Hannover. FORTBILDUNG für Schweißaufsichtspersonen. EN 1090 Stahl- und Fahrzeugbau Schienenfahrzeugbau 25. und 26. Mai 2011.

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1 Hannover FORTBILDUNG für Schweißaufsichtspersonen EN 1090 Stahl- und Fahrzeugbau Schienenfahrzeugbau 25. und 26. Mai 2011 Hannover PROGRAMM

2 FORTBILDUNG FÜR SCHWEISSAUFSICHTSPERSONEN am 25. und 26. Mai 2011 in der SLV Hannover FORTBILDUNG FÜR SCHWEISSAUFSICHTSPERSONEN Vorwort THEMEN UND TAGESPROGRAMME EN Stahl- und Fahrzeugbau 6 Schienenfahrzeugbau 10 SERVICE Anmeldung und Teilnahme 14 So finden Sie uns 15 Anfahrtsskizze 16 Anmeldebogen und Seminar-Gesamtübersicht zum Abtrennen im Umschlag

3 Hannover VORWORT Schweißaufsichtspersonen und Mitarbeiter in Schweißfachbetrieben nehmen in ihren Betrieben weitreichende Aufgaben mit einem großen Verantwortungsbereich wahr. Von ihrem Kenntnisstand hängt es ab, ob Schweißarbeiten regelwerkskonform mit optimalen Fertigungsmethoden, wirtschaftlich und vor allem sicher ausgeführt werden. Um diesem hohen Anspruch gerecht werden zu können, benötigen Schweißaufsichtspersonen und Mitarbeiter in Schweißfachbetrieben neben einer fundierten Grundausbildung regelmäßig aktuelle Informationen zu allen Bereichen rund um die Schweißtechnik. VORWORT In dieser Fortbildungsveranstaltung wird Ihnen abgestimmt auf Ihre Branche das aktuelle Regelwerk mit den Neuerungen vorgestellt. Vortragsthemen sind unter anderem Schweißverfahren, Verarbeitung von Werkstoffen, Arbeitssicherheit, Personalqualifikation und Schweißnahtprüfung. Wir bieten Ihnen bis zu drei Vorträge gleichzeitig zur Auswahl an, wodurch Sie die Möglichkeit erhalten, sich Ihr ideales Seminar selbst zusammenzustellen. Dr.-Ing. Rainer Mittelstädt SLV Leiter FORTBILDUNG FÜR SAP 1

4 EN GRUNDLAGEN EN 1090 TEILNEHMER: Ab dem 1. Juli 2012 gilt für Produkte im Stahl- und im Aluminiumbau in Europa, dass sie nur noch mit einer gültigen CE- Kennzeichnung in den Verkehr gebracht werden dürfen. Mit der CE-Kennzeichnung dokumentiert der Hersteller, dass sein Produkt konform mit einer Europäischen Richtlinie hergestellt wurde. Für den Stahl- und Aluminiumbau muss der Hersteller nach DIN EN zertifiziert sein, um das CE-Kennzeichen anbringen zu dürfen. INHALTE: Die wesentliche Voraussetzung hierfür ist der Nachweis einer funktionierenden Werkseigenen Produktionskontrolle (WPK), in der der Hersteller vorab schriftlich festlegt, welche Arbeits- und Prüfschritte erforderlich sind, um die Bauteile richtlinienkonform herzustellen. Dies beinhaltet zum Beispiel die Festlegung der erforderlichen Personalqualifikationen, der Aufgaben- und Verantwortungsbereiche und der Tätigkeiten zur Überwachung der Umsetzung der Festlegungen. Programmablauf für Themenblock EN 1090 folgt auf den Seiten 4-5 2

5 Hannover Der erforderliche Umfang der Dokumentation ist erheblich und erinnert an ein Qualitätsmanagementsystem nach DIN EN ISO Dieses ist zwar nicht ausdrücklich verlangt, aber zumindest die Anforderungen an die Fertigung, Prüfung und Dokumentation sind vergleichbar. Insbesondere sind die spezifischen Regelungen der DIN EN für den Stahlbau (bzw. DIN EN für den Aluminiumbau) umzusetzen. EN 1090 In diesem Seminar geben wir Ihnen einen Überblick über die neuen Anforderungen und zeigen Ihnen verschiedene Wege auf, wie Sie eine eventuell erforderliche Anpassung Ihres Unternehmens realisieren können. Mehrere Betriebsprüfer stehen Ihnen für eine individuelle Beratung zur Verfügung. NÄCHSTE VERANSTALTUNG ZU DIESEM THEMA: Einzelveranstaltung am 19./ Im Rahmen unserer Fortbildung für Schweißaufsichtspersonen am 13./ Aufbauseminare zu den Themen Korrosionsschutz, Schrauben und Bemessung sind bereits in Planung. FORTBILDUNG FÜR SAP 3

6 SEMINARPROGRAMM EN (ZWEITÄGIG) SEMINARLEITUNG: PROF. DR. KUSCHER EN Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr bis Uhr bis Uhr Begrüßung Prof. Dr. Kuscher, SLV Hannover Bauproduktenrichtlinie Prof. Dr. Kuscher, SLV Hannover Werkseigene Produktionskontrolle Mahnkopf, SLV Hannover Mittagspause Was muss der Hersteller tun? Mahnkopf, SLV Hannover Gegenüberstellung der grundlegenden Anforderungen aus der DIN mit den Anforderungen der EN und -2 Prof. Dr. Kuscher, SLV Hannover Europäische Werkstoffnormen im Stahlbaubereich und fertigungsbedingte Fehler beim Schweißen Prof. Dr. Kuscher, SLV Hannover Erfahrungsaustausch im Restaurant MIKADO Schmiedestraße 3, Hannover 4

7 Hannover SEMINARPROGRAMM EN SEMINARLEITUNG: PROF. DR. KUSCHER Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Anforderungen der EN an die Ausführung I Ausführungsunterlagen und Dokumentation, Einteilung und Verwendung von Konstruktionsmaterialien, Anerkennung einer WPS, Verfahrensprüfung Mennebäck, Epperlein, Lohmann, SLV Hannover Anforderungen der EN an die Ausführung II - Teil 1 Umsetzung der Anforderungen durch Einbinden der DIN EN ISO / -3 in Kombination mit der DIN EN , Einführung in ein System der werkseigenen Produktionskontrolle Mennebäck, Epperlein, Lohmann, SLV Hannover Anforderungen der EN an die Ausführung II - Teil 2 Mennebäck, Epperlein, Lohmann, SLV Hannover Mittagspause Schweißen von CrNi-Werkstoffen - Gemeinschaftsvortrag - Prof. Dr. Kuscher, SLV Hannover Seminarende EN 1090 FORTBILDUNG FÜR SAP 5

8 STAHL- UND FAHRZEUGBAU STAHL- UND FAHRZEUGBAU TEILNEHMER: Schweißaufsichtspersonen und schweißtechnisch Verantwortliche sowie Abnahmebeauftragte in Unternehmen des Stahl- und Fahrzeugbaus. INHALTE: - Stahlbau - Dieser Seminarteil richtet sich vorrangig an schweißtechnische Führungskräfte, die bereits mit den Grundlagen der schweißtechnischen Normen im Stahlbau (bzw. Fahrzeugbau) vertraut sind. Die angebotenen Themen orientieren sich einerseits an aktuellen Regelwerksänderungen und deren Auslegung und andererseits an aktuellen Fragestellungen aus der Praxis der schweißtechnischen Fertigung. Die Vorträge und Diskussionen sollen den Schweißaufsichtspersonen Unterstützung bei der Optimierung und Absicherung der eigenen, normgerechten Fertigung bieten. Programmablauf für Themenblock Stahl- u. Fahrzeugbau folgt auf den Seiten 8-9 6

9 Hannover Die bisherige Stahlbaunorm DIN und die bisherige Norm für Aluminiumbauten DIN 4113 werden für die werksmäßige Herstellung durch die DIN EN 1090 ersetzt. Die Koexistenzphase endet am 1. Juli In diesem Seminarteil wird u.a. zusammengefasst dargestellt, wie die Normenreihe aufgebaut ist und welche Anforderungen auf die Metallbauunternehmen zukommen. - Fahrzeugbau - Der Fahrzeugbau gehört im Gegensatz zum Stahlbau zum nicht gesetzlich geregelten Bereich. Somit bleibt es den Vertragsparteien, insbesondere jedoch dem Hersteller überlassen, durch geeignete Maßnahmen zu gewährleisten, dass ausschließlich sichere Produkte auf den Markt gebracht werden. Als Orientierungshilfe für die Unternehmen bzw. die Schweißaufsichtspersonen und Entscheider dient hier der Stahlbau, da die schweißtechnischen Anforderungen in weiten Bereichen vergleichbar sind. STAHL- UND FAHRZEUGBAU NÄCHSTE VERANSTALTUNG ZU DIESEM THEMA: Im Rahmen unserer Fortbildung für Schweißaufsichtspersonen am 13./ FORTBILDUNG FÜR SAP 7

10 SEMINARPROGRAMM STAHL- UND FAHRZEUGBAU (ZWEITÄGIG) SEMINARLEITUNG: DR. PÖGE STAHL- UND FAHRZEUGBAU Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr bis Uhr bis Uhr Begrüßung Dr. Pöge, SLV Hannover Neue Normen in der Schweißtechnik; Zertifizierung von Schweißaufsichtspersonen und aktueller Stand EN / ISO Dr. Pöge, SLV Hannover Was ist bei der Auswahl von Schweißzusätzen zu beachten? Tessin, ESAB GmbH Mittagspause Moderne UP-Schweißtechniken und ihre erfolgreiche Anwendung unter Berücksichtigung der verfahrensspezifischen Eigenschaften Teil 1 Dr. Engindeniz, Drahtzug Stein wire + welding GmbH & Co. KG Moderne UP-Schweißtechniken Teil 2 Dr. Engindeniz, Drahtzug Stein wire + welding GmbH & Co. KG ZfP-Verfahren richtig auswählen Lehmann, SLV Hannover Erfahrungsaustausch im Restaurant MIKADO Schmiedestraße 3, Hannover 8

11 Hannover SEMINARPROGRAMM STAHL- UND FAHRZEUGBAU SEMINARLEITUNG: DR. PÖGE Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Aktueller Stand der DIN EN 1090 Anforderungen im Stahl- und Aluminiumbau an Hersteller, Aufbau der Normenreihe, werkseigene Produktionskontrolle Mahnkopf, SLV Hannover Werkstoffe im Stahlbau; Welche Werkstoffe sind zugelassen? Was ist bei der Auswahl und Bestellung zu beachten? Anforderungen der EN an den Hersteller Erstprüfung, werkseigene Produktionskontrolle, CE Kennzeichnung und Konformitätserklärung, Schweißzertifikat Prof. Dr. Kuscher, SLV Hannover Schadensfälle im Stahlbau Epperlein, SLV Hannover Mittagspause Schweißen von CrNi-Werkstoffen - Gemeinschaftsvortrag - Prof. Dr. Kuscher, SLV Hannover Seminarende STAHL- UND FAHRZEUGBAU FORTBILDUNG FÜR SAP 9

12 SCHIENENFAHRZEUGBAU TEILNEHMER: Schweißaufsichtspersonen in Produktions- und Instandhaltungsbetrieben des Schienenfahrzeugbaus SCHIENENFAHRZEUGBAU INHALTE: Seit drei Jahren ist die DIN EN anerkannte Regel der Technik im Schienenfahrzeugbau. Die Übergangsfrist für die DIN 6700 endete am Die aktuellen Erfahrungen mit der Anwendung der neuen Normenreihe sind Bestandteil dieser Veranstaltung. Das europäische Online-Register Schienenfahrzeuge sowie die neue KOA-Richtlinie werden vorgestellt. Ein weiterer Schwerpunkt ist die neue DIN und die damit für Instandhalter verbundenen Änderungen. Programmablauf für Themenblock Schienenfahrzeugbau folgt auf den Seiten

13 Hannover Hinweise und Empfehlungen zur Umsetzung der DIN EN sowie Übergangsregelungen von der DIN 6700 auf die DIN EN werden im Merkblatt DVS 1623 gegeben. Die Neuerungen werden erläutert. Für Lieferanten der DB AG werden die Anforderungen der DB- Richtlinie vorgestellt. Darüber hinaus werden Hinweise für die Umschreibung von Zeichnungen auf die neue Normenreihe DIN EN gegeben. Ein weiterer Schwerpunkt ist der Einsatz von Aluminiumwerkstoffen im Schienenfahrzeugbau. Somit bietet die Fortbildung für Schweißaufsichtspersonen im Schienenfahrzeugbau eine ideale Grundlage, sich im Fachgebiet Schienenfahrzeugbau sowohl in der Produktion als auch in der Instandhaltung auf den aktuellen Stand zu bringen. SCHIENENFAHRZEUGBAU NÄCHSTE VERANSTALTUNG ZU DIESEM THEMA: Im Rahmen unserer Fortbildung für Schweißaufsichtspersonen am 13./ FORTBILDUNG FÜR SAP 11

14 SEMINARPROGRAMM SCHIENENFAHRZEUGBAU (ZWEITÄGIG) SEMINARLEITUNG: DRÄGER Uhr Begrüßung Dr. Mittelstädt, SLV Hannover SCHIENENFAHRZEUGBAU Uhr Uhr Uhr Stand der anerkannten Regeln der Technik für das Schweißen im Schienenfahrzeugbau. Online-Register Schienenfahrzeuge; die neue KoA- Richtlinie. Büttemeier, Deutsche Bahn AG DB Systemtechnik Umsetzung der DIN EN für den Bereich der DB AG; DVS 1623 und DB-Richtlinie Büttemeier, Deutsche Bahn AG DB Systemtechnik Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr bis Uhr bis Uhr Mittagspause Die neue DIN was ändert sich für den Instandhalter? Büttemeier, Deutsche Bahn AG DB Systemtechnik Qualitätssicherung in der Klebtechnik Prof. Groß, Fraunhofer-Institut IFAM IRIS International Railway Industry Standard Globales Managementsystem für die Bahnindustrie Wix, Wolfenbüttel Erfahrungsaustausch im Restaurant MIKADO Schmiedestraße 3, Hannover 12

15 Hannover SEMINARPROGRAMM SCHIENENFAHRZEUGBAU SEMINARLEITUNG: DRÄGER Uhr Uhr Uhr Festigkeitsbewertung von Schweißkonstruktionen aus Aluminiumlegierungen im Schienenfahrzeugbau mit DVS 1608 Dr. Kaßner, ALSTOM Transport Deutschland GmbH Einsatz der Schweißtechnik im SFB unter Beachtung DIN EN Verwendete Schweißverfahren nach DIN EN , Vergleich Stahl- und Aluminiumbauweise, Vor- und Nachteile, Bestimmung des Sicherheitsbedürfnis nach DIN EN , Prüfung von Schweißverbindungen nach DIN EN Strothmann, ALSTOM Transport Deutschland GmbH SCHIENENFAHRZEUGBAU Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Aluminiumschweißen im Schienenfahrzeugbau Fleischhauer, Gebr. Bode GmbH & Co. KG Mittagspause Schweißen von CrNi-Werkstoffen - Gemeinschaftsvortrag - Prof. Dr. Kuscher, SLV Hannover Seminarende FORTBILDUNG FÜR SAP 13

16 ANMELDUNG UND TEILNAHME VERANSTALTUNGSTERMINE: :45 Uhr 17:30 Uhr Erfahrungsaustausch 19:00 Uhr 22:00 Uhr :30 Uhr 14:30 Uhr ANMELDUNG UND TEILNAHME ORT: Ausbildungszentrum der SLV Hannover, 2. Etage ANMELDUNG: Mit beiliegender Antwortkarte per Mail, per Fax oder per Post. Um Überbelegungen der Seminarräume zu vermeiden, bitten wir die beiliegende Veranstaltungsübersicht ausgefüllt zurückzusenden. Eine telefonische Anmeldung ist nicht möglich. SEMINARGEBÜHR: 630,00 Firmen, die eine Anerkennung/Zertifizierung der SLV besitzen, erhalten eine Ermäßigung in Höhe von 50,00. Bitte auf der Anmeldekarte vermerken. BESTÄTIGUNG UND RECHNUNG: Erhalten Sie mit einem ausführlichen Hotelverzeichnis nach Eingang Ihrer Anmeldung. UNTERKUNFT: Das Hotelverzeichnis sowie Hinweise zur Umweltzone finden Sie vorab auf unserer Homepage unter Service: Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der GSI Gesellschaft für Schweißtechnik International mbh, Niederlassung SLV Hannover. 14

17 Hannover ANSPRECHPARTNER: Frau K. Kless (organisatorisch) Tel.: Fax: Herr Dipl.-Ing. J. Wittorf (fachlich) Tel.: SO FINDEN SIE UNS: per PKW: Über die A2 Abfahrt Nr. 42 Hannover Herrenhausen auf die B6 in Richtung Innenstadt, bis zur Abfahrt Lindener Hafen per Bahn: Ab Hannover Hbf. mit Ticket für eine Zone mit Stadtbahn Linie 9 (Richtung Empelde) bis Haltestelle Lindener Hafen. Fahrzeit ca. 12 Minuten. (Fahrplanauskunft ANMELDUNG UND TEILNAHME per Flugzeug: Ab Flughafen Hannover, Ticket für zwei Zonen, S-Bahn Linie S5 bis Haltestelle Hbf. Fahrzeit ca. 20 Minuten. Umsteigen in Stadtbahn Linie 9 (Richtung Empelde) bis Haltestelle Lindener Hafen. Fahrzeit ca. 12 Minuten ADRESSE: GSI SLV Hannover Am Lindener Hafen Hannover Tel.: Fax: info@slv-hannover.de FORTBILDUNG FÜR SAP 15

18 KARTE KARTE 16

19 GSI - Gesellschaft für Schweißtechnik International mbh Niederlassung SLV Hannover Am Lindener Hafen Hannover

20 FORTBILDUNG FÜR SCHWEISSAUFSICHTSPERSONEN ANMELDUNG am im Ausbildungszentrum der SLV Hannover Firmen, die eine Anerkennung/Zertifizierung der SLV besitzen, erhalten eine Ermäßigung in Höhe von 50,00 Bitte Veranstaltungsübersicht auf der Rückseite ankreuzen. Teilnehmer (Persönliche Daten) Kostenträger (Rechnungsanschrift) Titel, Name, Vorname Firma Geburtstag, Geburtsort Straße, Nr Straße, Postfach PLZ, Ort PLZ, Ort Telefon Fax Telefon (dienstl.) Fax (dienstl.) (dienstl.) Unterschrift, Stempel (Für die Zusendung der Anmeldebestätigung) FORTBILDUNG FÜR SCHWEISSAUFSICHTSPERSONEN ANMELDUNG Informationsmaterial Bitte rufen Sie mich an zum Thema: Bitte senden Sie mir: GSI - Gesellschaft für Schweißtechnik International mbh Niederlassung SLV Hannover Frau Kless Am Lindener Hafen Hannover den Seminarplan die Broschüre Termine und Gebühren den Bildungsführer Theorie den Bildungsführer Praxis die GSI News die Allgemeinen Geschäftsbedingungen Hannover Hannover

