Neuordnung Bundesweiter Rahmenlehrplan Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/-in Soest, Hartmut Müller (Rahmenlehrplanvorsitz)

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1 Neuordnung Bundesweiter Rahmenlehrplan Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/-in 2014 Soest, Hartmut Müller (Rahmenlehrplanvorsitz)

2 Strukturelle Veränderungen... neugeordnet nur noch 2 Schwerpunkte: > Karosserieinstandhaltungstechnik > Karosserie- und Fahrzeugbautechnik... Differenzierung in der LF Gliederung in Ausbildungsabschnitte vor und nach Teil 1 der Abschlussprüfung 2

3 Inhaltliche Veränderungen Verwendung neuer Leichtbauwerkstoffe und zunehmender Materialmix sowohl im herstellenden als auch im reparierenden Karosserie- und Fahrzeugbau, neue Reparaturmethoden insbesondere bei Fügetechniken und Materialien zunehmende Sicherheits- und Komfortelektronik in den Fahrzeugen, zunehmende Vernetzung von mechanischen, elektronischen-, hydraulischen- und pneumatischen Fahrzeugsystemen neue Diagnose- und Fehlerauslesemethoden sowie neue Messund Einstelltechniken neue sicherheitsrelevante Rahmenbedingungen bei alternativen Antriebssystemen wie z.b. Hybrid-, Elektro- und Hochvoltfahrzeugen neue gesetzliche Vorschriften und Anforderungen an das Inverkehrbringen von aufgebauten Fahrzeugen (z. B. EU-Recht) * 1) weitere Einzelheiten siehe auch KMK Rahmenlehrplan 2014, Teil IV Berufsbezogene Vorbemerkungen 3

4 Inhaltliche Veränderungen Die formulierten Kompetenzen beinhalten -ökonomische, -ökologische, -rechtliche, -mathematische, -kommunikative -und soziale Aspekte. Sie bilden verschiedene Perspektiven ab. 4

5 RLP-Vorgaben der KMK Lernfeld 5: Fahrzuegteile aus Metall planen und herstellen 2. Ausbildungsjahr Zeitrichtwert: 120 Stunden Die Schülerinnen und Schüler besitzen die Kompetenz, die Herstellung von Karosserie- und Fahrzeugteilen aus Metallen nach Zeichnungen und Skizzen mit werkstatttypischen Werkzeugen und Maschinen zu planen, herzustellen, die Qualität zu prüfen und zu bewerten. 1. Satz enthält generalisierte Beschreibung der Kernkompetenz (siehe Bezeichnung des Lernfeldes) am Ende des Lernprozesses des Lernfeldes 5

6 RLP-Vorgaben der KMK Die Schülerinnen und Schüler analysieren technische Dokumente (Gesamt- und Gruppenzeichnungen, Einzelteilzeichnungen, Stücklisten, Anordnungspläne) und informieren sich mit dem Ziel, den Aufbau und die Funktionen der Teile zu beschreiben. Sie skizzieren und zeichnen normgerecht Karosserie- und Fahrzeugteile. verbindliche Mindestinhalte sind kursiv markiert Sie dokumentieren und bewerten die Arbeitsergebnisse und überprüfen ihr eigenes Vorgehen. Sie diskutieren alternative Vorgehensweisen und Optimierungsmöglichkeiten hinsichtlich Fehlervermeidung, Wirtschaftlichkeit, technischer Umsetzung und Kundenzufriedenheit. Sie erkennen das Gefährdungspotenzial der verwendeten Materialien für die Gesundheit und die Umwelt und entwickeln Verständnis für die Einhaltung der Umwelt-, Gesundheits- und Brandschutz- Richtlinien. Fach-, Selbst-, Sozialkompetenz; Methoden-, Lern-undkommunikative Kompetenz sind berücksichtigt 6

7 Entsprechung Ausbildungsrahmenplan / RLP Betrieb berufsprofilgebende Berufsbildpositionen Schule Handlungsfelder des Berufs Siehe Ausbildungsrahmenplan 1. Messen und Prüfen an Systemen 2. Betriebliche und technische Kommunikation Instandhaltung Herstellung Diagnose Um- und Nachrüsten 7

8 Kompetenzaufbau in Handlungsfeldern Ausbildungsjahr Handlungsfelder Instandhaltung LF 1 LF 6, LF 8 Herstellung LF 2 LF 5 Diagnose LF 3 LF 7 LF 10 KI, LF 11 KI, LF 12 KF LF 9 KF, LF 10 KF LF 9 KI, LF 12 KI Um- und Nachrüsten LF 4 LF 11 KF LF 14 KI, LF 14 KF 8

9 Unterrichtsinhalte sind keine Objekte (Motor, Fahrwerk, Elektrik, Karosserie, ) sondern arbeitsprozessorientierte Lernsituationen, die einen kontinuierlichen Kompetenzzuwachs in den beruflichen Handlungsfeldern Instandhaltung, Herstellung, Diagnose und Um- und Nachrüsten ermöglichen! Lernfelder für das Handlungsfeld Instandhaltung: (LF 1) Die Schülerinnen und Schüler verfügen über die Kompetenz, Wartungs- und Servicearbeiten zur Funktions- und Werterhaltung an Fahrzeugen und berufstypischen Systemen nach herstellerbezogenen Standards und Kundenbedürfnissen durchzuführen und dabei standardisierte Pläne und einfache Regeln nach Vorgabe anzuwenden. (LF 5) Die Schülerinnen und Schüler verfügen über die Kompetenz, Karosserieteile aus nichtmetallischen Werkstoffen und Verbundstoffen mit materialgerechten Verfahren und unter Berücksichtigung der Herstellervorgaben und nach kundenspezifischen Anforderungen auszutauschen, zu reparieren oder neu anzufertigen. (LF 8) Die Schülerinnen und Schüler verfügen über die Kompetenz, an mechanischen, hydraulischen, pneumatischen und elektronischen Fahrwerks- und Bremssystemen Instandhaltungs- und Installationsarbeiten durchzuführen.... 9

10 Kompetenzaufbau im Handlungsfeld Service (Spiralcurriculum)...standardisierte Plane und einfache Regeln nach Vorgabe anwenden (LF 1)...wählen Reparaturverfahren aus und begründe ihre Auswahl (LF 6)...legen Mithilfe von Reparaturanleitungen und... den Reparaturbedarf fest (LF 8)... 10

11 Gemeinsame Beschulung Die Beschulung aller Schwerpunkte kann grundsätzlich gemeinsam erfolgen. Eine Differenzierung ist ab dem 3. Ausbildungsjahr möglich. Bei ausreichenden Schülerzahlen kann ab dem 1. Jahr differenziert werden (Länderregelungen zur Klassenfrequenz) Eine gemeinsame Beschulung mit - Zweiradmechanikern/-innen, - KFZ-mechatronikern/-innen, - Mechanikern/-innen für Land- und Baumaschinentechnik - Mechaniker/-innen für Reifen- und Vulkanisationstechnik kann im ersten Ausbildungsjahr erfolgen. 11

12 Ende der Präsentation Neuordnung ab 1. August 2014 LRSD Hartmut Müller, Bezirksregierung Köln

13 Weitere Infos zur Praxis / Ausgestaltung des Lehrplans bzw. der Ausbildungsordnung auch im Internet unter folgenden Adressen NRW-Server: Weitere Infos zur Ausgestaltung des Lehrplans Bildungsserver und Schulserver anderer Bundesländer: (Niedersachsen, Schulen erhalten kostenlosen Zugriff) (Bayern) (Hamburg) (Baden Württemberg) (deutscher Bildungsserver) Automobilindustrie/Verbände: