt (Mo-Fr) [Kfz] [Kfz] [Kfz] Krad gewerblicher Halter Krad privater Halter Pkw gewerblicher Halter Pkw privater Halter Lkw 3,5 t NL gewerbl. Halter Lkw 3,5 t NL privater Halter Lkw > 3,5 t NL Sattelzugmaschinen Reisebusse Übrige Kfz zusammen Gesamt Folie 15

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