21 Fortbildung für Schweißaufsichtspersonen am im Ausbildungszentrum der SLV Hannover Firmen, die eine Anerkennung/Zertifizierung der SLV besitzen, erhalten eine Ermäßigung in Höhe von 50,00 Hannover Teilnehmer (Persönliche Daten) Kostenträger (Rechnungsanschrift) Titel, Name, Vorname Firma Geburtstag, Geburtsort Straße, Nr Straße, Postfach PLZ, Ort PLZ, Ort Telefon Fax Telefon (dienstl.) Fax (dienstl.) (dienstl.) Unterschrift, Stempel (Für die Zusendung der Anmeldebestätigung.) FORTBILDUNG FÜR SCHWEISSAUFSICHTSPERSONEN ANMELDUNG am im Ausbildungszentrum der SLV Hannover EN 1090 STAHL- UND FAHRZEUGBAU SCHIENENFAHRZEUGBAU Prof. Dr.Kuscher Dr. Pöge Dräger 09:45 Begrüßung Begrüßung Begrüßung 10:00 Prof. Dr. Kuscher, SLV Hannover Dr. Pöge, SLV Hannover Dr. Mittelstädt, SLV Hannover 10:00 Bauproduktenrichtlinie Neue Normen in der Schweißtechnik; Stand der anerkannten Regeln der Technik Zertifizierung von Schweißaufsichtspersonen für das Schweißen im Schienenfahrzeugbau 11:00 Prof. Dr. Kuscher, SLV Hannover Dr. Pöge, SLV Hannover Büttemeier, Deutsche Bahn AG 11:20 Werkseigene Produktionskontrolle Was ist bei der Auswahl von Umsetzung der DIN EN für den Schweißzusätzen zu beachten? Bereich der DB AG; DVS :50 Mahnkopf, SLV Hannover Tessin, ESAB GmbH Büttemeier, Deutsche Bahn AG MITTAGSPAUSE 13:40 Was muss der Hersteller tun? Moderne UP-Schweißtechniken - Teil 1 Die neue DIN was ändert sich für den Instandhalter? 15:10 Mahnkopf, SLV Hannover Dr. Engindeniz, Drahtzug Stein wire + welding Büttemeier, Deutsche Bahn AG 15:30 Gegenüberstellung der grundlegenden Moderne UP-Schweißtechniken - Teil 2 Qualitätssicherung in der Klebtechnik Anforderungen aus mit der EN :30 Prof. Dr. Kuscher, SLV Hannover Dr. Engindeniz, Drahtzug Stein wire + welding Prof. Groß, Fraunhofer-Institut IFAM 16:45 Europäische Werkstoffnormen im Stahlbaubereich ZfP-Verfahren richtig auswählen IRIS - International Railway Industry und fertigungsbedingte Fehler beim Schweißen Standard 17:30 Prof. Dr. Kuscher, SLV Hannover Lehmann, SLV Hannover Wix, ehem. Siemens Mobility 19:00 Erfahrungsaustausch im Restaurant MIKADO; Schmiedestraße 3, Hannover 08:30 Anforderungen der EN an die Aktueller Stand der DIN EN 1090 Festigkeitsbewertung von Schweißkonstruktionen Ausführung I aus Aluminiumlegierungen 10:00 Mennebäck, Epperlein, Lohmann, SLV Hannover Mahnkopf, SLV Hannover Dr. Kaßner, ALSTOM Transport Deutschland 10:15 Anforderungen der EN an die Werkstoffe im Stahlbau; Welche Werkstoffe Einsatz der Schweißtechnik im SFB unter Ausführung II - Teil 1 sind zugelassen? Was ist bei der Auswahl... Beachtung DIN EN :45 Mennebäck, Epperlein,L ohmann, SLV Hannover Prof. Dr. Kuscher, SLV Hannover Strothmann, ALSTOM Transport Deutschland 12:00 Anforderungen der EN an die Schadensfälle im Stahlbau Aluminiumschweißen im Schienenfahrzeugbau Ausführung II - Teil 2 12:45 Mennebäck, Epperlein, Lohmann, SLV Hannover Epperlein, SLV Hannover Fleischhauer, Gebr. Bode, Kassel MITTAGSPAUSE 13:30 Schweißen von CrNi-Werkstoffen Schweißen von CrNi-Werkstoffen Schweißen von CrNi-Werkstoffen - Gemeinschaftsvortrag - - Gemeinschaftsvortrag - - Gemeinschaftsvortrag - 14:30 Prof. Dr. Kuscher, SLV Hannover Prof. Dr. Kuscher, SLV Hannover Prof. Dr. Kuscher, SLV Hannover Bitte kreuzen Sie die Veranstaltungen an, an deren Teilnahme Sie interessiert sind und senden oder faxen Sie uns bitte das ausgefüllte Formular zu. VERANSTALTUNGSÜBERSICHT Hannover per Fax an: